Forwarded from Zvezdanews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛬Boeing-777 совершил аварийную посадку на спущенном шасси в Южно-Сахалинске, кадры его приземления удалось заснять жителям неподалеку от аэропорта.
Рейс летел из Москвы, на борту находились 399 человек, а на земле его уже встречали все экстренные службы. Но все обошлось и самолет успешно приземлился, пострадавших нет.
Подписаться на Zvezdanews
Рейс летел из Москвы, на борту находились 399 человек, а на земле его уже встречали все экстренные службы. Но все обошлось и самолет успешно приземлился, пострадавших нет.
Подписаться на Zvezdanews
Forwarded from Dambiev
Восстановленный силами энтузиастов Улан-Удэнского аэроклуба самолет По-2 времен Великой Отечественной войны потерпел крушение во время испытательного полета над столицей Бурятии. По словам очевидцев, он заглох в воздухе, а затем упал на землю в микрорайоне Матросова. Все обстоятельства ЧП выясняются. На место выехали специалисты.
Источник: Весь Улан-Удэ
Источник: Весь Улан-Удэ
Forwarded from Авиация ДОСААФ России
Ежегодно 26 июля в России отмечается неофициальный праздник советских и российских профессионалов и любителей парашютного спорта - День парашютиста.
Хотим поздравить вас словами подписчика страницы Омского АСК ДОСААФ России
«Поздравляем всех смелых людей влюбленных в небо с Днем парашютиста! Каждый прыжок – это риск, кто решился свободно парить в небе, без каких-либо колебаний отдает свою жизнь в руки судьбы и удачи. Вас всегда будет манить бесконечная синь голубого и ясного неба. Мы желаем всем парашютистам мира, только удачных полетов и мягких приземлений. Пусть ваш парашют всегда служит вам верой и правдой, а на земле всегда вас ждут и любят. Мы желаем вам крепкого здоровья, ясного неба, как можно больше положительных эмоций, веры в собственные силы и надежность парашюта, пусть каждый прыжок будет таким же захватывающим, как самый первый.»
Хотим поздравить вас словами подписчика страницы Омского АСК ДОСААФ России
«Поздравляем всех смелых людей влюбленных в небо с Днем парашютиста! Каждый прыжок – это риск, кто решился свободно парить в небе, без каких-либо колебаний отдает свою жизнь в руки судьбы и удачи. Вас всегда будет манить бесконечная синь голубого и ясного неба. Мы желаем всем парашютистам мира, только удачных полетов и мягких приземлений. Пусть ваш парашют всегда служит вам верой и правдой, а на земле всегда вас ждут и любят. Мы желаем вам крепкого здоровья, ясного неба, как можно больше положительных эмоций, веры в собственные силы и надежность парашюта, пусть каждый прыжок будет таким же захватывающим, как самый первый.»
Forwarded from Луцет
Несколько слов по итогам вчерашнего совещания по авиапрому.
Из того, что нам показали, видны приоритеты президента по доступности перелетов для граждан - это стоимость воздушных судов. О том, какие поручения в этой части будут даны, мы позже узнаем из перечня. А пока можно вспомнить, что 31 марта уже было совещание на эту тему, были даны поручения и утверждена комплексная программа развития авиатранспортной отрасли.
Не знаю, докладывают ли Путину, или предпочитают не заострять внимание, но стоимость авиакеросина росла в марте, растёт и сейчас. Поэтому одна из составляющих цены билета стабильно давит на доступность перевозок и требует осмысления и реакции со стороны государства.
Например, со стороны антимонопольной службы, потому что стоимость в крыло растёт стабильно увереннее, чем на бирже.
Или со стороны министерства энергетики, потому что ценообразование на керосин на внутреннем рынке требует отдельного обсуждения с нефтяными компаниями.
Или со стороны министерства финансов, потому что керосиновый демпфер давно требует обсуждения.
Но, как можно видеть из вступительного слова президента и из указанных выше документов по итогам предыдущего совещания, тема эта внимания государства пока не заслужила. Видимо, керосин должен вырасти ещё процентов на 20, чтобы попасть в поле зрения антикризисных мер правительства.
Из того, что нам показали, видны приоритеты президента по доступности перелетов для граждан - это стоимость воздушных судов. О том, какие поручения в этой части будут даны, мы позже узнаем из перечня. А пока можно вспомнить, что 31 марта уже было совещание на эту тему, были даны поручения и утверждена комплексная программа развития авиатранспортной отрасли.
Не знаю, докладывают ли Путину, или предпочитают не заострять внимание, но стоимость авиакеросина росла в марте, растёт и сейчас. Поэтому одна из составляющих цены билета стабильно давит на доступность перевозок и требует осмысления и реакции со стороны государства.
Например, со стороны антимонопольной службы, потому что стоимость в крыло растёт стабильно увереннее, чем на бирже.
Или со стороны министерства энергетики, потому что ценообразование на керосин на внутреннем рынке требует отдельного обсуждения с нефтяными компаниями.
Или со стороны министерства финансов, потому что керосиновый демпфер давно требует обсуждения.
Но, как можно видеть из вступительного слова президента и из указанных выше документов по итогам предыдущего совещания, тема эта внимания государства пока не заслужила. Видимо, керосин должен вырасти ещё процентов на 20, чтобы попасть в поле зрения антикризисных мер правительства.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Турист из Великобритании погиб после попадания под хвостовой винт вертолета в Афинах
Турист из Великобритании погиб после попадания под хвостовой винт вертолета в греческих Афинах, передает телеканал ERT. Об этом пишет ИА REGNUM.
По его данным, путешественник вместе с тремя другими пассажирами возвращались с острова Миконос в столицу Греции. Во время выхода из воздушного судна британец попал под хвостовой винт вертолета, в результате чего получил серьезные травмы. Позднее от полученных ранений он скончался.
В настоящее время греческая полиция проводит расследование по этому инциденту.
aviaru.net/n246125
Турист из Великобритании погиб после попадания под хвостовой винт вертолета в греческих Афинах, передает телеканал ERT. Об этом пишет ИА REGNUM.
По его данным, путешественник вместе с тремя другими пассажирами возвращались с острова Миконос в столицу Греции. Во время выхода из воздушного судна британец попал под хвостовой винт вертолета, в результате чего получил серьезные травмы. Позднее от полученных ранений он скончался.
В настоящее время греческая полиция проводит расследование по этому инциденту.
aviaru.net/n246125
Forwarded from Угол атаки
Французская Eutelsat и британская OneWeb планируют создать конкурента SpaceX
Французский оператор спутниковой связи Eutelsat и британская компания OneWeb подписали протокол о слиянии. Целью этого соглашения является «создание ведущего глобального игрока», который позволит конкурировать с американской SpaceX.
В ходе слияния Eutelsat объединит свои 36 геостационарных спутника с 648 низкоорбитальными спутниками OneWeb, 428 из которых уже находятся на орбите.
В результате сделки 100% акций британской OneWeb за исключением «золотой акции» правительства Великобритании, которая дает возможность гарантировать интересы британской национальной безопасности, перейдут французской компании. Акционеры OneWeb получат 230 млн акций вновь выпущенных акций Eutelsat, представляющих ровно половину от увеличенного акционерного капитала компании. Предполагается, что сделка будет завершена к концу первого полугодия 2023 г.
Занятно, но после того, как Россия не будет помогать OneWeb с запуском спутников — SpaceX осталась единственной структурой, которая может вывести спутники на орбиту. И как европейцы планируют конкурировать с залогом своего существования — абсолютно неясно.
Французский оператор спутниковой связи Eutelsat и британская компания OneWeb подписали протокол о слиянии. Целью этого соглашения является «создание ведущего глобального игрока», который позволит конкурировать с американской SpaceX.
В ходе слияния Eutelsat объединит свои 36 геостационарных спутника с 648 низкоорбитальными спутниками OneWeb, 428 из которых уже находятся на орбите.
В результате сделки 100% акций британской OneWeb за исключением «золотой акции» правительства Великобритании, которая дает возможность гарантировать интересы британской национальной безопасности, перейдут французской компании. Акционеры OneWeb получат 230 млн акций вновь выпущенных акций Eutelsat, представляющих ровно половину от увеличенного акционерного капитала компании. Предполагается, что сделка будет завершена к концу первого полугодия 2023 г.
Занятно, но после того, как Россия не будет помогать OneWeb с запуском спутников — SpaceX осталась единственной структурой, которая может вывести спутники на орбиту. И как европейцы планируют конкурировать с залогом своего существования — абсолютно неясно.
Bloomberg.com
Eutelsat, OneWeb Agree $3.4 Billion Deal to Rival SpaceX
Eutelsat Communications SA and OneWeb Ltd. are set to combine in an all-share deal valuing the UK satellite operator at $3.4 billion, a step toward creating a European champion to rival the likes of Elon Musk’s SpaceX.
Forwarded from Контакт подъема
МОЛНИЯ!
Россия приняла решение о выходе из проекта МКС после 2024 года — Глава "Роскосмоса" Борисов
Ну что, судя по всему скоро станут известны подробности. Ждем, следим, расскажем. Жаль, думал такого резкого решения не будет.
Россия приняла решение о выходе из проекта МКС после 2024 года — Глава "Роскосмоса" Борисов
Ну что, судя по всему скоро станут известны подробности. Ждем, следим, расскажем. Жаль, думал такого резкого решения не будет.
Forwarded from Roman Canadian
🇨🇦 Вчера все рейсы #YYZ в Торонто были задержаны. 🥵
📹 by jennweatherhead
#RomanCanadian #Канада #Торонто #Авиаперелет #Авиарейс #Авиапассажир
📹 by jennweatherhead
#RomanCanadian #Канада #Торонто #Авиаперелет #Авиарейс #Авиапассажир
Forwarded from Милитарист
Президент турецкой компании Turkish Airspace Industry Темел Котил сообщил, что в 2028 году будут созданы первый прототип истребителю TF-X с двигателе General Electric F110, так и два прототипа с турецкими двигателями.
По его словам, всего будет выпущено 14 прототипов истребителя, два из которых будут оснащены турецкими двигателями
По его словам, всего будет выпущено 14 прототипов истребителя, два из которых будут оснащены турецкими двигателями
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Airbus успешно испытал противопожарный комплект на A400M
Компания Airbus успешно провела испытания съемного демонстрационного комплекта пожаротушения на авиалайнере нового поколения A400M в ходе серии летных испытаний в Испании.
Испытания проходили в дневных условиях с минимальной рабочей высотой 150 футов, скоростью полета до 125 узлов и сбросом до 20 тонн воды из текущего бака менее чем за 10 секунд. Основная цель испытания - проверить количество и время сброса воды, а также способность A400M выполнять новую задачу по пожаротушению.
Разработка этого прототипа и испытания проводились в тесном сотрудничестве с 43-й группой ВВС Испании, а также с европейскими властями по противопожарным операциям и Министерством экологического перехода и демографических проблем (MITECO).
aviaru.net/n246144
Компания Airbus успешно провела испытания съемного демонстрационного комплекта пожаротушения на авиалайнере нового поколения A400M в ходе серии летных испытаний в Испании.
Испытания проходили в дневных условиях с минимальной рабочей высотой 150 футов, скоростью полета до 125 узлов и сбросом до 20 тонн воды из текущего бака менее чем за 10 секунд. Основная цель испытания - проверить количество и время сброса воды, а также способность A400M выполнять новую задачу по пожаротушению.
Разработка этого прототипа и испытания проводились в тесном сотрудничестве с 43-й группой ВВС Испании, а также с европейскими властями по противопожарным операциям и Министерством экологического перехода и демографических проблем (MITECO).
aviaru.net/n246144
Forwarded from Угол атаки
Борисов: Россия после 2024 года выйдет из проекта МКС
Новый глава «Роскосмоса», Юрий Борисов, сообщил, что решение об уходе со станции после 2024 года уже принято, однако Россия выполнит все обязательства перед партнерами:
«Я думаю, что к этому времени мы начнем формировать российскую орбитальную станцию. Я считаю, что будущее российской пилотируемой космонавтики в первую очередь должно базироваться на взвешенной и системной научной программе, для того чтобы каждый полет обогащал нас знаниями в области космоса».
Напомним, что отказ от МСК планировался давно: мы писали об этом еще в апреле прошлого года. Правда конкретной замены станции с того момента так и не нашли — есть лишь несколько потенциальных претендентов.
Кстати, США намерены продолжать эксплуатацию Международной космической станции до 2030 года. Как — загадка. Ведь управление двигателями станции осуществляется из королевского ЦУПа, так что затопление станции после выхода России из проекта — один из самых реалистичных сценариев.
Новый глава «Роскосмоса», Юрий Борисов, сообщил, что решение об уходе со станции после 2024 года уже принято, однако Россия выполнит все обязательства перед партнерами:
«Я думаю, что к этому времени мы начнем формировать российскую орбитальную станцию. Я считаю, что будущее российской пилотируемой космонавтики в первую очередь должно базироваться на взвешенной и системной научной программе, для того чтобы каждый полет обогащал нас знаниями в области космоса».
Напомним, что отказ от МСК планировался давно: мы писали об этом еще в апреле прошлого года. Правда конкретной замены станции с того момента так и не нашли — есть лишь несколько потенциальных претендентов.
Кстати, США намерены продолжать эксплуатацию Международной космической станции до 2030 года. Как — загадка. Ведь управление двигателями станции осуществляется из королевского ЦУПа, так что затопление станции после выхода России из проекта — один из самых реалистичных сценариев.
Telegram
Госкорпорация «Роскосмос»
На встрече с президентом генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов заявил о планах выхода России из проекта МКС после 2024 года и начале формирования Российской орбитальной станции.
Перед вами примерный облик станции, предлагаемый к созданию…
Перед вами примерный облик станции, предлагаемый к созданию…
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Завершены летные испытания китайского среднемагистрального лайнера C919, впереди сертификация
COMAC рассчитывает осуществить поставку первого самолета стартовому заказчику в августе
Китайская авиастроительная корпорация COMAC объявила, что все шесть летных образцов нового узкофюзеляжного самолета C919 выполнили положенные задания в рамках программ летных испытаний. Предстоит заключительный этап перед выходом первого в истории китайского среднемагистрального самолета на рынок: получение сертификата типа Администрации гражданской авиации Китая (CAAC).
Сертификация должна была состояться до конца 2021 года, однако этому воспрепятствовали пандемия и ухудшение торговых отношений между Китаем и США.
В рамках испытаний C919 выполнил полеты в ряд китайских аэропортов для оценки реальных условий эксплуатации, наземного обслуживания, руления и других процедур. Остается невыясненным, где и каким образом осуществлялись испытания на полет в условиях обледенения, которые должны были проводиться в Канаде в начале 2021 года.
https://www.ato.ru/content/zaversheny-letnye-ispytaniya-kitayskogo-srednemagistralnogo-laynera-c919-vperedi
COMAC рассчитывает осуществить поставку первого самолета стартовому заказчику в августе
Китайская авиастроительная корпорация COMAC объявила, что все шесть летных образцов нового узкофюзеляжного самолета C919 выполнили положенные задания в рамках программ летных испытаний. Предстоит заключительный этап перед выходом первого в истории китайского среднемагистрального самолета на рынок: получение сертификата типа Администрации гражданской авиации Китая (CAAC).
Сертификация должна была состояться до конца 2021 года, однако этому воспрепятствовали пандемия и ухудшение торговых отношений между Китаем и США.
В рамках испытаний C919 выполнил полеты в ряд китайских аэропортов для оценки реальных условий эксплуатации, наземного обслуживания, руления и других процедур. Остается невыясненным, где и каким образом осуществлялись испытания на полет в условиях обледенения, которые должны были проводиться в Канаде в начале 2021 года.
https://www.ato.ru/content/zaversheny-letnye-ispytaniya-kitayskogo-srednemagistralnogo-laynera-c919-vperedi
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стрельбу в аэропорту Далласа открыла 37-летняя женщина.
Как сообщил шериф, сейчас она доставлена в больницу: во время задержания она была ранена.
По данным полиции, женщина зашла в туалет аэропорта, надела толстовку с капюшоном, после чего вышла и начала стрелять в потолок.
В результате инцидента никто, кроме неё, не пострадал. О причинах её поступка не сообщается.
@rt_russian
Как сообщил шериф, сейчас она доставлена в больницу: во время задержания она была ранена.
По данным полиции, женщина зашла в туалет аэропорта, надела толстовку с капюшоном, после чего вышла и начала стрелять в потолок.
В результате инцидента никто, кроме неё, не пострадал. О причинах её поступка не сообщается.
@rt_russian