Forwarded from Вертолатте
В Твери восстанавливают Ми-6 для вертолетного музея. Вертолет планируется вернуть в летное состояние, хотя он не эксплуатировался уже 31 год.
Музей вертолетов создают с целями привлечения внимания к Торжку, как к центру вертолетной авиации России, популяризация профессии вертолетчика, а также сохранение памяти о всех погибших вертолетчиках.
Сейчас реставраторы закончили установку лопастей несущего винта. "Всего 5 лопастей и при этом размер винта составил 35 метров. Для понимания - это более чем 10 этажный дом! Установка лопастей заняла целый день. При работе окружная скорость концов лопастей достигает 220м/с" - пишут создатели музей в соцсетях.
На данный в фонде будущего музея вертолеты Ми-2, Ми-6 и Ми-8, сейчас они базируются на площадке ООО «Вертикаль». Проект ведет НКО "Наследие Торжка".
#вертоистория #музеи
Музей вертолетов создают с целями привлечения внимания к Торжку, как к центру вертолетной авиации России, популяризация профессии вертолетчика, а также сохранение памяти о всех погибших вертолетчиках.
Сейчас реставраторы закончили установку лопастей несущего винта. "Всего 5 лопастей и при этом размер винта составил 35 метров. Для понимания - это более чем 10 этажный дом! Установка лопастей заняла целый день. При работе окружная скорость концов лопастей достигает 220м/с" - пишут создатели музей в соцсетях.
На данный в фонде будущего музея вертолеты Ми-2, Ми-6 и Ми-8, сейчас они базируются на площадке ООО «Вертикаль». Проект ведет НКО "Наследие Торжка".
#вертоистория #музеи
Forwarded from Вертолатте
Немного ретрофутуризма. Вертолет в качестве воздушного крана в представлении "Популярной Механики" от 1948 года
#вертоистория
#вертоистория
Forwarded from Вертолатте
Концепты вертолета-БТРа времен Вьетнамской войны, 1970 года. Активное противодействие со стороны Вьетконга и потери вертолетов во время боевых действий во Вьетнаме направили мысли многих американских конструкторов в сторону большей защищенности винтокрылых машин, действующих в непосредственной близости от земли.
На картинках различные вертобронетранспортеры, как классической, так и соосной схемой. И даже вертолеты в виде шара и "НЛО". Чуть позже в Советском Союзе Михаил Миль творчески развил этот подход, предложив "летающую БМП" - вертолет с броней, сочетающий функции как транспорного, так и ударного. В результате, появился легендарный Ми-24.
Будем честны, транспортные функции для этой машины по итогу оказались скорее дополнительной нагрузкой, хотя возможность взять на борт небольшую группу или эвакуировать кого-то - бесценна. Тем не менее, ударная машина вышла настолько прекрасной, что до сих пор активно проявляет себя и ценится юзерами в разных странах
#вертоистория
На картинках различные вертобронетранспортеры, как классической, так и соосной схемой. И даже вертолеты в виде шара и "НЛО". Чуть позже в Советском Союзе Михаил Миль творчески развил этот подход, предложив "летающую БМП" - вертолет с броней, сочетающий функции как транспорного, так и ударного. В результате, появился легендарный Ми-24.
Будем честны, транспортные функции для этой машины по итогу оказались скорее дополнительной нагрузкой, хотя возможность взять на борт небольшую группу или эвакуировать кого-то - бесценна. Тем не менее, ударная машина вышла настолько прекрасной, что до сих пор активно проявляет себя и ценится юзерами в разных странах
#вертоистория
Forwarded from Вертолатте
Тем временем, "Черной Акуле" - 40 лет. 17 июня 1982 года прототип вертолета Ка-50 совершил первый полет. Редкой красоты машина. Даже его наследник - Ка-52 "Аллигатор" ему уступает, на наш скромный взгляд, не в боевых качествах, конечно, а только с точки зрения эстетики. Изящество и хищный оскал
#вертоистория
#вертоистория