📞В Камчатском крае открыт телефон горячей линии

В связи с пропажей вертолета Ми-8Т на базе телефона доверия ГУ МЧС России по Камчатскому краю работает горячая линия: 8 (4152) 30-10-99. 

⭕Привлечение авиации в районе поиска пока невозможно из-за подходящего циклона, наблюдается плотный туман.

@mchskam41
@mchs_official

Несколько лет назад наш подписчик перебирал свои архивы и решил оцифровать видеокассету с записью празднования Дня авиации на аэродроме Тушино в уже далёком 1997 году.

С 2:07 начинаются "Стрижи".
Четверка Миг-29 в бело-синем окрасе выполняет пилотаж. С дымогенераторами!
А мы то считали, что дымов у нашей группы никогда не было.

Будем разбираться!😁

Большое спасибо нашему подписчику Алексею за видео!❤️

В старой доброй Англии мужчина был осужден за нарушения аэронавигационного законодательства, которое действует для обеспечения безопасности военных и коммерческих самолетов.

34-летний Томас Линг был оштрафован, а его оборудование будет уничтожено после признания себя виновным в четырех правонарушениях в магистратском суде Бостона в среду, 28 августа.

Четыре обвинения, с которыми столкнулся Линг, включали:
‼️25 правонарушений, связанных с полетами без удостоверения личности оператора
‼️25 правонарушений, связанных с превышением максимальной высоты 400 футов
‼️26 нарушений, связанных с полетами за пределы прямой видимости
‼️Одно правонарушение, связанное с установкой или использованием устройства беспроводной телеграфии без лицензии, предоставленной OFCOM

Ему был выписан штраф на общую сумму 1205 фунтов стерлингов, а также был вынесен приказ об уничтожении всего оборудования, изъятого полицией.

“Беспилотник Линга был адаптирован таким образом, чтобы им можно было управлять на таких больших высотах, которые часто составляют от 2 000 м до 4 000 м. Воздушное пространство Линкольншира перегружено; в нашем округе есть несколько баз королевских ВВС и гражданских аэродромов, в том числе "Красные стрелы", мемориальный аэродром битвы за Британию, санитарная авиация, частные и коммерческие самолеты, выполняющие ежедневные рейсы.

Можно сказать, что мужчина легко отделался. А вообще, большой «молодец», другого места на нашел, где можно было летать.

Источник: https://www.suasnews.com/2024/08/boston-resident-pays-for-illegal-drone-activities/
#штрафы #Англия

Подписаться на канал @news_UAV

Пёс Семён вернулся к хозяйке: комментарий по ситуации с собакой в аэропорту Шереметьево

Собака, которая прилетела накануне в багаже рейсом SU1831 из Минска, не была получена пассажиром после прилёта. Сейчас она уже передана нашедшейся хозяйке.

На время продолжительного ожидания и поисков сотрудники наземных служб авиакомпании не могли остаться равнодушными и оказывали тоскующему питомцу необходимую заботу и внимание. Пёс был напоен и находился под присмотром.

Учитывая неопределенность возможного времени пребывания Семёна в багажном отделении аэропорта, на помощь была вызвана кинологическая служба Аэрофлота для профессиональной антистрессовой работы с животным. Но хозяйка к тому моменту как раз нашлась, и Семён вернулся в привычное для себя окружение 🙂

✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота

Бразильский стартап успешно испытал прототип беспилотного eVTOL с поворотным фюзеляжем

Компания Moya Aero совершила первый переход от вертикального взлета к горизонтальному полету на масштабированной до 20%-размера модели своего беспилотного электрического аппарата. Испытание подтвердило работоспособность уникальной конфигурации, при которой фюзеляж поворачивается на 90 градусов для крейсерского режима.

Полет прошел стабильно на скорости около 85 км/ч. Следующим этапом станет тестирование более крупной модели (75% от размера конечного аппарата) в октябре.

Moya Aero планирует начать сборку полноразмерного варианта в этом году с целью сертификации к концу 2026 года и ввода в эксплуатацию в 2027 году.

Однако на нём компания собирается применить гибридную силовую установку, обеспечивающую дальность полета до 300 км против 100 км у полностью электрической модели.

У Moya Aero уже есть 119 писем о намерениях от потенциальных операторов, и следующим этапом для бразильской компании станет привлечение около $6 млн в ближайшем раунде финансирования серии A, для разработки и сертификации полноразмерного аппарата.

📷 Moya Aero

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks