Forwarded from AviaComments
Из Инстаграма «Ростеха»:
Лети на свет, высокоскоростная птичка
В конце прошлого года в аэродинамической трубе Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) проводились испытания контрольной модели российско-китайского самолета CR929.
⠀
Высокоскоростная модель самолета на этой солнечной фотографии выполнена в масштабе 1:39 в конфигурации фюзеляж плюс крыло. Ее совместно спроектировали российские и китайские специалисты по аэродинамике.
⠀
Кстати, в течение года эту же модель испытывали в КНР и ЕС, что имеет большое значение для развития отечественного гражданского авиастроения. Впервые в практике института специалисты смогли сравнить результаты испытаний одной и той же контрольной модели в аэродинамических установках разных стран.
⠀
Проведенные испытаний помогут точнее спрогнозировать аэродинамические характеристики самолета CR929 в условиях натурного полета.
⠀
Фото: ЦАГИ
Мы специально сохранили заголовок 😁 Это творчество SMM-щиков «Ростеха». Видимо, в описании снимка было про высокоскоростную аэродинамическую трубу Т-128. 😉
Ну и надо отметить, что сравнение модели в разных трубах - это полезно для науки. А ещё для проверки качества китайских аэродинамических труб - они свою науку сейчас очень развивают и по экспериментальной базе уже не отстают от нас, мягко говоря...
https://www.instagram.com/p/CBdoKv1pkCH/
Лети на свет, высокоскоростная птичка
В конце прошлого года в аэродинамической трубе Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) проводились испытания контрольной модели российско-китайского самолета CR929.
⠀
Высокоскоростная модель самолета на этой солнечной фотографии выполнена в масштабе 1:39 в конфигурации фюзеляж плюс крыло. Ее совместно спроектировали российские и китайские специалисты по аэродинамике.
⠀
Кстати, в течение года эту же модель испытывали в КНР и ЕС, что имеет большое значение для развития отечественного гражданского авиастроения. Впервые в практике института специалисты смогли сравнить результаты испытаний одной и той же контрольной модели в аэродинамических установках разных стран.
⠀
Проведенные испытаний помогут точнее спрогнозировать аэродинамические характеристики самолета CR929 в условиях натурного полета.
⠀
Фото: ЦАГИ
Мы специально сохранили заголовок 😁 Это творчество SMM-щиков «Ростеха». Видимо, в описании снимка было про высокоскоростную аэродинамическую трубу Т-128. 😉
Ну и надо отметить, что сравнение модели в разных трубах - это полезно для науки. А ещё для проверки качества китайских аэродинамических труб - они свою науку сейчас очень развивают и по экспериментальной базе уже не отстают от нас, мягко говоря...
https://www.instagram.com/p/CBdoKv1pkCH/
Forwarded from Политолог Александр Андони
🚁 С начала года 80 пациентов эвакуировано вертолетами из отдаленных районов Приморья в медицинские учреждения для оказания высококвалифицированной помощи.
⠀
👩⚕ Еще восемь раз специалисты отправлялись на «крылатых скорых» для выполнения операций и проведения консультирования нетранспортабельных пациентов в глубинку.
⠀
☝ Отметим, развитие санитарной авиации в регионе позволило приблизить специализированную медицинскую помощь для сельских жителей.
⠀
🏥 С начала июня санавиацией было доставлено 10 пациентов. Среди них трое детей и семеро взрослых. Четверо доставлены в региональный сосудистый центр при краевой клинической больнице №1, двое – в кардиологию медцентра ДВФУ, еще несколько пациентов принял травмоцентр Владивостокской клинической больницы №2 и центр эндокринологии Краевой клинической больницы №2.
⠀
👩⚕ Еще восемь раз специалисты отправлялись на «крылатых скорых» для выполнения операций и проведения консультирования нетранспортабельных пациентов в глубинку.
⠀
☝ Отметим, развитие санитарной авиации в регионе позволило приблизить специализированную медицинскую помощь для сельских жителей.
⠀
🏥 С начала июня санавиацией было доставлено 10 пациентов. Среди них трое детей и семеро взрослых. Четверо доставлены в региональный сосудистый центр при краевой клинической больнице №1, двое – в кардиологию медцентра ДВФУ, еще несколько пациентов принял травмоцентр Владивостокской клинической больницы №2 и центр эндокринологии Краевой клинической больницы №2.
Forwarded from AviaNews
🇿🇦 Ликвидация национального авиаперевозчика обойдётся ЮАР в 500 млн. долларов
Долгожданный план реструктуризации авиакомпании South African Airways (SAA), которая в конце прошлой недели впервые прилетала в Домодедово, был опубликован вчера поздно вечером.
Согласно условиям плана, правительству ЮАР придется привлечь более 10 миллиардов южноафриканских Рэндов (около 0,5 млрд. долларов США) чтобы покрыть долги авиакомпании с момента начала банкротства в декабре, а также уволить всех сотрудников.
План одновременно предусматривает создание в целом схожую с точки зрения маршрутов авиакомпанию на базе SAA. При этом правительству страны вновь предлагается раскошелиться, чтобы «поддержать» «новую» авиакомпанию деньгами, при условии, что инвестор до новой авиакомпании не будет найден до 15 июля. Предполагается, что новая авиакомпания должна начат полеты уже в январе 2021 года.
Компании по спасению бизнеса SAA: Les Matuson и Siviwe Dongwana, вместе со своими консультантами безуспешно пытаются найти стратегических инвесторов для флагманского авиаперевозчика в связи с общим упадком мировой авиационной индустрии.
Кредиторы авиакомпании теперь должны будут проголосовать за предложенный план спасения. Дата собрания пока ещё не утверждена. В случае положительного голосования SAA будет реорганизована в новую авиакомпанию. В случае же двух голосований против SAA будет ликвидирована, а ее имущество продано для оплаты долгов.
Долгожданный план реструктуризации авиакомпании South African Airways (SAA), которая в конце прошлой недели впервые прилетала в Домодедово, был опубликован вчера поздно вечером.
Согласно условиям плана, правительству ЮАР придется привлечь более 10 миллиардов южноафриканских Рэндов (около 0,5 млрд. долларов США) чтобы покрыть долги авиакомпании с момента начала банкротства в декабре, а также уволить всех сотрудников.
План одновременно предусматривает создание в целом схожую с точки зрения маршрутов авиакомпанию на базе SAA. При этом правительству страны вновь предлагается раскошелиться, чтобы «поддержать» «новую» авиакомпанию деньгами, при условии, что инвестор до новой авиакомпании не будет найден до 15 июля. Предполагается, что новая авиакомпания должна начат полеты уже в январе 2021 года.
Компании по спасению бизнеса SAA: Les Matuson и Siviwe Dongwana, вместе со своими консультантами безуспешно пытаются найти стратегических инвесторов для флагманского авиаперевозчика в связи с общим упадком мировой авиационной индустрии.
Кредиторы авиакомпании теперь должны будут проголосовать за предложенный план спасения. Дата собрания пока ещё не утверждена. В случае положительного голосования SAA будет реорганизована в новую авиакомпанию. В случае же двух голосований против SAA будет ликвидирована, а ее имущество продано для оплаты долгов.
Forwarded from Новости Волгограда
Сегодня в центре Волгограда экипажи боевой авиации тренировались на слетанность и совершали пролёты на высотах от 100 до 300 метров. Крылатые машины пролетели над местом проведения парада на площади Павших Борцов со скоростью от 250 до 600 километров в час.
В параде 24 июня над небом города-героя пролетят боевые самолеты и вертолеты 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа. Это будут вертолеты Ми-8АМТШ, Ми-28Н, Ми-35, а также самолеты Су-24М, Су-25, Су-27 и Су-34.
В параде 24 июня над небом города-героя пролетят боевые самолеты и вертолеты 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа. Это будут вертолеты Ми-8АМТШ, Ми-28Н, Ми-35, а также самолеты Су-24М, Су-25, Су-27 и Су-34.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
17 июня 1946 года — первый полёт ближнемагистрального авиалайнера Lockheed Model 75 Saturn.
В 1944 году руководство компании Lockheed изучило будущий послевоенный спрос на авиалайнеры среди авиакомпаний #США. Если дальние маршруты покрывал L-049 Constellation, то для региональных рейсов нужен был новый самолёт. Так начался проект Lockheed Model 75 Saturn.
Model 75 представлял собой цельнометаллический высокоплан с убирающимся шасси. Брал на борт 2 членов экипажа + 14 пассажиров или 1360 кг груза. Два двигателя Wright R-1300 позволяли развить скорость до 367 км/ч, а запаса топлива хватало на 965 км.
Новый авиалайнер показал хорошие лётные и эксплуатационные характеристики. Но, хотя у Lockheed уже было 500 предзаказов, проект провалился. Причина — цена. Один Model 75 стоил 100 000$, а 21-местный Douglas C-47 (DC-3), списанный из ВВС США, — всего 30 000$. В итоге все заказы были отменены, Lockheed потеряла 6 миллионов $, а два построенных прототипа уничтожили.
#ЭтотДень
17 июня 1946 года — первый полёт ближнемагистрального авиалайнера Lockheed Model 75 Saturn.
В 1944 году руководство компании Lockheed изучило будущий послевоенный спрос на авиалайнеры среди авиакомпаний #США. Если дальние маршруты покрывал L-049 Constellation, то для региональных рейсов нужен был новый самолёт. Так начался проект Lockheed Model 75 Saturn.
Model 75 представлял собой цельнометаллический высокоплан с убирающимся шасси. Брал на борт 2 членов экипажа + 14 пассажиров или 1360 кг груза. Два двигателя Wright R-1300 позволяли развить скорость до 367 км/ч, а запаса топлива хватало на 965 км.
Новый авиалайнер показал хорошие лётные и эксплуатационные характеристики. Но, хотя у Lockheed уже было 500 предзаказов, проект провалился. Причина — цена. Один Model 75 стоил 100 000$, а 21-местный Douglas C-47 (DC-3), списанный из ВВС США, — всего 30 000$. В итоге все заказы были отменены, Lockheed потеряла 6 миллионов $, а два построенных прототипа уничтожили.
#ЭтотДень
Forwarded from ИА Красная Весна Редакции
Во всех региональных аэропортах Узбекистана вводится режим «Открытое небо»
Режим «Открытое небо» вводится с 1 августа во всех региональных аэропортах Узбекистана, 17 июня сообщает пресс-служба министерства транспорта республики.
Forwarded from Телеграммы иZ Крыма
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту Симферополь готовят к монтажу граффити с изображением Айвазовского
Forwarded from Думская. Одесса. Война в Украине
❤️👌 И к хорошим новостям.
Ирландский лоукостер авиакомпания Ryanair сообщила о новых направлениях из Одессы в Италию.
С начала июля начнутся рейсы в Болонью, Милан и Рим.
Подробнее о расписании читайте далее 👉🏻
Все новости: Думская
Ирландский лоукостер авиакомпания Ryanair сообщила о новых направлениях из Одессы в Италию.
С начала июля начнутся рейсы в Болонью, Милан и Рим.
Подробнее о расписании читайте далее 👉🏻
Все новости: Думская
Forwarded from ДИКАЯ АЗИЯ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае народ уже вовсю летает на самолетах. И паксы у них добротные, надо признать.
Авиаперевозчики там получают жесткие санкции, если на их борту найдут бессимптомных Ковидников. По правилам, если обнаружены 10 и более носителей инфекции, авиакомпания сворачивается на 4 недели санобработки.
Как вам такие защитные паксы?
@asiantop
Авиаперевозчики там получают жесткие санкции, если на их борту найдут бессимптомных Ковидников. По правилам, если обнаружены 10 и более носителей инфекции, авиакомпания сворачивается на 4 недели санобработки.
Как вам такие защитные паксы?
@asiantop
Forwarded from Almaty
Завершился суд по иску пассажиров к Bek Air
Авиакомпанию Bek Air обязали вернуть пассажирам деньги за ранее приобретенные билеты. Такое решение на онлайн-заседании вынесла судья Турксибского районного суда Алматы Алия Менлибаева. Интересы пассажиров в суде представлял Комитет по защите прав потребителей МТИ РК.
«Исковое заявление удовлетворить. Признать право потребителей на возмещение полной стоимости ранее приобретенных билетов на авиарейсы, которые ранее были отменены не по вине потребителя. Обязать Bek Air возместить полную стоимость этих билетов. Взыскать с Bek Air уплаченную сумму за авиабилеты в пользу потребителей», – говорится в решении судьи.
Общая сумма иска составила 54,2 млн тг. Также суд вынес решение о взыскании с Bek Air госпошлины в размере 16,2 млн тг.
Авиакомпанию Bek Air обязали вернуть пассажирам деньги за ранее приобретенные билеты. Такое решение на онлайн-заседании вынесла судья Турксибского районного суда Алматы Алия Менлибаева. Интересы пассажиров в суде представлял Комитет по защите прав потребителей МТИ РК.
«Исковое заявление удовлетворить. Признать право потребителей на возмещение полной стоимости ранее приобретенных билетов на авиарейсы, которые ранее были отменены не по вине потребителя. Обязать Bek Air возместить полную стоимость этих билетов. Взыскать с Bek Air уплаченную сумму за авиабилеты в пользу потребителей», – говорится в решении судьи.
Общая сумма иска составила 54,2 млн тг. Также суд вынес решение о взыскании с Bek Air госпошлины в размере 16,2 млн тг.
Forwarded from Оперативная линия
Программа модернизации немецких патрульных самолётов P-3C Orion из-за имеемых технических и финансовых рисков отменена.
Все восемь бортов, базирующихся в Нордхольце, будут выведены из боевого состава уже в 2025 году, а не в 2035, как планировалось ранее.
В настоящее время немецким оборонным ведомством изучается вопрос приобретения нового парка патрульных самолётов, а среди возможных кандидатов на место в строю рассматриваются Airbus C295MPA, ATR72 и P-8A Poseidon.
Все восемь бортов, базирующихся в Нордхольце, будут выведены из боевого состава уже в 2025 году, а не в 2035, как планировалось ранее.
В настоящее время немецким оборонным ведомством изучается вопрос приобретения нового парка патрульных самолётов, а среди возможных кандидатов на место в строю рассматриваются Airbus C295MPA, ATR72 и P-8A Poseidon.
Forwarded from AviaDrive
Наш Як-130, итальянский М-136 и китайский L-15 - учебно-боевые самолеты предназначенные в основном для обучения курсантов лётных училищ: взлёт-посадка, пилотирование, навигация, выполнение сложных манёвров, приобретение навыков действий на предельных режимах полёта, действий при отказах авиационной техники и ошибках лётчика, освоение систем вооружения и отработки основ боевого применения при действиях по наземным и воздушным целям, обучение навыкам выполнения наступательных и оборонительных манёвров, характерные для самолётов четвёртого и пятого поколений
Як-130 и М-346 являются совместной разработкой ОКБ имени "Яковлева" и итальянской компании "Леонардо", но партнерство было прекращено на финальном этапе разработки.
Hongdo L-15 - китайская разработка, которая в итоге, выглядит очень похожей на Як-130 и M-346.
Як-130 и М-346 являются совместной разработкой ОКБ имени "Яковлева" и итальянской компании "Леонардо", но партнерство было прекращено на финальном этапе разработки.
Hongdo L-15 - китайская разработка, которая в итоге, выглядит очень похожей на Як-130 и M-346.