Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео с места крушения самолета в Казахстане
Forwarded from FlightMode
Новость, которую мы все заслужили :)
Дептранс выделит огромные деньги на ремонт воздушных ям в столице. Иначе сколько уже можно это терпеть!
Дептранс выделит огромные деньги на ремонт воздушных ям в столице. Иначе сколько уже можно это терпеть!
Панорама
Департамент транспорта Москвы потратит 200 млрд рублей на ремонт воздушных ям
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщил о начале ремонта воздушных ям над территорией города. В ходе работ по благо...
Forwarded from AviaNews
🇨🇿 ČSA - банкрот
В четверг Городской суд Праги объявил авиакомпанию Czech Airlines (ČSA) банкротом и назначил компанию Inskol & Karvné внешним администратором
Долги перевозчика составляют 1,8 миллиарда чешских крон (69 миллионов евро). Суд назначил собрание кредиторов на июнь. На нем должна будет решаться судьба авиакомпании. Администратор в ближайшее время примет решение о продолжении операционной деятельности ČSA или о продаже её активов.
У Czech Airlines 266 кредиторов, заложенность перед которыми составляет 800 миллионов крон и 230 000 неиспользованных пассажирами билетов на сумму 1 миллиард крон.
В случае сохранения операционной деятельности, авиакомпания надеется продолжить полёты в Париж, Амстердам, Киев и Москву.
В четверг Городской суд Праги объявил авиакомпанию Czech Airlines (ČSA) банкротом и назначил компанию Inskol & Karvné внешним администратором
Долги перевозчика составляют 1,8 миллиарда чешских крон (69 миллионов евро). Суд назначил собрание кредиторов на июнь. На нем должна будет решаться судьба авиакомпании. Администратор в ближайшее время примет решение о продолжении операционной деятельности ČSA или о продаже её активов.
У Czech Airlines 266 кредиторов, заложенность перед которыми составляет 800 миллионов крон и 230 000 неиспользованных пассажирами билетов на сумму 1 миллиард крон.
В случае сохранения операционной деятельности, авиакомпания надеется продолжить полёты в Париж, Амстердам, Киев и Москву.
Forwarded from AviaticA
События☝️
Сегодня а/к "Белавиа" приняла в "гнездышко" второй
✈️ Embraer 195-E2. Самолет с регистрационным номером EW-563PO приземлился в аэропорту Минска. Воздушное судно встретили традиционной водяной аркой работники авиакомпании и представители СМИ, среди которых находились журналисты канала "AviaticA".
На фюзеляж нанесена уникальная ливрея, посвященная 25 летнему юбилею авиакомпании. Данный самолет так же отличается от собратьев своей экономичностью благодаря новым двигателям Pratt & Whitney PW1921G. На борту с комфортом может разместиться 125 пассажиров.
Лайнер рассчитан на полеты дальностью до 4 800 км.
📸 Александр Соц
#embraer #события #белавиа
@aviadispet4er @otvinta_by @firstclassminsk
Сегодня а/к "Белавиа" приняла в "гнездышко" второй
✈️ Embraer 195-E2. Самолет с регистрационным номером EW-563PO приземлился в аэропорту Минска. Воздушное судно встретили традиционной водяной аркой работники авиакомпании и представители СМИ, среди которых находились журналисты канала "AviaticA".
На фюзеляж нанесена уникальная ливрея, посвященная 25 летнему юбилею авиакомпании. Данный самолет так же отличается от собратьев своей экономичностью благодаря новым двигателям Pratt & Whitney PW1921G. На борту с комфортом может разместиться 125 пассажиров.
Лайнер рассчитан на полеты дальностью до 4 800 км.
📸 Александр Соц
#embraer #события #белавиа
@aviadispet4er @otvinta_by @firstclassminsk
Forwarded from Китайская угроза
Четвертый китайский авианосец, вероятно, будет ядерным.
У Китая уже есть два действующих авианосца, а спуск третьего ожидается в этом году. Ни один из них не имеет ядерной установки.
Следующий авианосец вероятно, будет на атомной энергии, по словам двух человек, близких к Народно-освободительная армия Китая (НОАК).
SCMP
У Китая уже есть два действующих авианосца, а спуск третьего ожидается в этом году. Ни один из них не имеет ядерной установки.
Следующий авианосец вероятно, будет на атомной энергии, по словам двух человек, близких к Народно-освободительная армия Китая (НОАК).
SCMP
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 Первый истребитель Boeing F-15EX прибыл на авиабазу Энглин
Вчера мы писали о том, что ВВС США получили первый F-15EX. Самолет уже прибыл на авиабазу Энглин, где продолжит летные испытания. Фотографии сделаны во время и после прилета F-15EX. На подлете к авиабазе истребитель сопровождала пара из McDonnell Douglas F-15E/F-15C Strike Eagle. Последние пару снимков как раз позволяют сравнить F-15EX и F-15E.
📸 U.S. Air Force
Вчера мы писали о том, что ВВС США получили первый F-15EX. Самолет уже прибыл на авиабазу Энглин, где продолжит летные испытания. Фотографии сделаны во время и после прилета F-15EX. На подлете к авиабазе истребитель сопровождала пара из McDonnell Douglas F-15E/F-15C Strike Eagle. Последние пару снимков как раз позволяют сравнить F-15EX и F-15E.
📸 U.S. Air Force
Forwarded from Оперативная линия
Просто красивое фото совместного полёта ракетоносцев В-1В Lancer и истребителей F-35A ВВС Норвегии близ авиабазы Эрланн, Норвегия.
Forwarded from Вертолатте
Министерство обороны Турции решило разработать для ВМС плавучий носитель ударных беспилотных летательных аппаратов. Как пишет Defense News, носитель планируется создать на базе строящегося универсального десантного корабля «Анадолу». Работы по конвертации корабля и созданию палубного ударного беспилотника планируется завершить в течение года.
При длине 232 метра и ширине 32 метра десантный корабль имеет водоизмещение 27,1 тысячи тонн. Изначальный проект предполагал базирование на «Анадолу» 14 ударных и многоцелевых вертолетов и двух беспилотников самолетного типа Anka или Bayraktar. Затем на корабле планировали разместить самолеты F-35, что невозможно сейчас из-за санкций.
Теперь рассматривается разработки палубного ударного беспилотника Bayraktar TB3. Он будет создан на базе Bayrakter TB2, получит увеличенные размеры, складное крыло и усиленное шасси. Предполагается, что «Анадолу» сможет нести от 30 до 50 беспилотников, десять из которых можно будет одновременно задействовать в боевых операциях.
При длине 232 метра и ширине 32 метра десантный корабль имеет водоизмещение 27,1 тысячи тонн. Изначальный проект предполагал базирование на «Анадолу» 14 ударных и многоцелевых вертолетов и двух беспилотников самолетного типа Anka или Bayraktar. Затем на корабле планировали разместить самолеты F-35, что невозможно сейчас из-за санкций.
Теперь рассматривается разработки палубного ударного беспилотника Bayraktar TB3. Он будет создан на базе Bayrakter TB2, получит увеличенные размеры, складное крыло и усиленное шасси. Предполагается, что «Анадолу» сможет нести от 30 до 50 беспилотников, десять из которых можно будет одновременно задействовать в боевых операциях.