Forwarded from Airlines ✈
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летчики любят делать снимки из кабины пилотов. На этом удивительном видео запечатлен момент, как Boeing 747 на высоте 35000 футов обгоняет Boeing 737, летящий выше на 2000 футов
Forwarded from AviaticA
📒 История
🌍 Аэропорт Минск-1 (UMMM) 🇧🇾
Вот так выглядел Минск-1 летом 2014 года.
Отсюда и начаналась история современной белорусской авиации. С ВВП этого аэродрома поднимались разные типы самолетов, от Ан-2, Ан-24, до Ту-134 и Ан-12. После открытия нового аэропорта, Минск-1 стал региональным и обслуживал местные и чартерные рейсы.
Аэропорт, который мы будем помнить. То место, куда можно было приезжать без фотоаппарата и просто стоя за забором, под гул двигателей, о чем-нибудь мечтать, думать. В последнее время в аэропорт прилетало много частных самолетов, споттеры никогда не упускали момента, чтоб приехать за трофеем. Для фотографов он запомнился дикими и далекими от авиации САБовцами, которые, как собаки срывались с цепи и бежали навстречу сочиняя на ходу законы и правила🤣. Были времена... Теперь на этом месте разрастается новый современный микрорайон.
17 июня 2014г.
Фото: Александр Соц
#история #ummm #полет #минск1
🌍 Аэропорт Минск-1 (UMMM) 🇧🇾
Вот так выглядел Минск-1 летом 2014 года.
Отсюда и начаналась история современной белорусской авиации. С ВВП этого аэродрома поднимались разные типы самолетов, от Ан-2, Ан-24, до Ту-134 и Ан-12. После открытия нового аэропорта, Минск-1 стал региональным и обслуживал местные и чартерные рейсы.
Аэропорт, который мы будем помнить. То место, куда можно было приезжать без фотоаппарата и просто стоя за забором, под гул двигателей, о чем-нибудь мечтать, думать. В последнее время в аэропорт прилетало много частных самолетов, споттеры никогда не упускали момента, чтоб приехать за трофеем. Для фотографов он запомнился дикими и далекими от авиации САБовцами, которые, как собаки срывались с цепи и бежали навстречу сочиняя на ходу законы и правила🤣. Были времена... Теперь на этом месте разрастается новый современный микрорайон.
17 июня 2014г.
Фото: Александр Соц
#история #ummm #полет #минск1
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
...мой коллега Дмитрий продолжает эксперименты с камерой своего мобильника. На этот раз он заснял руление медицинского Ми-8АМТ RA-24721 по перрону аэропорта Батагай. Кстати. Борт идёт из Нижневартовска. У нас, в Якутии он появился в аэропорту Мирный, далее он пошёл на Жиганск для дозаправки и приземлился у нас в Батагае, чтобы после ночёвки уйти утром на Среднеколымск, а оттуда в Певек. Да, вот такое вот путешествие через половину России с 5300 литрами керосина борту. А всё почему - нехватка вертолётчиков.
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
...а борт уже прибыл в Среднеколымск. Остался финальный рывок до Певека. Там экипаж и его "бородатый" борт встанет на дежурство по санзаданиям.
В Певеке, кстати, был мощный Чаунский отряд в котором были и такие любопытные машины как Ми-6 и Ан-28, например.
В Певеке, кстати, был мощный Чаунский отряд в котором были и такие любопытные машины как Ми-6 и Ан-28, например.
Forwarded from AviaChatChannel
📸 SSJ для Red Wings 🔴
—
Скетч-кадр того, как новая ливрея а/к Red Wings «ляжет» на Sukhoi Superjet 100.
Дело в том, что принадлежащая госкорпорации «Ростех» а/к Red Wings может получить до 60 таких лайнеров. Информация в посте у коллег.
Напомним, что RW ранее уже эксплуатировала несколько машин SSJ, но затем отказалась от них. По основной версии — из-за отсутствия своевременных поставок запчастей.
Также а/к отказалась от эксплуатации Airbus A220-300. Компания заявляла о заказе 6 самолётов этого типа, и их поставки должны были начаться в прошлом году. Информация по теме тут, тут и тут.
—
Фото @ Christoph_Guler (IG), Varani Ennio - VRN Spotter Group (airliners.net).
—
Скетч-кадр того, как новая ливрея а/к Red Wings «ляжет» на Sukhoi Superjet 100.
Дело в том, что принадлежащая госкорпорации «Ростех» а/к Red Wings может получить до 60 таких лайнеров. Информация в посте у коллег.
Напомним, что RW ранее уже эксплуатировала несколько машин SSJ, но затем отказалась от них. По основной версии — из-за отсутствия своевременных поставок запчастей.
Также а/к отказалась от эксплуатации Airbus A220-300. Компания заявляла о заказе 6 самолётов этого типа, и их поставки должны были начаться в прошлом году. Информация по теме тут, тут и тут.
—
Фото @ Christoph_Guler (IG), Varani Ennio - VRN Spotter Group (airliners.net).
Forwarded from bmpd
Уточняют, что видео с якобы падением F-22A 15 мая - это видеосъемка крушения F-16 ВВС США в 2019 г.
Forwarded from AviaChatChannel
⚡️Редкий гость: Ангола 🇦🇴
—
В Москву (SVO) из Луанды (LAD) только что вылетел Boeing 777-300ER а/к TAAG Angola Airlines с б/н D2-TEK.
Примерное время прибытия — 2:30 17 мая.
Следить за рейсом можно по ссылке: https://fr24.com/DTA7672/2482b283
Первый пост: https://t.iss.one/aviachatchannel/7240
—
Фото: planespotterx_ (JP).
—
В Москву (SVO) из Луанды (LAD) только что вылетел Boeing 777-300ER а/к TAAG Angola Airlines с б/н D2-TEK.
Примерное время прибытия — 2:30 17 мая.
Следить за рейсом можно по ссылке: https://fr24.com/DTA7672/2482b283
Первый пост: https://t.iss.one/aviachatchannel/7240
—
Фото: planespotterx_ (JP).
Forwarded from FlightMode
Топоры Delta Airlines
Одна из крупнейших и старейших авиакомпаний США Delta Airlines планирует вывести из своего флота все широкофюзеляжные Boeing 777 к концу текущего года.
Отказ от данного типа ВС ускорит процесс перехода авиакомпании на более современные и экономичные типы самолётов.
Boeing 777-200 впервые появился во флоте перевозчика в далеком 1999 году. И с тех пор штат «трёх топоров» разросся до 18 единиц, включая модель 777-200LR, предназначенную для более длинных дистанций, которая поступила в эксплуатацию Delta в 2008. Данный тип преимущественно поставлен на таких рейсах как из Атланты в Йоханнесбург или из Лос-Анджелеса в Сидней.
В прошлом месяце, Delta также заявила о выводе из парка «бешеных псов» McDonnell Douglas MD-88 и MD-90.
С момента возникновения ситуации с COVID-19 Delta достаточно оперативно поставила самолеты на хранение и рассмотрела возможность досрочного вывода самолетов из эксплуатации для снижения эксплуатационной стоимости. На сегодняшний день авиакомпания припарковала более 650 магистральных и региональных самолетов для корректировки пропускной способности в соответствии с сокращенным потребительским спросом.
Авиакомпания планирует заменить Boeing 777 на Airbus A350-900, которые на 21% экономичнее.
Понятно, когда на землю «списывают» действительно не экономичные Boeing 747, Airbus А340 или А380, но когда «под нож» идут уже 777 становится совсем грустно. Ведь это поистине эргономичный тип для всех: и экипажей, и пассажиров.
Фото: Craig Stevens, Jetphotos
Одна из крупнейших и старейших авиакомпаний США Delta Airlines планирует вывести из своего флота все широкофюзеляжные Boeing 777 к концу текущего года.
Отказ от данного типа ВС ускорит процесс перехода авиакомпании на более современные и экономичные типы самолётов.
Boeing 777-200 впервые появился во флоте перевозчика в далеком 1999 году. И с тех пор штат «трёх топоров» разросся до 18 единиц, включая модель 777-200LR, предназначенную для более длинных дистанций, которая поступила в эксплуатацию Delta в 2008. Данный тип преимущественно поставлен на таких рейсах как из Атланты в Йоханнесбург или из Лос-Анджелеса в Сидней.
В прошлом месяце, Delta также заявила о выводе из парка «бешеных псов» McDonnell Douglas MD-88 и MD-90.
С момента возникновения ситуации с COVID-19 Delta достаточно оперативно поставила самолеты на хранение и рассмотрела возможность досрочного вывода самолетов из эксплуатации для снижения эксплуатационной стоимости. На сегодняшний день авиакомпания припарковала более 650 магистральных и региональных самолетов для корректировки пропускной способности в соответствии с сокращенным потребительским спросом.
Авиакомпания планирует заменить Boeing 777 на Airbus A350-900, которые на 21% экономичнее.
Понятно, когда на землю «списывают» действительно не экономичные Boeing 747, Airbus А340 или А380, но когда «под нож» идут уже 777 становится совсем грустно. Ведь это поистине эргономичный тип для всех: и экипажей, и пассажиров.
Фото: Craig Stevens, Jetphotos
Forwarded from Черногория - новости
❗️🇷🇸 Расписание рейсов Air Serbia с 21 мая
Air Serbia опубликовала расписание рейсов c 21 мая по 14 июня 2020 года из Белграда. Кроме ограниченного количества рейсов в Лондон, Франкфурт, Цюрих и Вену, с 1 июня анонсируются рейсы в Подгорицу и Тиват, а также в Любляну, Сараево, Скопье, Баня Луку и Нью-Йорк.
В официальных источниках Черногории никакой информации пока нет.
Air Serbia / Черногория-Новости
Air Serbia опубликовала расписание рейсов c 21 мая по 14 июня 2020 года из Белграда. Кроме ограниченного количества рейсов в Лондон, Франкфурт, Цюрих и Вену, с 1 июня анонсируются рейсы в Подгорицу и Тиват, а также в Любляну, Сараево, Скопье, Баня Луку и Нью-Йорк.
В официальных источниках Черногории никакой информации пока нет.
Air Serbia / Черногория-Новости