🇪🇸🇲🇦 Сильный ветер помешал самолёту приземлиться в Валенсии

Сильный ветер в аэропорту Валенсии не дал пилотам самолёта ATR 72 авиакомпании Air Maroc произвести посадку. Турбовинтовой ATR несколько раз "скозлил" по полосе, совершив несколько касаний носовой стойкой шасси до касания основных стоек. Экипаж смог благополучно набрать высоту и уйти на запасной аэродром в Аликанте.

Видео © @tuidelescribano

@AviaNews

Знаете что такое СУБП ?)
Наверняка ни все,даже увлекающиеся авиацией люди,слышали об этом.

Так вот Система Управления Безопасностью Полётов -это такая штука,которая подразумевает системный подход к управлению безопасностью полётов.
Она включает в себя организационную структуру,иерархию ответсвенности,руководящие принципы и процедуры.

И этому последнее время во многих авиакомпаниях вроде бы уделяется большое внимание.
Но какой то один компонент выпадает постоянно )
Не подскажите какой ?
Правильно.
Иерархия ответсвенности.
Потому что за последние несколько лет в авиации РФ люди понесли серьёзную ответственность наверное только за катастрофу в Казани. (Которой в этом году кстати 10 лет )
Там были и уголовные дела,и закрытие компании,а так же ликвидация
В Татарстане МТУ вт.
Если мы возьмём свежие инциденты и даже катастрофы,то увидим,что пилотов могут без проблем посадить.
Где-то возможно оправданно,где-то нет.
Это решать конечно не нам,а соответствующим уполномоченным органам.
Интересно,какое решение сейчас будут принимать по пилотам Уральских авиалиний 👀
Но факт остаётся фактом,что в большинстве случаев виноваты только те,кто сидел в кабине самолёта в тот момент.
Никто не говорит о тех,кто несёт ответственность за подготовку этих людей.
И в этом корень проблемы.
Когда доберутся до них,то многие ситуации и отношение к ним будут рассматриваться уже совсем в другой плоскости .

"Уральские авиалинии" согласились с условиями лизинга иностранных самолетов.

Авиакомпания переоформит западные самолеты в российскую собственность, подписав договоры финансового лизинга с подконтрольной Росавиации «НЛК финанс». Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
Срок лизинга лайнеров составит 17 лет, после чего 19 самолетов Airbus перейдут в собственность перевозчика.

Ранее компания требовала от «Уральских авиалиний» ежегодно переводить до 40% чистой прибыли в свою пользу. Такое условие не было предъявлено «Аэрофлоту», который получил 49 самолетов в операционный лизинг из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

В результате переговоров сторонам наконец удалось отменить это требование и прийти к компромиссному решению вопроса.
При этом перевозчик должен будет перевести чистую прибыль за 2022 год — 13,4 млрд рублей. Такое требование летом Минтранс установил для авиакомпаний, получавших в 2022 году субсидии. 

Напоминаем, что из-за сложностей, возникших у «Уральских авиалиний» с лизингом лайнеров, их допуски к части международных маршрутов временно передали другим перевозчикам. Причина — высокий риск ареста самолетов, не переведенных в российскую собственность. .
После подписания контрактов с «НЛК Финанс» и иностранным лизингодателем, авиакомпания сможет вернуть разрешения на совершение перелетов за границу по многим направлениям.

❗️Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта предложила внести курение и мелкое хулиганство на борту в состав нарушений для внесения пассажиров в черные списки, пишет «Коммерсант».

Кроме того, предлагается разрешить авиакомпаниям меняться данными о таких пассажирах. Наконец, срок нахождения в черных списках хотят расширить с одного года до трех лет.

06.11.2023. Airbus-321 N947JB «Una Nueva Menta-lidad» JetBlue Airways.
Столкновение тягача с самолётом, припаркованным на перроне аэропорта Сан-Франциско, Калифорния, США.

#беспилотники

🛸 Новые китайские дроны распределяют задачи в «групповых чатах», как люди

Обычно коммуникационные стратегии для дронов имитируют колонии пчел и муравьев. Но группа китайских ученых разработала дроны, которые могут участвовать в «групповых чатах», обсуждать и распределять задачи между собой на естественном языке, подобно человеческим командам. В эксперименте по поиску ключей пять дронов успешно скоординировали свои усилия и нашли потерянный предмет. Эта технология может использоваться для патрулирования, спасения во время стихийных бедствий и в воздушной логистике.

Дроны, оснащенные датчиками и алгоритмами, могли воспринимать окружающую среду под разными углами и адаптироваться к ней. Это называется проактивным экологическим сознанием. Дроны также могли корректировать статус полета в режиме реального времени на основе обратной связи.

Шелл рулит ☝🏼!

#авиатопливо
#авиатехнологии

В Индии усилили меры безопасности в аэропортах из-за угроз в адрес Air India

Бюро безопасности гражданской авиации Индии ввело дополнительные меры безопасности и проверки для пассажиров рейсов крупнейшей индийской авиакомпании Air India в аэропортах Пенджаба и Нью-Дели после угроз, полученных от запрещенной в стране сепаратистской группировки "Сикхи за справедливость". Об этом сообщает ТАСС.

В аэропорту индийской столицы усилены меры безопасности, проводится дополнительная проверка багажа, контроль документов.

"100%-ная вторичная проверка перед посадкой, запрет выдачи пропусков в здание терминалов аэропорта имени Индиры Ганди в Дели и продажи билетов посетителям", — указано в распространенном службой безопасности распоряжении. Как ожидается, эти меры безопасности будут действовать до 30 ноября.

aviaru.net/n263821

Практический материал для желающих изучить индлиш - индийский английский на фоне зарисовок из жизни аэропорта Мумбаи. 39 минут прождали разрешение на запуск сегодня - все как в старые добрые времена😜

Мумбаи... Неоднозначное место. Город контрастов, контраст городов... Моё знакомство с Индией началось именно с Мумбая - на втором заплечном рейсе при вводе в строй в апреле 2017 года.

Flying to India always 'exshpect the unexshpected'!

"Mantain maximum speed...
Mantaing minimun speed... Exshpedite reaching six thousand!"

"Shpice Jet, exshpedite shtandby! Negative, negative! Shtandby to exshpedite!"

(Что-то на саркастичном индлише. Краткая характеристика полетов в Индии. Коллеги с опытом поймут😜)

Есть у меня рассказ на тему Мумбаи. В нем, к слову, ещё и о нюансах пилотирования 737-900ER😉

#небесныеистории

😦 Сюжет ваших ночных кошмаров: во Флориде пилот девять часов просидел на крыле тонущего самолёта в окружении аллигаторов

Национальный парк Эверглейдс буквально кишит аллигаторами и змеями. После того как самолет совершил жесткую посадку в заболоченных водах, охваченный страхом пилот нашел лишь один способ спастись — забрался повыше, сделал жгут из футболки и стал терпеливо ждать помощи, пока хищники фантазировали об обеде.

Сидеть так бедняге пришлось целых девять часов. В итоге мужчину обнаружили спасатели и эвакуировали в больницу на вертолёте

📹: соцсети
https://t.iss.one/English_for_ATC/7385