Forwarded from Военный обозреватель
ВСУ впервые атаковали территорию России реактивными БПЛА UJ-25 Skyline.
Максимальная скорость данного БПЛА может достигать 800 км/ч.
#Россия
@new_militarycolumnist
Максимальная скорость данного БПЛА может достигать 800 км/ч.
#Россия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Вечерний Телеграмъ
Десятки рейсов, в том числе по международным направлениям, вылетят по местному времени в 2023, а приземлятся уже в 2024. Отмечается, что в полночь с 31 декабря на 1 января в воздухе будет находиться 26 самолетов «Аэрофлота», 24 борта S7 Airlines, 14 — «Уральских авиалиний», девять — «России», семь — «Победы», по три у Red Wings, Azur Air, «Якутии» и один — у Nordwind.
Авиакомпании подготовили для пассажиров различные поздравления и сюрпризы в новогоднюю ночь. Так например, «Аэрофлот» устроит розыгрыш на бесплатные перелеты в следующем году туда и обратно экономклассом в любом направлении.
S7 в новогоднюю ночь вместе с горячим питанием предложит пассажирам салат оливье, макаруны и мандарины, согревающий безалкогольный глинтвейн и игристое. На рейсах «России» предложат 100 миллилитров игристого вина и шоколадку к нему.
#россия #общество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Пуск зенитной управляемой ракеты по российскому борту Ил-76 был со стороны Харькова с расстояния в 130 км.
#Белгород #Россия #Украина
@rybar
Поддержать нас
#Белгород #Россия #Украина
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from Крылья войны
Если это действительно так, то сбитие силами противника самолета ВТА РФ над территорией Белгородской области является показательным контролем воздушного пространства приграничного к фронту российского региона. Это, мягко говоря, очень плохие новости.
Очень хочется вспомнить слова нашего президента, которые, возможно когда-то будут реализованы:
"Россия должна будет рассмотреть создание на Украине «санитарной зоны», если обстрелы российских территорий продолжатся", — заявил президент Владимир Путин на встрече с военкорами в июне 2023 года.
👍 @wingsofwar
Очень хочется вспомнить слова нашего президента, которые, возможно когда-то будут реализованы:
"Россия должна будет рассмотреть создание на Украине «санитарной зоны», если обстрелы российских территорий продолжатся", — заявил президент Владимир Путин на встрече с военкорами в июне 2023 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Пуск зенитной управляемой ракеты по российскому борту Ил-76 был со стороны Харькова с расстояния в 130 км.
UPD: Согласно уточнённым данным, поражение пуск осуществлялся из района Липцев, от которых до села Яблоново, где разбился Ил-76, около 100 км.…
UPD: Согласно уточнённым данным, поражение пуск осуществлялся из района Липцев, от которых до села Яблоново, где разбился Ил-76, около 100 км.…
Forwarded from Военный обозреватель
Президент России Владимир Путин на борту стратегического бомбардировщика Ту-160М готовится к взлёту с территории Казанского авиационного завода.
В небе сейчас относительно свободно. Круги наматывает лишь самолёт специальной связи Ту-214СР, который обеспечивает Верховного главнокомандующего ВС РФ оперативной и защищённой связью.
#Россия
@new_militarycolumnist
В небе сейчас относительно свободно. Круги наматывает лишь самолёт специальной связи Ту-214СР, который обеспечивает Верховного главнокомандующего ВС РФ оперативной и защищённой связью.
#Россия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦✈️ Об утрате второго А-50У ВКС России и наболевшей проблеме «дружественного огня» со стороны ПВО
23 февраля 2024 года омрачено утратой самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-50У. Это второй по счёту борт А-50У с начала года.
📍Несмотря на то, что с расчётом ПВО С-400, который мог произвести пуск по А-50У, а также пунктом управления уже работают следователи, до сих пор нет финальной ясности, есть лишь версии.
▪️Расчёт российской ПВО работал по неким двум ракетам, пущенным со стороны Днепра, и по второй отработать просто не успел. Вероятнее всего, эта же версия пойдёт на доклад выше, потому что истории про «Пэтриот в засаде» — одни из самых популярных для доклада наверх.
▪️Расчёт российской ПВО ввели в заблуждение вражеские ракеты, и попадание по А-50У было случайно. Чисто технически исключать момент намеренного пуска зенитных ракет со стороны противника (например, модифицированной С-200 «Дубна») в сторону наших самолётов для того, чтобы спровоцировать российское ПВО на ответную пальбу, нельзя.
▪️Расчёт российской ПВО по ошибке принял А-50У за вражескую цель и отработал по ней (в эту версию верится больше из-за презумпции виновности российского ПВО и подтверждённых в прошлом фактов самострелов).
📌Мы скорее всего не услышим официальной версии со стороны Минобороны России, несмотря на то, что утрата А-50У — это очень существенная потеря для российских ВКС и ВС РФ в целом.
И правды мы тоже не добьёмся: более того, украинцам выгодно выдавать все наши сбитые борта за последствия своего удара, а версию с самострелом российской ПВО выдавать за «псиопс российских военкоров, которые не хотят отдавать должное украинцам».
❗️Тем не менее, с начала 2024 года потеряно уже пять бортов (повреждённый Ил-20 всё же посадили).
📍Мы не будем голословно утверждать, что все они потеряны в результате действий российской ПВО. По тому же Ил-76 с украинскими военнопленными вопросы в принципе отсутствуют.
На эти вопросы лучше отвечать российскому оборонному ведомству, если там вдруг решат просветить нас-несмышлёнышей, кто же это сделал (повторимся, вероятнее всего, официальной версией будет-таки ЗРК Patriot).
❗️Но проблема взаимодействия ПВО и авиации всех видов не просто перезрела. Сейчас эта проблема перешла в стадию преступной халатности, которая ведёт к подрыву боеготовности отдельных видов и родов войск. И эту проблему, судя по всему, никто решать не хочет, заметая её под стол.
Подобное мы наблюдали на примере Черноморского флота, который в итоге лишился значительной части своих мощностей, грозно надувая щёки. К закономерному решению в виде снятия командующего и пристальному вниманию к деятельности ЧФ всё же пришли. Но какой ценой?
Мир праху погибших русских воинов.
Инфографика в высоком разрешении
English version
#авиация #инфографика #Россия #Украина
@rybar
Поддержать нас
23 февраля 2024 года омрачено утратой самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-50У. Это второй по счёту борт А-50У с начала года.
📍Несмотря на то, что с расчётом ПВО С-400, который мог произвести пуск по А-50У, а также пунктом управления уже работают следователи, до сих пор нет финальной ясности, есть лишь версии.
▪️Расчёт российской ПВО работал по неким двум ракетам, пущенным со стороны Днепра, и по второй отработать просто не успел. Вероятнее всего, эта же версия пойдёт на доклад выше, потому что истории про «Пэтриот в засаде» — одни из самых популярных для доклада наверх.
▪️Расчёт российской ПВО ввели в заблуждение вражеские ракеты, и попадание по А-50У было случайно. Чисто технически исключать момент намеренного пуска зенитных ракет со стороны противника (например, модифицированной С-200 «Дубна») в сторону наших самолётов для того, чтобы спровоцировать российское ПВО на ответную пальбу, нельзя.
▪️Расчёт российской ПВО по ошибке принял А-50У за вражескую цель и отработал по ней (в эту версию верится больше из-за презумпции виновности российского ПВО и подтверждённых в прошлом фактов самострелов).
📌Мы скорее всего не услышим официальной версии со стороны Минобороны России, несмотря на то, что утрата А-50У — это очень существенная потеря для российских ВКС и ВС РФ в целом.
И правды мы тоже не добьёмся: более того, украинцам выгодно выдавать все наши сбитые борта за последствия своего удара, а версию с самострелом российской ПВО выдавать за «псиопс российских военкоров, которые не хотят отдавать должное украинцам».
❗️Тем не менее, с начала 2024 года потеряно уже пять бортов (повреждённый Ил-20 всё же посадили).
📍Мы не будем голословно утверждать, что все они потеряны в результате действий российской ПВО. По тому же Ил-76 с украинскими военнопленными вопросы в принципе отсутствуют.
На эти вопросы лучше отвечать российскому оборонному ведомству, если там вдруг решат просветить нас-несмышлёнышей, кто же это сделал (повторимся, вероятнее всего, официальной версией будет-таки ЗРК Patriot).
