Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специальная военная операция на Украине привела к настоящей революции в применении малых скоростных беспилотников, управляемых от первого лица.
Китайские военные активно изучают опыт СВО и внедряют передовые разработки в области БПЛА.
#Китай
@new_militarycolumnist
Китайские военные активно изучают опыт СВО и внедряют передовые разработки в области БПЛА.
#Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
⚡️НОАК сообщает, что два китайских боевых самолёта вошли в контакт с парой американских истребителей пятого поколения F-35 Lightning II над Восточно-Китайским морем и выполнили маневр с условным уничтожением противника.
Тип своих самолетов не сообщается, но речь может идти об истребителях пятого поколения J-20.
В заявлении особо подчеркивается, что китайские истребители зашли в хвост американцам, которые пытались их "сбросить", но так и не смогли.
#Китай
@new_militarycolumnist
Тип своих самолетов не сообщается, но речь может идти об истребителях пятого поколения J-20.
В заявлении особо подчеркивается, что китайские истребители зашли в хвост американцам, которые пытались их "сбросить", но так и не смогли.
#Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Вертолатте
Тайваньский летчик планировал угнать "Чинук"
Пилота вооруженных сил Тайваня обвинили в намерении угнать вертолет CH-47 Chinook и посадить его на авианосце ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК), пишет South China Morning Post со ссылкой на верховную прокуратуру Тайваня.
Пилоту тайваньских вооруженных сил подполковнику по фамилии Се "представители разведки материкового Китая" предложили 15 миллионов долларов за то, чтобы он дезертировал, посадив вертолет CH-47 Chinook на авианосец ВМС НОАК во время военных учений недалеко от острова. Кроме того, офицеру была предложена помощь в вывозе семьи в Таиланд. Летчик был арестован еще в августе по подозрению в шпионаже в пользу Пекина.
#вертвойна #Тайвань #Китай
Пилота вооруженных сил Тайваня обвинили в намерении угнать вертолет CH-47 Chinook и посадить его на авианосце ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК), пишет South China Morning Post со ссылкой на верховную прокуратуру Тайваня.
Пилоту тайваньских вооруженных сил подполковнику по фамилии Се "представители разведки материкового Китая" предложили 15 миллионов долларов за то, чтобы он дезертировал, посадив вертолет CH-47 Chinook на авианосец ВМС НОАК во время военных учений недалеко от острова. Кроме того, офицеру была предложена помощь в вывозе семьи в Таиланд. Летчик был арестован еще в августе по подозрению в шпионаже в пользу Пекина.
#вертвойна #Тайвань #Китай
Forwarded from Военный Осведомитель
Тематика "подавления вражеской ПВО" (SEAD), и разных уроков американских операций прошлых лет уже не раз поднималась на канале. Как и тема китайских усилий на этой направлении. Тут довольно любопытно вспомнить о том, что у нас почему-то часто принято говорить о том, что "кто бы мог до СВО подумать что надо иметь профильную авиацию подавления ПВО" и "ну американцы это особый путь". Но посмотрим на нашего соседа и во времена до СВО.
На AirShow China - 2021 был публично продемонстрирован общественности китайский боевой самолёт "РЭБ и подавления ПВО" - J-16D Shenyang (поступающий в ВВС с середины 2010-х). По сути, это китайский аналог американского EA-18G Growler, только на базе не F/A-18, а J-16 (китайская линейка развития Су-27/Су-30).
Самолёт обладает как комплектом вооружения (в первую очередь противорадарные ракеты и другое управляемое оружие), так и довольно мощным комплексом средств разведки (в том числе высокой точности) и подавления (включая способность направленно и одновременно подавлять разные РЛС разных диапазонов на разных направлениях!). В числе преимуществ - это сочетание летных ТТХ как у нормального многоцелевого истребителя со значительно более мощным комплексом оборудования, чем просто "контейнер стандартный для истребителя".
При этом самолёт может применяться и для вскрытия/ подавления РЛС не только наземных средств ПВО/ПРО, но и для борьбы с корабельными РЛС и бортовыми РЛС авиации противника (истребители, самолёты ДРЛО) и радиолокационными ГСН ракет (учитывая модные загоризонтные режимы стрельбы). Поэтому он может выступать как "умножитель мощи" авиации в борьбе и с ПВО/ПРО, и флотом и авиацией противника. Действовать как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими самолётами. Самолёт также оснащен системой обмена данными в реальном времени с единой боевой сетью (у ВВС НОАК такая развернута).
Такое вот "аналогиесть" в подходе к развитию боевой авиации в мирное время.
#Китай #SEAD
Военный Осведомитель
На AirShow China - 2021 был публично продемонстрирован общественности китайский боевой самолёт "РЭБ и подавления ПВО" - J-16D Shenyang (поступающий в ВВС с середины 2010-х). По сути, это китайский аналог американского EA-18G Growler, только на базе не F/A-18, а J-16 (китайская линейка развития Су-27/Су-30).
Самолёт обладает как комплектом вооружения (в первую очередь противорадарные ракеты и другое управляемое оружие), так и довольно мощным комплексом средств разведки (в том числе высокой точности) и подавления (включая способность направленно и одновременно подавлять разные РЛС разных диапазонов на разных направлениях!). В числе преимуществ - это сочетание летных ТТХ как у нормального многоцелевого истребителя со значительно более мощным комплексом оборудования, чем просто "контейнер стандартный для истребителя".
При этом самолёт может применяться и для вскрытия/ подавления РЛС не только наземных средств ПВО/ПРО, но и для борьбы с корабельными РЛС и бортовыми РЛС авиации противника (истребители, самолёты ДРЛО) и радиолокационными ГСН ракет (учитывая модные загоризонтные режимы стрельбы). Поэтому он может выступать как "умножитель мощи" авиации в борьбе и с ПВО/ПРО, и флотом и авиацией противника. Действовать как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими самолётами. Самолёт также оснащен системой обмена данными в реальном времени с единой боевой сетью (у ВВС НОАК такая развернута).
Такое вот "аналогиесть" в подходе к развитию боевой авиации в мирное время.
#Китай #SEAD
Военный Осведомитель
Forwarded from Первый Беспилотный
Концепт полностью электрического беспилотного грузового беспилотника DJI Express, сочетающего технологии самолета и мультироторного дрона, представила компания Qingsheng Meng на международной выставке беспилотных систем в Пекине. Беспилотник будет способен перевозить грузы весом до 1,5 тонн на расстояния до 2500 километров.
Система автономного управления полетом DJI Express использует передовые алгоритмы искусственного интеллекта и датчики для безопасной навигации в воздушном пространстве. Аппарат способен избегать столкновений и оптимизировать маршрут в режиме реального времени. Дрон оснащен резервными системами для обеспечения безопасности в случае непредвиденных ситуаций.
«Мы считаем, что DJI Express может коренным образом изменить отрасль грузовых авиаперевозок, предлагая быструю, экономичную и экологически чистую альтернативу традиционным грузовым самолетам, – считает главный конструктор проекта DJI Express Ван Тао. – Это лишь начало новой эры беспилотных грузовых перевозок».
Компания Qingsheng Meng планирует начать тестирование DJI Express в реальных условиях в конце года, а коммерческие операции могут начаться уже в 2026 году, если все пойдет по плану. Ожидается, что эта модель вызовет значительные изменения в индустрии логистики и цепочках поставок по всему миру.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #Китай
@bespilotny1
Система автономного управления полетом DJI Express использует передовые алгоритмы искусственного интеллекта и датчики для безопасной навигации в воздушном пространстве. Аппарат способен избегать столкновений и оптимизировать маршрут в режиме реального времени. Дрон оснащен резервными системами для обеспечения безопасности в случае непредвиденных ситуаций.
«Мы считаем, что DJI Express может коренным образом изменить отрасль грузовых авиаперевозок, предлагая быструю, экономичную и экологически чистую альтернативу традиционным грузовым самолетам, – считает главный конструктор проекта DJI Express Ван Тао. – Это лишь начало новой эры беспилотных грузовых перевозок».
Компания Qingsheng Meng планирует начать тестирование DJI Express в реальных условиях в конце года, а коммерческие операции могут начаться уже в 2026 году, если все пойдет по плану. Ожидается, что эта модель вызовет значительные изменения в индустрии логистики и цепочках поставок по всему миру.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #Китай
@bespilotny1
Forwarded from Военный Осведомитель
Китайский многоцелевой вертолёт Harbin Z-20 (клон американского вертолета Sikorsky UH-60 Black Hawk) принадлежащий НОАК. Наши дни.
Напомним, что в КНР в 1980-е годы были поставлены 24 вертолета Sikorsky S-70C-2 - "коммерциализированной" версии вертолета UH-60, которые до сих пор находятся в эксплуатации в армейской авиации НОАК.
#Китай
Военный Осведомитель
Напомним, что в КНР в 1980-е годы были поставлены 24 вертолета Sikorsky S-70C-2 - "коммерциализированной" версии вертолета UH-60, которые до сих пор находятся в эксплуатации в армейской авиации НОАК.
#Китай
Военный Осведомитель
Forwarded from Военный Осведомитель
Африканский рынок для китайских беспилотников пополнился новой страной – ВВС Мавритании получили шесть разведывательно-ударных БПЛА Harbin BZK-005E.
#Китай #Мавритания #Африка
Военный Осведомитель
#Китай #Мавритания #Африка
Военный Осведомитель
Forwarded from Военндело (Военное дело)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дрон имитирует полёт птицы и движение крыльев для максимальной аутентичности.
#Китай #БПЛА
@voenndelo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM