Авиадиспетчер
35.6K subscribers
64.8K photos
11K videos
87 files
35.5K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем утра доброго, пятницы весёлой и полёта благополучного по жизни!
Со звуком ✈️❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Забронируйте место на курсе со скидкой: https://clc.to/Vfl-6w
Forwarded from FrequentFlyers
Скрипач не нужен: как литовцы заставляли сдать в багаж уникальную скрипку Страдивари за 400 миллионов рублей

Курьёзный случай прозошёл на днях в аэропорту Вильнюса: представители наземных служб пытались заставить пассажира сдать в багаж уникальную скрипку, сделанную самим Антонио Страдивари в 1685 году. Инструмент оценивается в 5 миллионов евро (около 400 миллионов рублей).

Пассажиром был польский музыкант Януш Вавровски, возвращавшийся со скрипкой с гастролей в Литве. Интересно, что туда он прилетел на самолёте, взяв инструмент в ручную кладь, а вот на обратном пути ему это не удалось, хотя даже авиакомпания была та же самая: польская LOT. При этом скрипка подходит под габариты ручной клади перевозчика и даже не требует оформления CBBG (перевозки ручной клади на отдельном кресле).

Знаете, до чего докопались литовцы? По правилам LOT ручная кладь должна иметь габариты по сумме трёх измерений не более 118 см и весить не более 8 кг. А футляр со скрипкой имел габариты РОВНО 118 см (и весил 6 кг). Представитель же настаивал на том, что «не более 118 см» означает «менее 118 см», а ровно 118 см – это уже превышение. На аргументы музыканта о том, что скрипка сломается в багаже, литовец заявил: «Вот и посмотрим, сломается ли она в багаже». В общем, либо сдаёшь, либо не летишь. Также он предложил купить билет на следующий рейс до Варшавы и попытаться самому договориться с экипажем.

В итоге скрипач плюнул и поехал в Варшаву на автобусе. 8 часов в пути, зато скрипка в сохранности: ведь если такое быдло работает представителем авиакомпании, то чего ожидать от грузчиков? К тому же, эта скрипка – единственная в Польше, её подарил стране анонимный меценат в декабре 2018 года к столетию независимости. Она хранится в Королевском дворце в Варшаве, и Вавровски – единственный музыкант, которому разрешается на ней играть.
https://www.frequentflyers.ru/2023/02/10/kurwa_skrzypce/

@frequentflyers
12:26 МСК

Самолёт ДРЛО E-3A AWACS НАТО (бортовой номер LX-N90451, позывной NATO02), вылет с АвБ Геленкирхен, Германия. Германия, патрулирование, ведение разведки акватории Северного и Балтийского моря, отработка тактических задач.

#ДРЛО
Forwarded from AVIAINCIDENT (Victor Galenko)
ЮТэйр. Проблема с закрылками.

09.02.2023 15.02 (мск) аэропорт Сочи (Адлер). КВС В-737 принял решение об уходе на второй круг, в связи с проблемой с закрылками. В 15.09 доложил о готовности к заходу на ВПП 02, в 15.16 посадка благополучно.
Самолет В-737-800, RA-73087, рейс UTA249 Москва (Внуково) - Сочи (Адлер). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Forwarded from Коммерсантъ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Если с нами так по-хамски ведут себя, то с волками жить — по-волчьи выть»

Президент Владимир Путин прокомментировал решение оставить в РФ зарегистрированные за рубежом самолеты после введения санкций. Он заявил, что Россия «никому не хамит» и готова рассчитываться за иностранные самолеты.

@kommersant
🇲🇲❗️ Авиасообщение между Россией и Мьянмой может быть запущено в ближайшие два месяца — рейсы хотят запустить из Москвы, Новосибирска и Екатеринбурга в Янгон и Мандалай, заявил РИА Новости посол Мьянмы в России Лвин У.

В октябре этот же посол говорил, что прямые рейсы в Россию запустят до конца 2022 года: чартеры планировали запустить из Янгона в Москву через Новосибирск. Также в декабре чартеры из городов Сибири в Мандалай собиралась выполнять авиакомпания Myanmar Airways, но никакие из этих рейсов запущены не были.

В конце 2022 года Росавиация выдала допуски на полёты в Мьянму «Уральским авиалиниям» и «Якутии», но авиакомпании пока никакие планы не анонсировали.

@ranarod
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺🇮🇳 Россия покажет на Аero India самолеты Су-57Э и Checkmate

АО «Рособоронэкспорт» организует единую российскую экспозицию на выставке Aero India 2023, которая пройдет с 13 по 17 февраля на территории военно-воздушной базы Yelahanka в пригороде Бангалора, Индия.

Будет представлено около 200 наиболее перспективных образцов вооружения и военной техники российского производства, в том числе перспективный многофункциональный истребитель 5-го поколения Су-57Э, легкий тактический самолет Checkmate, военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А(Э), самолет-заправщик Ил-78МК-90А, а также сверхманевренные истребители Су-35 и Су-30СМЭ, многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-35Д.

Рособоронэкспорт покажет на выставке легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т, производство которого предлагается открыть на базе совместного предприятия «Indo Russian Helicopters Limited» с участием российских и индийских промышленных компаний в рамках программы Make in India.