❗️Но проблема взаимодействия ПВО и авиации всех видов не просто перезрела. Сейчас эта проблема перешла в стадию преступной халатности, которая ведёт к подрыву боеготовности отдельных видов и родов войск. И эту проблему, судя по всему, никто решать не хочет, заметая её под стол.
Подобное мы наблюдали на примере Черноморского флота, который в итоге лишился значительной части своих мощностей, грозно надувая щёки. К закономерному решению в виде снятия командующего и пристальному вниманию к деятельности ЧФ всё же пришли. Но какой ценой?
Мир праху погибших русских воинов.
Инфографика в высоком разрешении
English version
#авиация #инфографика #Россия #Украина
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from Вечерний Телеграмъ
Южная Корея, Объединенные Арабские Эмираты и Казахстан вошли в перечень наиболее подешевевших авианаправлений на майские праздники. Если говорить о перелетах внутри России, сильнее прочих снизились цены на перелеты в Красноярск и Казань.
Рейтинг составили эксперты их сервиса «Яндекс Путешествия». Сравнивалась средняя стоимость перелетов в обе стороны по 25 наиболее популярным направлениям для поездок из Москвы в прошлом и этом годах.
Так, стоимость билета в Южную Корею и обратно снизилась на 27%, достигнув 73,4 тысячи рублей. Перелет в ОАЭ подешевел на 20%, а цены на авиабилеты в Казахстан снизились на 10%. Также отмечается снижение цен на перелеты в Дубай (на 28%), в Ташкент (на 10%) и в Минск (на 3%).
На фоне открытия прямых рейсов в 7 раз вырос спрос на перелеты в Грузию. В то же время популярность Китая у туристов увеличилась в 4 раза, а ОАЭ — более чем в два раза.
#россия #общество #туризм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вечерний Телеграмъ
✈️ Минтранс поддержал предложение о распространении субсидируемых авиаперелетов на инвалидов II и III групп
Министерство транспорта России поддержало предложение о распространении субсидируемых авиаперелетов на инвалидов II и III групп. Об этом говорится в официальном ответе министерства первому замглавы комитета Госдумы по просвещению Яне Лантратовой.
Лантратова заявила, что программа субсидирования авиабилетов распространяется на разные льготные категории, в том числе и на инвалидов I группы. Однако на сегодняшний день в программе нет людей, имеющих, например, инвалидность II группы.
К таким людям могут относиться лица, страдающие церебральным параличом, умственной отсталостью, тяжелой формой артрита или системного склероза, люди с нарушениями координации, затрудняющими ходьбу или стояние, а также россияне с остротой зрения от 5 до 10%.
«В целях недопущения сокращения количества граждан, перевозимых в настоящее время по субсидируемым маршрутам, включение в контур субсидирования пассажиров из числа инвалидов II и III групп поддерживается Минтрансом России», — отмечается в ответе ведомства.
#россия #общество #транспорт
Министерство транспорта России поддержало предложение о распространении субсидируемых авиаперелетов на инвалидов II и III групп. Об этом говорится в официальном ответе министерства первому замглавы комитета Госдумы по просвещению Яне Лантратовой.
Лантратова заявила, что программа субсидирования авиабилетов распространяется на разные льготные категории, в том числе и на инвалидов I группы. Однако на сегодняшний день в программе нет людей, имеющих, например, инвалидность II группы.
К таким людям могут относиться лица, страдающие церебральным параличом, умственной отсталостью, тяжелой формой артрита или системного склероза, люди с нарушениями координации, затрудняющими ходьбу или стояние, а также россияне с остротой зрения от 5 до 10%.
«В целях недопущения сокращения количества граждан, перевозимых в настоящее время по субсидируемым маршрутам, включение в контур субсидирования пассажиров из числа инвалидов II и III групп поддерживается Минтрансом России», — отмечается в ответе ведомства.
#россия #общество #транспорт
Forwarded from Международный аэропорт Внуково
Флипнем на авиашаттлах из Внуково в Питер
С сегодняшнего дня из аэропорта Внуково каждые 30-60 минут можно вылететь в Санкт-Петербург на авиашаттлах. Курсировать между Внуково и Пулково будет авиакомпания «Россия» на воздушных судах типа Sukhoi Superjet 100. Навигация в терминале устроена так, чтобы путь в зону вылета занял как можно меньше времени. Проект «Шаттл» позволяет гибко планировать расписание, а также экономить время и деньги.
🛫 в аэропорту отдельная зона стоек регистрации
🛫 досмотр пассажиров программы ШАТТЛ в приоритетном порядке
🛫 обеспечен ближайший гейт на посадку
🛫 регистрация на рейс завершается за 30 минут
🛫 можно менять рейсы бесплатно
Теперь путешествие из Санкт-Петербурга в Москву стало одним из самых скоростных. Напомним, из аэропорта Внуково, единственного в МАУ, можно добраться в центр столицы на метро. Международный аэропорт Внуково совместно с авиакомпанией «Россия» и столичным метрополитеном при поддержке Правительства Москвы и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы запустил специальную акцию, в рамках которой пассажиры первых десяти рейсов шаттлов получат в подарок транспортные карты «Единый», которые позволяют совершать поездки в столичной подземке.
#VKO #АэропортВнуково #Пулково #СанктПетербург #Питер #Авиашаттл #Шаттл #Россия @Rossiya_airlines_official
С сегодняшнего дня из аэропорта Внуково каждые 30-60 минут можно вылететь в Санкт-Петербург на авиашаттлах. Курсировать между Внуково и Пулково будет авиакомпания «Россия» на воздушных судах типа Sukhoi Superjet 100. Навигация в терминале устроена так, чтобы путь в зону вылета занял как можно меньше времени. Проект «Шаттл» позволяет гибко планировать расписание, а также экономить время и деньги.
🛫 в аэропорту отдельная зона стоек регистрации
🛫 досмотр пассажиров программы ШАТТЛ в приоритетном порядке
🛫 обеспечен ближайший гейт на посадку
🛫 регистрация на рейс завершается за 30 минут
🛫 можно менять рейсы бесплатно
Теперь путешествие из Санкт-Петербурга в Москву стало одним из самых скоростных. Напомним, из аэропорта Внуково, единственного в МАУ, можно добраться в центр столицы на метро. Международный аэропорт Внуково совместно с авиакомпанией «Россия» и столичным метрополитеном при поддержке Правительства Москвы и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы запустил специальную акцию, в рамках которой пассажиры первых десяти рейсов шаттлов получат в подарок транспортные карты «Единый», которые позволяют совершать поездки в столичной подземке.
#VKO #АэропортВнуково #Пулково #СанктПетербург #Питер #Авиашаттл #Шаттл #Россия @Rossiya_airlines_official
Forwarded from Великая Война
К сбросам готовы. Нижняя подсветка вкл.
Гондола аэроплана «Вуазьен» Русской армии с 45 бутылками с зажигательной смесью и 4 авиационным бомбами. Да, предки "коктейлей Молотова" активно использовались в Первой мировой войне русскими авиаторами.
Тогда их не называли "коктейлями Сазонова" или "Горемыкиными", а попросту "бутылками-зажигателями" или "зажигателями". Когда поняли, что аэропланы могут не только наблюдать и вести разведку, но и более деятельно принимать участие в боевых действиях, начались активные эксперименты по созданию различных боеприпасов для метания всякого сверху.
Одним из них и стали бутылки с горючей смесью. На втором фото такой "зажигатель" крупным планом. Сделан он "на базе" бутылок "казенки" - водки государственного производства. 1 водочная (пивная) бутылка была равна тогда 1/20 ведра или 0,615 литра. Ваше здоровье!
#FlyingCircus #Alkowar #Россия
Гондола аэроплана «Вуазьен» Русской армии с 45 бутылками с зажигательной смесью и 4 авиационным бомбами. Да, предки "коктейлей Молотова" активно использовались в Первой мировой войне русскими авиаторами.
Тогда их не называли "коктейлями Сазонова" или "Горемыкиными", а попросту "бутылками-зажигателями" или "зажигателями". Когда поняли, что аэропланы могут не только наблюдать и вести разведку, но и более деятельно принимать участие в боевых действиях, начались активные эксперименты по созданию различных боеприпасов для метания всякого сверху.
Одним из них и стали бутылки с горючей смесью. На втором фото такой "зажигатель" крупным планом. Сделан он "на базе" бутылок "казенки" - водки государственного производства. 1 водочная (пивная) бутылка была равна тогда 1/20 ведра или 0,615 литра. Ваше здоровье!
#FlyingCircus #Alkowar #Россия
Forwarded from Великая Война
Когда УМПК еще не было
Экипаж аэроплана "Фарман" русской авиации изображает бомбометание. 1915 год. Снимок, конечно, сделан на земле, но суть процесса передает.
Впереди - фигура примечательная. Георгий Петрович Адлер (1886-1965). Один из первых в Российской империи летчиков-планеристов. Разработкой планеров увлекся еще в Киевском реальном училище. Дружил, а затем стал работать с Игорем Сикорским. Под его началом Адлер участвовал в разработке биплана С-6А и в испытаниях в качестве "целевой нагрузки" - одного из двух пассажиров.
Ушел на войну добровольцем. Зачислен рядовым "Севастопольского авиационного крепостного отряда", 25 ноября 1914 года сдал экзамен на звание "лётчик", а 13-го марта 1915 года на звание "военный лётчик".
20 марта убыл в XXVIII-й корпусной авиационный отряд (он же "Гродненский крепостной отряд"), где скорее всего было сделано фото. Воевал в звании вольноопределяющегося ефрейтора на "Фармане", затем на "Кодроне". Интересно, что его летнаб Черняев был в звании штабс-капитана. За подвиги был награжден Крестом ордена св. Георгия 4 степени и дорос до унтер-офицера.
Осенью 1915 года был ранен огнем зенитного орудия и совершил вынужденную посадку, благо на территории не занятой противником.
После излечения его направили инструктором в знаменитую Качинскую летную школу, там он вернулся к инженерной деятельности, которой продолжал заниматься и в советское время. В годы Первой мировой войны подал патент на синхронизатор стрельбы через винт. Работал над проектом легкого гидроплана. В 20-х годах разработал аэросани, но в серию они не пошли.
#FlyingCircus #Россия
Экипаж аэроплана "Фарман" русской авиации изображает бомбометание. 1915 год. Снимок, конечно, сделан на земле, но суть процесса передает.
Впереди - фигура примечательная. Георгий Петрович Адлер (1886-1965). Один из первых в Российской империи летчиков-планеристов. Разработкой планеров увлекся еще в Киевском реальном училище. Дружил, а затем стал работать с Игорем Сикорским. Под его началом Адлер участвовал в разработке биплана С-6А и в испытаниях в качестве "целевой нагрузки" - одного из двух пассажиров.
Ушел на войну добровольцем. Зачислен рядовым "Севастопольского авиационного крепостного отряда", 25 ноября 1914 года сдал экзамен на звание "лётчик", а 13-го марта 1915 года на звание "военный лётчик".
20 марта убыл в XXVIII-й корпусной авиационный отряд (он же "Гродненский крепостной отряд"), где скорее всего было сделано фото. Воевал в звании вольноопределяющегося ефрейтора на "Фармане", затем на "Кодроне". Интересно, что его летнаб Черняев был в звании штабс-капитана. За подвиги был награжден Крестом ордена св. Георгия 4 степени и дорос до унтер-офицера.
Осенью 1915 года был ранен огнем зенитного орудия и совершил вынужденную посадку, благо на территории не занятой противником.
После излечения его направили инструктором в знаменитую Качинскую летную школу, там он вернулся к инженерной деятельности, которой продолжал заниматься и в советское время. В годы Первой мировой войны подал патент на синхронизатор стрельбы через винт. Работал над проектом легкого гидроплана. В 20-х годах разработал аэросани, но в серию они не пошли.
#FlyingCircus #Россия
Forwarded from Lomovka
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рыбарь
❗️🇦🇿🇷🇺🖇 Извиняйся и плати: президент Азербайджана без суда и следствия винит Россию в трагедии над Грозным
Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил с официальным заявлением по поводу крушения самолета в Актау. Он прямо сказал, что самолет был поражён случайно, а не целенаправленно.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
Его основное обвинение строится на том, что в течение трех дней с российской стороны «пытались выдвигать альтернативные реальной версии причин падения самолета» вместо того, чтобы принести извинения и признать ответственность.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
В этом вопросе частично Алиев прав. В соответствии со стандартным протоколом, предусмотрено принесение извинений, выплата компенсаций и прочие шаги. Так делают цивилизованные страны (на этом месте, правда, стоит уточнить, что азербайджанская сторона помимо принесения извинений сделала после сбитого российского борта во время Карабахской войны 2020 года).
➖Проблема здесь не в отсутствии цивилизованности у какой-либо стороны. А в том, что еще до окончания расследования назначены виновные и вынесен вердикт. Межгосударственный авиационный комитет для расследования привлекать не хотят просто по причине того, что там русские чиновники, тем самым дискредитируя статус двусторонних механизмов взаимодействия между Азербайджаном и Россией.
➖Проблема в том, что российскую точку зрения сам Алиев намеренно принижает на международной арене и пытается, прямо говоря, заработать на происшествии политические очки, показав силу. К чему это приведёт в дальнейшем объяснять не нужно.
➖Проблема в том, что основная причина происшествия забыта. Самолет заходил на посадку во время налета украинских БЛА и ведения боевых действий в условиях тумана и объявленного плана «Ковёр». В этих условиях работали средства ПВО. А средствами РЭБ такой самолет вывести из управления невозможно (!) с чисто технической точки зрения.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
Предупрежден ли был экипаж? Какие команды давали диспетчеры? Почему самолет в этих условиях дважды пытался сесть? Только объективное расследование позволит пролить свет на произошедшее, а его провести сейчас не дают.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
❗️Работа российских средств ПВО была, как сам признает Алиев, по некой цели в воздухе, от которой уже полетели осколки. Но сейчас в интерпретации Алиева всё выглядит так, словно российские специалисты ПВО взяли, включили РЭБ и обстреляли с земли летящий самолет.
#Азербайджан #медиатехнологии #Россия
@rybar
Поддержать нас
Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил с официальным заявлением по поводу крушения самолета в Актау. Он прямо сказал, что самолет был поражён случайно, а не целенаправленно.
Его основное обвинение строится на том, что в течение трех дней с российской стороны «пытались выдвигать альтернативные реальной версии причин падения самолета» вместо того, чтобы принести извинения и признать ответственность.
В этом вопросе частично Алиев прав. В соответствии со стандартным протоколом, предусмотрено принесение извинений, выплата компенсаций и прочие шаги. Так делают цивилизованные страны (на этом месте, правда, стоит уточнить, что азербайджанская сторона помимо принесения извинений сделала после сбитого российского борта во время Карабахской войны 2020 года).
➖Проблема здесь не в отсутствии цивилизованности у какой-либо стороны. А в том, что еще до окончания расследования назначены виновные и вынесен вердикт. Межгосударственный авиационный комитет для расследования привлекать не хотят просто по причине того, что там русские чиновники, тем самым дискредитируя статус двусторонних механизмов взаимодействия между Азербайджаном и Россией.
➖Проблема в том, что российскую точку зрения сам Алиев намеренно принижает на международной арене и пытается, прямо говоря, заработать на происшествии политические очки, показав силу. К чему это приведёт в дальнейшем объяснять не нужно.
➖Проблема в том, что основная причина происшествия забыта. Самолет заходил на посадку во время налета украинских БЛА и ведения боевых действий в условиях тумана и объявленного плана «Ковёр». В этих условиях работали средства ПВО. А средствами РЭБ такой самолет вывести из управления невозможно (!) с чисто технической точки зрения.
Предупрежден ли был экипаж? Какие команды давали диспетчеры? Почему самолет в этих условиях дважды пытался сесть? Только объективное расследование позволит пролить свет на произошедшее, а его провести сейчас не дают.
❗️Работа российских средств ПВО была, как сам признает Алиев, по некой цели в воздухе, от которой уже полетели осколки. Но сейчас в интерпретации Алиева всё выглядит так, словно российские специалисты ПВО взяли, включили РЭБ и обстреляли с земли летящий самолет.
#Азербайджан #медиатехнологии #Россия
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM