Авиадиспетчер
35.7K subscribers
66.2K photos
11.2K videos
87 files
36.4K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стендап комик Андрей Бебуришвили в своём выступлении признался, что испытал «первобытный страх» во время полёта авиакомпанией S7
Премьера в России – PC-12 NGX
В рамках авиасалона МАКС-2021 Nesterov Aviation и Pilatus Aircraft выступят с премьерой самолета для российской аудитории. В этом году – это инновационный и совершенный однодвигательный самолет Pilatus PC-12 NGX, преимущества которого каждый сможет оценить 20-23 июля на статической экспозиции в «Бизнес-джет парке».
PC-12 NGX представляет собой третий крупный этап эволюции PC-12.
На самолете полностью переосмыслили дизайн салона: концептуально салон стал похож на суперуниверсальный реактивный PC-24. Кресла стали выше и еще удобнее, теперь они раскладываются до горизонтального положения. Полностью переработана система кондиционирования и освещения. За счет изменения формы верхних панелей и новых кресел увеличилось пространство над головой пассажиров.
Хотя внешне самолет остался почти таким же, есть одно существенное изменение: новые иллюминаторы. Они стали крупнее на 10% и приобрели более прямоугольную форму, открывая еще больший обзор для пассажиров.
PC-12 NGX стал первым турбовинтовым самолетом, на котором установлена электронная система управления воздушным винтом и двигателем. Двигатель получил новый режим работы – Low Speed Prop, который позволяет за счет небольшого снижения оборотов на эшелоне значительно уменьшить шум в салоне. Изменения коснулись и топливной системы, теперь топливо, прежде чем попасть в двигатель, обогревается маслом от двигателя и самолету больше не нужны присадки.
Двигатель Pratt & Whitney PT6E-67XP также имеет полностью интегрированный автомат тяги, что значительно снижает нагрузку на пилота, повышает эффективность и увеличивает время между капитальными ремонтами на 43%.
PC-12 NGX настолько приблизился к классу бизнес-джетов, что о том, что это турбовинтовой самолет теперь напоминает только наличие пропеллера.
Nesterov Aviation – авторизованный центр продаж и сервисного обслуживания Pilatus в России и СНГ.
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиация МЧС 🚨
🚁 Миль Ми-26Т ГААСУ "Авиация" МЧС РБ🇧🇾
Самый грузоподъемный транспортный вертолет в мире. Предназначен для перевозки техники и грузов на внешней подвеске, а так же внутри грузовой кабины общей массой до 20 тонн. Максимальная скорость полета 295 км/ч. Предельная высота полета 6500 м. Дальность полета до 800 км. Возможна перевозка до 82 человек. Для тушения пожаров применяется водосливное устройство ВСУ-15 вмещающее до 15 тонн воды.
📹 AviaticA Team
#авиациямчс
__________
@AviaticA
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
14 июля 2021 года на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) состоялся седьмой испытательный полёт легкого военно-транспортного самолёта Ил-112В. По сообщению очевидцев, отрабатывалась уборка шасси. Видео (с) Алексей Негадов.
Forwarded from FlightMode
​​Airbus совместно с экспертами обсудит устойчивое развитие авиации в России на МАКС-2021

Airbus организует круглые столы с ключевыми игроками отрасли в рамках деловой программы крупнейшего авиакосмического салона в России МАКС-2021, который пройдет с 20 по 25 июля в Жуковском.

«Полеты без границ: возвращая доверие к авиапутешествиям»
20 июля | 10:00-12:00 | Конгресс-центр, зал «Циолковский»

Ваутер ван Верш (Wouter van Wersch), глава Airbus в Европе и Жюльен Франьятт (Julien Franiatte), глава Airbusв России, откроют деловую программу экспертной дискуссией о поэтапном открытии границ. Вместе с ключевыми представителями отрасли Airbus расскажет об управлении рисками на каждом этапе путешествия и даст рекомендации авиакомпаниям, которые, в свою очередь, помогут своим пассажирам сохранить уверенность в безопасности путешествий во время пандемии COVID-19.

Следуя принципу «информируй и обучай», Airbus представит модель оценки рисков распространения COVID-19 в путешествии. Она позволяет рассчитать эффективность мер по снижению риска передачи вирусов путем моделирования конкретных шагов и параметров путешествия «от двери до двери». Ее задача – помочь правительствам и регулирующим органам принимать решения на основе данных при оценке целесообразности стратегий для постепенного возобновления авиаперелетов и сопутствующих мер – будь то ношение масок, социальное дистанцирование или проведение тестов на COVID-19. 

В этот же день состоится пресс-конференция Airbus, посвященная последним новостям Airbus в регионе и перспективным проектам компании.

«Декарбонизация авиатранспортной отрасли»
22 июля | 10:00-12:00 | Конгресс-центр, зал «Циолковский»

Жюльен Франьятт также выступит на круглом столе по декарбонизации авиационной отрасли. Airbus активно работает над сокращением выбросов CO2 у самолетов, вертолетов, спутников и ракет-носителей производства компании. Концерн стремится уменьшить воздействие на окружающую среду не только своих предприятий по всему миру, но и компаний-участников всей цепочки поставок. Один из ключевых примеров – использование «зеленого» авиатоплива для заправки транспортных самолетов Beluga. Тем не менее, главной задачей остается содействие внедрению экотоплива с помощью стимулирующих мер и долгосрочной политики поощрения его использования.

На круглом столе Airbus соберет представителей всех заинтересованных сторон, чтобы поддержать правительственную инициативу по сокращению выбросов в России, популяризировать идею использования экологичных видов топлива, а также способствовать их сертификации в стране.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺🇮🇳Ростех поставил двигатели для завершения сертификации индийского УТС HJT-36

ОДК
Ростеха поставила индийской корпорации HAL два двигателя АЛ-55И с увеличенным ресурсом. Они будут использоваться для завершающей стадии сертификационных испытаний индийского самолета HJT-36.

ОДК завершила работы по увеличению ресурсных показателей двух поставленных двигателей на 300 часов. В ходе работы над проектом ресурс конструкции двигателя АЛ-55И поэтапно наращивался. Двигатели наработали на стендах более 5000 часов, а также прошли более 4500 циклов эквивалентно-циклических испытаний. Установленный ресурс гарантирует надежную работу двигателя во время эксплуатации.

«После успешных приемо-сдаточных испытаний на испытательном стенде в присутствии представителя заказчика двигатели отгружены корпорации HAL. Создание учебно-тренировочного самолета HJT-36 находится на завершающей стадии летных сертификационных испытаний, которые должны подтвердить соответствие самолета HJT-36 требованиям индийских Военно-воздушных сил. Силовые установки с повышенным ресурсом будут использоваться для завершения данного этапа. В планах также работы по увеличению ресурсных показателей для 16 двигателей АЛ-55И, поставленных ранее корпорации HAL. Кроме того, уже проведена значительная работа по организации лицензионного производства двигателей АЛ-55И на предприятиях корпорации HAL», – сказал заместитель генерального директора – генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.

АЛ-55И – двухконтурный турбореактивный двигатель. Разработан по заказу индийской корпорации HAL для учебно-тренировочных самолетов HJT-36.
НИК представит на МАКС-2021 беспилотный автожир GY-500

Научно-Инженерная Компания (НИК, г. Жуковский Московской области) представит на МАКС-2021 опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе "Малая авиация на МАКС-2021". Автожир разработан компанией в инициативном порядке. Лётные испытания автожира стартуют по окончании авиасалона. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полёта по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полёты по маршруту в автономном режиме.

Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъёмность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъёмку, выполнение авиационных химических работ. В сравнении с беспилотными вертолётами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.

💡Познакомьтесь с разработками компании #НИК в разделе "Малая авиация" на #МАКС2021
Forwarded from Шереметьево
SVOinfo. Аэрофлот переводит международные рейсы в новый Терминал С аэропорта Шереметьево.

С 23 июля 2021 года возобновляется обслуживание пассажиров в Терминале С Международного аэропорта Шереметьево!

• В Терминал С будут переведены международные рейсы авиакомпании «Аэрофлот» из Терминала D
• Вылет первого рейса авиакомпании запланирован на 23 июля по маршруту «Москва – Стамбул» в 21:25 мск
• Остальные международные рейсы будут переведены на следующий день, 24 июля

«Возобновление полётов из Терминала С — важное событие, которое свидетельствует о возвращении работы аэропорта в полномасштабный режим, задействуя при этом созданные нами самые современные и высокотехнологичные инфраструктурные мощности. В одном из самых новых в мире терминалов, который был открыт в 2020 году, нашему базовому партнеру — авиакомпании «Аэрофлот», пассажирам и гостям будет предложено высочайшее качество обслуживания и комфорта. При этом наш приоритет — соблюдение всех установленных государственными органами мер безопасности и охраны здоровья в новых условиях», — отметил генеральный директор АО «МАШ» Михаил Василенко.

Начало полетов авиакомпании «Аэрофлот» из нового Терминала С продиктовано возрастающими потребностями в пропускной способности терминальных комплексов вследствие увеличения числа международных рейсов в рамках открытия авиасообщения с рядом иностранных государств.

Подробности в пресс-релизе на сайте аэропорта от 14.07.2021: https://www.svo.aero/ru/press_center/press_releases/aeroflot-transfers-international-flights-to-the-new-terminal-c-of-sheremetyevo-airport

Фото: пресс-служба АО «МАШ»

#SVOinfo #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #TerminalC #Aeroflot #Аэрофлот #Терминал
Хотите знать новости об Украине? Тогда вам на Украина.ру.

Обратите внимание, это не просто Украина, а именно — Украина.ру. Чувствуете разницу?

Если да — сомнения в сторону и добро пожаловать на канал:

@ukraina_ru
Forwarded from Вертолатте
Военно-морские силы Польши в скором времени получат на вооружение противолодочные вертолеты Leonardo Helicopters AW101 Merlin.

Как сообщается первый вертолет из четырех заказанных польскими ВМС, уже собран на предприятия в городе Йовиле (Великоборитания) и передан на испытания. Четыре вертолета должны быть поставлены Польше до конца 2022 года. Они заменят советские вертолеты-амфибии Ми-14
#вертоновости #Польша
Forwarded from Inside Avia
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛠 «Авиастар» – авиастроительный завод в Ульяновске, входящий в структуру ОАК (объединённая авиастроительная корпорация).

🎞 Видео было снято где-то в 2010х годах. Авиакомпания «Владивосток Авиа» прекратила свою деятельность в 2014 году. Про «Трансаэро» все мы и так знаем. Что ещё интересного найдёте в ходе просмотра?)
Проверена готовность пожарных подразделений к обеспечению безопасности МАКС-2021

Комплексные пожарно-тактические учения по тушению условного пожара и ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций на объектах проведения МАКС-2021 прошли на территории ЛИИ им. М.М. Громова. В учениях были задействованы силы и средства МЧС России: Специального управления ФПС №3, Жуковского авиационно-спасательного центра, отряда Центроспас, а также аварийно-спасательного подразделения аэродрома, других служб и ведомств.

По легенде учений, при подготовке воздушного судна Як-40 к полётам возникла нештатная ситуация: произошло разрушение лопаток компрессора с повреждением систем подачи топлива. Пожарно-спасательные подразделения оперативно обеспечили эвакуацию сотрудников предприятий, экипажу "аварийного" самолёта оказана доврачебная помощь, пострадавшие доставлены вертолётом в больницу, очаги условного ландшафтного пожара ликвидированы с привлечением авиации МЧС России.

💡Готовность к проведению #МАКС2021 подтверждена #МЧСРоссии
Forwarded from bmpd
Как сообщила 13 июля Государственная корпорация Ростех, входящая в его состав Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) презентует принципиально новый военный самолет 20 июля – в первый день Международного авиационно-космическом салона МАКС-2021 в городе Жуковский.

Сегодня в полночь на странице проекта активировался обратный отсчет до премьеры самолета. Презентацию новинки можно будет увидеть онлайн на YouTube-каналах Госкорпорации Ростех, Объединенной авиастроительной корпорации, а также на странице проекта.

Со стороны bmpd укажем, что, предположительно, речь идет о презентации на МАКС-2021 перспективного легкого однодвигательного истребителя пятого поколения, разрабатывемого входящим в состав ОАК ПАО "Компания "Сухой". По одному из предположений, проект обозначается как ЛТС ("Легкий тактический самолет"). Наиболее вероятно, что на МАКС-2021 будет представлен не прототип, а полноразмерный макет нового самолета. Самолет, видимо, должен быть оснащен одним двигателем "изделие 30".

https://bmpd.livejournal.com/4350428.html
Forwarded from ТАСС
Въезд транспорта в подмосковный Жуковский и транзит машин через город будет ограничен в дни проведения Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 - с 20 по 25 июля, сообщили в администрации города.
Forwarded from MarketTwits
🇫🇷🇺🇸#AIR #BA #авиа #конкуренция
WSJ: конкуренция со стороны Airbus сильно давит на Boeing
Учёные ЦАГИ исследуют самолёт SSJ100 на бафтинг

Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта SSJ100 на бафтинг с целью снижения рисков возникновения этого опасного явления на проектируемом самолёте SSJ-New. На данном этапе исследовано горизонтальное оперение (ГО) модели воздушного судна на взлётно-посадочных режимах. Заказчиком работ выступает Корпорация #Иркут.

Эксперименты проходили в аэродинамической трубе Т-101 ЦАГИ при скоростях потока 15 м/с. Результаты обработки вибраций модели методами спектрального анализа и визуализация картины обтекания ГО с помощью шелковинок позволили получить предварительные оценки характеристик бафтинга. Следующий этап работ будет связан с исследованием различных вариантов изменений конструкции хвостовой части модели с целью устранения возможного проявления опасной формы бафтинга или снижения его интенсивности.

💡Узнайте подробнее об исследованиях #ЦАГИ по программе #SSJNEW на #МАКС2021
Forwarded from AviaticA
Эксклюзив📸
✈️
Туполев Ту-134 р/н RA-65733 «223 лётный отряд»🇷🇺
Облет самолета после регламентных работ на ЗГА-407.
Данный самолет используется для перевозки командования Вооруженных сил России.
🌍
Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 14 июля 2021г.
📸 Павел Матусевич
#эксклюзив
____________
@AviaticA