Forwarded from FlightMode
Поводов спутать больше не будет. Прямо сейчас авиакомпания Nordavia в своём Instagram акаунте ведёт прямой эфир, посвящённый ребрендингу. Теперь это будет Smartavia
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Генпрокурор России об отстранении пилотов и аннулировании летных свидетельств
"Значительный объем надзорных мероприятий реализован в транспортной сфере. Чтобы человеческий фактор перестал доминировать среди причин авиакатастроф, мы продолжили целевые проверки учебных заведений гражданской авиации. Всего принятыми мерами по обеспечению безопасности на воздушном транспорте, до устранения нарушений отстранены от полетов 425 пилотов, прекращена деятельность двух авиационных учебных центров, Росавиацией аннулировано 160 летных свидетельств. Транспортным прокурорам сосредоточить усилия на защите прав пассажиров, исполнении законодательства в области перевозок, подготовки технического, летного персонала, работников в сфере судоходства", — отметил генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Чайка в ходе своего выступления в рамках расширенного заседания коллегии надзорного органа.
Заседание, в котором принял участие президент России Владимир Путин, состоялось во вторник, 19 марта, и было посвящено итогам работы органов прокуратуры за 2018 г. и задачам по укреплению законности и правопорядка на 2019 г.
"Значительный объем надзорных мероприятий реализован в транспортной сфере. Чтобы человеческий фактор перестал доминировать среди причин авиакатастроф, мы продолжили целевые проверки учебных заведений гражданской авиации. Всего принятыми мерами по обеспечению безопасности на воздушном транспорте, до устранения нарушений отстранены от полетов 425 пилотов, прекращена деятельность двух авиационных учебных центров, Росавиацией аннулировано 160 летных свидетельств. Транспортным прокурорам сосредоточить усилия на защите прав пассажиров, исполнении законодательства в области перевозок, подготовки технического, летного персонала, работников в сфере судоходства", — отметил генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Чайка в ходе своего выступления в рамках расширенного заседания коллегии надзорного органа.
Заседание, в котором принял участие президент России Владимир Путин, состоялось во вторник, 19 марта, и было посвящено итогам работы органов прокуратуры за 2018 г. и задачам по укреплению законности и правопорядка на 2019 г.
Forwarded from MarketTwits
🔥⚠️#UTAR #суд
Третий и четвертый контрагенты подали иски о банкротстве авиакомпании «Ютэйр» - компании «Юган-Юнион Кард» и «Гидпромэнергострой» подали иски о банкротстве авиакомпании «Ютэйр»
В картотеке указано, что иск «Юган-Юнион Кард» подан 19 марта и зарегистрирован 20 марта в Арбитражном суде ХМАО, иск «Гидпромэнергострой» подан и зарегистрирован 20 марта. Они оба пока не приняты к производству. Сумма исковых требований компании «Юган-Юнион Кард» составляет 379,7 тысячи рублей, а «Гидпромэнергострой» - 363,2 тысячи рублей.
Ранее 19 и 20 марта финансовая компания «Флеш лайт капитал» и компания «Интер» обратились в суд с иском о банкротстве авиакомпании.
Третий и четвертый контрагенты подали иски о банкротстве авиакомпании «Ютэйр» - компании «Юган-Юнион Кард» и «Гидпромэнергострой» подали иски о банкротстве авиакомпании «Ютэйр»
В картотеке указано, что иск «Юган-Юнион Кард» подан 19 марта и зарегистрирован 20 марта в Арбитражном суде ХМАО, иск «Гидпромэнергострой» подан и зарегистрирован 20 марта. Они оба пока не приняты к производству. Сумма исковых требований компании «Юган-Юнион Кард» составляет 379,7 тысячи рублей, а «Гидпромэнергострой» - 363,2 тысячи рублей.
Ранее 19 и 20 марта финансовая компания «Флеш лайт капитал» и компания «Интер» обратились в суд с иском о банкротстве авиакомпании.
Forwarded from РИА ФАН
Американские ВВС ищут подрядчиков для создания воздушных мишеней, имитирующих «военные самолеты противника». Однако в России считают, что США не смогут создать имитатор Су-57.
Летчик-инструктор, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрей Красноперов в интервью корреспонденту ФАН сообщил, что «в России тоже применяются самолеты-мишени для тренировки расчетов ПВО, так что подобные заявки действительно имеют место».
«Вот только у нас в мишени переделываются старые, списанные истребители, которые способны самостоятельно взлетать и лететь по прямой, с некоторыми доворотами. Но американцы же требуют мишень, похожую на наш Су-57, а значит, готовятся к отражению мнимой российской угрозы. Но я считаю, что это очередная попытка выбить деньги из конгресса, тем более в самом документе прописывается — имеется сокращение военного бюджета», — поясняет эксперт.
Летчик-инструктор, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрей Красноперов в интервью корреспонденту ФАН сообщил, что «в России тоже применяются самолеты-мишени для тренировки расчетов ПВО, так что подобные заявки действительно имеют место».
«Вот только у нас в мишени переделываются старые, списанные истребители, которые способны самостоятельно взлетать и лететь по прямой, с некоторыми доворотами. Но американцы же требуют мишень, похожую на наш Су-57, а значит, готовятся к отражению мнимой российской угрозы. Но я считаю, что это очередная попытка выбить деньги из конгресса, тем более в самом документе прописывается — имеется сокращение военного бюджета», — поясняет эксперт.
Forwarded from AviaChatChannel
❄️⚡️🇷🇺⚡️❄️
Пока Nord, привет Smart.
С сегодняшнего дня бренд "Нордавиа" канул в Лету: вместо него на сцену выходит Smartavia.
—
Сегодня, 20 марта, в Москве в бизнес-центре Москва-Сити состоялась презентация ребрендинга а/к Nordavia. С сегодняшнего дня перевозчик стал а/к Smartavia. Ниже приведём основные выдержки с мероприятия.
Smartavia является преемником предприятия, которому уже почти 90 лет: первый полет перевозчик совершил в 1930 году по маршруту Архангельск - Сыктывкар.
В 2018 году компания перевезла свыше 1,2 млн человек по почти 50 направлениям своей маршрутной сети.
Успехи:
- по безопасности полетов компания получила один из высших рейтингов - 99,98%
- пунктуальность - одна из самых высоких в аэропорту Домодедово
- высокий уровень сервиса
- несмотря на рост цен на керосин, компания смогла оптимизировать издержки и не допустить повышения тарифов на перевозки.
Зачем ребрендинг, если все так хорошо? Нужно идти в ногу со временем: компания получает новое лицо, новое имя, новые составляющие сервиса. Люди должны улыбаться, видя компанию и все, что с ней связано. Более того, прежнее имя начиналось со слова Nord, что серьезно привязывало перевозчика в умах людей к северным направлениям. Теперь же слово Smart сделает компанию более клиентоориентированной, вашим другом. Символом перевозчика стали два бумажных самолетика, летящих навстречу друг-другу, соединяющих две точки, живых людей.
Smartavia займет нишу между лоукостом (по ценам на билеты) и премиумом (по уровню сервиса). Так, например, самолеты будут оснащены системой Inflight Entertainment, что позволит пассажирам смотреть фильмы, слушать музыку и читать книги из предложенного компанией списка. Перевозчик также обещает серьезно проработать свое меню, сделав процесс принятия пищи на борту интересным.
Альянс с Red Wings (вместе компании перевезли 3,8 млн человек и планируют довести это число до 5 млн в 2019 году) вскоре будет обладать флотом в 30 ВС. Весной во флот Smartavia придут сразу 6 машин: 1 борт 737-700 и 5 - 737-800. Первый из них уже проходит перекраску в ливрею Smartavia и прибудет в Архангельск в начале апреля. Первые рейсы нового борта - с 10 апреля!
Подробнее о всех «новых» ВС (данные ресурса Airfleets):
• 10-летний 737-800 (MSN36817) из а/к Jet Airways, б/н VQ-BBV
• 10-летний 737-800 (MSN36818) из Jet Airways, б/н VQ-BBW
• 10-летний 737-800 (MSN36819) из Jet Airways, б/н VQ-BBY
• 13-летний 737-700 (MSN35785) из а/к Aeromexico, б/н VQ-BBI
• 14-летний 737-800 (MSN30681),из а/к NewGen Airways, б/н VP-BEV
• 16-летний 737-800 (MSN32797) из а/к Якутия, б/н VQ-BEE
—
Фото @ Instagram (прямой эфир).
Пока Nord, привет Smart.
С сегодняшнего дня бренд "Нордавиа" канул в Лету: вместо него на сцену выходит Smartavia.
—
Сегодня, 20 марта, в Москве в бизнес-центре Москва-Сити состоялась презентация ребрендинга а/к Nordavia. С сегодняшнего дня перевозчик стал а/к Smartavia. Ниже приведём основные выдержки с мероприятия.
Smartavia является преемником предприятия, которому уже почти 90 лет: первый полет перевозчик совершил в 1930 году по маршруту Архангельск - Сыктывкар.
В 2018 году компания перевезла свыше 1,2 млн человек по почти 50 направлениям своей маршрутной сети.
Успехи:
- по безопасности полетов компания получила один из высших рейтингов - 99,98%
- пунктуальность - одна из самых высоких в аэропорту Домодедово
- высокий уровень сервиса
- несмотря на рост цен на керосин, компания смогла оптимизировать издержки и не допустить повышения тарифов на перевозки.
Зачем ребрендинг, если все так хорошо? Нужно идти в ногу со временем: компания получает новое лицо, новое имя, новые составляющие сервиса. Люди должны улыбаться, видя компанию и все, что с ней связано. Более того, прежнее имя начиналось со слова Nord, что серьезно привязывало перевозчика в умах людей к северным направлениям. Теперь же слово Smart сделает компанию более клиентоориентированной, вашим другом. Символом перевозчика стали два бумажных самолетика, летящих навстречу друг-другу, соединяющих две точки, живых людей.
