5 июля на рейсе «Аэрофлота» из Ташкента в Москву мужчина стал вести себя неадекватно. По словам очевидцев, его состояние было похоже на наркотическую ломку.

Пассажир начал бросаться на пассажиров и экипаж. Бортпроводникам пришлось скрутить мужчину и надеть на него наручники.

После приземления неадекватного мужчину отдали полицейским.

Поздравляем с днём сельскохозяйственной авиации!

Оказывается, сегодня ровно 101 год, как у нас в стране спасают и удобряют посевы прямо с неба.

Место рождения отечественной сельзохавиации - Ходынка, ныне застроенный Центральный аэродром в Москве.

За этот век больше всего опыляли поля Ан-2, прозванные "кукурузниками" именно за это одно из своих применений.

Да, опять речь про Ан-2, которому требуется импортозамещение. 🤦‍♂

Подписаться на @AviaComments

Утверждены изменения Общероссийского классификатора с учетом беспилотников

В целях развития нормативно-правового регулирования в области беспилотных авиационных систем (БАС) Росстандарт утвердил изменения Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (ОКПД 2) и Общероссийского классификатора видов экономической деятельности ОК 029-2014 (ОКВЭД 2) в части авиационной промышленности. Изменения разработал Минпромторг России.

Новая редакция классификатора обеспечит организацию статистического учета и отчетности, стандартизации и систематизации документов в отрасли беспилотной авиации в стране. Необходимость внесения изменений в действующий классификатор была обусловлена отсутствием отдельных кодов для БАС, отметили в Минпромторге.

Теперь участники рынка смогут систематизировать, классифицировать, вести учет и кодировать беспилотники, а также предоставляемые услуги; осуществлять постановку на налоговый учет индивидуальных предпринимателей, занятых с сфере БАС, и зарегистрированных организаций; осуществлять стандартизацию продукции; размещать и обрабатывать заказы на поставки беспилотных авиационных систем; вести внешнеэкономическую деятельность.

Также у них появилась возможность принимать участие в госзакупках, разрабатывать и оформлять нормативные документы, регулирующие со стороны государства экономическую деятельность участников процесса закупок на всех уровнях (федеральном, региональном и муниципальном).

Подписаться на @ATOjournal

Аэропорт Шереметьево, тот который с новыми терминалами делался на перспективу и поэтому самый продвинутый.
Аэропорт изначально создавался под беспилотную Авиацию, а в перспективе и вообще без обслуживающего персонала. Но так сложилось, что пятилетку или десятилетку, а может и двухсотлетку выполнили за пару-тройку лет и летчики все же остались в аэропорту, как и обслуживающий наземный персонал. На удивление проектировщикам.
Слишком уж быстро построили аэропорт.
Поэтому и проблемы на автобус до Ховрино и от него.
Просто нужно немного потерпеть и необходимость в нем и вовсе отпадёт.

Так случилось и с брифинг-залом для лётчиков, который выделили им по остаточному принципу, когда сдали в эксплуатацию терминалы В и С.
В момент сдачи терминалов выяснилось, что летчики ещё нужны и они оказываются все ещё есть в Авиации. Пришлось в срочном порядке искать свободную каморку и уже было не до жиру, где она находится и как теперь лётчикам придётся путешествовать по всем терминалам и стоять в одной очереди с пассажирами на контроле на входе.
Лётчикам даже сначала выдавали навигационные памятки-проспекты под роспись об ознакомлении, как добраться до брифинга и потом до выхода на перрон. Не все это сразу смогли осилить и некоторые даже путешествовали с распечатками в руках с характерными ориентирами поворотных пунктов по пути к брифингу и из него на перрон. Или пользовались опоросом местного населения, для восстановления ориентировки по пути следования.

Очень продвинутый аэропорт. С очень продвинутыми решениями обогнавшими время на десятилетия!

#прошрм

Фильм «Чародеи» помните? Семён Фарада - ну кто так строит!?… :)

Украина и Турция подписали меморандум о развитии производства БПЛА в Украине

Договор о намерениях согласовали Министерство стратегической промышленности в лице министра Камышина и Министерство промышленности Турции.

🇪🇸 Всё потому, что кто-то слишком много ест

Рейс британской бюджетной авиакомпании easyJet из испанского курортного острова Лас-Пальмас, аэропорт Ланасроте (ACE/GCRR) в Ливерпуль был задержан в прошлую среду из-за того, что самолёт был «перегружен»

После того, как пассажиры заняли свои места, пилот обратился по громкой связи и попросил часть пассажиров покинуть самолёт. Он объяснил, что из-за короткой полосы в аэропорту Лансароте и погодных условий: жары и порывистого ветра, самолёт слишком «тяжелый», чтобы безопасно взлететь. Из-за короткой полосы (2400 м), жары и неустойчивого порывистого ветра масса самолёта превышает установленные РЛЭ ограничения в таких условиях.

На видео из TikTok пилот как раз объясняет ситуацию и сообщает, что тем, кто сойдет с самолета, будет предложено до € 500.

Представитель easyJet подтвердил, что 19 пассажиров добровольно покинули борт и согласились вылететь более поздним рейсом. То есть, если грубо прикинуть, то самолёт стал легче на ~1900 кг. (Усреднено: 75 кг пассажир + 20 кг сдаваемый багаж + 10 кг ручная кладь)

@AviaNews

Время охоты!

🌼 День семьи, любви и верности — день основ нашей жизни, день самых светлых и искренних чувств.

🎉 Поздравляем с праздником!

🕊 Берегите свои семьи, любите друг друга, верьте. Пусть в каждом доме царит мир, добро, радость и счастье!

#гкорвд #gkovd #орвд #atmcorporation #семья #любовь #верность #8июля #праздник

Стамбульский аэропорт признали самым загруженным в Европе

Стамбульский международный аэропорт признан самым загруженным авиаузлом Европы. Ежедневно он принимает и отправляет свыше 1,5 тыс. рейсов, свидетельствуют данные Европейской организации по безопасности воздушной навигации, которые в среду приводит Минтранс Турции. Об этом сообщает ТАСС.

Как отмечается в отчете организации, в период с 26 июня по 2 июля максимальное количество рейсов в Стамбульском аэропорту составило 1 525 за сутки, что на 14% больше в сравнении с годом ранее. На втором месте по загруженности находится аэропорт Амстердама, где максимальное количество рейсов в день на прошлой неделе составило 1 370. За ним следует парижский аэропорт Шарль-де-Голль с максимальной загрузкой в 1 350 рейсов.

aviastat.ru/n259266