Республика Корея наращивает свои возможности сбора и анализа информации в отношении КНДР.
Так, в ноябре т.г. Южная Корея получит от США оборудование для расшифровки изображений, снятых высотным беспилотным летательным аппаратом «Global Hawk» (RQ-4), которое будет введено в эксплуатацию с начала следующего года.
По информации Агентства программ оборонных закупок (DAPA) РК, речь идёт о «системах обработки и расшифровки изображений», которая считывает и декодирует визуальную информацию, собранную БПЛА. Ранее поставка данного оборудования откладывалась из-за затянувшихся переговоров между американскими властями и компанией-разработчиком, а также пандемии коронавируса. Первый «Global Hawk» был доставлен из США в декабре прошлого года. Всего на текущий момент РК располагает 4 БПЛА этого типа.
Кроме того, в рамках проекта создания сети военных разведывательных спутников (проект 425) DAPA планирует запустить 5 космических аппаратов, 4 из которых представляют собой спутники, оснащенные высокопроизводительными радиолокационными станциями (SAR), а 1 - спутник с электрооптическим (EO) и инфракрасным (IR) оборудованием наблюдения.
Ожидается, что спутник SAR, который в настоящее время находится в стадии проектирования, будет построен и испытан до 2023 года. Работу по спутнику EO/IR планируется завершить к 2022 году.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=k&Seq_Code=366773

#Новости #Корея #КНДР #США #Техника

📢 Вести с полей

В Госдуме завершился круглый стол по снятию административных барьеров в сфере производства и коммерческой эксплуатации лёгких воздушных судов.

👨‍✈️ Перед участниками выступили представители Минтранса России, Росавиации, Генпрокуратуры.
⬇️ Представителями органов госвласти озвучены тезисы о проводимой политике по упрощению процедур и снижению административных барьеров.

⭕️ Ответные доклады представителей отрасли содержали утверждения об обратной ситуации, невозможности соблюдать в полной мере новеллы законодательства, а также о том, к каким последствиям может привести сложившаяся ситуация.

❗️ Особенно эмоциональным было выступление представителя от фракции ЛДПР с призывом всё-таки принять меры, нацеленные на снижение административных барьеров, тем более в нынешних условиях.

🔻 Далее по повестке спикеры тоже отметили, что нельзя регулировать то, чего (малой авиации, включая БВС) по их мнению нет.
Ведь если не будет полётов - не будет авиационных инцидентов.

Но надежда на улучшение ситуации всё же есть: в дальнейшем предусмотрена разработка законодательных инициатив с последующими парламентскими слушаниями.
Будем следить за результатами!

Спасибо за приглашение поучаствовать!

#комментарии
#новости
#авиакризис
#авиазаконы

= Авиапарк России уменьшился на 16% к июлю 2022 г. На 66% он иностранный.

✈️ За полгода самолетов в эксплуатации российских авиакомпаний стало на 175 меньше: в феврале их было 1080, а в июле – 905 судов (без легкой авиации), подсчитало «Равенство» по данным Russianplanes.net.

57 бортов законсервировали, а еще 118 – утратили, в т.ч. 78 бортов задержаны за рубежом.

Больше всего у нас Airbus (295 ед.) и Boeing (257 ед.), а всего иностранных судов (включая те, что на хранении менее 6 мес.) – 636 ед. (66% авиапарка). Поставляли их обычно подержанными: ср. возраст при передаче был 8 лет.

Более 90% иностранных самолетов в лизинге. Запад запретил их обслуживать и потребовал вернуть, оценив остаточную стоимость в $10 млрд. Россия же продолжила платить, но в рублях.

Платежи по лизингу не менее $3 млрд в год (из расчета: 50% самолета за 10 лет). Для сравнения: госпрограмма развития авиаотрасли до 2030 г., по которой обещают сделать 1036 своих самолетов, стоит “всего” $12,8 млрд.

#новости #самолеты

@ravenstvomedia

Прощаемся с единственным Boeing 747 в авиапарке Узбекистана.

По сообщению издания CentralAsia+ Aero, единственный Boeing 747 во флоте авиакомпании My Freighter продан.

Борт Boeing 747-200F, получивший регистрационный номер UK47088 прибыл в Ташкент 23 октября 2022 года, приступил к регулярным перевозкам грузов в августе 2023 года, за время эксплуатации в авиакомпании налетал чуть больше 135 часов.

Сейчас грузовые перевозки в авиакомпании осуществляют уже три Boeing 767-300F.

#новости

#авиация #новости

Аэропорт Гонконга во время супертайфуна Яги