Телеканал "Звезда" в рамках программы "Военная приемка" рассказал о новой версии легендарной "восьмерки" – вертолете Ми-8АМТШ-ВН. У этой машины новая броня и комплексы радиоэлектронной защиты, обновленная силовая установка, карбоновые винты. Усилено вооружение. К неуправляемым ракетам добавлены управляемые и крупнокалиберные пулеметы Корд-М. Теперь вертолет может наносить удары по бронетехнике, поражать воздушные цели и отстреливаться на все 360 градусов из пулеметов. "Военная приемка" впервые показала, как проходят испытания новой машины, и рассказала о процессе ее производства на Улан-Удэнском авиационном заводе.

Видео: Военная приемка

Олимпиада и ЦАГИ

В честь закрытия олимпиады в Токио #Инстаграм ЦАГИ вспомнил историю создания всеми любимого Мишки с Олимпиады-1980: https://www.instagram.com/p/CSUKQ1stpWR/

Проектированием и испытаниями занимались специалисты аэрологической обсерватории в городе Долгопрудный. Конструкция Мишки - это по сути упрощенный дирижабль. К испытаниям подошли со всей серьезностью – как к экземпляру авиационной техники – так как он должен был подняться в воздушное пространство, где могут летать самолёты. Одним из экспертов, отвечающих за поставленные перед специалистами задачами по полёту Мишки, был учёный из ЦАГИ Вадим Юрьевич Ерёмин.

Основная цель – сделать так, чтобы символ олимпиады поднялся в воздух, но при этом не улетел слишком далеко от Лужников – была полностью достигнута: Мишка приземлился в районе Воробьевых гор.

Россия перебазировала на учения в Китай несколько истребителей Су-30СМ

Российские военные перебазировали несколько истребителей Су-30СМ в Китай на учения, которые пройдут с 9 по 13 августа на полигоне "Цинтунся" в Нинся-Хуэйском автономном районе КНР. Перелет в Китай совершили, как минимум, четыре истребителя Су-30СМ.

"Экипажи Су-30СМ Восточного военного округа из состава российского воинского контингента в рамках подготовки к учению "СИБУ/Взаимодействие-2021" приняли участие в совместной летной тренировке с выполнением учебно-боевых задач с экипажами истребителей военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая", - говорится в сообщении ВВО.

В частности экипажами были выполнены авиационные удары по условным наземным целям осколочно-фугасными авиационными бомбами, а также своевременный уход от средств противовоздушной обороны «противника». Контроль за действиями авиационного звена на аэродроме «Иньчуань» осуществлялся офицерами группы управления полетами.

Серийное производство Су-57 с двигателем второго этапа стартует в 2025 году

Серийное производство истребителя пятого поколения Су-57, модернизированного в рамках опытно-конструкторской работы "Мегаполис", стартует в 2025 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Модернизированный самолёт получит двигатели второго этапа, а также обновлённый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования с переработанной кабиной пилота.

Самолёт в новом облике останется одноместным. В то же время, как сообщалось ранее, двухместный вариант Су-57 также будет разработан, в том числе для использования в качестве лидера ударных беспилотных летательных аппаратов "Охотник".

💡Узнайте о программе модернизации #Су57 на #МАКС2023

Исследователи объяснили любовь россиян к стоянию в очередях перед посадкой в самолет.

Многие россияне любят стоять в очереди при посадке на самолет. Эксперты портала для поездок и путешествий «Туту.ру» сообщают, что этому нашлось несколько причин: скука, страх и желание занять место на полке для ручной клади.

Из тех, кто стоит в очереди:

— 32% делают это элементарно из-за скуки — сидеть на месте и ждать скучно, а так у людей складывается ощущение, что идет процесс.

— 28% таким образом перестраховываются, чтобы точно не опоздать на самолет.

— 25% желают попасть в самолет пораньше, чтобы успеть разложить ручную кладь на полках, пока их не заняли остальные пассажиры.

— 10% стоят в очереди из-за того, что все так делают.

— 5% сообщили исследователям, что это привычка из советского прошлого — ждать посадку стоя.

При этом только 54% опрошенных предпочитают занимать очередь заранее. Остальные 46% предпочитают подойти на посадку последними, когда очередь закончится.

Прибытие золотого рейса с олимпийцами во Внуково