Кроме того, на Aero India 2023 продемонстрируется широкий спектр российских военных вертолетов различного предназначения. Среди них – наиболее востребованные сегодня на мировом рынке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе модернизированные версии боевых вертолетов Ка-52Э, Ми-28НЭ и военно-транспортного Ми-171Ш.

Посетителям российского стенда предлагается также ознакомиться с БПЛА: разведывательно-ударным «Орион-Э», разведывательными «Орлан-10Е» и «Орлан-30» – новинкой 2022 года.

@wingsofwar
#Анонс

"Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) представит свои ключевые программы на выставке #AeroIndia2023, которая пройдёт с 13 по 17 февраля на территории военной авиационной базы Yelahanka, сообщает #ОАК. ОАК впервые за рубежом выступает в роли единой компании - в прошлом году состоялось объединение ОАК с двумя ведущими КБ - #Сухой и #МиГ, а также заводами в Луховицах, Новосибирске, Комсомольске-на-Амуре и Нижнем Новгороде.

"Индия - наш давний партнёр, здесь эксплуатируется большое количество российской техники, актуальны вопросы её обслуживания и поставки новых машин. Выставка AeroIndia - одна из ключевых региональных площадок для обсуждения этих вопросов, и отличная возможность поддержать связи с нашими партнёрами", - сказал генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Угол атаки
Путин к 100-летию гражданской авиации России. Главное

✈️ Перевозки воздушным транспортом должны опираться на отечественную технику. Путин рассказал, что сильно ругался с министром транспорта РФ Виталием Савельевым и говорил ему, что необходимо уделять внимание закупкам отечественной техники. При этом президент уточнил, что Савельев в результате смог сохранить авиаотрасль (ну-ну).

Путин также пообещал поддерживать транспортную отрасль, включая авиацию, поскольку она играет очень значимую роль в развитии страны.

Ранее, говоря про решения, за счет которых российские авиакомпании сохранили парк зарубежных самолетов, находившихся по большей части в лизинге, Путин назвал поведение западных партнеров хамским.

«Если с нами так по-хамски ведут себя, то с волками жить — по-волчьи выть. Причем мы никому не хамим», — заявил глава государства. Он указал, что страна была готова рассчитываться с поставщиками самолетов во избежание обвала отрасли. Также, по утверждению Путина, в России удалось преодолеть трудности в авиации, «которые нам пытаются создать». В свою очередь, Савельев поблагодарил Путина за «непростое решение в условиях санкций» с целью оставить самолеты в стране.

✈️ На реконструкцию инфраструктуры аэропортов в России в 2023-2024 годах будет выделено 75,5 млрд рублей:

«К концу этого года должна быть реконструирована инфраструктура 18 аэропортов, а в следующем году еще 16, на эти цели из федерального бюджета выделяются значительные ресурсы - вот в 2023 году на реконструкцию 18 аэродромов было направлено 40 миллиардов рублей, а на реконструкцию еще 16 в 2024 году - 35,5 миллиарда рублей».

✈️ Также президент принял участие по видеосвязи в церемонии открытия нового терминала новосибирского аэропорта Толмачево. Правда жители Новосибирской области для прилета и вылета всё ещё пользуются старым терминалом аэропорта Толмачево:

По данным «Тайги.инфо», полноценный запуск нового терминала возможен только летом 2023 года, минимум до конца февраля в него будут прилетать только рейсы авиакомпании «Аэрофлот».
Forwarded from China army
🇨🇳 Новинка. На кадрах барражирующий боеприпас со складывающимся крылом для китайского разведывательно-ударного БпЛА TB-001.

@china3army
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрите красивое 4-минутное видео нового пассажирского терминала аэропорта Толмачево им. А.И. Покрышкина

В день 100-летия гражданской авиации России новый терминал новосибирского аэропорта Толмачево открыл двери для пассажиров. В церемонии открытия по видеосвязи принял участие Президент России Владимир Путин.

Аэропорт занимает 4-е место в России по общему пассажиропотоку после аэропортов Московского авиационного узла, Санкт-Петербурга и Сочи. По итогам 2022 года аэропорт обслужил более семи миллионов (7,584 млн) пассажиров (на 12,2 % больше, чем в 2021 году). В нем базируется авиакомпания "Сибирь".

Новый пассажирский терминал оснащен 6 телескопическими трапами и 54 стойками регистрации. Пропускная способность – 1 844 пассажира в час.

При строительстве использованы инновационные технологии и новые материалы, обеспечивающие шумоизоляцию и энергоэффективность здания. Новая система обработки багажа с пропускной способностью 4800 единиц багажа в час позволит одновременно комплектовать багажом более 20 рейсов в час. Трехуровневая система безопасности досмотра соответствует международным и российским стандартам и нормам.
Forwarded from AviaNews
🇮🇳 HAL покажет новый индийский истребитель

На стартующем через 3 дня авиасалоне Aero India 2023 индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) покажет модель перспективного учебно-боевого истребителя HLFT-42.

Как следует из пресс-релиза HLFT-42 (Hindustan Lead in Fighter Trainer) — это двухместный однодвигательный «сверхзвуковой учебный [истребитель] следующего поколения», который будет играть решающую роль в обучении современным боевым самолетам.

HLFT-42 предполагается оснастить радаром с активной фразированной антенной решёткой с электронным сканированием (AESA), системами радиоэлектронной борьбы и инфракрасного поиска и слежения IRST.

@AviaNews