Forwarded from AviaChatChannel
⚡️Сломали на заводе 🇬🇧
—
По данным открытых источников, новый Airbus А350-1000 XWB а/к British Airways с б/н G-XWBD (MSN374) был повреждён на заводе Airbus в Тулузе (TLS). Это произошло в процессе покраски воздушного судна. Подробности выясняются.
В связи с этим ожидается задержка с передачей заказчику, а также перенос даты начала обслуживания линии Лондон - Дубай данным типом воздушного судна.
Вполне возможно, что передача Airbus А350 а/к Аэрофлот может также быть задержана: машина в этот момент тоже находилась на стадии покраски.
Фото ранее поставленного борта с б/н G-XWBC (MSN362).
—
Ичточник @ A380_TLS_A350.
—
По данным открытых источников, новый Airbus А350-1000 XWB а/к British Airways с б/н G-XWBD (MSN374) был повреждён на заводе Airbus в Тулузе (TLS). Это произошло в процессе покраски воздушного судна. Подробности выясняются.
В связи с этим ожидается задержка с передачей заказчику, а также перенос даты начала обслуживания линии Лондон - Дубай данным типом воздушного судна.
Вполне возможно, что передача Airbus А350 а/к Аэрофлот может также быть задержана: машина в этот момент тоже находилась на стадии покраски.
Фото ранее поставленного борта с б/н G-XWBC (MSN362).
—
Ичточник @ A380_TLS_A350.
Forwarded from АДЕКВАТ Z
Вот туркам, кстати, с их достаточно емким внутренним рынком авиаперевозок + наличием ряда не самых оживленных внешних направлений, сам бог велел отгрузить некоторое количество SSJ. Было бы очень неплохо. Посмотрим.
https://m.lenta.ru/news/2019/11/23/ssj100/
https://m.lenta.ru/news/2019/11/23/ssj100/
Lenta.RU
Две страны заинтересовались SSJ-100
Россия обсуждает с Норвегией и Турцией поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). О переговорах с норвежской стороной сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, отметив, что решений пока нет. Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь…
Forwarded from Оперативная линия
Расписание перелётов начинающегося визита Папы Римского Франциска в Японию (время мск):
23.11 в 11.40 мск - прибытие в Токио (аэропорт Haneda);
24.11 в 01.20 - перелёт в аэропорт Нагасаки:
24.11 03.20 - 10.35 - работа в Нагасаки;
24.11 10.35 - перелёт в Хиросиму;
24.11 11.45 - 25.11 14.25 - работа в Хиросиме;
25.11 14.25 - 15.50 - перелёт из Хиросимы в Токио.
26.11 в 05.35 - убытие из Японии.
P.S. В силу неистреблённых до конца генов временнOго кретинизма, в предыдущем сообщении о расписании перелётов Папы были допущены серьёзные ошибки, за что я нижайше прошу извинения у почтенной публики.
Сообщение исправлено.
23.11 в 11.40 мск - прибытие в Токио (аэропорт Haneda);
24.11 в 01.20 - перелёт в аэропорт Нагасаки:
24.11 03.20 - 10.35 - работа в Нагасаки;
24.11 10.35 - перелёт в Хиросиму;
24.11 11.45 - 25.11 14.25 - работа в Хиросиме;
25.11 14.25 - 15.50 - перелёт из Хиросимы в Токио.
26.11 в 05.35 - убытие из Японии.
P.S. В силу неистреблённых до конца генов временнOго кретинизма, в предыдущем сообщении о расписании перелётов Папы были допущены серьёзные ошибки, за что я нижайше прошу извинения у почтенной публики.
Сообщение исправлено.
Forwarded from 59.RU | Новости Перми
В начале ноября глава компании-лоукостера «Победа» заявил, что в некоторых аэропортах плохо убирают взлетно-посадочную полосу, из-за чего страдают шины самолетов. В это число вошла и Пермь. Сегодня пермский аэропорт опубликовал официальный ответ на претензии генерального директора «Победы». https://59.ru/text/transport/66364555/?utm_source=tme&utm_medium=social&utm_campaign=59
Forwarded from Z НеСоциальная Сеть (Тро Барбаросса) (Tro Barbarossa)
✈️ Летел сегодня на танке. Вернее, на самолете, забрендированном под танк. Интересное ощущение. Даже все голосовые сообщения адаптированы под танк. Никогда такого не встречал. Белорусы умеют поддержать своего лидера налогоплательщика.
Forwarded from МинОбороны России🇷🇺 [FAKE]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 1703
👶🏻Тяжелобольного младенца доставили из Крыма в Петербург
Спецборт МЧС Sukhoi Superjet 100, оснащенный современным медицинским оборудованием, включая аппараты искусственного дыхания и кардиомониторы, доставил из Симферополя в Педиатрический медицинский университет Петербурга тяжелобольного новорожденного мальчика.
Младенец нуждается в высококвалифицированной медицинской помощи немедленно, поэтому было принято решение о санитарно-авиационной эвакуации.
@sp_1703
Спецборт МЧС Sukhoi Superjet 100, оснащенный современным медицинским оборудованием, включая аппараты искусственного дыхания и кардиомониторы, доставил из Симферополя в Педиатрический медицинский университет Петербурга тяжелобольного новорожденного мальчика.
Младенец нуждается в высококвалифицированной медицинской помощи немедленно, поэтому было принято решение о санитарно-авиационной эвакуации.
@sp_1703
Forwarded from МинОбороны России🇷🇺 [FAKE]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Forbes Russia
Полет на аэротакси Uber после запуска сервиса в некоторых случаях оказался дешевле поездки на машине по тарифу Uber Black и лишь немного превышал стоимость обычного такси компании.
https://www.forbes.ru/newsroom/tehnologii/388053-polety-na-vertoletah-uber-v-nyu-yorke-okazalis-deshevle-poezdok-na-taksi
https://www.forbes.ru/newsroom/tehnologii/388053-polety-na-vertoletah-uber-v-nyu-yorke-okazalis-deshevle-poezdok-na-taksi
Forbes.ru
Полеты на вертолетах Uber в Нью-Йорке оказались дешевле поездок на такси
Полет на аэротакси Uber после запуска сервиса в некоторых случаях оказался дешевле поездки на машине по тарифу Uber Black и лишь немного превышал стоимость обычного такси компании.
Forwarded from AviaComments
Чемезов: «Ростех» ведет тяжелые переговоры со Сбербанком и ВТБ по долгам ОАК
Текст отсюда: https://www.kommersant.ru/doc/4170514
Государственная корпорация «Ростех» ведет переговоры о реструктуризации долгов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) со Сбербанком и ВТБ, сообщил глава корпорации Сергей Чемезов. По его словам, переговоры идут тяжело.
«Переговоры ведем. Продвигается тяжело. Сумма большая, и, конечно, сложно решить, каким образом все это закрывать»,— сказал господин Чемезов (цитата по ТАСС). Он также сообщил, что 350 млрд руб проблемной задолженности ОАК образовались за счет старых кредитов, полученных в еще 1990-ых годах. «Наверное, все банки вряд ли смогут на себя взять... Часть, может быть, бюджет (возьмет.— “Ъ”), (частично.— “Ъ”) реструктурировать долг, еще какие-то варианты. Решить однозначно вопрос невозможно»,— рассказал глава «Ростеха».
В октябре “Ъ” писал о вариантах развития ОАК, обсуждаемых «Ростехом». Все они включают госсубсидии на 350 млрд руб. для погашения безнадежных долгов. Среди других мер — сокращение производственных площадей, штата и конструкторских бюро, внедрение системы постпродажного обслуживания военных самолетов.
Комментарий @AviaComments: А вот теперь вопрос - узнаем ли мы когда-нибудь раскладку, откуда эти долги взялись? Какие из авиастроительных "фирм" тупо набиралb кредиты, кто пытался заработать, а не только "проесть" деньги в надежде на чудо? Будут ли названы "герои" и "антигерои", которые загнали предприятия в неподъёмные долги или удержавшие эти долги в разумных пределах, и при этом даже создавшие что-то новое и модернизировавшие заводы?
Например, когда в 2009 году Погосян пришёл на "МиГ", его долги были 45 млрд. рублей. И хотя "микояновцы" его обвинили в развале фирмы и закрытие многих программ (не продававшихся, если честно), но долги "МиГа" он сократил в 2 раза - и вот кто он после этого, разрушитель или спаситель?
Для справки - в 2013 году общий долг предприятий ОАК (по результатами проверки Генпрокуратуры) составлял 260 млрд. рублей. За 6 лет сумма долгов выросла на треть, и теперь говорят о 350 млрд. Если предположить, что средняя ставка кредитов 10% годовых, то это выплаты по 35 млрд. в год, т.е. почти 3 млрд. рублей в месяц - фантастические цифры! Напомним, что "Ростех" забрал "ОАК" для помощи программе МС-21, которую оценивали тогда в 30 млрд. рублей. Сейчас, правда, говорят про 100 млрд, но это якобы из-за санкций.
И если вдруг получится списать/отдать государству/ещё как-то отделаться от долгов, то какой пример это будет для "эффективных менеджеров"? Спасение "ОАК" или "национализация убытков"? И кто тогда "приватизировал прибыль"?
Текст отсюда: https://www.kommersant.ru/doc/4170514
Государственная корпорация «Ростех» ведет переговоры о реструктуризации долгов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) со Сбербанком и ВТБ, сообщил глава корпорации Сергей Чемезов. По его словам, переговоры идут тяжело.
«Переговоры ведем. Продвигается тяжело. Сумма большая, и, конечно, сложно решить, каким образом все это закрывать»,— сказал господин Чемезов (цитата по ТАСС). Он также сообщил, что 350 млрд руб проблемной задолженности ОАК образовались за счет старых кредитов, полученных в еще 1990-ых годах. «Наверное, все банки вряд ли смогут на себя взять... Часть, может быть, бюджет (возьмет.— “Ъ”), (частично.— “Ъ”) реструктурировать долг, еще какие-то варианты. Решить однозначно вопрос невозможно»,— рассказал глава «Ростеха».
В октябре “Ъ” писал о вариантах развития ОАК, обсуждаемых «Ростехом». Все они включают госсубсидии на 350 млрд руб. для погашения безнадежных долгов. Среди других мер — сокращение производственных площадей, штата и конструкторских бюро, внедрение системы постпродажного обслуживания военных самолетов.
Комментарий @AviaComments: А вот теперь вопрос - узнаем ли мы когда-нибудь раскладку, откуда эти долги взялись? Какие из авиастроительных "фирм" тупо набиралb кредиты, кто пытался заработать, а не только "проесть" деньги в надежде на чудо? Будут ли названы "герои" и "антигерои", которые загнали предприятия в неподъёмные долги или удержавшие эти долги в разумных пределах, и при этом даже создавшие что-то новое и модернизировавшие заводы?
Например, когда в 2009 году Погосян пришёл на "МиГ", его долги были 45 млрд. рублей. И хотя "микояновцы" его обвинили в развале фирмы и закрытие многих программ (не продававшихся, если честно), но долги "МиГа" он сократил в 2 раза - и вот кто он после этого, разрушитель или спаситель?
Для справки - в 2013 году общий долг предприятий ОАК (по результатами проверки Генпрокуратуры) составлял 260 млрд. рублей. За 6 лет сумма долгов выросла на треть, и теперь говорят о 350 млрд. Если предположить, что средняя ставка кредитов 10% годовых, то это выплаты по 35 млрд. в год, т.е. почти 3 млрд. рублей в месяц - фантастические цифры! Напомним, что "Ростех" забрал "ОАК" для помощи программе МС-21, которую оценивали тогда в 30 млрд. рублей. Сейчас, правда, говорят про 100 млрд, но это якобы из-за санкций.
И если вдруг получится списать/отдать государству/ещё как-то отделаться от долгов, то какой пример это будет для "эффективных менеджеров"? Спасение "ОАК" или "национализация убытков"? И кто тогда "приватизировал прибыль"?
Коммерсантъ
Чемезов: «Ростех» ведет тяжелые переговоры со Сбербанком и ВТБ по долгам ОАК
Государственная корпорация «Ростех» ведет переговоры о реструктуризации долгов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) со Сбербанком и ВТБ, сообщил глава корпорации Сергей Чемезов. По его словам, переговоры идут тяжело.
«Переговоры ведем. Продвигается…
«Переговоры ведем. Продвигается…
Forwarded from AviaNews
🇹🇯 Таджикистан берёт Embraer
Таджикская авиакомпания Somon Air подписала соглашение об аренде двух самолетов Embraer E190-E2.
Договор лизинга оформлен с российским ВТБ Лизинг.
Поставка обоих бортов намечена на следующий год.
Флот Somon Air на текущий момент состоит только из самолётов Boeing семейства 737: два 737-900ER, два 737-800 и два 737-300. Вероятнее всего два Embraer’а должны заменить два старых 737-309, хотя сам перевозчик не указал использование новых самолётов.
Фото ©️ AviaNews
Таджикская авиакомпания Somon Air подписала соглашение об аренде двух самолетов Embraer E190-E2.
Договор лизинга оформлен с российским ВТБ Лизинг.
Поставка обоих бортов намечена на следующий год.
Флот Somon Air на текущий момент состоит только из самолётов Boeing семейства 737: два 737-900ER, два 737-800 и два 737-300. Вероятнее всего два Embraer’а должны заменить два старых 737-309, хотя сам перевозчик не указал использование новых самолётов.
Фото ©️ AviaNews
Forwarded from AviaChatChannel
⚡️URALьский MAX 🇷🇺
—
На заводе Boeing в Рентоне в объектив камер попал первый Boeing 737-8 MAX для российской а/к Ural Airlines.
Это борт MSN7833. Напомним, что компания заказала 14 машин этого типа.
Подробнее о данном заказе и заказах на MAXы от других российских перевозчиков — в нашем материале.
—
Фото @ aeroimageschris (TW).
—
На заводе Boeing в Рентоне в объектив камер попал первый Boeing 737-8 MAX для российской а/к Ural Airlines.
Это борт MSN7833. Напомним, что компания заказала 14 машин этого типа.
Подробнее о данном заказе и заказах на MAXы от других российских перевозчиков — в нашем материале.
—
Фото @ aeroimageschris (TW).
Forwarded from Карточный Домик: Россия
⚡️ ТАСС: Самолет совершил экстренную посадку в аэропорту Ростова-на-Дону
Самолет вылетел из Шереметьево. Около 10 утра второму пилоту стало плохо, была запрошена экстренная посадка, пока приземлялись, пилот 1970 года рождения умер
Самолет вылетел из Шереметьево. Около 10 утра второму пилоту стало плохо, была запрошена экстренная посадка, пока приземлялись, пилот 1970 года рождения умер
Forwarded from Военный обозреватель
Пассажиры самолёта, который приземлился вчера в американском Лас-Вегасе были срочно эвакуированы из-за... компьютерного вируса-вымогателя.
На экранах кресел появилось сообщение с требованием оплаты для разблокировки доступа к системе, а сотрудники авиакомпании просили пассажиров не фотографировать, а сделанные фото удалить.
#США
@new_militarycolumnist
На экранах кресел появилось сообщение с требованием оплаты для разблокировки доступа к системе, а сотрудники авиакомпании просили пассажиров не фотографировать, а сделанные фото удалить.
#США
@new_militarycolumnist
Forwarded from AVIAINCIDENT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Dornier Do-228 врезался в жилые дома после взлета из аэропорта города Гома (FZNA), Демократическая Республика Конго с 17 пассажиров на борту. Число погибших и возможных выживших уточняется.
Upd Местные СМИ сообщают о 16 погибших.
Upd Местные СМИ сообщают о 16 погибших.
Forwarded from 112
Ми-8 совершил жесткую посадку на Ямале. Вертолёт должен был вылететь по маршруту "Ново-Портовское месторождение - Новый Уренгой". Но сразу после взлёта возникли неполадки и командир воздушного судна принял решение об аварийной посадке. Машина получила повреждение хвостовой балки, также частично разрушились шасси. На борту было 20 пассажиров и 3 члена экипажа. Пострадавших нет.
Forwarded from Диванный аналитик
В аэропорту детям предлагают купить игрушку-автозак. От создателей игрушки «купи омоновца с автобусом ОМОН и поучись разгонять митинг»