Forwarded from AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
🚁 Ми-26Т р/н EW-260TF а/к "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
Рабочее место экипажа самого большого вертолете в мире.
По настоящему зимней, красивой недели вам!❄️
🌍 Аэродром Липки (Речник) UMMI 🇧🇾
📸 Соц Александр
#рабочийкабинет #липки #ми26 #вертолет #мчс
@aviadispet4er @otvinta_by
🚁 Ми-26Т р/н EW-260TF а/к "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
Рабочее место экипажа самого большого вертолете в мире.
По настоящему зимней, красивой недели вам!❄️
🌍 Аэродром Липки (Речник) UMMI 🇧🇾
📸 Соц Александр
#рабочийкабинет #липки #ми26 #вертолет #мчс
@aviadispet4er @otvinta_by
Forwarded from Вертолеты России
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Госкорпорация Ростех намерена за 2-3 года начать ставить отечественные двигатели ПД-8В на вертолеты линейки Ми-26, мощность станет на 15 % выше, сообщил в интервью телеканалу "Россия-24" первый заместитель генерального директора #Ростех Владимир Артяков. "Нам надо 2-3 года, мы #ПД8В доведём до того, чтобы ставить его на #Ми26. Хочу отметить, что мощность двигателя при этом будет на 15 % выше тех, что мы ставили ранее", - сказал он.
В. Артяков добавил, что Ростех сейчас также восстанавливает лётную годность двигателей вертолётов Ми-26. "Считаем, что ресурс у нас ещё имеется", - сказал он.
📷Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Госкорпорация Ростех намерена за 2-3 года начать ставить отечественные двигатели ПД-8В на вертолеты линейки Ми-26, мощность станет на 15 % выше, сообщил в интервью телеканалу "Россия-24" первый заместитель генерального директора #Ростех Владимир Артяков. "Нам надо 2-3 года, мы #ПД8В доведём до того, чтобы ставить его на #Ми26. Хочу отметить, что мощность двигателя при этом будет на 15 % выше тех, что мы ставили ранее", - сказал он.
В. Артяков добавил, что Ростех сейчас также восстанавливает лётную годность двигателей вертолётов Ми-26. "Считаем, что ресурс у нас ещё имеется", - сказал он.
📷Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram