Лётчики армейской авиации Восточного военного округа (ВВО) начали мониторинг лесных пожаров и паводковой обстановки в ходе учебно-тренировочных полетов, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

Так, экипажи вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» отработали полет по заданному маршруту, вопросы аэронавигации, мониторинг лесопожарной и паводковой обстановки.

"В ходе летной смены экипажи армейской авиации ВВО совершили более 20 вылетов", - говорится в сообщении.

ОАК запустила производство 20 самолётов Ту-214

«ТАСС» цитирует Слюсаря о выполнении планов импортозамещения парков наших авиакомпаний.

МОСКВА, 6 апреля. /ТАСС/. Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолётов Ту-214, которые должны заменить иностранные Boeing и Airbus. Об этом ТАСС сообщил глава корпорации Юрий Слюсарь в кулуарах форума-выставки "Госзаказ".

"В ближайшее время должны нарастить (серийность - прим. ТАСС). Уже мы запустили в производство 20 машин Ту-214",- сказал он.

Как уточнил ТАСС официальный представитель ОАК, это производственная программа по выпуску Ту-214 на ближайшие несколько лет.

ОАК планирует увеличить темпы производства дальнемагистральных самолётов Ил-96 из-за интереса со стороны компаний и увеличить объёмы выпуска транспортного самолёта Ил-76, сообщил Слюсарь.

"[У нас сейчас] максимально сжатые сроки [наращивания производства]. Нам нужно сейчас нарастить серийность по самолётам Ту-214, Ил-96 и Ил-76", - добавил Слюсарь.

Интересно, 20 самолётов - это на сколько лет программа производства? При заявленном темпе в 10 самолётов в год - это два года, а если до 2030 - то...

Хотелось бы узнать, что на это сказали смежники - начиная с двигателистов и заканчивая поставщиков авиашин?

И сколько лет месяцев займёт процесс заключения договоров? 🤔

Глава Минтранса Виталий Савельев о готовности транспорта к туристическому сезону: авиаперевозки

📍 Авиаперевозки

➖ Пассажиры смогут вернуть полную стоимость авиабилетов деньгами за отменённые билеты за границу и внутри России. Решение принято президентом.

➖ 11 аэропортов юга, которые сейчас закрыты, получат субсидии от правительства.

➖ Авиакомпании получат субсидии на поддержку операционной деятельности. Размер субсидии будет рассчитываться в конце месяца по данным количества перевезённых пассажиров и километража перелёта.

➖ Планируется в этом году увеличить количество пассажиров внутри России с 87 до 90 млн. За рубеж смогут отправиться около 10 млн человек по 9 открытым направлениям.

➖ Все выделенные субсидии являются дополнительными и не отменяют предыдущие.

@dearpassengers

🇺🇸🇵🇱 США перебросили в Польшу эскадрилью истребителей-бомбардировщиков F/A-18C Hornet

На авиабазу в польском городе Ласк прибыла эскадрилья американских истребителей-бомбардировщиков F/A-18C Hornet Корпуса морской пехоты, сообщило в понедельник Командование ВВС США в Европе.

Истребители из состава 2-го авиакрыла Корпуса морской пехоты были переброшены в Польшу с континентальной части США с авиабазы Бофорт (штат Южная Каролина). Туда также прибыли самолеты-заправщики KC-130J Hercules.

"Отправка истребителей в Восточную Европу направлена на поддержку коллективной обороны НАТО", - указывается в сообщении.

Кроме того, в Литве были размещены подразделения воздушного управления действиями авиации Корпуса морской пехоты.

"Быстрая передислокация сил морской пехоты США сразу усилит сдерживающую и оборонительную позиции на восточном фланге НАТО. Это развертывание было проведено в полной координации с принимающими странами и военными властями, и, хотя оно является временным по своему характеру, оно представляет собой разумные меры для повышения готовности и усиления коллективной обороны Восточной Европы в этот период неопределенности", - заявили американские военные.

Как сообщало Командование ВВС США в Европе, еще в феврале Соединенные Штаты направили в Польшу группу истребителей F-15 Eagles "для усиления коллективной обороны НАТО".

@wingsofwar

Спорим, в апреле на канале travel-travel-forever, вас ждёт настоящий сюрприз?
Онлайн репортаж ❗️с маршрута Иркутск - оз.Байкал - Бурятия - Монголия. Хотите быть в курсе: присоединяйтесь!

А вот анонс канала на 2022 год:
Горный Алтай, оз.Байкал, Дагестан, Сахалин и Курилы, Камчатка...и другие неочевидные направления: Марокко, Монголия, Китай, Иран

Не пропустите:
✅ продуманные маршруты
✅ захватывающие фото и видео
✅ рекомендации отелей, билетов
✅ адекватных авторов, которые тестят все маршруты на своей собственной шкуре😜

@travel_travel_forever

​Внутреннее служебное расследование показало, что 5 марта за считанные минуты до посадки пассажирского самолёта в аэропорту Петропавловск-Камчатского на полосе действительно находился автомобиль. Но табло о занятой ВПП в контрольно-диспетчерском пункте было выключено. Там за пять минут до посадки Airbus A319 «Авроры» произошла пересменка.

За четыре минуты до передачи дежурства диспетчер-стажёр (красного цвета) дал разрешение автомобилю занять ВПП для проведения работ по дефектовке. Но он не включил табло о занятой ВПП и не передал информацию о работе машины на полосе диспетчеру службы движения. Инструктор (синего цвета), который отвечал за все действия стажёра, и старший диспетчер (серого цвета) не проконтролировали ни включение табло, ни передачу информации службе движения. Стажёр лишь сообщил автомобилю, что через 10 минут планируется посадка самолёта.

При передаче дежурства диспетчер-стажёр забыл, что ранее разрешил машине занять ВПП, он считал, что автомобиль находился вне полосы. Об этом он сказал принявшему смену диспетчеру (зелёного цвета). Точной информацией о работе машины на ВПП заступивший на смену диспетчер не обладал. Старший и диспетчер-инструктор прошлой смены участия в передаче смены не принимали, а старший диспетчер принимающей смены во время приёма дежурства отсутствовал на контрольно-диспетчерском пункте.

После приёма дежурства диспетчер сразу взялся за рейс «Авроры» из Хабаровска. Он разрешил самолёту посадку. Но, как сказано в приказе директора «Камчатаэронавигации» Владимира Датиашвили, «не убедившись визуально в отсуствии на ВПП препятствий».

Диспетчер заметил автомобиль на полосе только за три минуты до посадки, он сразу дал команду о немедленном освобождении ВПП. Она была выполнена. Борт произвёл посадку. Угрозы безопасности полётов не было, сказазано в приказе.

«Диспетчер успел освободить ВПП и обеспечить безопасную посадку самолёта. К тому же он избежал ситуации инцидента, так как ухода на второй круг не было», — пояснил источник.

В приказе директора филиала о привлечении к дисциплинарной ответственности сказано, что этот диспетчер нарушил требования Трудового кодекса (ст. 21), должностную инструкцию, технологию работы на стартовом диспетчерском пункте, требования нормативной документации, предъявляемые к работе на рабочем месте.

Приказом Владимира Датиашвили диспетчер, предотвративший катастрофу, получил выговор за ненадлежашее исполнение по его вине возложенных трудовых обязанностей. Вместе с ним выговор получили ещё пять человек, а диспетчер-стажёр остался без взыскания.

«Россия» будет летать в Казахстан из Москвы, а не из Сочи

Авиакомпания «Россия» отменила запланированную полетную программу из Сочи в Казахстан. Рейсы в Алма-Ату и Нурсултан не будут выполняться с 23 апреля, а в Актау, Атырау и Актобе и вовсе не начнёт летать. Взамен с 23 апреля запускается аналогичная программа из Москвы-Шереметьево, при этом добавится шестое направление – Караганда.

Расстояние до Казахстана из Москвы и Сочи сопоставимое – около 3 тыс. км., то есть, в любом случае на пределе возможностей «Суперджетов», так что летать они будут, вероятно, с неполной загрузкой. Однако это избавит от необходимости лететь сначала в Сочи и там пересаживаться, ещё и вручную получая и снова сдавая багаж. А в самом Сочи казахов нет – их диаспоры сосредоточены в Москве, Самаре и Екатеринбурге. Так что добираться до Казахстана им будет быстрее и дешевле. Также это позволит разгрузить сочинский хаб.

Пассажиров, уже купивших билеты через Сочи, перебронируют на московские рейсы или вернут им деньги.
https://www.frequentflyers.ru/2022/04/06/no_kaz/

Французские авиавласти сообщили, что начали расследование "серьезного инцидента", произошедшего вчера в парижском аэропорту де Голля при заходе на посадку "взбесившегося" Boeing 777 компании Air France из Нью-Йорка.

BFMTV сообщает, что при попытке сесть в Париже борт потерял управление, когда был на высоте всего 370 метров. Крушения не произошло, и лайнер благополучно приземлился, после того как пилотам удалось уйти на второй круг. Пилоты жаловались, что Boeing "вытворял, что взбредет в голову", сообщает канал.