🚁 В России создадут отечественную систему пожаротушения для вертолётов

Новая система пожаротушения СП-32, разработанная специалистами НЦВ "Миль и Камов" совместно с Кумртауского авиационного производственного предприятия ("КумАПП"), будет состоять полностью из компонентов отечественного производства уже к 2023 г. Об этом рассказал директор управления конструкторско-технологических разработок, главный конструктор перспективных проектов "КумАПП" Георгий Зевиг.

"В системе горизонтального пожаротушения из зарубежных компонентов остался только американский насос компании "Геркулес" с двигателем Rotax. Мы уже сейчас проводим опытные работы, и в 2023 году мы должны и эту тему закрыть. То есть система на 100% будет отечественной", -- сказал Зевиг.

Новая система пожаротушения СП-32 имеет четыре отсека, вмещает 4 тонны воды и до 400 литров пеноагента. Бак автоматически наполняется за 60 сек. -- на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолёта. Кроме того, данная система выдерживает температуру до -20'C, в чём заключается одно из её ключевых отличий от своего зарубежного предка.

Это в свою очередь означает, что система оптимально подойдёт в т. ч. и для корабельных вертолётов, нередко работающих на Северном морском пути, отметил Зевиг.

Также запатентованная система створок СП-42 с цифровым управлением позволяет открывать отсеки попарно или поочередно, регулировать углы открытия створок, тем самым контролируя время сброса воды. За счёт отсутствия рулевого винта уменьшены габариты машины, что делает её более маневренной.

#импортозамещение @yoprom

✈️Власти Якутии выступили против продажи 25% регионального перевозчика «Полярные авиалинии» дальневосточной авиакомпании «Аврора» за 1 руб., рассказали источники РБК. В пресс-службе правительства Якутии отмечают, что сейчас в «Полярных авиалиниях» завершаются корпоративные процедуры по увеличению уставного капитала, после чего будет проведена оценка справедливой стоимости акций перевозчика. Пакет акций «Полярных авиалиний», которые собираются в 2022 году получить прибыль 400 млн руб., не может стоит 1 руб., замечает собеседник, близкий к авиакомпании.

Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора», созданная по поручению Путину, заработала летом 2021 года. Совладельцами перевозчика стали все 11 регионов Дальнего Востока. В обмен на это четырем из них (Якутии, Чукотке, Камчатке и Хабаровскому краю) надо было передать акции собственных авиакомпаний до сентября 2021 года.

«Если что-то где-то начало задерживаться избыточно, мы подгоним. Я не вижу здесь никаких других вариантов — мы с руководителями субъектов об этом договорились. За уже достигнутые договоренности я спрашивать умею», — заявил РБК вице-премьер, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, комментируя корпоративные процедуры в «Авророй».

Анонс: 2023 год пройдёт под знаком 100-летия отечественной гражданской авиации

В Российской Федерации пройдут праздничные мероприятия, посвящённые 100-летию отечественной гражданской авиации. Провести их постановил Президент Российской Федерации Владимир Путин. Соответствующий указ подписан 31 октября. Согласно документу, Правительство России должно в месячный срок образовать организационный комитет по подготовке и проведению празднования 100-летия отечественной гражданской авиации и обеспечить разработку плана основных мероприятий, приуроченных к этому событию. Кроме того, указом рекомендовано федеральным органам государственной власти и органам государственной власти регионов России принять участие в подготовке и проведении торжественных мероприятий.

#АвиасалонМАКС уделяет теме гражданской авиации пристальное внимание. Гости салона могут познакомиться с новинками гражданской авиатехники, а тема взаимодействия авиационной промышленности и воздушного транспорта находится в фокусе деловой программы МАКС.

🧐 Если вы так и не поняли, за какие заслуги МАИ получил премию «Авиастроитель года», мы всё объяснили.

➡️ Читайте интервью с проректором Дмитрием Козорезом о том, как учиться в МАИ, находясь в 5000 километрах от него.

Немецкая компания Volocopter, разрабатывающая полностью электрический пассажирский беспилотник, привлекла очередной раунд финансирования.

По сравнению с большинством аналогов, включая российские "ЭФКО" и Hover и китайские EHang и Xpeng, у немцев есть одна важная особенность: они идут не от идеи "увеличения беспилотника" до размера пассажирского аппарата, а от авиационных правил - сертификационных требований, выработанных за 120-летнюю историю авиации. Думаю, это путь верный.

