Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Казани
Авиаинцидент произошел в ночь с 6 на 7 марта после приземления воздушного судна при выруливании с полосы. Пострадавших нет. Приволжская транспортная прокуратура организовала проверку, сообщается в Telegram-канале надзорного ведомства.
🐔 Подписаться на @truekpru
Авиаинцидент произошел в ночь с 6 на 7 марта после приземления воздушного судна при выруливании с полосы. Пострадавших нет. Приволжская транспортная прокуратура организовала проверку, сообщается в Telegram-канале надзорного ведомства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры инцидента на борту самолёта United Airlines рейсом Лос-Анджелес - Бостон. Начало марта.
Неадекватный пассажир попытался открыть дверь аварийного выхода прямо в полёте, нанёс три удара в шею сломанной ложкой стюарду и был скручен другими пассажирами.
#США
@new_militarycolumnist
Неадекватный пассажир попытался открыть дверь аварийного выхода прямо в полёте, нанёс три удара в шею сломанной ложкой стюарду и был скручен другими пассажирами.
#США
@new_militarycolumnist
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отрадно знать, что Россия является лучшим примером внедрения эффективных менеджеров в разные отрасли.
Эту практику решили перенять даже в США.
Байден назначает на должность руководителя FAAсвоего нашего человека.
На слушаниях в комитете Сената по торговле 01.03.2023, сенатор Тед Бадд (R-NC) допросил Филиппа Вашингтона, кандидата на пост администратора Федерального авиационного управления FAA.
Оригинал видео с допросом 👉🏼 тут (нужен VPN смотреть с 1:23:00) или кратко 👉🏼 тут
Теперь у России может появиться шанс догнать Америку (по уровню развития авиации).
Не понаслышке знаем, что такие администраторы помогают не развиваться отрасли, которой они руководят.
Переведено, но не озвучено общественной организацией «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#FAA
#Врелители
#Минтрас
#Росавиация
#Диверсанты
Эту практику решили перенять даже в США.
Байден назначает на должность руководителя FAA
На слушаниях в комитете Сената по торговле 01.03.2023, сенатор Тед Бадд (R-NC) допросил Филиппа Вашингтона, кандидата на пост администратора Федерального авиационного управления FAA.
Оригинал видео с допросом 👉🏼 тут (нужен VPN смотреть с 1:23:00) или кратко 👉🏼 тут
Теперь у России может появиться шанс догнать Америку (по уровню развития авиации).
Не понаслышке знаем, что такие администраторы помогают не развиваться отрасли, которой они руководят.
Переведено, но не озвучено общественной организацией «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
#FAA
#Врелители
#Минтрас
#Росавиация
#Диверсанты
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
Ничего необычного: просто вертолет из кортежа Медведева снес дорожный знак при посадке на территорию Белоярской АЭС.
Источник @e1_news сообщил, что после этого у МИ-8 оторвало рулевой винт. Это видно на фотографиях.
На самой атомной станции воздержались от комментариев по поводу инцидента и вовсе усомнились в том, что это был вертолет Дмитрия Медведева.
— Почему вы решили, что это вертолет Медведева? Это кто вам сказал. На нем был не он. Я без понятия, кто на нем приземлялся. Все вопросы по этому поводу адресуйте военным, — сказали @e1_news на Белоярской АЭС.
Фото: Палата №6 Заречный
Источник @e1_news сообщил, что после этого у МИ-8 оторвало рулевой винт. Это видно на фотографиях.
На самой атомной станции воздержались от комментариев по поводу инцидента и вовсе усомнились в том, что это был вертолет Дмитрия Медведева.
— Почему вы решили, что это вертолет Медведева? Это кто вам сказал. На нем был не он. Я без понятия, кто на нем приземлялся. Все вопросы по этому поводу адресуйте военным, — сказали @e1_news на Белоярской АЭС.
Фото: Палата №6 Заречный
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Авиакомпания Qantas открывает набор 8,5 тыс. новых сотрудников
Персонал необходим для эксплуатации более чем 300 новых самолетов
Австралийская Qantas примет на работу до 8,5 тыс. новых сотрудников в течение следующих 10 лет. Авиакомпания впервые открывает вакансии с момента реструктуризации в 2020 году, когда под сокращение попали 2 тыс. человек.
В Qantas объявили, что готовы предложить трудоустройство пилотам, инженерам, бортпроводникам и сотрудникам наземных служб.
Персонал необходим для эксплуатации более чем 300 самолетов, которые постепенно пополнят парк авиакомпании, по мере реализации существующих заказов.
Группа Qantas Group, в которую входит полносервисная Qantas и лоукостер Jetstar, за ближайшее десятилетие откроет более 30 тыс. новых рабочих мест. В настоящее время штат компании составляет 23,5 тыс. чел.
Qantas также создает крупный центр подготовки инженеров.
Подробнее: https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-qantas-otkryvaet-nabor-85-tys-novyh-sotrudnikov
✈️ Подписаться на @ATOjournal
Персонал необходим для эксплуатации более чем 300 новых самолетов
Австралийская Qantas примет на работу до 8,5 тыс. новых сотрудников в течение следующих 10 лет. Авиакомпания впервые открывает вакансии с момента реструктуризации в 2020 году, когда под сокращение попали 2 тыс. человек.
В Qantas объявили, что готовы предложить трудоустройство пилотам, инженерам, бортпроводникам и сотрудникам наземных служб.
Персонал необходим для эксплуатации более чем 300 самолетов, которые постепенно пополнят парк авиакомпании, по мере реализации существующих заказов.
Группа Qantas Group, в которую входит полносервисная Qantas и лоукостер Jetstar, за ближайшее десятилетие откроет более 30 тыс. новых рабочих мест. В настоящее время штат компании составляет 23,5 тыс. чел.
Qantas также создает крупный центр подготовки инженеров.
Подробнее: https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-qantas-otkryvaet-nabor-85-tys-novyh-sotrudnikov
✈️ Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Лукашенко заявил о задержании в Беларуси террориста украинских спецслужб и его пособников, которые причастны к попытке диверсии в отношении самолета А-50 на аэродроме "Мачулищи"
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Лукашенко о подготовке террориста, который был причастен к попытке диверсии в отношении самолета А-50 на аэродроме "Мачулищи":
По словам белорусского лидера, начало всему было положено восемь месяцев или полгода назад. Точно это еще предстоит выяснить. Место событий - Киев. "Служба безопасности Украины, руководство ЦРУ не то сбоку, не то за спиной разрабатывают операцию против Республики Беларусь. Был подготовлен террорист. Он россиянин, с российским паспортом, имеет украинский паспорт. Родился в Кривом Роге, жил в Крыму. Родственники в Австрии некоторые, некоторые остались в Киеве. Он был завербован спецслужбой Украины в 2014, вроде, году. Айтишник или хорошо разбирающийся в IT-технологиях. Готовился для совершения террористических актов", заявил Лукашенко.
Готовили диверсанта представители СБУ, использовались самые высокие технологии. "То, что мы увидели, реализуя операцию в Беларуси, - это действительно было что-то невероятное. Были задействованы самые высокие технологии. Он был обучен всему этому не за один месяц. После подготовки он был маршрутирован (так говорят в КГБ) на нашу территорию", рассказал Лукашенко.
По словам белорусского лидера, начало всему было положено восемь месяцев или полгода назад. Точно это еще предстоит выяснить. Место событий - Киев. "Служба безопасности Украины, руководство ЦРУ не то сбоку, не то за спиной разрабатывают операцию против Республики Беларусь. Был подготовлен террорист. Он россиянин, с российским паспортом, имеет украинский паспорт. Родился в Кривом Роге, жил в Крыму. Родственники в Австрии некоторые, некоторые остались в Киеве. Он был завербован спецслужбой Украины в 2014, вроде, году. Айтишник или хорошо разбирающийся в IT-технологиях. Готовился для совершения террористических актов", заявил Лукашенко.
Готовили диверсанта представители СБУ, использовались самые высокие технологии. "То, что мы увидели, реализуя операцию в Беларуси, - это действительно было что-то невероятное. Были задействованы самые высокие технологии. Он был обучен всему этому не за один месяц. После подготовки он был маршрутирован (так говорят в КГБ) на нашу территорию", рассказал Лукашенко.
Forwarded from Контакт подъема
Появилось еще больше подробностей о фильме "Вызов" - вышел первый полноценный трейлер. Самое непривычное, это видеть знакомые пространства ЦПК, ЦУП и другие не привычно залитые светом, а максимально затемненные "для драмы".
Ну и да, очередная классика "в фильме про зомби герои никогда не смотрели фильмы про зомби". Родственница главной героини (мама?) не знает о том, что она летит на МКС, хотя в реальности об этом говорили бы все новостные каналы.
Правда перенос на 20 апреля. Не выйдет 12 апреля посмотреть. Придется подождать.
https://www.youtube.com/watch?v=HuMGx7wBTh8
Ну и да, очередная классика "в фильме про зомби герои никогда не смотрели фильмы про зомби". Родственница главной героини (мама?) не знает о том, что она летит на МКС, хотя в реальности об этом говорили бы все новостные каналы.
Правда перенос на 20 апреля. Не выйдет 12 апреля посмотреть. Придется подождать.
https://www.youtube.com/watch?v=HuMGx7wBTh8
YouTube
«Вызов» — первый фильм, снятый в космосе
Мы уверены, вы ждёте вместе с нами!
Представляем трейлер первой художественной картины, снятой в 400 км от Земли!
По сюжету космической драмы, хирург готовится к полёту и отправляется на МКС, чтобы спасти жизнь космонавту. Удастся ли ей справиться с испытаниями?…
Представляем трейлер первой художественной картины, снятой в 400 км от Земли!
По сюжету космической драмы, хирург готовится к полёту и отправляется на МКС, чтобы спасти жизнь космонавту. Удастся ли ей справиться с испытаниями?…
Forwarded from Контакт подъема
О! И наконец в трейлере появился кусок, снятый на месте посадки спускаемого аппарата с космонавтами. Герой Владимира Машкова бежит узнать, все ли в порядке с врачом и космонавтом.
А у меня есть собственноручно снятый в казахстанской пустыне бэкстейдж. И да, снимать эту сцену из-за постоянно поднимающейся пыли было очень непросто. Владимиру Машкову пришлось пробежать этот отрезок несколько раз.
А у меня есть собственноручно снятый в казахстанской пустыне бэкстейдж. И да, снимать эту сцену из-за постоянно поднимающейся пыли было очень непросто. Владимиру Машкову пришлось пробежать этот отрезок несколько раз.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Два учебных самолета итальянских ВВС столкнулись под Римом, оба пилота погибли – СМИ
Forwarded from RT на русском
Два учебных самолёта ВВС Италии столкнулись под Римом.
Один из них упал в поле, другой — в жилом квартале, пишут местные СМИ. Оба пилота погибли, о пострадавших и причинах ЧП не сообщается.
🟩 Подпишись — RT на русском
Один из них упал в поле, другой — в жилом квартале, пишут местные СМИ. Оба пилота погибли, о пострадавших и причинах ЧП не сообщается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
— Что было сделано не по инструкции? Шасси не были убраны, они вызывали дополнительное сопротивление. По инструкции надо сразу шасси убирать. Благодаря тому, что они не были убраны, мы пролетели меньшее расстояние и выполнили посадку в пределах поля. Пролетели бы дальше — там были бы уже строения, лес.
И вообще такой инструкции нет. То, что у нас училось в полете выход реверса, то, что нам показал бортовой компьютер, на самом деле действий в этой ситуации нет, потому реверс в полете выходить не должен.
Сегодня летчик Дамир Юсупов вместе с актрисой Полиной Максимовой и режиссером фильма «На солнце, вдоль рядов кукурузы» отвечали на вопросы журналистов.
Вот-вот кино выйдет в прокат. Ждете? Ставьте 👍🏻 или 👎🏻.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатопливо
Ещё раз к Литвинову и отстаиванию.
По времени отстаивания высказались. Но новый ФАП все расставил "на места". Промочал о нем. Значит нужно пользоваться ранее утверждённым, другого нет. Хотя понятно, что крупные ТЗК давно забили на этот норматив.
Теперь с другого бока. Фильтрация на приёме. Литвинов чётко прописал, что чем мельче загрязнения, тем дольше они осаждаются при отстаивании. "Частичка кварца размером 10мкм за час опустится на 4.5 метра, а размером 1 мкм - всего 5 см"!
Осаждение крупных частиц не только происходит быстрее, но и за счет электростатических сил позволяет крупным частицам утягивать за собой мелкие. Этот процесс описан в других источниках.
Вывод простой! НЕЛЬЗЯ глубоко фильтровать при приёме. Все, что говорят производители фильтров или любые другие "эксперты", все это направлено на что угодно, только не на обеспечение качественной очистки авиатоплива.
Хотя уже куча фильтров закуплена, наставлена и успешно эксплуатируется. Что абсолютно безполезно))) и даже вредно.
Лишний раз повод напомнить о необходимости обучения или даже самообучения.
С учётом нового ФАП остаётся ждать полного бездумного сокращения процесса отстаивания в угоду коммерческим интересам
#авиатопливо
По времени отстаивания высказались. Но новый ФАП все расставил "на места". Промочал о нем. Значит нужно пользоваться ранее утверждённым, другого нет. Хотя понятно, что крупные ТЗК давно забили на этот норматив.
Теперь с другого бока. Фильтрация на приёме. Литвинов чётко прописал, что чем мельче загрязнения, тем дольше они осаждаются при отстаивании. "Частичка кварца размером 10мкм за час опустится на 4.5 метра, а размером 1 мкм - всего 5 см"!
Осаждение крупных частиц не только происходит быстрее, но и за счет электростатических сил позволяет крупным частицам утягивать за собой мелкие. Этот процесс описан в других источниках.
Вывод простой! НЕЛЬЗЯ глубоко фильтровать при приёме. Все, что говорят производители фильтров или любые другие "эксперты", все это направлено на что угодно, только не на обеспечение качественной очистки авиатоплива.
Хотя уже куча фильтров закуплена, наставлена и успешно эксплуатируется. Что абсолютно безполезно))) и даже вредно.
Лишний раз повод напомнить о необходимости обучения или даже самообучения.
С учётом нового ФАП остаётся ждать полного бездумного сокращения процесса отстаивания в угоду коммерческим интересам
#авиатопливо
Forwarded from Крылья войны
🇹🇷🇺🇸 Анкара может отказаться от закупки F-16 у США, заявили в Совбезе Турции
Турция может отказаться от закупки американских F-16 и рассмотреть варианты их замены. Об этом в интервью агентству «РИА Новости» заявил член Совета по безопасности и внешней политике при президенте Турции Чагры Эрхан.
Ранее госсекретарь Энтони Блинкен в интервью турецкому телеканалу NTV признал, что США не могут продать Турции истребители F-16 без одобрения конгресса. Для решения вопроса необходимо устранение озабоченностей законодателей, отметил он.
«Я считаю, что после землетрясений Турция откажется от запроса на F-16, потому что их общая стоимость составляет 20 млрд. долл.», – пояснил Ч.Эрхан.
По словам собеседника агентства, турецкое правительство совершило ошибку, попросив у Вашингтона истребители, которые конгресс до сих пор отказывается предоставить под «каким-то предлогом», и которые, по его мнению, «устарели и неконкурентоспособны по сравнению с другими самолетами».
«Турция должна немедленно изменить свое решение по F-16. Например, был вариант с F-35 на столе. У Турции были ожидания от программы. Теперь есть другие варианты, например, китайский самолет, который был продан Пакистану, российские самолеты, а также истребитель Eurofighter», – заявил «РИА Новости» Ч.Эрхан.
@wingsofwar
Турция может отказаться от закупки американских F-16 и рассмотреть варианты их замены. Об этом в интервью агентству «РИА Новости» заявил член Совета по безопасности и внешней политике при президенте Турции Чагры Эрхан.
Ранее госсекретарь Энтони Блинкен в интервью турецкому телеканалу NTV признал, что США не могут продать Турции истребители F-16 без одобрения конгресса. Для решения вопроса необходимо устранение озабоченностей законодателей, отметил он.
«Я считаю, что после землетрясений Турция откажется от запроса на F-16, потому что их общая стоимость составляет 20 млрд. долл.», – пояснил Ч.Эрхан.
По словам собеседника агентства, турецкое правительство совершило ошибку, попросив у Вашингтона истребители, которые конгресс до сих пор отказывается предоставить под «каким-то предлогом», и которые, по его мнению, «устарели и неконкурентоспособны по сравнению с другими самолетами».
«Турция должна немедленно изменить свое решение по F-16. Например, был вариант с F-35 на столе. У Турции были ожидания от программы. Теперь есть другие варианты, например, китайский самолет, который был продан Пакистану, российские самолеты, а также истребитель Eurofighter», – заявил «РИА Новости» Ч.Эрхан.
@wingsofwar
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Суд решил взыскать с турецкого предприятия $1,9 млн за тушение лесов с помощью Бе-200
Арбитражный суд Москвы решил взыскать с турецкого предприятия СМС Savunma Sanayi в пользу российского ПАО "Ил" (входит в ПАО "ОАК" "Ростеха") более $1,9 млн, следует из материалов судебной картотеки. Об этом сообщает "Интерфакс".
Большую часть этой суммы - почти $1,6 млн - составляет задолженность Savunma Sanayi перед "Ил" по договору оказания услуг тушения лесных пожаров с использованием самолетов-амфибий Бе-200ЧС. Эти самолеты производит ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева", которое находится под управлением "Ил". Оставшаяся часть суммы – курсовая разница и неустойка еще по двум аналогичным договорам.
aviaru.net/n254476
Арбитражный суд Москвы решил взыскать с турецкого предприятия СМС Savunma Sanayi в пользу российского ПАО "Ил" (входит в ПАО "ОАК" "Ростеха") более $1,9 млн, следует из материалов судебной картотеки. Об этом сообщает "Интерфакс".
Большую часть этой суммы - почти $1,6 млн - составляет задолженность Savunma Sanayi перед "Ил" по договору оказания услуг тушения лесных пожаров с использованием самолетов-амфибий Бе-200ЧС. Эти самолеты производит ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева", которое находится под управлением "Ил". Оставшаяся часть суммы – курсовая разница и неустойка еще по двум аналогичным договорам.
aviaru.net/n254476