Forwarded from Вертолатте
Туркмения планирует покупать вертолеты Казанского вертолетного завода для медицинских учреждений республики, сообщает агентство Orient.
Отмечается, что российские вертолеты поступят в международный ожоговый центр в Ашхабаде и другие медицинские учреждения. Развитие сотрудничества в этом направлении открывает возможности для создания в республике центра технического обслуживания вертолетов.
Эти вопросы обсудили президент Татарстана Рустам Минниханов и президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым. Глава Татарстана и Туркмении также осмотрели медицинский вариант вертолета Ми-17-1В, изготовленный на КВЗ и недавно поставленный в Ашхабад
Отмечается, что российские вертолеты поступят в международный ожоговый центр в Ашхабаде и другие медицинские учреждения. Развитие сотрудничества в этом направлении открывает возможности для создания в республике центра технического обслуживания вертолетов.
Эти вопросы обсудили президент Татарстана Рустам Минниханов и президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым. Глава Татарстана и Туркмении также осмотрели медицинский вариант вертолета Ми-17-1В, изготовленный на КВЗ и недавно поставленный в Ашхабад
Forwarded from Оперативная линия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Концерн Boeing - законодатель многих мод в авиационной технике и технологиях, напоминает о том, как должен выглядеть снаружи и внутри самолёт ДРЛОиУ, отвечающий самым взыскательным требованиям заказчика.
Если ничего не поменяется, то в среднесрочной перспективе все подобного класса авиамашины в НАТО будут заменены именно вот на такую летающую архитектуру с эргономикой.
Данный ролик будет очень полезно посмотреть специалистам в тех странах, где всегда пытаются идти своим тенистым путём в вопросах постижения истин.
Если ничего не поменяется, то в среднесрочной перспективе все подобного класса авиамашины в НАТО будут заменены именно вот на такую летающую архитектуру с эргономикой.
Данный ролик будет очень полезно посмотреть специалистам в тех странах, где всегда пытаются идти своим тенистым путём в вопросах постижения истин.
Forwarded from UUEE approach
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from bmpd
Мы публикуем одно из последних выступлений Константина Макиенко - 8 апреля 2021 года на "Радио "Комсомольская правда" в подкасте на тему "Ил-112В поднялся в небо. Что ждёт российское авиастроение". Константин выходил в этот эфир из палаты в Боткинской больнице будучи уже тяжело больным и лежачим на уже почти бесполезной химиотерапии, когда врачи давали ему не так много оставшегося срока жизни. Тем не менее, Константин был тверд и ясен умом, четок в суждениях и перед лицом смерти держался очень мужественно.
https://bmpd.livejournal.com/4311480.html
https://bmpd.livejournal.com/4311480.html
Livejournal
Константин Макиенко: "Ил-112В поднялся в небо. Что ждёт российское авиастроение"
Мы публикуем одно из последних выступлений Константина Макиенко - 8 апреля 2021 года на Радио Комсомольская правда в подкасте на тему Ил-112В поднялся в небо. Что ждёт российское авиастроение. Константин выходил в этот эфир из палаты в Боткинской больнице…
Forwarded from AviaComments
Трёхконтурный двигатель с адаптивным циклом
Журнал Flightglobal рассказал о завершении компанией GE Aviation первого этапа испытаний демонстратора трёхконтурного двигателя для боевого самолёта (смотрят для F-35).
Воздух течёт через горячий контур (газогенератор, где между компрессором и турбиной сгорает топливо в камере сгорания), через второй контур (это уже ставшая привычной схема), и может течь через третий контур, который работает на крейсерских режимах как дополнительный второй контур (сильно повышая КПД за счёт большой степени двухконтурности, где фактически на этих режимах два вторых контура).
На режимах, где большая степень двухконтурности мешает двигателю (например, на сверхзвуке), третий контур закрывается для протекания воздуха. и степень двухконтурности уменьшается.
Обещанный выигрыш - чуть ли не на треть увеличение дальности полёта самолёта с таким двигателем, 25%-ное снижение расхода топлива, 10%-ное увеличение тяги и 60%-ное увеличение поглощения тепла (? - видимо, от самолётных систем, потому что этот параметр в статье связывают с возможностью использования лазерного оружия)
https://www.flightglobal.com/fixed-wing/ge-aviation-finishes-testing-on-first-xa100-adaptive-cycle-engine/143731.article
В нашей стране пока не сообщалось об испытаниях демонстраторов таких двигателей, но исследования (по крайней мере, теоретические) ведутся.
Вот пример статьи от учёных из ЦИАМ, оценивающих применение трёхконтурного двигателя на самолёте, летающем с числом М=2,8 : https://trudymai.ru/upload/iblock/e15/Ezrokhi_Drygin_Kizeev_Selivanov_Fokin_rus.pdf
Журнал Flightglobal рассказал о завершении компанией GE Aviation первого этапа испытаний демонстратора трёхконтурного двигателя для боевого самолёта (смотрят для F-35).
Воздух течёт через горячий контур (газогенератор, где между компрессором и турбиной сгорает топливо в камере сгорания), через второй контур (это уже ставшая привычной схема), и может течь через третий контур, который работает на крейсерских режимах как дополнительный второй контур (сильно повышая КПД за счёт большой степени двухконтурности, где фактически на этих режимах два вторых контура).
На режимах, где большая степень двухконтурности мешает двигателю (например, на сверхзвуке), третий контур закрывается для протекания воздуха. и степень двухконтурности уменьшается.
Обещанный выигрыш - чуть ли не на треть увеличение дальности полёта самолёта с таким двигателем, 25%-ное снижение расхода топлива, 10%-ное увеличение тяги и 60%-ное увеличение поглощения тепла (? - видимо, от самолётных систем, потому что этот параметр в статье связывают с возможностью использования лазерного оружия)
https://www.flightglobal.com/fixed-wing/ge-aviation-finishes-testing-on-first-xa100-adaptive-cycle-engine/143731.article
В нашей стране пока не сообщалось об испытаниях демонстраторов таких двигателей, но исследования (по крайней мере, теоретические) ведутся.
Вот пример статьи от учёных из ЦИАМ, оценивающих применение трёхконтурного двигателя на самолёте, летающем с числом М=2,8 : https://trudymai.ru/upload/iblock/e15/Ezrokhi_Drygin_Kizeev_Selivanov_Fokin_rus.pdf
Flight Global
GE Aviation finishes testing on first XA100 adaptive cycle engine
The US Air Force is interested in re-engining the Lockheed Martin F-35A stealth fighter with an adaptive engine to increase the aircraft's 1,200nm (2,222km) range, which is viewed as too short for attacking targets within China.
Forwarded from AviaNews
🇷🇺 Единственный в России Ил-18 с грузовой дверью снова полетел
Оказывается после почти трёх лет простоя в аэрпорту Нарьян-Мара в воздух подняли единственный в нашей стране Ил-18Гр с грузовой дверью [Гр - грузовая модификация,- прим. ред]. Этот Ил-18 с б/н 54006 принадлежал авиакомпании НПП Мир и в ноябре 2018 года выкатился за пределы ВПП в Нарьян-Маре и получил существенные повреждения винтов.
Ил-18 - легендарный самолёт, находящийся в эксплуатации более 60 лет! Конкретно этот Ил-18Гр (з/н 187009802) был построен в 1967 году и за свои 54 года успел полетать в Румынии, Иране и Африке.
Для всех любителей авиации в нашей стране появился ещё один достаточно редкий самолёт, который можно увидеть/услышать и сфотографировать.
Фото © Антон Выдряков и aviaforum.
Оказывается после почти трёх лет простоя в аэрпорту Нарьян-Мара в воздух подняли единственный в нашей стране Ил-18Гр с грузовой дверью [Гр - грузовая модификация,- прим. ред]. Этот Ил-18 с б/н 54006 принадлежал авиакомпании НПП Мир и в ноябре 2018 года выкатился за пределы ВПП в Нарьян-Маре и получил существенные повреждения винтов.
Ил-18 - легендарный самолёт, находящийся в эксплуатации более 60 лет! Конкретно этот Ил-18Гр (з/н 187009802) был построен в 1967 году и за свои 54 года успел полетать в Румынии, Иране и Африке.
Для всех любителей авиации в нашей стране появился ещё один достаточно редкий самолёт, который можно увидеть/услышать и сфотографировать.
Фото © Антон Выдряков и aviaforum.
Известия: Челночный набег: «Аэрофлот» отправит экипажи в командировки без багажа
По новым правилам авиаперсонал сможет взять с собой только ручную кладь в 10 кг
«Аэрофлот» официально запретил пилотам и бортпроводникам брать багаж в рейсы, теперь они могут летать только с ручной кладью в 10 кг. Об этом сказано в информационном бюллетене департамента обслуживания на борту (есть у «Известий»). Согласно документу, изменения действуют с 13 мая. Ранее члены экипажа могли брать с собой до 23 кг багажа, то есть суммарно до 33 кг груза вместе с ручной кладью. Профсоюзы требуют отменить это решение. С запуском рейсов «Аэрофлота» из регионов России на черноморские курорты пилоты и бортпроводники будут отправляться в многодневные рейсы без багажа, следует из расписания движения экипажей (есть у «Известий»). Собеседники «Известий» в компании пояснили, что решение обусловлено борьбой руководства с перевозкой сотрудниками товаров в интересах третьих лиц.
🔗 Подробнее: https://is.gd/4PWv5r
Известия
По новым правилам авиаперсонал сможет взять с собой только ручную кладь в 10 кг
«Аэрофлот» официально запретил пилотам и бортпроводникам брать багаж в рейсы, теперь они могут летать только с ручной кладью в 10 кг. Об этом сказано в информационном бюллетене департамента обслуживания на борту (есть у «Известий»). Согласно документу, изменения действуют с 13 мая. Ранее члены экипажа могли брать с собой до 23 кг багажа, то есть суммарно до 33 кг груза вместе с ручной кладью. Профсоюзы требуют отменить это решение. С запуском рейсов «Аэрофлота» из регионов России на черноморские курорты пилоты и бортпроводники будут отправляться в многодневные рейсы без багажа, следует из расписания движения экипажей (есть у «Известий»). Собеседники «Известий» в компании пояснили, что решение обусловлено борьбой руководства с перевозкой сотрудниками товаров в интересах третьих лиц.
🔗 Подробнее: https://is.gd/4PWv5r
Известия
Известия
Челночный набег: «Аэрофлот» отправит экипажи в командировки без багажа
По новым правилам авиаперсонал сможет взять с собой только ручную кладь в 10 кг
Forwarded from Авиасалон МАКС
Ми-28НМ примет участие в лётной программе МАКС-2021
Модернизированный ударный вертолёт Ми-28НМ, созданный холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), будет представлен в лётной программе МАКС-2021. Он примет участие в групповом пролёте, а также продемонстрирует элементы сложного пилотажа в рамках одиночного выступления. Демонстрация Ми-28НМ на #АвиасалонМАКС – важный шаг в продвижении вертолёта на внешние рынки. Глава #Минпромторг России Денис Мантуров подчеркнул, что "наработки по Ми-28НМ в будущем будут внедряться и в его экспортную версию, к которой проявляют высокий интерес как наши традиционные заказчики, такие как страны Ближнего Востока, Африки и Азии, так и новые потенциальные партнёры".
Ми-28НМ оснащается модернизированными двигателями, новой вспомогательной силовой установкой, имеет новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, несёт перспективные виды вооружения.
💡Познакомьтесь с новейшими вертолётами производства #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Модернизированный ударный вертолёт Ми-28НМ, созданный холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), будет представлен в лётной программе МАКС-2021. Он примет участие в групповом пролёте, а также продемонстрирует элементы сложного пилотажа в рамках одиночного выступления. Демонстрация Ми-28НМ на #АвиасалонМАКС – важный шаг в продвижении вертолёта на внешние рынки. Глава #Минпромторг России Денис Мантуров подчеркнул, что "наработки по Ми-28НМ в будущем будут внедряться и в его экспортную версию, к которой проявляют высокий интерес как наши традиционные заказчики, такие как страны Ближнего Востока, Африки и Азии, так и новые потенциальные партнёры".
Ми-28НМ оснащается модернизированными двигателями, новой вспомогательной силовой установкой, имеет новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, несёт перспективные виды вооружения.
💡Познакомьтесь с новейшими вертолётами производства #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели книжки-раскраски Flying clippers, 1972 год, #США
Прекрасная иллюстрация посадки на борт двухпалубного широкофюзеляжного авиалайнера Boeing 747 авиакомпании Pan American World Airways или просто Pan Am. Отдельно отмечу показанный в разрезе терминал аэропорта. 22 января 1970 года Pan Am вывела на маршруты свой первый «Джамбо», став стартовым эксплуатантом B-747. Всего же в ливрее с голубым глобусом отлетает 65 авиалайнеров этого типа. Они все традиционно для Pan Am (дань уважения трансокеанским летающим лодкам 1930-х годов) будут называться «клиперами».
Почему на обложке дозвуковой Boeing 747, а подзаголовок гласит «Книжка-раскраска сверхзвуковой эры»? Всё просто. На 1972 год Pan Am была среди авиакомпаний, оформивших предварительные заказы на сверхзвуковой авиалайнер Aérospatiale/BAC Concorde. Более того, её заказ, наряду с Air France и BOAC, был крупнейшим — 8 самолётов. Но, как известно, разработка Concorde затянулась и Pan Am от заказа отказалась.
Прекрасная иллюстрация посадки на борт двухпалубного широкофюзеляжного авиалайнера Boeing 747 авиакомпании Pan American World Airways или просто Pan Am. Отдельно отмечу показанный в разрезе терминал аэропорта. 22 января 1970 года Pan Am вывела на маршруты свой первый «Джамбо», став стартовым эксплуатантом B-747. Всего же в ливрее с голубым глобусом отлетает 65 авиалайнеров этого типа. Они все традиционно для Pan Am (дань уважения трансокеанским летающим лодкам 1930-х годов) будут называться «клиперами».
Почему на обложке дозвуковой Boeing 747, а подзаголовок гласит «Книжка-раскраска сверхзвуковой эры»? Всё просто. На 1972 год Pan Am была среди авиакомпаний, оформивших предварительные заказы на сверхзвуковой авиалайнер Aérospatiale/BAC Concorde. Более того, её заказ, наряду с Air France и BOAC, был крупнейшим — 8 самолётов. Но, как известно, разработка Concorde затянулась и Pan Am от заказа отказалась.
Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
17.05.2021. Катастрофа вертолёта «Робинсон» в районе острова Мудьюг, Архангельская область России. Один человек погиб, двое травмированы, один пропал без вести.
17.05.2021. Катастрофа вертолёта «Робинсон» в районе острова Мудьюг, Архангельская область России. Один человек погиб, двое травмированы, один пропал без вести.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Россия может разместить стратегические бомбардировщики в Арктике — военные
Forwarded from Угол атаки
К нам в руки попал тот самый бюллетень «Аэрофлота».
Да, крайне неприятные новости подтвердились: всеми любимый перевозчик с 13 мая перестанет позволять своим экипажам брать какой-либо багаж в рейсы — теперь пилотам и бортпроводникам придется ограничиваться ручной кладью размером до 10 кг.
Звучит инициатива безумно: представить человека без багажа на 8-часовом рейсе просто невозможно. Почему же нацпер решился на такие радикальные меры? Все из-за перевозки сотрудниками авиакомпании контрабанды в интересах третьих лиц. Причем многие бортпроводники занимаются подобным не от хорошей жизни, а из-за плачевных условий работы и посредственного уровня зарплат.
Понятно, что ничего хорошего в контрабанде нет, но пытаться решить этот вопрос таким идиотским методом — апофеоз некомпетентности отечественного авиационного менеджмента, который в борьбе с проблемами внутри компании создает еще больше проблем буквально для каждого сотрудника «Аэрофлота».
Да, крайне неприятные новости подтвердились: всеми любимый перевозчик с 13 мая перестанет позволять своим экипажам брать какой-либо багаж в рейсы — теперь пилотам и бортпроводникам придется ограничиваться ручной кладью размером до 10 кг.
Звучит инициатива безумно: представить человека без багажа на 8-часовом рейсе просто невозможно. Почему же нацпер решился на такие радикальные меры? Все из-за перевозки сотрудниками авиакомпании контрабанды в интересах третьих лиц. Причем многие бортпроводники занимаются подобным не от хорошей жизни, а из-за плачевных условий работы и посредственного уровня зарплат.
Понятно, что ничего хорошего в контрабанде нет, но пытаться решить этот вопрос таким идиотским методом — апофеоз некомпетентности отечественного авиационного менеджмента, который в борьбе с проблемами внутри компании создает еще больше проблем буквально для каждого сотрудника «Аэрофлота».
Forwarded from Записки видеоспоттера.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Только что , над Москвой пролетела партия спутников Starlink, которая была запущена 15 мая 2021 года.
@videospot
@videospot
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Над Техасом столкнулись два самолёта ВМС США
Два реактивных палубных учебно-тренировочных самолёта T-45С Goshawk столкнулись в воздухе около городка Рикардо в штате Техас.
Одному из самолётов удалось вернуться на базу Кингсвилл, другой разбился после того, как инструктор и пилот-стажёр благополучно катапультировались.
Представитель ВМС США подтвердил происшествие и сообщил, что один пилот был доставлен в госпиталь с незначительными травмами, а причины инцидента в настоящее время расследуется.
Самолёты были приписаны 22-й учебной эскадрильи (VT-22), «Золотые орлы», части 2-го учебного авиационного крыла, которая готовит летчиков для ВМС и Корпуса морской пехоты США.
Предыдущий инцидент с T-45C той же эскадрильи также произошёл в Техасе в марте этого года.
Фото ©️ US Navy
Два реактивных палубных учебно-тренировочных самолёта T-45С Goshawk столкнулись в воздухе около городка Рикардо в штате Техас.
Одному из самолётов удалось вернуться на базу Кингсвилл, другой разбился после того, как инструктор и пилот-стажёр благополучно катапультировались.
Представитель ВМС США подтвердил происшествие и сообщил, что один пилот был доставлен в госпиталь с незначительными травмами, а причины инцидента в настоящее время расследуется.
Самолёты были приписаны 22-й учебной эскадрильи (VT-22), «Золотые орлы», части 2-го учебного авиационного крыла, которая готовит летчиков для ВМС и Корпуса морской пехоты США.
Предыдущий инцидент с T-45C той же эскадрильи также произошёл в Техасе в марте этого года.
Фото ©️ US Navy