Forwarded from ВЗЛЁТ
Росавиация обновила на своем официальном сайте данные из государственного реестра гражданских воздушных судов. Из актуального набора данных, датированного 15 июня, следует, что с начала этого года в российский реестр переведено 611 магистральных и региональных пассажирских самолетов зарубежного производства (не считая «бизнес-джетов» и самолетов местных линий с числом мест до 20). Для сравнения: за весь 2021 год российскую регистрацию получили всего четыре самолета Airbus и Boeing, за 2020-й – лишь два.
В настоящее время в российском реестре числятся 297 авиалайнеров Airbus и 274 – марки Boeing (и те, и другие имеют регистрационные номера серии RA-73XXX), а также 21 реактивный Embraer E170/190 (RA-02ХХХ), 21 канадский CRJ-100/200, 21 франко-итальянский ATR-42/72 и 11 канадских DHC-8 (все они имеют номера серии RA-67ХХХ).
Самые многочисленные «иномарки» в российском реестре сегодня – среднемагистральные лайнеры семейства А320 (270 самолетов) и Boeing 737 (189).
(фото Юрия Степанова)
В настоящее время в российском реестре числятся 297 авиалайнеров Airbus и 274 – марки Boeing (и те, и другие имеют регистрационные номера серии RA-73XXX), а также 21 реактивный Embraer E170/190 (RA-02ХХХ), 21 канадский CRJ-100/200, 21 франко-итальянский ATR-42/72 и 11 канадских DHC-8 (все они имеют номера серии RA-67ХХХ).
Самые многочисленные «иномарки» в российском реестре сегодня – среднемагистральные лайнеры семейства А320 (270 самолетов) и Boeing 737 (189).
(фото Юрия Степанова)
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Zемля-Vоздух
Яйцеобразный экспериментальный самолет Otto будет перепроектирован под водородные топливные элементы
https://hightech.fm/2022/06/16/otto-zeroavia-celera-hydrogen
Интересно, что фактически это еще означает замену дизельного двигателя RED 03, созданного в Германии выходцами из России, на водородную энергетическую установку ZeroAvia, созданную в США другими выходцами из России.
https://hightech.fm/2022/06/16/otto-zeroavia-celera-hydrogen
Интересно, что фактически это еще означает замену дизельного двигателя RED 03, созданного в Германии выходцами из России, на водородную энергетическую установку ZeroAvia, созданную в США другими выходцами из России.
Хайтек
Самолет-пуля получит новую систему топливных элементов
Модель Celera потребляет на 80% меньше топлива, чем реактивный самолет сопоставимого размера.
Forwarded from IZ.RU
Часть самолетов иностранного авиафлота в России могут быть разобраны за запасные части для продолжения полетов. Об этом сказал в рамках ПМЭФ-22 вице-премьер правительства РФ Юрий Борисов.
"По всей видимости, может быть даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть, но расчеты Минтранса показывают, что мы вполне пять лет проживем на эксплуатации этого парка", — сообщил он.
@izvestia
"По всей видимости, может быть даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть, но расчеты Минтранса показывают, что мы вполне пять лет проживем на эксплуатации этого парка", — сообщил он.
@izvestia
Forwarded from Крылья войны
🇹🇷🇺🇸 В Конгрессе США подтвердили отказ возвращать Турцию в программу по созданию истребителей F-35
Вашингтон пытается прояснить, на каких условиях власти Турции согласятся на вступление в НАТО Швеции и Финляндии, которое ранее было заблокировано Анкарой из-за поддержки этими странами врагов главы государства Реджепа Эрдогана.
Считалось, что возвращение Турции в программу F-35 позволит решить вопрос с указанным вето. Однако в палате представителей Конгресса США заявили, что никакие поблажки в этом отношении Анкаре даваться не будут и её надежды получить сотню «стелс»-истребителей не оправданы из-за приобретения российских систем ПВО С-400.
В этих условиях неясно, что предлагать Анкаре за её сговорчивость. Ранее руководство НАТО полагало, что принятие в альянс двух скандинавских стран – это вопрос чуть ли не считанных дней. Однако турецкие власти заняли очень жёсткую позицию, а без их одобрения пополнение НАТО двумя новыми членами невозможно ввиду необходимости принятия единогласного решения.
"Предстоящий саммит НАТО в Мадриде [запланирован на 29-30 июня] должен был превратиться в торжества по случаю расширения альянса и усиления единства Запада на фоне вторжения на Украину. Теперь празднества откладываются на неопределённый срок, ставя всю организацию в неловкое положение" — отмечается в западном издании Breaking Defense.
Американские депутаты намекают на то, что Турция, распрощавшись с идеей получить F-35, может получить другое западное вооружение. Адам Смит, председатель Комитета по вооружённым силам, призывает власти США проявлять гибкость, а не прибегать исключительно к давлению, что чревато переходом Анкары в лагерь противников.
"В Конгрессе многие считают, что Америка действует, вынуждая Турцию, Индию, целую группу других стран делать выбор: быть с нами или с Россией и Китаем. Но они не желают определяться и не заявляют о всесторонней поддержке США. Нам придётся усердно работать с ними, демонстрировать больший уровень гибкости, признавать наши собственные ошибки, чтобы создать единую коалицию" — считает Смит.
@wingsofwar
Вашингтон пытается прояснить, на каких условиях власти Турции согласятся на вступление в НАТО Швеции и Финляндии, которое ранее было заблокировано Анкарой из-за поддержки этими странами врагов главы государства Реджепа Эрдогана.
Считалось, что возвращение Турции в программу F-35 позволит решить вопрос с указанным вето. Однако в палате представителей Конгресса США заявили, что никакие поблажки в этом отношении Анкаре даваться не будут и её надежды получить сотню «стелс»-истребителей не оправданы из-за приобретения российских систем ПВО С-400.
В этих условиях неясно, что предлагать Анкаре за её сговорчивость. Ранее руководство НАТО полагало, что принятие в альянс двух скандинавских стран – это вопрос чуть ли не считанных дней. Однако турецкие власти заняли очень жёсткую позицию, а без их одобрения пополнение НАТО двумя новыми членами невозможно ввиду необходимости принятия единогласного решения.
"Предстоящий саммит НАТО в Мадриде [запланирован на 29-30 июня] должен был превратиться в торжества по случаю расширения альянса и усиления единства Запада на фоне вторжения на Украину. Теперь празднества откладываются на неопределённый срок, ставя всю организацию в неловкое положение" — отмечается в западном издании Breaking Defense.
Американские депутаты намекают на то, что Турция, распрощавшись с идеей получить F-35, может получить другое западное вооружение. Адам Смит, председатель Комитета по вооружённым силам, призывает власти США проявлять гибкость, а не прибегать исключительно к давлению, что чревато переходом Анкары в лагерь противников.
"В Конгрессе многие считают, что Америка действует, вынуждая Турцию, Индию, целую группу других стран делать выбор: быть с нами или с Россией и Китаем. Но они не желают определяться и не заявляют о всесторонней поддержке США. Нам придётся усердно работать с ними, демонстрировать больший уровень гибкости, признавать наши собственные ошибки, чтобы создать единую коалицию" — считает Смит.
@wingsofwar
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На территории Сектора Газа упал израильский разведывательный аэростат, была предпринята попытка уничтожить его при помощи БЛА
Forwarded from AviaStat.ru
В 2022 году российские авиакомпании перейдут на отечественные системы бронирования авиабилетов
Переход в течение года российских авиакомпаний на отечественные системы оформления воздушных перевозок позволит обеспечить безопасность и защиту персональных данных пассажиров, сообщает пресс-служба Минцифры.
Работа по подготовке плана миграции ведется специальной Комиссией под руководством Минцифры и Минтранса России с 2021 года с участием других ведомств и отраслевых организаций.
В рамках своей работы Комиссия: проводит оценку отечественных систем бронирования; формирует гибкие планы и экстренные сценарии по переходу с зарубежных аналогов на отечественные системы для российских авиакомпаний.
aviastat.ru/n245006
Переход в течение года российских авиакомпаний на отечественные системы оформления воздушных перевозок позволит обеспечить безопасность и защиту персональных данных пассажиров, сообщает пресс-служба Минцифры.
Работа по подготовке плана миграции ведется специальной Комиссией под руководством Минцифры и Минтранса России с 2021 года с участием других ведомств и отраслевых организаций.
В рамках своей работы Комиссия: проводит оценку отечественных систем бронирования; формирует гибкие планы и экстренные сценарии по переходу с зарубежных аналогов на отечественные системы для российских авиакомпаний.
aviastat.ru/n245006
Forwarded from Ростех
✈️ На чем будем летать?
Перед авиапромышленностью России стоит непростая задача — в течение нескольких лет заменить авиапарк самолетов импортного производства отечественными машинами.
Где собирают новые российские лайнеры, сколько их запланировано произвести к концу 2030-го, как идут испытания новейших двигателей и на чем будут готовить пилотов. Смотрите в фильме НТВ «Взлетный режим» (через превью не открывается, для просмотра переходите на Rutube).
@rostecru
Перед авиапромышленностью России стоит непростая задача — в течение нескольких лет заменить авиапарк самолетов импортного производства отечественными машинами.
Где собирают новые российские лайнеры, сколько их запланировано произвести к концу 2030-го, как идут испытания новейших двигателей и на чем будут готовить пилотов. Смотрите в фильме НТВ «Взлетный режим» (через превью не открывается, для просмотра переходите на Rutube).
@rostecru
Rutube
«Взлетный режим». Документальный фильм Алексея Квашенкина
На чем россияне будут летать? Перед отечественной авиационной промышленностью стоит непростая задача: в течение нескольких лет заменить авиапарк самолетов импортного производства российскими аналогами. Корреспондент НТВ Алексей Квашенкин побывал на производственных…
Forwarded from Вертолатте
Тем временем, "Черной Акуле" - 40 лет. 17 июня 1982 года прототип вертолета Ка-50 совершил первый полет. Редкой красоты машина. Даже его наследник - Ка-52 "Аллигатор" ему уступает, на наш скромный взгляд, не в боевых качествах, конечно, а только с точки зрения эстетики. Изящество и хищный оскал
#вертоистория
#вертоистория
Forwarded from Zемля-Vоздух
Кстати, немецкие дизельные двигатели RED, созданные русскими конструкторами в Германии, стоят еще и на прототипе учебно-тренировочного самолета Як-152. В Россию они не поставляются.
Недавно Минпромторг поставил в ЦИАМ работу по созданию замены для RED на базе поршневого автомобильного двигателя Aurus, созданного немецкими конструкторами для России.
С другой стороны, свой прототип учебно-тренировочного самолета есть и УЗГА - пока не летающий, но всем показанный УТС-800. На нем предполагается поставить российский двигатель ВК-800, который пока тоже не создан.
Недавно Минпромторг поставил в ЦИАМ работу по созданию замены для RED на базе поршневого автомобильного двигателя Aurus, созданного немецкими конструкторами для России.
С другой стороны, свой прототип учебно-тренировочного самолета есть и УЗГА - пока не летающий, но всем показанный УТС-800. На нем предполагается поставить российский двигатель ВК-800, который пока тоже не создан.
Forwarded from Катики Spottykit 💚
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Калининград-Москва, всем привет ✈️
Из солнечного города на Балтике в дождь :)) Я солнце прихватила, обещаю, сейчас выйду из самолета и выпущу гулять ❤️
Из солнечного города на Балтике в дождь :)) Я солнце прихватила, обещаю, сейчас выйду из самолета и выпущу гулять ❤️
Forwarded from FrequentFlyers
Дебермудизировали, дебермудизировали, да недовыдебермудизировали, пора RA-73141 уже в IFE написать ;)
Кстати, это последний построенный Boeing 777-300ER
@frequentflyers
Кстати, это последний построенный Boeing 777-300ER
@frequentflyers
Forwarded from AviaNews
🇮🇳 Индийская авиакомпания Akasa Air получила первый самолёт
Новая индийская бюджетная авиакомпания Akasa Air получила свой первый самолет Boeing 737 MAX (б/н VT-YAA), который представила в конце мая.
На прошедшем в ноябре 2021 года авиасалоне в Дубае Akasa Air и Boeing подписали соглашение о покупке индийской стороной 72-х самолётов модели Boeing 737 MAX: версии 737-8 и версии 737-8-200 повышенной вместимости. Akasa Air намерена привнести на рынок Индии модель ультра-лоукоста.
К марту 2023 года индийский стартап планирует получить от Boeing 18 самолётов. Поставка остальных 54 самолётов планируется в течение следующих четырех лет.
Новая индийская бюджетная авиакомпания Akasa Air получила свой первый самолет Boeing 737 MAX (б/н VT-YAA), который представила в конце мая.
На прошедшем в ноябре 2021 года авиасалоне в Дубае Akasa Air и Boeing подписали соглашение о покупке индийской стороной 72-х самолётов модели Boeing 737 MAX: версии 737-8 и версии 737-8-200 повышенной вместимости. Akasa Air намерена привнести на рынок Индии модель ультра-лоукоста.
К марту 2023 года индийский стартап планирует получить от Boeing 18 самолётов. Поставка остальных 54 самолётов планируется в течение следующих четырех лет.
Друзья! Поддержите подпиской новостной канал журналиста, ведущей новостей агенства ANNA-NEWS Марии Павловой
https://t.iss.one/Pavlova_Maria_live
🌟Уникальные материалы с фронта и только проверенные новости, которых нет на других каналах!
🎥 Видео с места событий
📸 Фото с фронтов
📰 Разборы европейской пропаганды
🕯️Российские герои, павшие в боях
📺 Прямые трансляции с ведущими экспертами и редакцией агенства каждый день
🖥 Итоговые выпуски новостей.
💡 Разбор фейков
🌟Розыгрыши призов каждую неделю
И многое другое!
Подпишитесь и будьте в курсе последних новостей!
https://t.iss.one/Pavlova_Maria_live
🌟Уникальные материалы с фронта и только проверенные новости, которых нет на других каналах!
🎥 Видео с места событий
📸 Фото с фронтов
📰 Разборы европейской пропаганды
🕯️Российские герои, павшие в боях
📺 Прямые трансляции с ведущими экспертами и редакцией агенства каждый день
🖥 Итоговые выпуски новостей.
💡 Разбор фейков
🌟Розыгрыши призов каждую неделю
И многое другое!
Подпишитесь и будьте в курсе последних новостей!
Forwarded from Угол атаки
Вице-премьер Борисов о судьбе отечественного авиапарка и Су-75: главное
Сегодня на ПМЭФ Борисов заявил, что первый полет однодвигательного истребителя пятого поколения Су-75 Checkmate запланирован на 2025 год. По словам вице-премьера, обычно между первым полетом и серийным производством проходит 1,5–2 года.
Стоит отметить, что раньше первый полет истребителя планировался на 2023 год. Причины переноса сроков чиновник не раскрыл.
Также Юрий Иванович считает, что часть актуального иностранного авиапарка может быть разобрана на запчасти из-за устаревания самолетов:
«По всей видимости, может быть даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть, но расчеты Минтранса показывают, что мы вполне пять лет проживем на эксплуатации этого парка».
Подобный сценарий обсуждается уже давно, как минимум с апреля — еще тогда Минпромторг рассчитывал на демонтаж половины парка. И это в оптимистичном варианте развития событий.
Он также не исключил, что режим западных санкций против России может продлиться более десяти лет. «Я не питаю иллюзий, что после окончания военных действий сразу снимут все санкции. Это глупость. Это не на год, не на два, а может быть, на десять и более лет», — указал вице-премьер.
Сегодня на ПМЭФ Борисов заявил, что первый полет однодвигательного истребителя пятого поколения Су-75 Checkmate запланирован на 2025 год. По словам вице-премьера, обычно между первым полетом и серийным производством проходит 1,5–2 года.
Стоит отметить, что раньше первый полет истребителя планировался на 2023 год. Причины переноса сроков чиновник не раскрыл.
Также Юрий Иванович считает, что часть актуального иностранного авиапарка может быть разобрана на запчасти из-за устаревания самолетов:
«По всей видимости, может быть даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть, но расчеты Минтранса показывают, что мы вполне пять лет проживем на эксплуатации этого парка».
Подобный сценарий обсуждается уже давно, как минимум с апреля — еще тогда Минпромторг рассчитывал на демонтаж половины парка. И это в оптимистичном варианте развития событий.
Он также не исключил, что режим западных санкций против России может продлиться более десяти лет. «Я не питаю иллюзий, что после окончания военных действий сразу снимут все санкции. Это глупость. Это не на год, не на два, а может быть, на десять и более лет», — указал вице-премьер.
TACC
Борисов предупредил о возможном разборе на запчасти иностранного авиафлота в России - ТАСС
На эксплуатации этого парка можно "вполне пять лет" прожить, отметил вице-премьер РФ
Forwarded from Вертолатте
В Уганде засветились ударные вертолеты Ми-28НЭ российского производства. Кадры, на которых можно видеть как минимум три машины опубликованы после посещения авиабазы ВВС Уганды Энтеббе президентом страны.
О поставке этих вертолетов в Уганду ранее не сообщалось. Таким образом, Уганда стала третьей страной, кроме России, которая приняла на вооружение "Ночные Охотники". Ранее вертолеты в экспортной модификации закупили Алжир и Ирак.
На вооружении ВВС Уганды также состоят российские вертолеты Ми-24 и Ми-17.
#вертовойна #вертоновости
О поставке этих вертолетов в Уганду ранее не сообщалось. Таким образом, Уганда стала третьей страной, кроме России, которая приняла на вооружение "Ночные Охотники". Ранее вертолеты в экспортной модификации закупили Алжир и Ирак.
На вооружении ВВС Уганды также состоят российские вертолеты Ми-24 и Ми-17.
#вертовойна #вертоновости
Forwarded from Контакт подъема
“Правительство марсианских колонистов состояло из 10 человек, лидером всеобщим голосованием, с правом занимать эту должность на 5 лет, был избран человек по имени Илон."
Нет, это не новость из будущего. Это вообще цитата из книги Вернера фон Брауна "Марсианский проект" 1953 года.
Хотите узнать больше? Записывайтесь на лекцию «Планирование пилотируемых экспедиций на Марс: история и современность», которая состоится 18 июня в 17:00 в рамках бесплатного проекта "Курс на Марс". Записи других прекрасных лекций там же, по ссылке.
Нет, это не новость из будущего. Это вообще цитата из книги Вернера фон Брауна "Марсианский проект" 1953 года.
Хотите узнать больше? Записывайтесь на лекцию «Планирование пилотируемых экспедиций на Марс: история и современность», которая состоится 18 июня в 17:00 в рамках бесплатного проекта "Курс на Марс". Записи других прекрасных лекций там же, по ссылке.