Forwarded from МАИ
Московский авиационный институт стал победителем конкурса «Авиастроитель года» в двух номинациях. Торжественная церемония награждения лауреатов и дипломантов конкурса по итогам 2019 года состоялась 19 июля в рамках Четвёртого Евразийского аэрокосмического конгресса. Мероприятие открыло деловую программу Международного авиационно-космического салона МАКС-2021.
Организационный комитет конкурса на основании рекомендаций экспертного совета присудил МАИ звание победителя в номинации «За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди учебных заведений» за реализацию новых комплексных подходов в системе подготовки кадров для авиастроительной отрасли.
Также в номинации «За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий» победителями стали АО «Вертолёты России» и МАИ, совместно реализовавшие комплекс образовательных программ «Университет качества».
#МАИнаМАКС
Организационный комитет конкурса на основании рекомендаций экспертного совета присудил МАИ звание победителя в номинации «За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди учебных заведений» за реализацию новых комплексных подходов в системе подготовки кадров для авиастроительной отрасли.
Также в номинации «За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий» победителями стали АО «Вертолёты России» и МАИ, совместно реализовавшие комплекс образовательных программ «Университет качества».
#МАИнаМАКС
Forwarded from The Pitot Tube
IMG_3188.PNG
485.3 KB
В каналах затишье перед информационной бурей!
А пока вот вам карта Выставки МАКС-2021.
Читателей авиационных Telegram-каналов ожидает маленький сюрприз на выставке 🤫.
#МАКС2021
А пока вот вам карта Выставки МАКС-2021.
Читателей авиационных Telegram-каналов ожидает маленький сюрприз на выставке 🤫.
#МАКС2021
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Forwarded from AviaNews
🇮🇩 Истребителям тоже иногда нужны водные процедуры
Вот так военно-воздушных силах Индонезии моют истребители Lockheed Martin F-16.
Вот так военно-воздушных силах Индонезии моют истребители Lockheed Martin F-16.
Forwarded from Механизация крыла
МС-21 займут на рынке узкофюзеляжных самолётов России к 2030 году долю на уровне 57%, оставшиеся 43% будут за иностранной авиатехникой. Такие данные приведены в презентации компании Boeing, представленной на пресс-конференции в Москве в преддверии открытия авиасалона МАКС-2021. MC-21 и работающий в том же сегменте Boeing 737 MAX дополнят друг друга на российском рынке, считают в американской корпорации.
При заявленных ОАК темпах выпуска МС-21 от девяти штук в 2022 году до 72 в 2029-м, к концу десятилетия на рынке будет эксплуатироваться 342 таких самолёта. Количество иностранных лайнеров оценивается в 258 единиц, следует из презентации Boeing.
При заявленных ОАК темпах выпуска МС-21 от девяти штук в 2022 году до 72 в 2029-м, к концу десятилетия на рынке будет эксплуатироваться 342 таких самолёта. Количество иностранных лайнеров оценивается в 258 единиц, следует из презентации Boeing.
Forwarded from Zемля-Vоздух
Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь:
https://tass.ru/ekonomika/11934485
Идея отличная, но если это будет написано Минпромторгом, то это будет просто компоновка существующих госпрограмм и контрактов.
Нужна общественная дискуссия с привлечением ОАК, "Вертолетов России", УЗГА, "Кронштадта", "Геоскана", вузов, независимых экспертов, а также заинтересованных эксплуатантов
"До конца года максимум подготовить документ. Условно назовем его "Авиация России - 2050"... "Необходим документ, который описывал бы наш российский взгляд на развитие технологий, на развитие основных решений с точки зрения аэродинамики, двигательных установок и электрического самолета, беспилотников, городской аэромобильности"https://tass.ru/ekonomika/11934485
Идея отличная, но если это будет написано Минпромторгом, то это будет просто компоновка существующих госпрограмм и контрактов.
Нужна общественная дискуссия с привлечением ОАК, "Вертолетов России", УЗГА, "Кронштадта", "Геоскана", вузов, независимых экспертов, а также заинтересованных эксплуатантов
ТАСС
Глава ОАК призвал разработать концепцию развития российской авиации до 2050 года
Юрий Сюсарь считает, что такой документ отразит отечественный взгляд на перспективы развития авиации и позволит уже с 2022 года понять, на чем необходимо делать акцент
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Гидромаш" представит на МАКС-2021 переднюю опору шасси МС-21
Основным экспонатом Нижегородского АО "Гидромаш" на МАКС-2021 станет передняя опора шасси новейшего ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21, разработанного ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в "ОАК" госкорпорации #Ростех).
"Гидромаш" – ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов и является участником практически всех приоритетных отечественных авиастроительных проектов. Предприятие интегрировано в международные проекты и поставляет компоненты шасси для самолётов Airbus, Embraer, Bombardier, вертолёта Leonardo.
💡Посетите выставочный стенд #НАОГидромаш в павильоне F3 на #МАКС2021
Основным экспонатом Нижегородского АО "Гидромаш" на МАКС-2021 станет передняя опора шасси новейшего ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21, разработанного ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в "ОАК" госкорпорации #Ростех).
"Гидромаш" – ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов и является участником практически всех приоритетных отечественных авиастроительных проектов. Предприятие интегрировано в международные проекты и поставляет компоненты шасси для самолётов Airbus, Embraer, Bombardier, вертолёта Leonardo.
💡Посетите выставочный стенд #НАОГидромаш в павильоне F3 на #МАКС2021
Forwarded from FlightMode
Airbus A350-1000 и A220 в ливрее AirBaltiс, которые впервые прибыли на авиаслон МАКС-2021
За фото спасибо подписчику Евгению!
За фото спасибо подписчику Евгению!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В КНР проходит авиационная выставка Hunan (International) General Aviation Industry Expo.
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Аэромакс" представит на МАКС-2021 новый модельный ряд БЛА самолётного и вертолётного типов
Инновационный центр АФК "Система" по развитию гражданских беспилотных проектов и цифровых геоинформационных платформ "Аэромакс" представит на МАКС-2021 новый модельный ряд беспилотных авиационных систем самолётного и вертолётного типов, а также подпишет ряд соглашений о сотрудничестве по внедрению БАС в нескольких регионах России.
Центр продемонстрирует высокопроизводительные БАС "ДИАМ" с продолжительностью полёта до 14 часов для выполнения работ на удалённых и протяжённых объектах большой площади; продукты совместного проекта с компанией "Авиационные вспомогательные системы" – БВС вертолётного типа: SmartHELI-450 и SmartHELI-350 с максимальной взлётной массой 450 и 350 кг соответственно. Отдельное место в экспозиции займут различные типы полезных нагрузок и технологические IT-решения для разных секторов экономики собственной разработки "Аэромакс".
💡Посетите экспозицию #Аэромакс в павильоне D3 на #МАКС2021
Инновационный центр АФК "Система" по развитию гражданских беспилотных проектов и цифровых геоинформационных платформ "Аэромакс" представит на МАКС-2021 новый модельный ряд беспилотных авиационных систем самолётного и вертолётного типов, а также подпишет ряд соглашений о сотрудничестве по внедрению БАС в нескольких регионах России.
Центр продемонстрирует высокопроизводительные БАС "ДИАМ" с продолжительностью полёта до 14 часов для выполнения работ на удалённых и протяжённых объектах большой площади; продукты совместного проекта с компанией "Авиационные вспомогательные системы" – БВС вертолётного типа: SmartHELI-450 и SmartHELI-350 с максимальной взлётной массой 450 и 350 кг соответственно. Отдельное место в экспозиции займут различные типы полезных нагрузок и технологические IT-решения для разных секторов экономики собственной разработки "Аэромакс".
💡Посетите экспозицию #Аэромакс в павильоне D3 на #МАКС2021
Forwarded from РИА Новости
❗️Росавиация отказала российским авиакомпаниям в допусках на полеты на курорты Египта.
В общей сложности ведомство отказало в выдаче более 230 допусков на рейсы из российских городов в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Допуски запрашивали среди прочих "Россия", Azur Air, Nordwind, S7 и "Уральские авиалинии".
Выданных допусков на курорты Египта в приказе не значится.
В общей сложности ведомство отказало в выдаче более 230 допусков на рейсы из российских городов в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Допуски запрашивали среди прочих "Россия", Azur Air, Nordwind, S7 и "Уральские авиалинии".
Выданных допусков на курорты Египта в приказе не значится.
Forwarded from AviaDrive
Проект Eurodrone получил дополнительное финансирование в размере €100 млн.
Европейский союз выделил €100 млн. для финансирования проекта Eurodrone. Сообщается, что контракт на производство систем на сумму €7,1 млрд будет подписан к октябрю 2021г. Проект двухмоторного разведывательного и ударного БПЛА Eurodrone направлен на то, чтобы избавить Европу от зависимости от американских и израильских беспилотников. В рамках проекта Airbus, Dassault Aviation и Leonardo предусматривается производство 20 партий из 3 БПЛА для Испании, Италии, Германии и Франции к 2028г. Вице-президент Airbus Франсиско Санчес Сегура заявил, что будущий БПЛА будет обладать большим потенциалом для модернизации и конфигурации под любые задачи.
Европейский союз выделил €100 млн. для финансирования проекта Eurodrone. Сообщается, что контракт на производство систем на сумму €7,1 млрд будет подписан к октябрю 2021г. Проект двухмоторного разведывательного и ударного БПЛА Eurodrone направлен на то, чтобы избавить Европу от зависимости от американских и израильских беспилотников. В рамках проекта Airbus, Dassault Aviation и Leonardo предусматривается производство 20 партий из 3 БПЛА для Испании, Италии, Германии и Франции к 2028г. Вице-президент Airbus Франсиско Санчес Сегура заявил, что будущий БПЛА будет обладать большим потенциалом для модернизации и конфигурации под любые задачи.