Forwarded from Флай Дрон
Компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI) представила две новые модели беспилотных летательных аппаратов, оснащённых искусственным интеллектом.
Представители MHI подтвердили, что первые испытательные полеты беспилотных летательных аппаратов боевой поддержки, оснащенных искусственным интеллектом, будут проведены в 2025 году по контракту с японским агентством по закупкам, технологиям и логистике, отмечает Caliber.
Беспилотники представили в ходе выставки International Aerospace Exhibition в Японии. Длина модели ARMDC-20X составляет около шести метров. Ее основным предназначением станет разведка. Вторая модель дрона пока не получила название. Ее длина составит 10 метров. При этом беспилотник смогут применять для ведения воздушного боя и перехвата целей.
Представители MHI подтвердили, что первые испытательные полеты беспилотных летательных аппаратов боевой поддержки, оснащенных искусственным интеллектом, будут проведены в 2025 году по контракту с японским агентством по закупкам, технологиям и логистике, отмечает Caliber.
Беспилотники представили в ходе выставки International Aerospace Exhibition в Японии. Длина модели ARMDC-20X составляет около шести метров. Ее основным предназначением станет разведка. Вторая модель дрона пока не получила название. Ее длина составит 10 метров. При этом беспилотник смогут применять для ведения воздушного боя и перехвата целей.
caliber.az
В Японии представлены ведомые беспилотники с ИИ | Caliber.Az
Компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI) представила две новые модели беспилотных летательных аппаратов, оснащённых искусственным интеллектом. Об этом сообщает...
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Грузовая SpaceBee Airlines покрасила первый самолет; готовится к старту
🇺🇿 Новая узбекистанская грузовая авиакомпания SpaceBee Airlines начала готовить свой пока единственный самолет к началу эксплуатации.
На этой неделе ее Boeing 767-200SF с регистрационным номером UK67016 был впервые замечен в аэропорту Ташкента, покрашенным в фирменную ливрею перевозчика.
Кроме этого, данные трекинговых сервисов показывают, что авиакомпания начала с 20 сентября его технические облеты.
Перевозчик получил Boeing 767-200SF в июне, а сертификат эксплуатанта в августе, но пока не называл точную дату начала коммерческой деятельности. Ранее авиакомпания говорила CentralAsia+ Aero, что собирается стартовать с полетов в Индию, ОАЭ и Турцию.
В октябре SpaceBee Airlines планировала расширить парк за счет еще двух Boeing 767-200, чтобы открыть рейсы в Европу и на Дальний Восток.
Фото: Аскар Тураназаров / Aerospace Lad
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇺🇿 Новая узбекистанская грузовая авиакомпания SpaceBee Airlines начала готовить свой пока единственный самолет к началу эксплуатации.
На этой неделе ее Boeing 767-200SF с регистрационным номером UK67016 был впервые замечен в аэропорту Ташкента, покрашенным в фирменную ливрею перевозчика.
Кроме этого, данные трекинговых сервисов показывают, что авиакомпания начала с 20 сентября его технические облеты.
Перевозчик получил Boeing 767-200SF в июне, а сертификат эксплуатанта в августе, но пока не называл точную дату начала коммерческой деятельности. Ранее авиакомпания говорила CentralAsia+ Aero, что собирается стартовать с полетов в Индию, ОАЭ и Турцию.
В октябре SpaceBee Airlines планировала расширить парк за счет еще двух Boeing 767-200, чтобы открыть рейсы в Европу и на Дальний Восток.
Фото: Аскар Тураназаров / Aerospace Lad
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Отечественных батареек для дронов будет больше.
🔋 В "Руднево" началось производство литийионных аккумуляторных батарей для беспилотных летательных аппаратов, до конца года собрать на площадке собираются 90 тыс аккумуляторов. Компания "Пасека" вложила в проект 200 млн рублей и постепенно планирует увеличивать объемы выпуска.
А именно:
📌 в 2025 году выпустят 180 тыс аккумуляторов;
📌 с 2026 года - по 250 тыс ежегодно.
По словам гендиректора компании Никиты Ханзадеева, аккумуляторы имеют высокую мощность и учитывают ограничения по весу для беспилотных авиасистем. Сейчас идет работа по внедрению системы контроля бортового управления и взаимодействия с ним.
✈️ При этом руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Анатолий Гарбузов говорит, что потенциал применения аккумуляторов очень широк, а потому их можно использовать в электромобилях, спецтехнике и тд. Будем посмотреть.
А именно:
По словам гендиректора компании Никиты Ханзадеева, аккумуляторы имеют высокую мощность и учитывают ограничения по весу для беспилотных авиасистем. Сейчас идет работа по внедрению системы контроля бортового управления и взаимодействия с ним.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
📦 Испанский стартап создал летающий грузовой дрон-трансформер
Компания Grasshopper Air Mobility из Барселоны представила инновационный беспилотник e350 Flying Cargo Van. Аппарат способен вертикально взлетать и садиться, перевозя грузы до 350 кг на расстояние 200 км в электрическом режиме или 600 км при водородно-электрической тяге.
Уникальность e350 — в способности складывать крылья и передвигаться по земле для финальной доставки. Дрон автономно приземляется, въезжает на склады, разгружается и загружается с помощью контейнеров со встроенными аккумуляторами.
Система включает док-станции, автоматизирующие процессы после посадки. Grasshopper планирует создать прототип к 2026 году и начать испытания в 2028-м. Беспилотник предназначен для отраслей с комплексной логистикой или срочными поставками.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Компания Grasshopper Air Mobility из Барселоны представила инновационный беспилотник e350 Flying Cargo Van. Аппарат способен вертикально взлетать и садиться, перевозя грузы до 350 кг на расстояние 200 км в электрическом режиме или 600 км при водородно-электрической тяге.
Уникальность e350 — в способности складывать крылья и передвигаться по земле для финальной доставки. Дрон автономно приземляется, въезжает на склады, разгружается и загружается с помощью контейнеров со встроенными аккумуляторами.
Система включает док-станции, автоматизирующие процессы после посадки. Grasshopper планирует создать прототип к 2026 году и начать испытания в 2028-м. Беспилотник предназначен для отраслей с комплексной логистикой или срочными поставками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Итак, топ-10 по-индийски:
В стране уделяется большое внимание развитию беспилотия, принимаются соответствующие законы и даже разрабатываются собственные инновационные решения, но об этом мы вам рассказывали уже раньше. Увы, в наших реалиях такой топ-10 одних только российских производителей агродронов составить будет сложно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇳🇱 Минобороны Нидерландов намерено закупить новые УТС у компании Pilatus
Минобороны Нидерландов сообщило о намерении приобрести 8 новых учебно-тренировочных самолетов и 2 летных тренажера с сопутствующим учебным оборудованием.
Новая техника предназначена для замены 13 применяющихся с 1988 года УТС начальной подготовки PC-7 компании Pilatus, срок эксплуатации которых истекает. Об этом заявил в палате представителей государственный секретарь по вопросам обороны Нидерландов Гийс Туйнман.
УТС начальной подготовки необходимы для обучения курсантов, которые получают необходимые навыки управления в экстренных ситуациях и при сложных маневрах. Это первый этап обучения пилотов истребителя F-35, самолетов ВТА и вертолетов.
Согласно требованиям, учебно-тренировочный самолет должен быть относительно простым и предсказуемым в управлении. Студент и инструктор должны безопасно проходить курс обучения с максимальными возможностями.
Согласно проведенному МО Нидерландов анализу, лучше всего соответствует требованиям ВС страны продукция швейцарской компании Pilatus. По этой причине данная компания была выбрана победителем проведенного конкурса. Проигравшая сторона подала протест на принятое решение, рассмотрение которого продолжается. В случае отклонения протеста, с Pilatus будет подписан контракт на поставку новых УТС.