В целом мне намного понятнее "конвертопланные" конструкции электрических летательных аппаратов с большим крылом, которое позволяет сделать горизонтальный полёт экономически эффективным, но идея у мультикоптера другая - короткие внутригородские перелёты. Время покажет, какой из двух путей летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки окажется более эффективным.

Но ясно одно: городская авиация - это уже не далёкое будущее, а перспектива ближайших лет.

Российские авиакомпании окончательно отказались от иностранных систем бронирования билетов

По данным Минтранса, 53 перевозчика уже полностью перешли на отечественный софт. Это система «Леонардо», разработчиком которой является «Сирена-Трэвел» в партнерстве с «Ростехом», и система ТАИС компании «ОРС».

Как сообщили в «Ростехе», системой «Леонардо» сегодня пользуется 68 компаний, из них 50 — российские с объемом перевозок 45 млн пассажиров в год.

Госкорпорация также уточнила, что «Аэрофлот» завершил переход на «Леонардо» 29 октября. S7, которая выбрала другую российскую систему ТАИС, сделала это на несколько дней раньше. На минувшей неделе оба перевозчика временно приостанавливали онлайн-регистрацию на рейсы, из-за чего в аэропортах образовались очереди у стоек регистрации. Но сейчас все работает нормально.

Самолёт «Уральских авиалиний» «разулся» при посадке в аэропорт Иркутска.

При пробеге по полосе Airbus A320, выполнивший рейс Душанбе-Иркутск, потерял пневматики шасси, говорит источник @aviatorshina. Борт приземлился 1,5 часа назад, но до сих пор стоит на полосе. Аэпопорт не принимает самолёты. Самолёт Superjet «Газпромавиа» из Нового Уренгоя уже полчаса кружит над Иркутском в ожидании разрешения на посадку.

Emirates представила частный самолет Emirates Executive на выставке Abu Dhabi Air Expo

Авиакомпания Emirates представила свой авиалайнер Airbus A319 на Abu Dhabi Air Expo 2022. В первый день выставки посетители ознакомились с частным самолетом Emirates Executive, окунувшись в восхитительный мир непревзойденной роскоши от авиакомпании. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

Как отмечается в сообщении, впервые Emirates Executive был представлен в 2013 году. Отличаясь роскошным салоном, он представляет собой еще более просторную версию великолепных персональных кают авиакомпании, многофункциональную зону отдыха на борту, – все это призвано создать высококлассное путешествие как для частных, так и корпоративных клиентов. Путешественники могут персонализировать свой опыт и адаптировать полет в соответствии с индивидуальными пожеланиями.

Конфигурация самолета разработана с учетом высокого уровня комфорта и позволяет разместить до 19 пассажиров. Наряду с просторной гостиной и обеденной зоной, десять персональных кают предоставляют путешественникам большое количество личного пространства для того, чтобы они могли расслабиться и отдохнуть в полностью раскладывающихся креслах. Салон также предлагает интерьерную подсветку, мини-бар и 32-дюймовый экран в каждой из кают. Клиенты могут освежиться в одной из самых больших спа-зон в небе Shower Spa, отдельной туалетной комнате с отделкой из классического орехового дерева и мрамора. Путешественники могут воспользоваться предложенным в ней комплектом изысканного текстиля и линейкой избранной продукции по уходу за кожей класса люкс.

Авиакомпания тщательно разрабатывает бортовое меню по индивидуальному запросу. Клиенты могут заказать частный ужин в закрытой обстановке или настоящий фуршет, в сопровождении впечатляющей карты вин и напитков. Изысканные блюда готовятся из лучших и самых свежих локальных продуктов и сервируются командой высококвалифицированных и опытных бортпроводников.

Назначение просторных лаунжей на борту можно варьировать в соответствии с индивидуальными пожеланиями клиентов, например, для создания личного кабинета для конференций и совещаний или просто для отдыха. Кресла салона также трансформируются в полноразмерные кровати.

Частный самолет Emirates Executive может осуществлять полет до восьми с половиной часов без остановок по маршрутной сети авиакомпании и за ее пределами. С момента запуска в 2013 году были совершены полеты в 131 аэропорт по всему миру. Emirates Executive также сотрудничает с туроператорами в сегменте VIP-туров по созданию путешествий в различные регионы с лучшими природными достопримечательностями и дикой фауной.

Члены экипажа Emirates Executive носят эксклюзивную униформу, соответствующую особенностям обслуживания на борту частного самолета.

FlightMode

Рейтинг упоминаний российских авиакомпаний в Telegram-каналах за октябрь 2022

1. Аэрофлот
2. S7 Airlines
3. AZUR air
4. Победа
5. Азимут
...

Полный список →