👌🏼 В Южно-Сахалинске сел первый самолет 🛩 🇷🇺 "Тайги"
30 октября в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился первый борт региональной авиакомпании "Тайга". Самолет DHC-6-400 Twin Otter "одет" в фирменную ливрею компании. Она выполнена в пастельном розовом цвете, логотип — "соцветие лиственницы", напоминающее, впрочем, и снежинку, а кому-то солнце или звезду. Самолет встречала большая делегация сотрудников "Авроры", аэропорта и споттеры.
Новое авиапредприятие создано сахалинским "Авиашельфом" для полетов по территории региона. Пока известно о том, что на Сахалине будут использовать самолеты DHC-6-400 Twin Otter — это 19-местные борта, способные совершать посадки на грунтовых коротких полосах. Сегодня их использует авиакомпания "Аврора" для выполнения полетов на материке — они летают между региональными центрами и небольшими местными аэродромами #Тайга

​#ЗнаетеЛиВыЧто.. Вчера вечером, в международный аэропорт г. Самарканд прибыл борт Ту-154М, RA-85686, Воздушно-космических сил Российской Федерации. На нём прибыла делегация во главе с Начальником генерального Штаба ВС РФ, генералом армии - Герасимовым В.В. для участия в заседании Комитета начальников штабов стран СНГ. Фото кредит - Michael Ettlin.
Наш канал - @Tashkent_SkyNews

КАК БПЛА ПОМОГАЮТ СПАСАТЬ РОССИЙСКИЙ ЛЕС

В тему нашего вчерашнего разговора про пользу российских беспилотных технологий. В этом ролике вы видите, как БПЛА «Газпром нефть» проводит воздушное лазерное сканирование 120 га лесных массивов на нефтяных месторождениях в Оренбургской области и ЯНАО.

Далее на основе собранной информации составляются цифровые модели местности. С помощью этих моделей разработаны эко-безопасные маршруты передвижения спецтехники в труднодоступных районах лесов, исключающие вырубку деревьев.

Цифровые модели территорий показали высокий уровень распознавания положения в пространстве каждого отдельного дерева с его характеристиками (порода, высота, толщина). Новый подход дополнительно повысил уровень экологической безопасности геологической и сейсмической разведки нефтяных запасов и минимизировал затраты на их проведение.

Лучших российских пилотов квадрокоптеров определят в Сочи

Гран-при России по дрон-рейсингу пройдет 31 октября и 1 ноября на комплексе трамплинов "Русские горки" в Сочи.

"В заключительном этапе Гран-при России по дрон-рейсингу в скорости и ловкости будут состязаться 32 сильнейших пилота из разных регионов России", - сообщает пресс-служба ФГБУ "Юг Спорт" в пятницу.

Гран-при России 2020 по дрон-рейсингу проходит в пять этапов. Первые четыре провели в Сочи, Алуште, Казани и Екатеринбурге. Каждый из пяти этапов проходит в два дня. Пилоты соревнуются друг с другом на квадрокоптерах, чтобы разыграть баллы Гран-при, которые определят победителей сезона.

"Для заключительного, пятого этапа организаторы подготовили площадку в Сочи на комплексе трамплинов "Русские горки". Трасса расположена на высоте 800 м над уровнем моря. Её сложность заключается в том, что полёты пройдут на склоне, где перепады высот достигают 100 метров, а скорости дронов - до сотен километров в час", - говорится в сообщении.

31 октября пройдут тренировочные и квалификационные вылеты. Это необходимо для того, чтобы пилоты привыкли к трассе и в финале показали свой лучший результат. 1 ноября состоятся финальные вылеты и свободные полёты для всех участников.

В связи с эпидемиологической обстановкой в стране на соревнованиях соблюдены все меры предосторожности: участникам и гостям мероприятия на входе измеряют температуру бесконтактным градусником, установлены санитайзеры.

Организатором мероприятия выступает Всероссийское физкультурно-спортивное общество "Трудовые резервы", сообщает Интерфакс.

В Энгельсе планируется реконструировать производство на "356-м авиационном ремонтном заводе" для освоения ремонта вертолетов Ми-28 и Ансат. Речь об этом шла на заседании совета по инвестициям в администрации района 29 октября, сообщает СарБК.

Сейчас 356 АРЗ специализируется на ремонте и ТО вертолетов семейства Ми-8.

По словам управляющего директора завода Кирилла Крупнова, будет построен новый производственный комплекс, включающий основной корпус ремонта вертолетов, покрасочный, ангар для хранения ремфонда. Объемы производства будут повышены на 30%.

🇹🇿❗️Первый после возобновления авиасообщения чартерный рейс авиакомпании Royal Flight (туроператор Coral Travel) прибыл на Занзибар в Танзании, на борту было почти 500 человек.

С ноября улететь на Занзибар рейсами Royal Flight можно будет из Ростова-на-Дону (с 9 ноября), Новосибирска и Уфы (с 14 ноября), Казани (с 11 ноября), Санкт-Петербурга (с 7 ноября), Самары (с 17 ноября), Красноярска (с 16 ноября).

@ranarod

Идущий до конца,
Сквозь мглу увидит свет,
Сын превзойдет отца,
Шаг превратится в след,
Канопус в небесах
Осветит суть игры,
И Ариадны нить
Нас выведет из тьмы ©
901km, Год Змеи

#airphoto @above_all_public

​​Бортовое питание - пожалуй, самая любимая часть полета для большинства авиапутешественников. Многие авиакомпании отказываются от кормежки ради снижения цен на билеты. Но ее наличие все же является весомым плюсом в карму перевозчика. К примеру, у "Аэрофлота" и S7 часто положительные отзывы клиентов посвящены как раз еде. 

Московские аэропорты обслуживают три крупнейшие компании:

• "Аэромар" в "Шереметьево" (есть также подразделения в регионах). Производит до 120 тыс. рационов в сутки. Клиенты: "Аэрофлот", Air France, KLM, Delta Air Lines, Korean Air, China Airlines и др.

• "Домодедово Кэтеринг" – до 80 тыс. рационов в сутки. Обеспечивает питанием более 80% российских авиакомпаний, летающих из DME, из зарубежных - Emirates, Cathay Pacific, Vietnam Airlines, Qatar Airways и др. 

• "Скай Фуд Внуково" – более 40 тыс. порций в сутки. Работает с "Россией", RusLine, Azur Air и др.

В аэропортах московского аэроузла представлены и другие операторы бортового питания, но большая часть рынка в руках этих трех. 

ФАС хочет демонополизировать наземное обслуживание аэропортов. Если проект вступит в силу, крупные аэропорты - обслуживающие более 500 тыс. пассажиров или более 12,5 тыс. тонн грузов в год - должны будут иметь минимум двух операторов, в том числе и в сфере бортового питания. Причем как минимум одного независимого.

Известный вертолет с надписью «TRUMP» на хвосте, который когда-то был показан во вступительной части популярного шоу президента США Дональда Трампа "Стажер", теперь поступил в продажу. Но все-таки надпись убрали.

Салон Sikorsky S-76B 1989 года выпуска с кожаными креслами отделан золотом и африканским красным деревом продается по договорной цене. В апреле 2016 года стоимость машины New York Times сообщала, что стоимость вертолета составила 875 000 долларов. Но Трамп без личного вертолета не останется – у него еще две винтокрылых машины той же марки.