Новые УТС рассчитаны на 2150 часов эксплуатации в год и позволят проводить обучение до 60 курсантов. Исходя из потребностей, будут закуплены 8 самолетов, 6 из которых будут использоваться в процессе подготовки, один в качестве резерва и один будет находиться на техническом обслуживании. Кроме того, Минобороны нуждается в комплексе наземных средств обучения продолжительностью до 2650 часов в год. Тренажеры позволят меньше расходовать летный ресурс, а значит потребуется закупить меньше самолетов, чем эксплуатируется в настоящее время.
Поставщик также примет на себя обязательства по обслуживанию поставленного оборудования.
Министерство обороны Нидерландов рассчитывает, что поставки новых учебно-тренировочных самолетов и сопутствующего оборудования начнутся в первой половине 2027 года.
👍 @wingsofwar
Минобороны Нидерландов сообщило о намерении приобрести 8 новых учебно-тренировочных самолетов и 2 летных тренажера с сопутствующим учебным оборудованием.
Новая техника предназначена для замены 13 применяющихся с 1988 года УТС начальной подготовки PC-7 компании Pilatus, срок эксплуатации которых истекает. Об этом заявил в палате представителей государственный секретарь по вопросам обороны Нидерландов Гийс Туйнман.
УТС начальной подготовки необходимы для обучения курсантов, которые получают необходимые навыки управления в экстренных ситуациях и при сложных маневрах. Это первый этап обучения пилотов истребителя F-35, самолетов ВТА и вертолетов.
Согласно требованиям, учебно-тренировочный самолет должен быть относительно простым и предсказуемым в управлении. Студент и инструктор должны безопасно проходить курс обучения с максимальными возможностями.
Согласно проведенному МО Нидерландов анализу, лучше всего соответствует требованиям ВС страны продукция швейцарской компании Pilatus. По этой причине данная компания была выбрана победителем проведенного конкурса. Проигравшая сторона подала протест на принятое решение, рассмотрение которого продолжается. В случае отклонения протеста, с Pilatus будет подписан контракт на поставку новых УТС.
Новые УТС рассчитаны на 2150 часов эксплуатации в год и позволят проводить обучение до 60 курсантов. Исходя из потребностей, будут закуплены 8 самолетов, 6 из которых будут использоваться в процессе подготовки, один в качестве резерва и один будет находиться на техническом обслуживании. Кроме того, Минобороны нуждается в комплексе наземных средств обучения продолжительностью до 2650 часов в год. Тренажеры позволят меньше расходовать летный ресурс, а значит потребуется закупить меньше самолетов, чем эксплуатируется в настоящее время.
Поставщик также примет на себя обязательства по обслуживанию поставленного оборудования.
Министерство обороны Нидерландов рассчитывает, что поставки новых учебно-тренировочных самолетов и сопутствующего оборудования начнутся в первой половине 2027 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Бывшему аэропорту Казани нашли новое применение.
Здание решили отреставрировать. После там планируют сделать офисные помещения и открыть ресторан. Летом велись противоаварийные работы.
Планируется обновление штукатурки стен, потолков и декоративной отделки колонн залов под искусственный мрамор. Также в старом аэровокзале обновят покрытие площадок и ступеней лестниц, изготовят и установят металлические ограждения с деревянными поручнями по историческим образцам, отреставрируют сохранившиеся ограждения лестниц. В интерьерах восстановят декоративные лепные элементы, проведут отделку внутренних помещений и установят новые двери. Демонтируют современные элементы планировки.
Аэровокзал построили в 1954 году в стиле "сталинского классицизма" по типовому проекту (как и еще около десятка подобных в разных городах страны). Старый аэропорт Казани находится в черте города, он прекратил принимать рейсы в начале XXI века. Признан объектом культурного наследия республиканского значения.
К старому казанскому аэропорту судьба оказалась благосклоннее, чем к "Уктусу" в Екатеринбурге. Тот был построен в 1937 году и хорошо сохранялся до 2021-го, когда его снесли, несмотря на многолетние попытки общественников спасти здание, включив в перечень объектов культурного наследия.
Здание решили отреставрировать. После там планируют сделать офисные помещения и открыть ресторан. Летом велись противоаварийные работы.
Планируется обновление штукатурки стен, потолков и декоративной отделки колонн залов под искусственный мрамор. Также в старом аэровокзале обновят покрытие площадок и ступеней лестниц, изготовят и установят металлические ограждения с деревянными поручнями по историческим образцам, отреставрируют сохранившиеся ограждения лестниц. В интерьерах восстановят декоративные лепные элементы, проведут отделку внутренних помещений и установят новые двери. Демонтируют современные элементы планировки.
Аэровокзал построили в 1954 году в стиле "сталинского классицизма" по типовому проекту (как и еще около десятка подобных в разных городах страны). Старый аэропорт Казани находится в черте города, он прекратил принимать рейсы в начале XXI века. Признан объектом культурного наследия республиканского значения.
К старому казанскому аэропорту судьба оказалась благосклоннее, чем к "Уктусу" в Екатеринбурге. Тот был построен в 1937 году и хорошо сохранялся до 2021-го, когда его снесли, несмотря на многолетние попытки общественников спасти здание, включив в перечень объектов культурного наследия.
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇮🇱 Минобороны: Израиль ищет инновационные решения для борьбы с беспилотниками
Израиль в ускоренном режиме ведет поиск и разработку инновационных решений для борьбы с БПЛА на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке и пусков боевых дронов со стороны "Хезболла", некоторым из которых удается проникать вглубь страны.
Об этом, как передает "РИА Новости", сообщила пресс-служба Минобороны Израиля.
По данным Минобороны, на испытательном полигоне на юге страны состоялось конкурсное мероприятие с участием министра обороны Йоава Галанта, министра инноваций, науки и технологий Гилы Гамлиеэль, других высших должностных лиц оборонного ведомства, в ходе которого израильские разработчики продемонстрировали инновационные решения в сфере перехвата беспилотников.
"В конкурсе участвовали восемь израильских оборонных компаний, от таких крупных игроков, как Elbit Systems, Rafael и Israel Aerospace Industries до стартапов, которые представили высокотехнологичные решения для перехвата БПЛА. Предложения, которые соответствовали пороговым требованиям на этапе демонстрации, перейдут к ускоренной разработке и эксплуатационным испытаниям", — говорится в сообщении.
Отмечается, что участники продемонстрировали прототипы своих систем перехвата БПЛА и их возможности на различных дальностях и высотах полета.
"После анализа результатов испытаний Министерство обороны выберет несколько технологий для ускоренного процесса разработки и производства. Целью этого является развертывание новых оперативных возможностей в течение нескольких месяцев", — цитирует "РИА Новости" пресс-службу Минобороны Израиля.
👍 @wingsofwar
Израиль в ускоренном режиме ведет поиск и разработку инновационных решений для борьбы с БПЛА на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке и пусков боевых дронов со стороны "Хезболла", некоторым из которых удается проникать вглубь страны.
Об этом, как передает "РИА Новости", сообщила пресс-служба Минобороны Израиля.
По данным Минобороны, на испытательном полигоне на юге страны состоялось конкурсное мероприятие с участием министра обороны Йоава Галанта, министра инноваций, науки и технологий Гилы Гамлиеэль, других высших должностных лиц оборонного ведомства, в ходе которого израильские разработчики продемонстрировали инновационные решения в сфере перехвата беспилотников.
"В конкурсе участвовали восемь израильских оборонных компаний, от таких крупных игроков, как Elbit Systems, Rafael и Israel Aerospace Industries до стартапов, которые представили высокотехнологичные решения для перехвата БПЛА. Предложения, которые соответствовали пороговым требованиям на этапе демонстрации, перейдут к ускоренной разработке и эксплуатационным испытаниям", — говорится в сообщении.
Отмечается, что участники продемонстрировали прототипы своих систем перехвата БПЛА и их возможности на различных дальностях и высотах полета.
"После анализа результатов испытаний Министерство обороны выберет несколько технологий для ускоренного процесса разработки и производства. Целью этого является развертывание новых оперативных возможностей в течение нескольких месяцев", — цитирует "РИА Новости" пресс-службу Минобороны Израиля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FrequentFlyers
Delta добавила пены
Американская Delta Air Lines представила обновлённый интерьер салонов. Он начнет появляться на Boeing 757 в конце этого года и на Airbus A350 в 2025 году. Среди ключевых нововведений — сиденья с пенным наполнителем с памятью формы, «дышащие» материалы и адаптивное освещение для разных этапов полета. Также обновлены туалеты, добавлены новые элементы брендинга и использованы мягкие, спокойные цвета для создания расслабляющей атмосферы на борту.
Особое внимание уделено экологичности: в бизнес-классе использованы шерсть и нейлоновые смеси, которые улучшают терморегуляцию и повышают комфорт. Внутреннее освещение будет изменяться в зависимости от этапов полета.
Сиденья, сделанные с использованием мемори-пены, будут доступны во всех классах салона.
Это обновление флота является частью долгосрочной стратегии Delta по улучшению стандартов обслуживания. Все фото новых салонов:
https://www.frequentflyers.ru/2024/10/17/dl_cabin_new/
@frequentflyers
Американская Delta Air Lines представила обновлённый интерьер салонов. Он начнет появляться на Boeing 757 в конце этого года и на Airbus A350 в 2025 году. Среди ключевых нововведений — сиденья с пенным наполнителем с памятью формы, «дышащие» материалы и адаптивное освещение для разных этапов полета. Также обновлены туалеты, добавлены новые элементы брендинга и использованы мягкие, спокойные цвета для создания расслабляющей атмосферы на борту.
Особое внимание уделено экологичности: в бизнес-классе использованы шерсть и нейлоновые смеси, которые улучшают терморегуляцию и повышают комфорт. Внутреннее освещение будет изменяться в зависимости от этапов полета.
Сиденья, сделанные с использованием мемори-пены, будут доступны во всех классах салона.
Это обновление флота является частью долгосрочной стратегии Delta по улучшению стандартов обслуживания. Все фото новых салонов:
https://www.frequentflyers.ru/2024/10/17/dl_cabin_new/
@frequentflyers
Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Я не знаю, каким должен быть памятник АВИАЦИОННОМУ ИНСТРУКТОРУ. Я умею рисовать только под офицерскую линейку. Но мне кажется, на нем были бы уместны слова – «От них пошла и есть русская авиация».
Самый простой памятник – имена наших инструкторов в нашей памяти.
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Самый простой памятник – имена наших инструкторов в нашей памяти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
Армия США приступила к испытаниям специальных антидроновых снарядов для автоматических пушек БМП M2 "Брэдли" и боевых вертолетов AH-64 "Апач". Как сообщило издание Task and Purpose, необходимость в создании специализированных боеприпасов в калибрах 25 и 30 миллиметров для поражения малых БПЛА высветили боевые действия на Украине.
Продолжающаяся война в Украине показала, что «характер войны меняется», — заявил генерал-майор Джон Т. Рейм-младший, директор Объединённой программы вооружений и боеприпасов, командующий арсеналом Пикатинни в Нью-Джерси.
Разрабатываемые в интересах Пентагона антидроновые снаряды снабжены программируемым взрывателем, имеют датчики сближения с целью и находятся на первоначальном цикле испытаний.
25-миллиметровый боеприпас для БМП с индексом XM1228 получил название "усиленный снаряд "Брэдли" для поражения групповой воздушной цели" или сокращенно BADGER. 30-мм снаряд для вооружения ударного вертолета "Апач" получил индекс XM1225 и назван "авиационная взрывчатка ближнего действия" или APEX.
#вертовойна
Продолжающаяся война в Украине показала, что «характер войны меняется», — заявил генерал-майор Джон Т. Рейм-младший, директор Объединённой программы вооружений и боеприпасов, командующий арсеналом Пикатинни в Нью-Джерси.
Разрабатываемые в интересах Пентагона антидроновые снаряды снабжены программируемым взрывателем, имеют датчики сближения с целью и находятся на первоначальном цикле испытаний.
25-миллиметровый боеприпас для БМП с индексом XM1228 получил название "усиленный снаряд "Брэдли" для поражения групповой воздушной цели" или сокращенно BADGER. 30-мм снаряд для вооружения ударного вертолета "Апач" получил индекс XM1225 и назван "авиационная взрывчатка ближнего действия" или APEX.
#вертовойна
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
Учёные геолого-географического факультета Томского государственного университета (ГГФ ТГУ) во время экспедиции в Горный Алтай помогли с помощью беспилотников найти зубров, которые, предположительно, сбежали из питомника. Животные нашлись в самом зубрятнике, но их оказалось на пять больше, чем считалось изначально.
Уточняется, что сотрудники ГГФ ТГУ в Горном Алтае изучали поля «Алтайского экспериментального хозяйства» с помощью беспилотников. К ним обратился за помощью зоотехник зубрятника, который находится на территории хозяйства. Он обнаружил, что на забор упало дерево, и образовалась дыра, через которую животные могли сбежать. Зоотехник попросил сотрудников ГГФ найти зубров с помощью дрона.
«Подняли два беспилотника, сначала обследовали территорию с внешней стороны забора. "Беглецов" не увидели. Наш коллега Вячеслав Чурсин засёк место в заповеднике, где лежали зубры. Пересчитали их, в итоге обнаружили на пять особей больше, чем предполагалось. Так, с помощью технологий БПЛА мы "увеличили" поголовье зубрятника», — рассказал участник экспедиции, завкафедрой географии ГГФ ТГУ Вадим Хромых.
По данным вуза, в Горном Алтае сотрудники ГГФ принимают участие в развитии технологий умного земледелия, которое планируется развивать и на территории, где находится филиал ТГУ «Алтайское экспериментальное хозяйство» — самая большая исследовательская площадка вуза. Учёные во время экспедиции проводили рекогносцировочное обследование территории в районе села Черга, в числе прочего используя беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Уточняется, что сотрудники ГГФ ТГУ в Горном Алтае изучали поля «Алтайского экспериментального хозяйства» с помощью беспилотников. К ним обратился за помощью зоотехник зубрятника, который находится на территории хозяйства. Он обнаружил, что на забор упало дерево, и образовалась дыра, через которую животные могли сбежать. Зоотехник попросил сотрудников ГГФ найти зубров с помощью дрона.
«Подняли два беспилотника, сначала обследовали территорию с внешней стороны забора. "Беглецов" не увидели. Наш коллега Вячеслав Чурсин засёк место в заповеднике, где лежали зубры. Пересчитали их, в итоге обнаружили на пять особей больше, чем предполагалось. Так, с помощью технологий БПЛА мы "увеличили" поголовье зубрятника», — рассказал участник экспедиции, завкафедрой географии ГГФ ТГУ Вадим Хромых.
По данным вуза, в Горном Алтае сотрудники ГГФ принимают участие в развитии технологий умного земледелия, которое планируется развивать и на территории, где находится филиал ТГУ «Алтайское экспериментальное хозяйство» — самая большая исследовательская площадка вуза. Учёные во время экспедиции проводили рекогносцировочное обследование территории в районе села Черга, в числе прочего используя беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from AviaNews
8 октября авиакомпания Air Asia объявила об эксклюзивном сотрудничестве с японскими гигантами игровой индустрии SEGA и Atlus . Целью этого партнерства является предоставление беспрецедентных авиационных впечатлений путешественникам и любителям игр.
Это сотрудничество принесёт персонажей игр SEGA и Atlus на самолеты Air Asia, таких как Sonic the Hedgehog (Ежик Sonic) и персонажи из игры Persona 5, в виде специальных раскрасок и уникальных впечатлений от полета.
В рамках этого сотрудничества Air Asia представила два самолёта в специальных ливреях. На самолёт Airbus A330-300 (б/н 9М-XXU) подразделения AirAsia X уже нанесены специальные наклейки, превратившие его в огромный летающий плакат с "Соником". Также планируется, что ливрея с персонажами игры Persona 5 украсит самолёт Airbus A320 (б/н 9M-AFF) малайского подразделения AirAsia Malaysia.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM