Авиадиспетчер
35.5K subscribers
64.9K photos
11K videos
87 files
35.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 заходит на посадку в Карачи
Forwarded from ANNA NEWS
​​Повстанцы сбили транспортный самолет ВВС Эфиопии

Повстанцы из группировки Народный фронт освобождения Тыграя сбили транспортный самолет С-130 военно-воздушных сил Эфиопии. Самолет перевозил личный состав. 

В эфиопской провинции Тыграя продолжаются боевые действия между правительственными войсками и повстанцами-сепаратистами. В боях применяется авиация. Повстанцы из группировки Народный фронт освобождения Тыграя ( НФОТ) сбили военно-транспортный самолет С-130 ВВС Эфиопии, перевозивший личный состав в столицу региона город Мэкэле. Вероятнее всего, машина была сбита из переносного зенитно-ракетного комплекса. Самолет упал в районе города Гиджет, расположенном на юге провинции Тыграй. Количество военных, находившихся на борту, неизвестно. 
 
Самолеты С-130 были переданы Эфиопии Соединенными Штатами Америки. В ВВС страны насчитывалось четыре машины этого типа. 
 
Отметим, что это уже третья потеря ВВС Эфиопии при проведении операции против НФОТ. В конце ноября прошлого года повстанцы сбили эфиопский МиГ-23. Летчик попал в плен. В апреле 2021 года был сбит вертолет Ми-35. Экипаж погиб. 
 
Напомним, что в начале ноября 2020 года правительственные войска Эфиопии предприняли наступательную операцию против повстанцев из группировки «Народный фронт освобождения Тыграя». Им достаточно быстро удалось взять под контроль крупные населенные пункты провинции, однако война на этом не закончилась. Повстанцы попросту перешли к тактике партизанской борьбы и атакуют блокпосты и колонны правительственных войск. 
Forwarded from Вертолатте
​​🥳 С юбилеем, Ми-8!

Сегодня с даты первого полета Ми-8 исполняется ни много ни мало 60 лет! 24 июня 1961 года прототип В-8, пилотируемый Борисом Земсковым, выполнил первое непродолжительное висение.

Опытный образец стал демонстратором новых технологий вертолетостроения и привлек к себе всеобщее внимание: 9 июля он совершил полет в рамках авиационного парада на Тушинском аэродроме, а затем выставлялся на ВДНХ. Хрущев даже провел в новом вертолете заседание ЦК КПСС, использовав салон, как конференц-зал.

Серийное производство нового вертолета развернули в 1965-м году, и вскоре он стал буквально незаменим практически во всех сферах. Ми-8 стал самым массовым в истории двухдвигательным вертолетом в истории. Свыше 13 тысяч машин было произведено и поставлено в более чем 80 стран.

Несмотря на солидный возраст, Ми-8 и сегодня даст фору многим, ведь идеи, заложенные Милем в его конструкцию, предопределили огромный модернизационный потенциал вертолета, который, по словам разработчиков, еще не исчерпан.

Желаем имениннику продолжить свое развитие и встретить как минимум столетний юбилей в строю!
#вертоистория
Forwarded from MarketTwits
⚡️🇷🇺#AFLT #отчетность
ГРУППА АЭРОФЛОТ В ЯНВАРЕ-МАЕ УВЕЛИЧИЛА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ НА 22,6% В ГОДОВОМ ВЫРАЖЕНИИ - КОМПАНИЯ - ПРАЙМ
По-2: простое чудо авиаконструктора Поликарпова

24 июня 1927 года состоялся первый полёт лёгкого учебного самолёта У-2, который впоследствии был переименован в По-2 в честь своего создателя – авиаконструктора Николая Поликарпова. Легендарный многоцелевой У-2 дал путёвку в жизнь сотням тысяч лётчиков в СССР, имел героическое военное прошлое и много лет "тянул" на своих плечах полёты в интересах народного хозяйства страны.

Посетители МАКС могли не раз видеть эту уникальную машину не только в исторической экспозиции на статической стоянке авиасалона, но и в небе. Так на МАКС-2011 было представлено сразу два бережно восстановленных самолёта По-2, которые прибыли на выставку "своим ходом" и даже выполнили короткий парный полёт. Ну а полёты современных учебных и учебно-боевых машин в лётной программе МАКС ещё раз позволяют нам осмыслить путь, который отечественная авиация прошла с момента создания легендарного У-2.

💡Читайте статью о самолёте-легенде По-2 на сайте #АвиасалонМАКС
Forwarded from Inside Avia
🚁 Сегодня день ещё одной легенды мира авиации. Вертолётной его части)

60 лет назад, 24 июня 1961 года свой первый полёт совершил Ми-8. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, его многочисленные модификации эксплуатируются в десятках стран по всему земному шару.

«Знать судьба моя такая,
Тридцать лет в горах летаю.
Я устал. Наверно, это моя осень. На меня запчасти ищут.
Жалко будет, если спишут.
Я ведь старый, на износе.
Я, Ми-8…»
23 июня на Филиппинах в провинции Тарлак потерпел крушение вертолет Sikosrky S-70 Black Hawk из состава 205-го тактического вертолетного крыла ВВС Филиппин. Вертолет выполнял учебно-тренировочный полет с авиабазы Вилламор в темное время суток. Шесть человек, включая экипаж погибли.

Напомню, что 7 июня 2020 года Филиппины получили вторую партию из пяти многоцелевых вертолетов Sikosrky S-70 Black Hawk, построенных на заводе Sikorsky PZL-Mielec в Польше. Вертолеты доставлены на авиабазу Кларк ВВС Филиппин на острове Лусон транспортным самолетом Ан-124 украинской компании Antonov Airlines. Первая партия из пяти вертолетов была доставлена на Филиппины 9 ноября 2020 года. Контракт на поставку этой стране 16 многоцелевых вертолетов S-70i «Black Hawk» был подписан в апреле 2019 года. Закупка реализована в рамках второго этапа программы модернизации Вооруженных сил Филиппин. Стоимость контракта составила около 240 млн долларов.
Автор Telegram-канала @attackangle специально для @aviadispet4er:

История с задержанием летного директора S7 Мансура Бадракова вызывает у нас несколько вопросов.

Во-первых, очевидно, что под господина Бадракова копали давно. Иначе как объяснить такое удачное стечения обстоятельств: задержание с поличным, о котором твердят все СМИ, а также наличие необходимых свидетелей и молниеносное признание вины пилотом-инструктором. Да и как-то абсолютно умалчивается личность и судьба человека, незаконно метевшего на место пилота.

Остается вопрос: почему же летный директор S7 навлек на себя гнев СК? Неужто Мансур Бадраков и раньше помогал с трудоустройством за деньги? Или же господина Бадракова кто-то решил подвинуть по неким личным причинам?

Во-вторых, сотни подобных случаев (актов коммерческих подкупов в особо крупном размере) происходят в нашей стране ежегодно, однако едва ли они предаются огласке. Почему этот кейс попал во внимание многих СМИ и активно муссируется в медиа? Складывается ощущение, что тема насильно продвигается в актуальную повестку, хотя обычно о вопиющих эпизодах коррупции наши государственные СМИ часто умалчивают.
Forwarded from RB.RU
⚡️ Суд арестовал летного директора авиакомпании S7. Мансура Бардакова подозревают в коммерческом подкупе, сообщает РИА Новости.
Forwarded from ВестиFM+
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летный директор S7, которого подозревают в торговле должностями пилотов, отправлен под арест в СИЗО на два месяца. Свою вину он не признает. Следствие утверждает, что возможность поработать пилотом, директор пытался продать за 1,5 млн рублей.
Forwarded from Ganzair
Добрый день, друзья!
Сегодня празднует свой День рождения единственный Международный аэропорт города Санкт-Петербург - Пулково. 24 июня 2021 года ему исполняется 89 лет!
Данный аэропорт расположен в Московском районе, в 15 км от центра города.
Главным перевозчиком Пулково является а/к ,,Россия''. На 2019 год данная а/к выполняла маршруты по 54 направлениям и внесла наибольший вклад в трансферный пассажиропоток аэропорта.
#happybirthday
Forwarded from Коммерсантъ
⚖️ Защита обвинила прокуратуру Нидерландов в искажении данных по делу MH17

Защита россиянина Олега Пулатова обвинила прокуратуру Нидерландов в искажении данных по ранним отчетам российского оборонного концерна «Алмаз-Антей» по делу о крушении малайзийского Boeing рейса MH17 на востоке Украины в 2014 году. До этого прокурор Тейс Бергер заявил на слушаниях, что «Алмаз-Антей» (производитель ЗРК «Бук») решил не предоставлять отчеты, сделанные ранее, направив новые документы.
Forwarded from FlightMode
Белые хвосты

Пять Boeing 787-9 достались авиакомпании Lufthansa после того, как от них отказались авиакомпании, ранее их заказавшие. Такие самолёты прозвали «белыми хвостами», так как 787 изначально с завода-производителя поставляются в белом цвете.

Поставки данных лайнеров ожидаются с ноября 2021 по март 2022. 4 из этих самолётов ранее должны были поступить в авиакомпанию Hainan Airlines, а один в Suparna Airlines. Все борта оснащены двигателями от General Electric и идут в комплектации C30/W36/Y226 (30 бизнес, 36 комфорт и 226 эконом).

Подготовка и обучение экипажей начнётся в ноябре/декабре этого года. А первые коммерческие рейсы планируются уже с января 2022.
Forwarded from Dambiev
Just a nice pic.. Су-24М над шведским корветом типа «Висбю». (с) Fighterbomber
🟢Медслужба аэропорта расширила перечень анализов, которые можно сдать перед вылетом.

📌Пассажирам доступно более 1,5 тыс. различных анализов.

📌Это общеклинические и гормональные исследования, биохимические анализы, маркеры инфекционных заболеваний, онкомаркеры, все виды мазков, а также тесты на COVID-19.

📌Если необходима расшифровка результатов, пассажир может обратиться за консультацией к врачу-терапевту.

@dmepress
Президент Украины Владимир Зеленский продлил действие санкций в отношении ряда российских авиакомпаний, в том числе Аэрофлота.
Forwarded from UralAirlines_Official
✈️С 10 июля приступаем к выполнению прямых рейсов по маршруту Самара – Тирана – Самара. Полеты будут еженедельными по субботам.

Российским пассажирам при вылете в Албанию не нужно предъявлять результаты ПЦР-тестов, сертификаты о вакцинации или документы о перенесенном заболевании COVID-19. Вернуться в Россию смогут граждане, имеющие основание на въезд по Постановлению Правительства РФ № 635. Подробная информация о правилах въезда в страны дальнего зарубежья и в Российскую Федерацию на сайте авиакомпании.

🇦🇱Напомним, что «Уральские авиалинии» с середины июня уже выполняют рейсы в Албанию – город Тирану из московского аэропорта Домодедово.

Билеты в продаже на сайте uralairlines.ru, в мобильном приложении UralAirlines, в авиакассах и по телефону call-центра авиакомпании 8-800-7700-262.
Forwarded from AviaComments
МС-21 в серии - уже в следующем году

Глава Ростеха Чемезов пообещал Путину в следующем году начало серийного производства, несмотря на "проблемы, связанные с так называемой недобросовестной конкуренцией": https://t.iss.one/Svoidanash/2682.

"Крыло будет инновационным, из нашего материала и мы ни от кого не будем зависеть" - по крылу. По остальному там ещё есть иностранные комплектующие, но задача импортозамещения поставлена, просто быстро её не решить.

И ничего в этом #Видео нет про сертификацию и сроки поставки в авиакомпании.
Forwarded from FrequentFlyers
7% россиян покупали «липовые» авиабилеты

Каждый четырнадцатый россиянин становился жертвой мошенничества при онлайн-покупке авиабилетов, выяснили Aviasales и Viber в ходе опроса 4027 человек. Количество мошеннических сайтов стремительно растет, например в течение мая этого года выявлен 191 ресурс подобной направленности, что на 96% больше, чем в апреле. Помимо сайтов, мимикрирующих под существующие ОТА и метапоисковики, распространены мошеннические аккаунты в соцсетях: они «пасутся» в профильных группах и представляются сотрудниками тех или иных компаний из туриндустрии – дескать, можем сделать скидочку, обращайтесь. Естественно, все путешествие заканчивается переводом денег на карту подставного частного лица.

Часто мошенники даже создают реальную бронь, которую жертва может самостоятельно проверить на сайте авиакомпании. Однако бронь — это еще не «выписанные» авиабилеты; при неоплате в течение определенного времени (от нескольких минут до нескольких дней) она автоматически аннулируется, задача жуликов — получить деньги жертвы именно в этот период.

Первые признаки мошенничества — это подозрительно низкая цена, значительно ниже рыночной. Ну нельзя улететь бизнес-классом «Аэрофлота» на Сейшелы за 5 тысяч рублей. И даже за 25 нельзя. Исключения, впрочем, бывают: например, если это какой-нибудь горящий чартер, оставшиеся места на котором туроператоры продают по очень хорошим ценам. Или ошибочные тарифы, когда, например, в систему бронирования заводят цены не в той валюте. Однако и эти цены вы увидите на легитимных ресурсах, а не сделанных на коленке «секретных» сайтиках.
Собственно, второй признак мошенничества — это домен-однодневка, созданный буквально вчера. Проверить это можно, например, на whois-service.ru, там будет видна дата регистрации домена. Также для этих целей существует специализированный сайт настоящийбилет.рф. Но там проверяют не быстро и требуют засветить Email-адрес для получения результатов.



Проверять новый сайт перед покупкой считают важным 59% участников опроса – они детально изучают отзывы перед бронированием. Треть пользователей (33%) сделают это, только если ресурс покажется им подозрительным. Остальные 8% не станут осторожничать и сразу же совершат покупку без всяких проверок.
Третий признак мошенничества — оплата на электронные кошельки, переводом на Сбер и прочие схемы с добровольным переводом денег: опротестовать такую операцию в банке как мошенническую и вернуть деньги невозможно (а в том и смысл).

https://www.frequentflyers.ru/2021/06/24/tickets_cheats/