Smartavia займет нишу между лоукостом (по ценам на билеты) и премиумом (по уровню сервиса). Так, например, самолеты будут оснащены системой Inflight Entertainment, что позволит пассажирам смотреть фильмы, слушать музыку и читать книги из предложенного компанией списка. Перевозчик также обещает серьезно проработать свое меню, сделав процесс принятия пищи на борту интересным.
Альянс с Red Wings (вместе компании перевезли 3,8 млн человек и планируют довести это число до 5 млн в 2019 году) вскоре будет обладать флотом в 30 ВС. Весной во флот Smartavia придут сразу 6 машин: 1 борт 737-700 и 5 - 737-800. Первый из них уже проходит перекраску в ливрею Smartavia и прибудет в Архангельск в начале апреля. Первые рейсы нового борта - с 10 апреля!
Подробнее о всех «новых» ВС (данные ресурса Airfleets):
• 10-летний 737-800 (MSN36817) из а/к Jet Airways, б/н VQ-BBV
• 10-летний 737-800 (MSN36818) из Jet Airways, б/н VQ-BBW
• 10-летний 737-800 (MSN36819) из Jet Airways, б/н VQ-BBY
• 13-летний 737-700 (MSN35785) из а/к Aeromexico, б/н VQ-BBI
• 14-летний 737-800 (MSN30681),из а/к NewGen Airways, б/н VP-BEV
• 16-летний 737-800 (MSN32797) из а/к Якутия, б/н VQ-BEE
—
Фото @ Instagram (прямой эфир).
Forwarded from Drone news
Высший административный суд Мюнстера в прошедший вторник частично удовлетворил иск родственников погибших в результате удара американских беспилотников в Йемене в 2012 году. Суд постановил, что правительство Германии должно выяснить, соответствуют ли международному праву операции США, проводимые с использованием авиабазы Рамштайн и заставить американцев придерживаться международного права при нанесении авиационных ударов с использованием беспилотников. При этом судья отклонил запрос на полный запрет полётов дронов с авиабазы Рамштайн и запрет использования территории Германии для целей управления американскими беспилотниками.
https://www.dw.com/en/court-orders-germany-to-question-us-drone-strikes/a-47979480
PS Пусть знает американская военщина каково это, приехать в отпуск с коптером на натолкнуться на запрет полётом и съёмки!
https://www.dw.com/en/court-orders-germany-to-question-us-drone-strikes/a-47979480
PS Пусть знает американская военщина каково это, приехать в отпуск с коптером на натолкнуться на запрет полётом и съёмки!
Deutsche Welle
Court orders Germany to question US drone strikes
Three Yemeni men have scored a partial success after suing Germany for its apparent role in drone attacks that killed relatives. The plaintiffs want Berlin to stop the US using German territory to relay information.
Forwarded from Военный Осведомитель
На фоне наступления ливийской национальной армии, город Триполи на конвертопланах V-22 Osprey постели посол США в Ливии и командующий американской армией в Африке.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского завершили проектирование крупномасштабной модели перспективного военно-транспортного самолета Ил-276.
На ней будут отрабатываться различные варианты взлетно-посадочной механизации крыла, а также органы управления на крыле и оперении. Особенностью спроектированной конструкции является возможность проводить эксперименты в трех различных конфигурациях. Первый вариант — полностью собранная модель со всеми элементами (фюзеляж, механизированное крыло с двигателями, хвостовое оперение). Вторая конфигурация — с изолированным фюзеляжем, без крыла и хвостового оперения. Третья версия — полная компоновка с двумя видами хвостового оперения; предусмотрен универсальный узел, на который они поочередно закрепляются.
На ней будут отрабатываться различные варианты взлетно-посадочной механизации крыла, а также органы управления на крыле и оперении. Особенностью спроектированной конструкции является возможность проводить эксперименты в трех различных конфигурациях. Первый вариант — полностью собранная модель со всеми элементами (фюзеляж, механизированное крыло с двигателями, хвостовое оперение). Вторая конфигурация — с изолированным фюзеляжем, без крыла и хвостового оперения. Третья версия — полная компоновка с двумя видами хвостового оперения; предусмотрен универсальный узел, на который они поочередно закрепляются.
Forwarded from FlightMode
Пока Nordavia представляет свой новый облик, в Тулузе торжественно передают первый А380 ANA (All Nippon Airways)
Forwarded from FlightMode
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Летающая черепаха" Хону уже с 24 мая будет доставлять пассажиров из Токио в Гонолулу на новейшем А380. На видео обзор интерьера только что презентованного и переданного авиакомпании All Nippon Airlines самолёта
Forwarded from AviaChatChannel
🐳 В добрый путь! 🇯🇵
—
Несколько кадров с церемонии передачи первого Airbus A380 для а/к All Nippon Airways (ANA) на заводе в Тулузе (TLS).
—
Фото @ Airline Geeks, Anthrsdo (Twitter).
—
Несколько кадров с церемонии передачи первого Airbus A380 для а/к All Nippon Airways (ANA) на заводе в Тулузе (TLS).
—
Фото @ Airline Geeks, Anthrsdo (Twitter).