Forwarded from Helicopter review
FAA начало публиковать "Уведомления для воздушных миссий", в которых содержится подробная информация о "воздушных судах со «слабыми высотометрами» или нуждающихся в модернизации или замене, которые не смогут выполнять посадки в условиях низкой видимости, где развернута 5G".
Уже было размещено более 300 уведомлений, в том числе многие для крупных аэропортов и больниц, где используются медицинские вертолеты.
FAA также заявило, что "ожидает в ближайшее время предоставить обновленную информацию о предполагаемом проценте коммерческих воздушных судов, оснащенных высотомерами, которые могут надежно и точно работать в среде 5G C-диапазона".
FAA все еще "работает над определением того, какие радиолокационные высотомеры будут надежными и точными в диапазоне 5G C, развернутом в Соединенных Штатах".
В пятницу FAA выбрало 50 аэропортов США, которые будут иметь буферные зоны, когда операторы беспроводной связи включат новую услугу 5G C-диапазона.
#helinews #helisafety
Уже было размещено более 300 уведомлений, в том числе многие для крупных аэропортов и больниц, где используются медицинские вертолеты.
FAA также заявило, что "ожидает в ближайшее время предоставить обновленную информацию о предполагаемом проценте коммерческих воздушных судов, оснащенных высотомерами, которые могут надежно и точно работать в среде 5G C-диапазона".
FAA все еще "работает над определением того, какие радиолокационные высотомеры будут надежными и точными в диапазоне 5G C, развернутом в Соединенных Штатах".
В пятницу FAA выбрало 50 аэропортов США, которые будут иметь буферные зоны, когда операторы беспроводной связи включат новую услугу 5G C-диапазона.
#helinews #helisafety