Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только...
👉 Сотрудники МЧС Республики Коми интенсивно применяют беспилотные летательные аппараты для надзора над водоемами, сообщает "Новости Коми". Дроны контролируют соблюдение запретов на купание и правила судоходства. Это ответ на увеличение несчастных случаев на воде, в результате чего погибли 12 человек. Беспилотники проводят патрулирование 3-4 раза в неделю, оперативно оценивая обстановку на больших территориях. Главная цель - предотвращение трагедий и обеспечение безопасности. Дроны оснащены современными камерами для круглосуточного наблюдения за водоемами и оперативного реагирования на нарушения. Это значительно сокращает время реакции на опасности. Такие инновации могут повысить безопасность на водоемах и стать примером эффективного использования технологий для обеспечения общественной безопасности. 💁♂️
📣 Вступить в @Quadro_News
✍️ Предложить новость 💁♂️
📣 Вступить в @Quadro_News
✍️ Предложить новость
📣 Вступить в @Quadro_News
✍️ Предложить новость 💁♂️
📣 Вступить в @Quadro_News
✍️ Предложить новость
Forwarded from bmpd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Демонстрация фронтового бомбардировщика Су-34 новой постройки на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова 28 июля. Источник (с) t.iss.one/Sukharick
Forwarded from Авиасалон МАКС
Дополнение к программе eMAKS: видео полёта Airbus A350-1000
В партнёрстве с каналом Inside Avia мы предлагаем вам посмотреть видео демонстрационного полёта Airbus A350-1000, который несмотря на свой внушающий размер поражает своей ловкостью.
На канале Inside Avia вы найдёте увлекательные видеоматериалы не только одного из самых современных лайнеров, но и в общем посвящённые авиации.
Присоединяйтесь к нам в этом виртуальном путешествии и дополните свои впечатления от онлайн-проекта eMAKS. Вы сможете насладиться потрясающими видами и ощутить всю мощь и красоту полёта Airbus A350-1000!
#eMAKS
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В партнёрстве с каналом Inside Avia мы предлагаем вам посмотреть видео демонстрационного полёта Airbus A350-1000, который несмотря на свой внушающий размер поражает своей ловкостью.
На канале Inside Avia вы найдёте увлекательные видеоматериалы не только одного из самых современных лайнеров, но и в общем посвящённые авиации.
Присоединяйтесь к нам в этом виртуальном путешествии и дополните свои впечатления от онлайн-проекта eMAKS. Вы сможете насладиться потрясающими видами и ощутить всю мощь и красоту полёта Airbus A350-1000!
#eMAKS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
За четыре дня этой недели мы с вами стали свидетелями интересного развития событий на международном авиасалоне Фарнборо 2024.
Однако, всё же, это было гораздо более спокойное авиашоу, чем в Ле-Бурже в прошлом году, где было продано более 1100 самолётов. На Фарнборо было продано 359 самолётов, включая достаточно большое количество заказов, о которых было объявлено намного заранее. Проблемы в мировом авиастроении и проблемы с цепочками поставок, явно отражаются на настроении авиакомпаний.
Напряженная борьба между Airbus и Boeing закончилась в пользу европейского концерна, который вырвался вперёд в последние дни авиасалона.
Компания Boeing после Фарнборо может с несколько большим оптимизмом смотреть на перспективы в сегменте широкофюзеляжных самолётов, продав еще несколько самолётов 777X и 787. Но, в конечном итоге Airbus удалось одержать победу на авиасалоне в целом за счет заказов, полученных в последнюю минуту, и вновь подтвердить свое доминирующее положение на рынке.
#FIA24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВЗЛЁТ
Сверхзвуковой вариант турецкого беспилотника Bayraktar Kizilelma готовится к полету
На этой неделе стало известно, что турецкая компания Baykar Technologies приступила к наземным испытаниям построенного нынешним летом третьего опытного экземпляра реактивного боевого беспилотного летательного аппарата Bayraktar Kizilelma – PT-3 (бортовой номер TC-OZB3). Судя по опубликованному видеоролику, на этом образце установлен уже двигатель с форсажной камерой (по всей видимости, запорожский АИ-322Ф с тягой на режиме «полный форсаж» 4200 кгс). Это свидетельствует о том, что PT-3 может стать прототипом анонсированной ранее сверхзвуковой версии нового турецкого беспилотника – Kizilelma-B.
