Авиадиспетчер
35.6K subscribers
65.3K photos
11.1K videos
87 files
35.8K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
​​"Покатай меня большааааая черепаха"

ЗЫ Кстати, в мультфильме Львёнок не произносил этой фразы. Это эффект ложной памяти. Можно скачать и проверить.
Forwarded from Dambiev
26 марта 2021 года состоялась церемония вывода из состава ВВС Венгрии вертолетов Ми-8Т (5 машин), состоящих на вооружении 86-й вертолетной базы (MH 86. Szolnok Helikopter Bázis) в Сольнок. Ранее, в 2018 году министерство обороны Венгрии заключило контракт с европейским объединением Airbus Helicopters (входящим в состав группы Airbus) на приобретение 16 транспортных вертолетов Н225М Caracal. Поставка вертолетов Н225М ВВС Венгрии будет начата в 2023 году.
МАИ будет готовить кадры для авиационной промышленности Бурятии

Соглашение о взаимодействии по подготовке кадров для предприятий авиапромышленности Республики Бурятия в рамках создания Центра "Новые кадры ДФО" МАИ на базе Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления (ВСГУТУ) подписано в ходе встречи ректора МАИ Михаила Погосяна с руководством Улан-Удэнского авиационного завода (входит в состав холдинга #ВертолетыРоссии) и главой Бурятии Алексеем Цыденовым.

Объединение возможностей МАИ и ВСГУТУ поможет решить вопрос подготовки специалистов для реализации проектов предприятия. В Центре планируется открыть обучение по направлениям "Самолёто- и вертолётостроение" и "Радиоэлектронные системы и комплексы". По каждой из программ получить диплом МАИ смогут до 25 человек. Специальные дисциплины будет вести профессорско-преподавательский состав МАИ, а практические занятия пройдут на базе МАИ и Улан-Удэнского авиазавода.

💡Узнайте больше о новых образовательных проектах #МАИ на #МАКС2021
Forwarded from Авиаторщина
Forwarded from AviaComments
Эти дни в истории Ил-114 и Ил-112

Конец марта - важная дата в истории двух новых турбовинтовых машин КБ им. Ильюшина.

Сегодня 31 год с первого полёта первого Ил-114:
"[Исходный вариант - прим. @AviaComments] Ил-114 совершил свой первый полет с аэродрома Летно-исследовательского института имени М.М. Громова 29 марта 1990 года. Управлял самолётом экипаж под командованием летчика-испытателя В.С. Белоусова."

Завтра, 30 марта, исполнится ровно 2 года с первого полёта Ил-112В:
Первый полет транспортник Ил-112В совершил 30 марта 2019 года, второй был запланирован на апрель 2020 года, но не состоялся из-за реконструкции взлетно-посадочной полосы, которая уже завершена. (Цитата из сообщения ТАСС: https://tass.ru/armiya-i-opk/10999187).

И если первую дату ОАК никак не отмечает (и не упоминает), то вторую дату готовятся (но ещё не объявили) отметить вторым полётом первого опытного Ил-112В.

Он не взлетел прошлой весной, как планировалось, после ремонта полосы, а теперь есть шанс второго "дежавю" от "Ила".

Три месяца назад возникла путаница с "первым полётом Ил-114-300", который не Ил-114-300, и взлетел первый раз тот конкретный борт ещё в 1994 году, и вообще в эти сроки обещали уже собрать новый самолёт в Луховицах.

Теперь у журналистов "сорвёт крышу" от второго вылета 30 марта во вторую годовщину первого вылета, который был 30 марта, но 2019 года.

Подскажем читателям, как отличить свежие фото/видео от 2019 год: самолёт покрасили в серый цвет, и даже нанесли номер надпись "ВКС России" (хотя борт ещё не передан МинОбороны), появился регистрационный номер "RF-41400".

Но несмотря на все эти "информационные операции" по незаметности "сдвига сроков", желаем и Ил-114-300 и Ил-112 успешного "научиться летать", пойти в большую серию и решить потребности заказчиков в перевозках пассажиров и грузов в России, а потом - и по всему миру.
Forwarded from 📡 📡 Записки охотника. 📡 📡
💥Новость №1 💥Экипажи двух дальних противолодочных самолетов Ту-142 Северного флота провели плановый полет над акваторией Северного моря и в Северо-Восточной Атлантике. В ходе пролета над Норвежским морем для сопровождения российских самолетов дважды в воздух поднимались истребители F-16 военно-воздушных сил Норвегии.

Над акваторией Северного моря в воздух были подняты два истребителя Typhoon ВВС Великобритании.

💥Новость №2 💥 Два стратегических ракетоносца Ту-160 пролетели над Баренцевым и Норвежским морями и Атлантическим океаном. Их сопровождали сверхзвуковые истребители-перехватчики МиГ-31 морской авиации ВМФ России, сообщает Минобороны России.
Forwarded from FrequentFlyers
Пропавшие в самолетах и аэропортах вещи можно будет легко вернуть

Каждый часто летающий пассажир хоть раз терял в самолете или аэропорту какие-то вещи. Я, например, как-то забыл на багажной полке в самолете «Трансаэро» пакет с плавками и полотенцем (в аэропорт ехал с пляжа). В аэропорту Барселоны куда-то делось мое портмоне с документами и бонусными картами авиакомпаний (хорошо, что паспорт по старой привычке всегда в кармане на протяжении всего полета – а то вдруг надо будет срочно по трапу съезжать). Из Лос-Анджелеса я прилетел без бумажника – и, соответственно, всех банковских карт и водительского удостоверения впридачу.

Стоит ли говорить о том, что ни в одном из этих случаев пропавшие вещи не удалось найти? Да, в аэропортах есть службы столы находок Lost&Found, однако они обычно совмещены со комнатами невостребованного багажа и, собственно, занимаются в первую очередь обработкой задержанных чемоданов, которые рано или поздно таки прибывают в аэропорт. А вот потерянные вещи, даже не имеющие особенной ценности (вряд ли кому-то нужны мои плавки или карточка «Уральских авиалиний») почему-то исчезают бесследно. Кто виноват и что делать:
https://www.frequentflyers.ru/2021/03/29/sita_lost_found/
Сегодня пара ракетоносцев Ту-160 ВКС России выполнили специальный рейс в акватории Баренцева и Норвежского морей.

Полёт выполнялся по единому замыслу и совместно с парой противолодочных самолётов дальней зоны Ту-142 Северного флота, которые конечной точкой своего маршрута имели район центральной части Северного моря.

В пути следования больших и красивых российских самолётов на разных участках их маршрутов сопровождали дежурные истребители ПВО ВВС Норвегии, Великобритании и Бельгии.

Сведений по истребительному прикрытию Ту-160-х и Ту-142-х, которое однозначно было, и возможной дозаправке их в воздухе пока нет.
Да это, в общем-то и не важно.
Forwarded from FlightMode
Очередной, который захотел выйти во время полёта

Пассажир авиакомпании SpiceJet был задержан экипажем после того, как он попытался открыть аварийную дверь находящегося в воздухе самолёта.

Инцидент произошёл на рейсе из Дели в Варанаси. Тогда один из пассажиров попытался открыть дверь самолета, когда он находился в воздухе. К счастью, его удалось остановить и успокоить экипажу совместно с другими пассажирами.

Да, понятное дело, что вряд ли на высоте при высоком давлении на корпус лайнера такое вообще удастся, однако буйных надо усмирять.

Экипаж немедленно проинформировал капитана, который запросил у диспетчеров УВД приоритетную посадку.

«Самолет благополучно приземлился в Варанаси, где неспокойный пассажир был передан местной полиции и сотрудниками службы безопасности», - сообщил представитель авиакомпании.
Forwarded from НЕБОЖЕНА
Ответственные за работу с медиа специально обученные мартышки в «Аэрофлоте», видимо, отвлеклись от того, чтобы бить себя палкой по голове и решили начать слать хуеющим от их уровня сервиса клиентам, вроде Серёжи Минаева, открытые письма с угрозами, размещённые на сайтах-помойках. Теперь, прежде чем тебя выебут, тебя предупредят, но тихонько-тихонько. Я напомню, что Серёжа рассказал со ссылкой на «Базу», что компания аннулировала тысячи билетов на международные перелёты и что у «Аэрофлота» дыра в бюджете, а потом очень мягко (для Сережи, естественно) удивился политике этой организации.

Предупреждать — это что-то новое. Какое-то прям «сицилийское послание». Обычно, при Виталии Савельеве тебе сотрудники сразу приставляли пистолет к затылку и лишали привелегий безо всяких предупреждений. В этом было какое-то своё величие, в духе Айн Рэнд, скотокапиталистическая мощь была.

А пришедший ему на смену Михаил Полубояринов какой-то мелкотравчатый. Решил клиентов унижать всего на полшишки. У нас такое принимают за либерализацию обычно, за оттепель, но хуй тут вам. Просто он по факту никакой не директор, а так, секретарь Савельева. И развернуться ему во всю ширь не дадут. Так что гадить и воровать Михаил будет по мелочи.

Но это не отменяет того факта, что «Аэрофлот» — самая ужасная с точки зрения обращения с клиентами компания в стране и становится только хуже. Даже у S7 заметный рост качества обслуживания.

Ещё Минаев безобидно пошутил над словами Полубояринова, который в интервью Наиле заявил о полетах «в никуда». Это такие странные рейсы, пассажиры которых после перелета возвращаются в пункт вылета. Типа рейс из Москвы в Москву.

В ответ про него написали следующее: «Минаев на канале «Минаев Live» выкладывает  желчные видео, зачастую основанные на фейковых новостях, опровергнутых Аэрофлотом... Ненависть  Минаева к Аэрофлоту непонятна. Алексей Венедиктов, певица Валерия и ее супруг Иосиф Пригожин остаются в дружеских отношениях с авиакомпанией. Порядочность и интеллигентность им просто не позволят «хейтить» национального лидера... В Аэрофлоте считают поведение Минаева недальновидны и достаточным для лишения привилегий».

Порядочность, желчность, ненависть, национальный лидер. Текст будто писала Анна Шафран или Анна Усачёва. Минаева предупреждают, что он вслед за Алешковским может лишиться привилегий и элитного статуса программы «Аэрофлот Бонус» «за нецензурную критику и оскорбления сотрудников». Каких еще сотрудников он оскорбил, не понятно. Текст писала явно комсомолка за 40. Странные дела в «Аэрофлоте» творятся. Теперь они решили ещё втянуть себя в разборки с блогерами.
Израиль предложил новый план поддержки авиакомпании El Al

Министерство финансов Израиля объявило о новом плане спасения для своего финансово неблагополучного национального авиаперевозчика El Al Israel Airlines и его дочернего бюджетного подразделения Sun d’or.

Правительство планирует авансом приобрести авиабилеты на сумму 210 млн долл. для сотрудников служб безопасности аэропортов, в которые будут летать эти авиакомпании в течение следующих 20 лет.

По данным министерства, "билетная" сделка заменит ранее сделанное правительством предложение о предоставлении ссуды в размере 300 млн долл. с 82,5%-ной госгарантией. Кроме того, El Al придется провести доп. эмиссиию капитала в размере 105 млн долл.
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Советская версия Георгия Победоносца.

Ветеран Испании и Китая Герой Советского Союза командир 303-й Смоленской Краснознамённой ордена Суворова II степени истребительной авиационной дивизии генерал-майор авиации Захаров на своём истребители Як-3. 3-й Белорусский фронт, 29 марта 1945 года.
На фюзеляже истребителя "Георгий" в советской форме - в фуражке, брюках галифе и сапогах - пронзает змею с головой Геббельса. Так сказать осовременили сюжет.
Тестировщик (авиационное ПО)

ООО Лаборатория Безопасных Систем

Требования:
• Знание языка С (Си);
• Опыт тестирования низкоуровневого кода. Архитектуры PowerPC и ARM;
• Опыт тестирования драйверов периферии (CAN, A429 и др.);
• Опыт работы с требованиями к ПО;
• Опыт\готовность проведения верификации требований (рассмотрение\ревью);
• Опыт тестирования на основе требований;
• Английский язык, уровень должен быть достаточным для написания технической документации.

Будет плюсом:
• Опыт работы с инструментами VectorCAST, LDRA, RTRT или аналогичными;
• Опыт тестирования для операционных систем реального времени;
• Опыт тестирования bare-metal планировщиков и аналогичного функционала;
• Опыт работы по строгим методологиям (авиация, медицина).

У нас комфортно работать:
• Офис в 3-х минутах ходьбы от станции метро Сокол;
• Гибкий старт рабочего дня, возможность частично работать удаленно после испытательного срока;
• Белая з/п (оклад по итогам собеседования в соответствии с Вашим опытом), оформление четко согласно Трудовому законодательству;
• ДМС с расширенной стоматологией после испытательного срока, страхование членов семьи после 2х лет работы в компании;
• Яркие корпоративные мероприятия;
• Реальный карьерный рост и команда с накопленной экспертизой в области разработки более 15 лет;
• дополнительные 5 дней в году «без больничного» (с сохранением среднего заработка);
• Курсы английского языка в рабочее время с носителем, после испытательного срока за счет компании;
• В офисе всегда есть печенье/сладости и зерновой кофе.

Вакансия
Forwarded from Обратная сторона медали | Факты | История | Познавательное
В летнем расписании S7 Airlines будет выполнять рейсы по 130 направлениям

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, с 28 марта 2021 года перешла на летнее расписание полетов, которое будет действовать до 30 октября 2021 года включительно. В этот период авиакомпания будет выполнять рейсы по 130 направлениям.

💬 «В летнем сезоне мы рады предложить путешественникам больше возможностей для перелетов на юг с S7 Airlines: впервые прямые рейсы на Черное море будут доступны не только из наших хабов, но и из городов центральной части России — Липецка, Иваново, Пскова и Кургана. Безусловно, мы будем внимательно следить за развитием ситуации с возобновлением международного авиасообщения и оперативно корректировать расписание. Надеемся, что скоро, кроме рейсов в Турцию, появятся и другие, любимые нашими пассажирами летние направления», — говорит Григорий Давыдов, директор по стратегии S7 Group.

Крым и Краснодарский край остаются ключевыми точками притяжения для семейного отпуска. S7 Airlines открывает новый прямой рейс из Новосибирска — в Геленджик, а количество рейсов из Москвы по этому направлению будет увеличено до трех раз в день, практически вдвое чаще будут летать самолеты из Иркутска в Сочи и Симферополь.

Весной S7 Airlines усиливает присутствие в Турции. С 26 апреля на карте полетов появляется новое направление — Москва — Бодрум, а к старту высокого сезона число рейсов из столицы в Даламан увеличится с четырех до семи в неделю. Полеты в Анталью выполняются ежедневно из Москвы, а также до четырех раз в неделю из Новосибирска.

Широкая география полетов S7 Airlines по России позволяет спланировать комфортное путешествие в любой регион страны. Пассажиры могут выбрать удобный прямой или трансферный рейс для экскурсионного отдыха в Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани, Екатеринбурге, Владивостоке. Или запланировать активный отдых в Карелии, на Кавказе, Камчатке, Алтае. Новинка летнего расписание — прямой перелет из Новосибирска в Калининград. При перелете с пересадкой пассажир оформляет единый авиабилет, а багаж регистрируется сразу до конечного пункта назначения.

При уборке на всех рейсах S7 Airlines в обязательном порядке применяются моющие дезинфицирующие средства. Посадка в самолет осуществляется группами, на входе бортпроводники предлагают всем пассажирам бесплатные защитные маски.

За все перелеты участники программы лояльности S7 Priority получают мили, которые можно потратить на авиабилеты и дополнительные услуги в полете. Использовать мили S7 Priority можно в любой момент с помощью Miles & Cash, когда часть стоимости оплачивается милями, а часть — рублями. Участники программы получают мили и за пользование услугами партнеров S7 Priority, в том числе за выбор жилья на Booking.com и Airbnb, аренду авто и трансфер.
😱Ту-134АК (RA-65911) ВКС РФ совершил посадку на аэродроме Мачулищи(UMLI)

Скрины с fr24 прислал внимательный подписчик. Заметил он его ещё над Могилёвом, а уже над Руденском ответчик был отключен и борт "пропал".

Предвосхищая вопросы о вторжении России, разузнал зачем это ВС посетило белорусский военный аэродром.

Ответ убил нашёлся на официальном канале МО РБ.

Кратко: представители ВКС РФ прилетели обсудить совместные учения "Запад - 2021", которые сосоятся этой осенью.
https://aviation21.ru/opredelyon-podryadchik-dlya-razrabotki-proekta-rekonstrukcii-vpp-1-v-domodedovo/?_utl_t=tm
Определён подрядчик для разработки проекта реконструкции ВПП-1 в Домодедово » Авиация России