Пилотам «Уральских авиалиний» рекомендовано сажать самолёты с неисправностями в тех аэропортах, где есть техподдерджка.

Такая рекомендация содержится в пакете полётной информации, который пилоты получают перед каждым рейсом.

«При возникновении неисправностей в полёте и выборе аэропорта посадки рекомендуется производить посадку в аэропортах, где имеется подготовленный технический персонал для выполнения работ по устранению неисправностей на воздушных судах типа A320», — говорится в главе «Техническая поддержка» брифинг-документа для пилотов «Уральских авиалиний».

Там же прописаны города, в которых имеется сертифицирующий персонал и куда пилотам авиакомпании рекомендовано сажать самолёты с неисправностями. В этом списке 23 аэропорта — и среди них нет Омска. Ближайший к нему рекомендованный аэропорт с техподдержкой находится в Новосибирске.

Как пояснил источник, рекомендация пилотам следовать на запасные аэродромы с технической базой по Airbus касается только тех отказов, которые не связанны с экстренной посадкой. И отказ одной гидросистемы (всего их три) к ним не относится, добавил он.

По словам другого собеседника, авиакомпании невыгодно, если самолёт с таким отказом сядет там, где нельзя оперативно и дёшево поставить его на крыло. В Омске для этого нет условий, ближайший подходящий к нему аэропорт был в Новосибирске.

Опрошенные источники полагают, что пилоты севшего вчера в поле Airbus A320 выбрали запасной аэродром в Новосибирске в том числе исходя из данных рекомендаций авиакомпании.

Российские профильные инвесторы интересуются долей немецкой аэропортовой группы Fraport в Пулково

Российские профильные инвесторы интересуются долей немецкой аэропортовой группы Fraport в ООО "Воздушные ворота северной столицы" (ВВСС, оператор петербургского аэропорта "Пулково"), заявил глава ВТБ Андрей Костин на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023). Об этом сообщает "Интерфакс".

"Все, кто имеет аэропорты в России, интересуются "Пулково", — сказал он, отвечая на вопрос, интересовались ли аэропортовые инвесторы, такие как "Ренова" и "Новапорт", долей Fraport, которая ранее анонсировала выход из ВВСС на фоне антироссийских санкций.

По его словам, параметры выхода немцев будут определены до конца этого года.

aviastat.ru/n261853

Беспилотник в светодиодной сфере разработала японская компания NTT Docomo Inc.

Во время полёта рама вращается вокруг и образуется остаточное изображение. Такая «статическая картинка» может быть использована для концертов, рекламы и выступлений, сообщают авторы проекта.

#бас #беспилотники #регионы

@bespilotny1

ходить по небу

Денис Мацуев выступил с концертом на Иркутском авиазаводе

На Иркутском авиационном заводе (филиал ПАО «Яковлев», входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) выступил всемирно известный пианист-виртуоз, народный артист России Денис Мацуев в сопровождении группы музыкантов. На концерте, организованном в рамках международного музыкального фестиваля «Звезды на Байкале», звучали джазовые импровизации на всем знакомые классические мотивы. Об этом сообщает AVIA.RU со сслкой на данные пресс-службы Ростеха.

Ранее Денис Мацуев уже выступал на Иркутском авиазаводе. Это было 8 июня 2016 года на торжественной церемонии выкатки нового пассажирского лайнера МС-21. На сегодняшний день в Иркутске ведется подготовка к первому полету импортозамещенной версии самолета, его планируется выполнить до конца 2023 года.

aviaru.net/n261947

EASA опубликовала новую директиву летной годности (AD) для конвертированных в грузовые версий Airbus A321

Директива, выпущенная Европейским агентством по безопасности полётов, предписывает увеличить частоту проверок фюзеляжа на предмет усталостных трещин на конвертированных в грузовые Airbus A321P2F из-за различий в распределении нагрузки между пассажирскими и конвертированными самолетами. Эти различия связаны с повышенными весами и пониженным полом на конвертированных P2F самолетах.

Эта особенность была выявлена в ходе сертификационных испытаний модели Airbus A321NEO XLR (версия с увеличенной дальностью) и затрагивает как XLR, так и все P2F-версии A321ceo. Уменьшение интервалов связано с тем, что сохранение текущих интервалов может привести к ослаблению конструкции фюзеляжа.

С новыми требования эксплуатантам необходимо проводить проверки фюзеляжа до преодоления отметки в 30 тысяч полётных циклов или в течении шести месяцев после входа самолёта во флот авиакомпании.

Ранее в апреле агентство выпустило подобную директиву для пассажирской версии Airbus A321ceo.

Фото: Andre Giam / planespotters.net

Французские авиадиспетчеры пообещали не бастовать во время Олимпиады в Париже

Профсоюз, представляющий интересы французских авиадиспетчеров, объявил о так называемом «олимпийском перемирии». SNCTA обязался не призывать к забастовкам в течение года вплоть до завершения Олимпийских игр в Париже. Об этом сообщает Forbes со ссылкой на Le Monde.

Соглашение между профсоюзами авиадиспетчеров и Генеральной дирекцией гражданской авиации Франции (DGAC) предусматривает увеличение компенсации сотрудникам отрасли и соблюдение «олимпийского перемирия» до сентября 2024 года. Также им были обещаны новые переговоры по заработной плате, сообщил на условиях анонимности один из сотрудников SNCTA.

aviaru.net/n261960

Ух, какая посадка 👏

Вот такие посадки можно наблюдать в Международном аэропорту Токио (Аэропорт Ханэда).
Интересный факт ⬇️
Несмотря на то, что Министерство транспорта зарезервировало для развития аэропорта Ханэда часть Токийского залива под создание насыпи, токийские городские власти стали использовать эту территорию для сброса мусора, таким образом образовался насыпной участок суши, который мог использоваться для расширения аэропорта. В июле 1988 года на этом участке была открыта новая взлётно-посадочная полоса.
Источник: Википедия
Видео: funcreate .tokyo

Пролёт над новой местной достопримечательностью — самолётом Airbus A320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском

Госдеп США одобрил продажу Южной Корее истребителей F-35

Уже имея 40 штук F-35, Республика Корея покупает ещё 25 штук. Цена - около $200 млн за штуку.

Госдепартамент США одобрил возможную продажу Южной Корее истребителей F-35, стоимость поставок оценивается в $5,06 млрд.

Речь идёт о приобретении до 25 истребителей F-35, а также 26 двигателей и другого необходимого для работы самолётов оборудования.

Генеральными подрядчиками выступят Lockheed Martin Aeronautics Company и Pratt & Whitney Military Engines.

По оценке Пентагона, поставки техники не повредят боеготовности США и не изменят «базовый военный баланс» в регионе.

Ещё на $3 млрд хочет докупить F-35 Израиль. У него будет 75 штук.

3 сентября The Jerusalem Post сообщила, что официальный запрос США о поставке ещё одной эскадрильи самолётов F-35 направил Израиль. Таким образом, общее количество F-35 в израильском парке, по информации издания, вырастет до 75. Стоимость сделки может составить $3 млрд.

Указанные штуки суммарных парков истребителей 5 поколения этих не самых больших по территории стран похожи на озвученный контракт Минобороны РФ на 76 истребителей 5 поколения Су-57.

Да, мы знаем, что тяжёлый истребитель Су-57 круче лёгкого F-35, но многократное превосходство в штуках может свести на нет преимущества в боевых характеристиках.

Подписаться на @AviaComments

Испытания с грунта

А вы знали, что военно-транспортный самолёт Embraer C-390 Millennium может работать на грунтовых взлетно-посадочных полосах?

©Embraer