Вслед за B-52H и В-2А первый в истории USAF полностью женский экипаж появился и на авиабазе Ellsworth AFB, где в не такие уж и нежные дамские руки доверили одну из самых красивых машин, которую только создавало Человечество - ракетоносец - бомбардировщик В-1В.

И как знать, может быть, именно эти дамы находятся сейчас на борту вверенного им Лансера в воздушном пространстве недалеко от севера Шотландии, выполняя полёт по плану Командования Глобального удара США, о чём будет рассказано в канале О.Л. чуть позднее.

Сегодня ровно год с момента страшной катастрофы в Шереметьево с самолётом Sukhoi Superjet 100 RA-89098, выполнявший рейс SU1492 из Москвы в Мурманск.

Помним...

​​Ровно год назад в Шереметьево сгорел «Суперждет». В катастрофе погиб 41 из 78 человек, которые были на борту. Следствие называет виновником Дениса Евдокимова — командира судна. Но он свою вину категорически отрицает. Поговорили с ним, чтобы узнать правду https://lenta.ru/go/x6TG

🎥 29-летний новичок ✈️
—
Флот канадской а/к Nolinor недавно пополнился самым юным бортом для компании и по совместительству третьим лайнером поколения Classic!

Boeing 737-4Y0 с заводским серийным номером MSN 24688 и LN 1876, совсем недавно летавший с регистрационным номером N688XA в американской а/к Xtra Airways, совершил свой первый полёт 6 июня 1990, и на текущий момент его возраст 29,9 лет. Вскоре он приобретёт фирменную ливрею канадской авиакомпании.

Напомним, что во флоте у а/к Nolinor до пополнения данным лайнером числились 11 бортов Boeing 737, из которых два поколения Classic, остальные 9 поколения Original.

Пост про посадку Boeing 737-200 а/к Nolinor на гравийную ВПП можно увидеть тут.
—
Медиа: @ Nolinor Aviation.

Молния в самолёт

Коллеги из @aviaincident выложили ссылку на фотографию момента прохождения молнии через самолёт.

Надеемся, авиакомпания "Аэрофлот" (а по мнению коллег, это может быть её 777 или 320) признается, что это был её борт и выложит фотографии носа и законцовки крыла с отметинами от молнии. И, конечно, с комментариями, что все было безопасно и никто не пострадал. 😉

P.S. ситуация штатная, просто редко такие кадры делаются 😎.

https://t.iss.one/aviaincident/4500

Нидерландский авиаперевозчик KLM во вторник частично возобновляет полеты в некоторые города Европы, пишет газета The Guardian.

В частности, теперь авиакомпания будет выполнять рейсы из Амстердама в Барселону, Мадрид, Рим, Милан, Будапешт, Прагу, Варшаву и Хельсинки. С 11 мая пассажиры авиакомпании будут обязаны носить собственные маски и скрывать лицо. Также лицо допускается скрыть под плотным шарфом. Проверять пассажиров будут на выходе к самолету, если у пассажира не окажется маски или шарфа, авиакомпания выдаст ему маску. Если у авиакомпании они закончатся, то такого пассажира не допустят к полету. Эта мера будет действовать вплоть до конца августа.

Годовщина катастрофы Суперджета в Шереметьево

Для информации - ранее выложенный отчёт МАК по предварительному расследованию катастрофы: https://t.iss.one/AviaComments/1817

Тогда же @AviaComments выложили комментарий наших коллег, с которым полностью согласны: https://t.iss.one/AviaComments/1819 .

Мы дали полный текст интервью пилота сайту Lenta.ru (часть 1, часть 2, часть 3).

Сейчас дополним двумя комментариями:
1. К сожалению, непосредственно к жертвам в этой катастрофе привели действия пилота, на него всё (в соответствии с законом) и вешают.
Единственный ли он виновник? Почему он оказался не полностью готовым и чем (или действиями/бездействиями кого?) они были вызваны - вот это из следствия выпало. :(

2. Упоминаемые пилотом в интервью отказы управления не были отказами в прямом смысле - это были просто другие, непривычные пилоту, законы управления.
Руль высоты по отклонению ручки управления отклонялся. Благодаря пилоту, подолгу (по 2 секунды) державшему ручку полностью отклонённой в крайние положения, на "ленточках" записей самописцев хорошо видно, как это отрабатывал руль высоты.
Но в инструкции лётчику было сказано, что управлять в этом режиме надо плавно. Однако при таком "запаздывании" (как это ощущалось пилотом) он продолжал держать ручку "до упора" до тех пор, пока не чувствовал, что самолёт начинает двигаться в ту сторону, куда он его загонял. А потом начинал "выдёргивать" самолёт в обратную сторону, где опять забывал про запаздывание. В итоге, из-за ошибки в конце глиссады, и неправильном исправлении (забыл или был не готов к особенностям системы управления?) пилот просто воткнул самолёт три раза в полосу...

Остальное без комментариев.

64 эвакуационных самолета, около 2000 пассажиров каждый день - 7ми дневный план эвакуации граждан Индии, оставшихся зарубежом.

🇹🇷❗️Рейс Аэрофлота Анталья – Ростов – Уфа – Москва вылетел в 15:45 мск. На борту 160 пассажиров. До Ростова летят 67 человек. До Уфы – 92. До Шереметьево – 1.

Да, один уважаемый человек летит из Антальи в Москву с двумя остановками. Красиво.

Virgin Atlantic собирается сократить около 3150 (почти треть от общего количества) рабочих мест и прекратить полёты из Лондонского аэропорта Гатвик до тех пор, пока спрос на полёты вновь не возобновится – The Mirror

«Ленинградский аэропорт организовал платные полёты трудящихся над городом продолжительностью 15-20 минут. Заявки принимаются по телефону 6-17-65» пишет «Ленинградская правда» в 1933 году. Стоимость не уточняется.

Перед нами путёвка и талон на право полёта на самолёте «в день и час, указанные в талоне путёвки» — 14 июля 1940 года в 18 часов. Добраться до Авиагорода можно было на трамвае № 39 (кольцо напротив нынешнего ТРЦ «ЛЕТО») или на автобусе № 19.

Цена путёвки 23 рубля. Для сравнения: поллитровая бутылка водки 50° в 1940 стоит 11 рублей 50 копеек, литровая бутылка водки 40° — 11-75, гречневая крупа «ядрица» 4 рубля 30 копеек за килограмм.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IАТА) выступает против идеи рассадки пассажиров с пропуском кресел, чтобы предотвратить угрозу коронавируса.

В заявлении IАТА говорится, что пассажирские самолеты по сравнению с другими видами общественного транспорта более безопасны с точки зрения инфекции, распространяемой воздушно-капельным путем. В частности, риск заражения уменьшается, поскольку пассажиры почти не сидят лицом друг к другу, а спинки сидением служат искусственным барьером для вируса.

📹 Как кататься на скейте с помощью квадрокоптеров
или чем развлекаются любители дронов на карантине.

➡️ Смотрите видео от нашего подписчика.