Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
ПАО "Яковлев" (ранее #КорпорацияИркут) ищет в России партнёров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолёта (УТС) #Як152 для ВКС России, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора #ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО #Яковлев Андрея Богинского. "Ищем возможности: партнёров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал А. Богинский.
Он также сообщил, что сейчас авиапроизводитель находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ПАО "Яковлев" (ранее #КорпорацияИркут) ищет в России партнёров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолёта (УТС) #Як152 для ВКС России, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора #ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО #Яковлев Андрея Богинского. "Ищем возможности: партнёров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал А. Богинский.
Он также сообщил, что сейчас авиапроизводитель находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Фронтовой истребитель Як-9У был построен на Новосибирском авиазаводе № 153 27 марта 1947 года.
В ЦМ ВВС в Монино поступил из Болгарии в 1980 году. Он был снят с постамента и подарен музею министром обороны Болгарии генералом Добри Джуровым в обмен на самолёт Ли-2.
Сейчас в музее данный самолёт позиционируется как относящийся к авиационному полку «Нормандия-Неман». Подробнее про этот полк можно прочитать тут
https://normandia-neman.mil.ru/?ysclid=ll4stl3mx6891590039
П.С.
Первое фото 2023 год (Мансур Мустафин)
Второе фото 2020 год
Третье фото 1988 год (Валерий Савельев)
#Як9У_ЦМВВС #Yak9U_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
В ЦМ ВВС в Монино поступил из Болгарии в 1980 году. Он был снят с постамента и подарен музею министром обороны Болгарии генералом Добри Джуровым в обмен на самолёт Ли-2.
Сейчас в музее данный самолёт позиционируется как относящийся к авиационному полку «Нормандия-Неман». Подробнее про этот полк можно прочитать тут
https://normandia-neman.mil.ru/?ysclid=ll4stl3mx6891590039
П.С.
Первое фото 2023 год (Мансур Мустафин)
Второе фото 2020 год
Третье фото 1988 год (Валерий Савельев)
#Як9У_ЦМВВС #Yak9U_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Forwarded from Авиасалон МАКС
Российские гражданские самолёты, скорее всего, будут переведены под единый бренд, но название пока не выбрано, сообщил генеральный директор ПАО #Яковлев (дивизион гражданской авиации "Объединенной авиастроительной корпорации", входящей в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский в интервью агентству ТАСС. "На мой взгляд, это, скорее всего, нужно. Вопрос - когда мы к этому придём. Важно, чтобы новое название было очень благозвучным для самолёта как на русском, так и на английском языке, чтобы не возникло лингвистических казусов. Мы не можем это не учитывать, потому что ёмкость российского рынка не бесконечна", - сказал А. Богинский.
Он также допустил, что для внутреннего рынка российские самолёты получат один бренд, а для внешних рынков - другой. "Не исключено, но пока итоговых решений у нас нет. Давайте мы сейчас подойдём к серийному выпуску, а потом объявим хотя бы промежуточные варианты, которые будем рассматривать", - дополнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также допустил, что для внутреннего рынка российские самолёты получат один бренд, а для внешних рынков - другой. "Не исключено, но пока итоговых решений у нас нет. Давайте мы сейчас подойдём к серийному выпуску, а потом объявим хотя бы промежуточные варианты, которые будем рассматривать", - дополнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from AviaComments
"Яковлев" в 2024 году получил 6,5 млрд рублей прибыли по РСБУ
Ох уж эти чудесастатистики бухгалтерской отчётности предприятия, работающего в интересах государства.
Интерфакс почему-то вспомнил про "выпускает Як-152" (нет), но забыл про Су-30СМ. Ну и не упомянул, что деньги можно получать не только за поставленные авиалайнеры (цифра в штуках за прошлый год очень маленькая), но и за выполнение этапов ОКР по госконтрактам.
Москва. 3 февраля. INTERFAX.RU - Чистая прибыль ПАО "Яковлев" по РСБУ за 2024 год составила 6,5 млрд рублей против убытка 28,5 млрд рублей по итогам 2023 года, говорится в отчётности компании.
Убыток до налогообложения составил 5,1 млрд руб. против убытка 34,7 млрд руб. годом ранее. При этом показатель отложенного налога на прибыль за прошлый год компания отразила на уровне 11,6 млрд руб. против 6,2 млрд руб. соответственно.
Выручка, себестоимость продаж, долговые обязательства и ряд других финансовых показателей в отчёте не раскрываются со ссылкой на постановления правительства РФ от 4 июля 2023 г. №1102, от 28 сентября 2023 г. №1587.
В полном виде финансовые результаты компании в последний раз были представлены за 6 месяцев 2022 года, также по РСБУ: выручка составила 37 млрд руб., себестоимость продаж - 25 млрд руб., долгосрочные обязательства были на уровне 187 млрд руб., краткосрочные - 215,4 млрд руб.
"Яковлев" объединяет одноименный производственный центр в Комсомольске-на-Амуре, "Иркутский авиационный завод", компании "Аэрокомпозит", "РАпарт" и "РАТА". Выпускает учебно-тренировочные самолёты Як-152, работает над созданием пассажирских МС-21, импортозамещенной версии Superjet 100. Компания входит в ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" "Ростеха".
#Яковлев
Подписаться на @AviaComments
Ох уж эти чудеса
Интерфакс почему-то вспомнил про "выпускает Як-152" (нет), но забыл про Су-30СМ. Ну и не упомянул, что деньги можно получать не только за поставленные авиалайнеры (цифра в штуках за прошлый год очень маленькая), но и за выполнение этапов ОКР по госконтрактам.
Москва. 3 февраля. INTERFAX.RU - Чистая прибыль ПАО "Яковлев" по РСБУ за 2024 год составила 6,5 млрд рублей против убытка 28,5 млрд рублей по итогам 2023 года, говорится в отчётности компании.
Убыток до налогообложения составил 5,1 млрд руб. против убытка 34,7 млрд руб. годом ранее. При этом показатель отложенного налога на прибыль за прошлый год компания отразила на уровне 11,6 млрд руб. против 6,2 млрд руб. соответственно.
Выручка, себестоимость продаж, долговые обязательства и ряд других финансовых показателей в отчёте не раскрываются со ссылкой на постановления правительства РФ от 4 июля 2023 г. №1102, от 28 сентября 2023 г. №1587.
В полном виде финансовые результаты компании в последний раз были представлены за 6 месяцев 2022 года, также по РСБУ: выручка составила 37 млрд руб., себестоимость продаж - 25 млрд руб., долгосрочные обязательства были на уровне 187 млрд руб., краткосрочные - 215,4 млрд руб.
"Яковлев" объединяет одноименный производственный центр в Комсомольске-на-Амуре, "Иркутский авиационный завод", компании "Аэрокомпозит", "РАпарт" и "РАТА". Выпускает учебно-тренировочные самолёты Як-152, работает над созданием пассажирских МС-21, импортозамещенной версии Superjet 100. Компания входит в ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" "Ростеха".
#Яковлев
Подписаться на @AviaComments
Интерфакс
"Яковлев" в 2024 году получил 6,5 млрд рублей прибыли по РСБУ
Чистая прибыль ПАО "Яковлев" по РСБУ за 2024 год составила 6,5 млрд рублей против убытка 28,5 млрд рублей по итогам 2023 года, говорится в отчетности компании.Убыток до налогообложения составил 5,1 млрд руб.