Источники в министерстве обороны Южной Кореи выразили обеспокоенность по поводу ненадежных истребителей F-35.

По данным ВВС Южной Кореи, за 18 месяцев с января 2021 года по июнь 2022 года F-35 имели 234 дефекта. К ним относятся 172 проблемы, не связанные со статусом полета, и 62 относятся к «неспособности выполнить конкретную боевую задачу».

Частота отмены вылетов более чем в два раза превышает показатели истребителей F-4 и F-5 времен войны во Вьетнаме.

Второй жертвой нового механизма выдачи допусков к выполнению международных рейсов стала авиакомпания «ИрАэро».

Она хотела первой в стране пустить российские региональные самолёты Superjet 100 из Иркутска во Вьетнам (Ханой) и Таиланд (Пхукет), как уточняет источник @aviatorshina, с технической посадкой. «ИрАэро» попросила Росавиацию передать ей на время допуски Nordwind и S7 Airlines на этих маршрутах.

Но межведомственная комиссия при Минтрансе, которая выдаёт разрешения, в этом «ИрАэро» отказала. Причина — маленький объём перевозок пассажиров по России.

В июле ​Росавиация увязала допуск авиаперевозчиков к международным рейсам с их пассажиропотоком по России, объяснив это выполнением президентского поручения по перевозке авиакомпаниями РФ в 2022 году не менее 100 млн человек, из которых не меньше 87,5 млн — внутри страны. С тех пор комиссия, выдающая международные допуски, при принятии решения в первую очередь учитывает число пассажиров, перевезённых авиакомпанией по России.

Таким шагом авиавласти попытались склонить недобросовестных к выполнению российской части президентского плана и часто летающих за рубеж перевозчиков к увеличению числа рейсов по стране.

Первой жертвой изменённого механизма была авиакомпания Red Wings, которой по причине низкого объёма перевозок по России отказали в выдаче допуска на выполнение рейсов из Нальчика в Стамбул.

Air France и Airbus предстали перед судом после трагедии 13-летней давности

Спустя тринадцать лет после катастрофы самолета, следовавшего по маршруту из Рио-де-Жанейро в Париж компании Air France и Airbus предстали перед судом по обвинению в непредумышленном убийстве. Об этом сообщает Regnum со ссылкой на BFM TV.

Следствие пришло к выводу, что компании были виноваты, но отрицали какую-либо уголовную вину.

Рейс AF447 вылетел из Рио-де-Жанейро 31 мая 2009 года и следовал в Париж с 216 пассажирами на борту и 12 членами экипажа. Через три часа после взлета самолет входит в хорошо известную пилотам на этой траектории зону «депрессивного состояния».

aviaru.net/n248553

Авиабилеты ждёт деанглификация?

Депутат Госдумы Сергей Коткин направил запрос в Минтранс о «многочисленных поступающих жалобах граждан» на электронные билеты и посадочные талоны на внутренних рейсах, где «вся важная информация изложена на английском языке», что создаёт трудности для граждан, не владеющих английским. Как пишет газета «Коммерсантъ», депутат просит законодательно обязать авиакомпании писать информацию в билетах и на посадочных талонах на русском языке.

Что значит «в билетах», не уточняется; видимо, имеются в виду маршрут-квитанции электронного билета. Процитируем газету: «К письму господин Коткин приложил копии собственных электронных билетов «Аэрофлота» за 2022 год, в которых единственная надпись на русском: «Счастливого пути».

А теперь следите за руками. Во-первых, что касается маршрут-квитанций электронного билета, то в них всё на русском языке, кроме ФИО пассажира и кода аэропорта. Во-вторых, надпись «Счастливого пути!» присутствует не в билетах, как пишут журналисты «Коммерсанта», а только на бланках посадочных талонов «Аэрофлота», однако всё продублировано на русском. И фамилия пассажира, и код брони, и номер рейса, и выход, и место, и время посадки – всё это присутствует и на русском, и на английском. Единственное, до чего можно докопаться – это до того, что слова «Gate», «Boarding Time», «Gate Closed» и «Seat», которые наносятся на бланк принтером, подключенным к DCS, набраны гораздо более крупным шрифтом, чем аналогичные слова на русском, напечатанные на бланке в типографии.

Кроме того, фамилия и имя пассажира, а также названия городов в DCS тоже введены на английском и поэтому так же печатаются на посадочном талоне, то же самое касается ИАТА-кодов аэропортов и названий месяцев. И если проблема в этом, то она может решиться сама, как только перевозчик перейдёт на Leonardo («Сирену»). В ней может быть всё записано на русском, и даже коды аэропортов могут быть внутренними – например, ШРМ, ДМД и ВНК.

Но есть один нюанс. Если в Sabre, Amadeus и других иностранных системах бронирования данные хранятся латиницей, то в «Сирене» они могут храниться и латиницей, и кириллицей. Или даже кириллицей для внутренних рейсов, а латиницей для международных. Нужная конфигурация выбирается авиакомпанией. Так вот, сейчас «Аэрофлот» для перехода на «Сирену» выбрал хранение всех данных латиницей. Это необходимо для обеспечения совместимости с другим используемым авиакомпанией ПО, многое из которого – иностранное, рассказал FrequentFlyers.ru источник на авиарынке, знакомый с ситуацией. Так что что инициатива депутата на самом деле может являться не имитацией бурной деятельности и не заботой о пассажирах (проблема надуманная), а попыткой пролоббировать интересы некоторых разработчиков ПО для авиаотрасли, чтобы вынудить крупных игроков импортозаместить и второстепенный софт.
https://www.frequentflyers.ru/2022/10/10/deanglification/

@frequentflyers

Вообще я считаю,что на любом воздушном судне отказы flight controls (органов управления ) гораздо опасней отказа двигателя например. и при прохождении тренажёрных сессий я всегда люблю отрабатывать именно эти моменты побольше . Желательно в горной местности,чтобы было интереснее. Вот Runway stabilizer один из них. Это,если на пальцах объяснять
,когда триммеры руля высоты самолёта пытаются утянуть тебя в критическое положение и похоронить.
Для самолёта Боинг 737 это очень актуальная тема,если вспомнить все последние катастрофы .
Ручка на колесе стабилизатора для того,чтобы управлять им в случае увода. Не очень это кстати просто . Два три оборота . И движения очень плавные.
Если 737 разболтать,то с его парусностью -ты труп .
Аэрофобы вышли из чата 😂

#будниэкипажа
#отказы
#боинг737

Авиакомпания Red Wings запустила рейсы из Махачкалы в Дубай

Авиакомпания Red Wings 8 октября начала выполнять полеты из международного аэропорта "Махачкала" в Дубай, рассказала помощник гендиректора по связям с общественностью дагестанского аэропорта Сапура Магомедова. Об этом сообщает "Интерфакс".

По ее словам, ранее компания не летала в Дубай. Следующие рейсы из Махачкалы в крупнейший город ОАЭ запланированы на 15 и 22 октября. Рейсы чартерные, без свободной продажи билетов.

Полеты из столицы Дагестана авиакомпания выполняет на лайнерах SSJ 100 вместимостью 100 кресел, первым рейсом в Дубай путешествие совершили 98 пассажиров.

aviaru.net/n248560

Появились кадры ударов по Киевской ТЭЦ

На выставке Association of the United States Army (AUSA) израильская компания SpearUAV представила сверхлёгкий барражирующий боеприпас Viper массой всего 1,2 кг для тактических подразделений уровня отделения с возможностью нанесения точного удара по движущимся и неподвижным объектам.

На этих кадрах — момент неудачной посадки самолёта со съёмочной группой "Непутёвых заметок с Дмитрием Крыловым". Это произошло прямо во время записи программы. На борту было четыре человека, медицинская помощь никому не понадобилась — отделались испугом.

Дайджест главных событий в авиации

✈️ По обвинению в непредумышленном убийстве из-за авиакатастрофы рейса из Рио-де-Жанейро в Париж 1 июня 2009 года, перед судом предстанут Air France и Airbus.

Рейс AF447 потерпел крушение над Атлантическим океаном 1 июня 2009 года по пути из Рио-де-Жанейро во французскую столицу после того, как экипаж не смог справиться с неисправным оборудованием во время шторма. В результате авиакатастрофы погибли 228 человек, в том числе пять британцев.

✈️ Российские авиакомпании вывели из иностранных реестров 87 импортных самолетов. Это вдвое больше, чем было в марте, — тогда министр транспорта Виталий Савельев говорил о наличии 44 «чистых» зарубежных бортов. Большая часть выведенного из инореестров парка (31%, 27 штук) принадлежит Utair, 22 самолета — группе «Аэрофлот», шесть Boeing 737-800 — S7. «Победе» и «Уральским авиалиниям» не удалось снять с учета на Бермудах ни одного борта.

✈️ Немецкая авиакомпания Lufthansa запретила пассажирам оставлять включенный Apple AirTag в своем багаже. Представители авиакомпании заявили, что AirTag попадает под классификацию «опасных грузов», которой руководствуется Международная организация гражданской авиации. Решение связано с тем, что гаджет относится к микроэлектронным устройствам с функцией передачи данных.

✈️ Разведывательный самолет Военно-морских сил США P-8A Poseidon пролетал возле «Северных потоков» через несколько часов после первых сообщений о возможных взрывах на газопроводах.

P-8A Poseidon летел над Северным морем в полночь по Гринвичу, когда сейсмологи из Швеции зафиксировали подводный взрыв у острова Борнхольм в Балтийском море. Американский самолет через час пролетел к югу от Борнхольма и направился в сторону Польши. Там он находился около часа, после чего отправился в район утечки газа. P-8A Poseidon находился в 24 км от утечки, сделал один круг и полетел в сторону Калининграда. Около 7:00 самолет пролетал над местом инцидента на расстоянии 4 км. Агентству неизвестно о передвижениях самолета с 03:39 до 06:20.

✈️ Бюджетная авиакомпания Transavia инвестирует в стартап FlyWithLucy (Lucy) — первый электрический авиалайнер, полностью ориентированный на полеты на электричестве,

Стартап планирует предложить свои первые электрические рейсы из аэропорта Эйндховена в 2025 году, начиная с пятиместных самолетов с дальностью полета около 250 километров.