Напомним, первый летный экземпляр Kizilelma – PT-1 (бортовой номер TC-OZB) поднялся в воздух 14 декабря 2022 года. Выполнив всего десяток испытательных полетов, в конце апреля прошлого года он принял участие в фестивале Teknofest 2023 в Стамбуле, где летал в т.ч. в составе группы с пилотажной командой «Турецкие звезды» на истребителях F-5, а также парой с истребителем F-16. Первый опытный образец Kizilelma оснащается бесфорсажным ТРДД типа АИ-25ТЛТ тягой около 1700 кгс, который позволяет ему выполнять полеты со скоростью до 960 км/ч (М=0,9).
Первые фотографии второго прототипа беспилотника – PT-2 (TC-OZB2) были опубликованы в январе прошлого года, а спустя четыре месяца он демонстрировался на палубе турецкого универсального десантного корабля «Анадолу». О начале его летных испытаний пока не сообщалось.
Нынешний третий опытный экземпляр машины, первые снимки которого появились в начале июля, помимо оснащения новым двигателем, имеет ряд других изменений конструкции, касающихся обводов планера, количества и размера управляющих поверхностей на крыле и хвостовом оперении, рулевых приводов, размещения обтекателей оборудования и т.п.
Как заявил недавно глава компании Халук Байрактар, серийный выпуск Kizilelma должен начаться в 2025 году, а уже через четыре года эти беспилотники будут оснащаться двигателями турецкой разработки.
На этой неделе стало известно, что турецкая компания Baykar Technologies приступила к наземным испытаниям построенного нынешним летом третьего опытного экземпляра реактивного боевого беспилотного летательного аппарата Bayraktar Kizilelma – PT-3 (бортовой номер TC-OZB3). Судя по опубликованному видеоролику, на этом образце установлен уже двигатель с форсажной камерой (по всей видимости, запорожский АИ-322Ф с тягой на режиме «полный форсаж» 4200 кгс). Это свидетельствует о том, что PT-3 может стать прототипом анонсированной ранее сверхзвуковой версии нового турецкого беспилотника – Kizilelma-B.
Напомним, первый летный экземпляр Kizilelma – PT-1 (бортовой номер TC-OZB) поднялся в воздух 14 декабря 2022 года. Выполнив всего десяток испытательных полетов, в конце апреля прошлого года он принял участие в фестивале Teknofest 2023 в Стамбуле, где летал в т.ч. в составе группы с пилотажной командой «Турецкие звезды» на истребителях F-5, а также парой с истребителем F-16. Первый опытный образец Kizilelma оснащается бесфорсажным ТРДД типа АИ-25ТЛТ тягой около 1700 кгс, который позволяет ему выполнять полеты со скоростью до 960 км/ч (М=0,9).
Первые фотографии второго прототипа беспилотника – PT-2 (TC-OZB2) были опубликованы в январе прошлого года, а спустя четыре месяца он демонстрировался на палубе турецкого универсального десантного корабля «Анадолу». О начале его летных испытаний пока не сообщалось.
Нынешний третий опытный экземпляр машины, первые снимки которого появились в начале июля, помимо оснащения новым двигателем, имеет ряд других изменений конструкции, касающихся обводов планера, количества и размера управляющих поверхностей на крыле и хвостовом оперении, рулевых приводов, размещения обтекателей оборудования и т.п.
Как заявил недавно глава компании Халук Байрактар, серийный выпуск Kizilelma должен начаться в 2025 году, а уже через четыре года эти беспилотники будут оснащаться двигателями турецкой разработки.
Forwarded from Авиасалон МАКС
С Днём Военно-Морского Флота!
День ВМФ — это не просто праздник для моряков и парад военных кораблей, но и важное событие для всей страны. Значимость Военно-Морского Флота для обороны России трудно переоценить. ВМФ обеспечивает защиту морских границ, участвует в международных операциях и играет ключевую роль в стратегическом сдерживании потенциальных угроз.
Россия на протяжении веков славилась своими морскими традициями и мощным флотом. С момента основания Петром I в 1696 году, ВМФ России прошел долгий путь развития и модернизации, превратившись в одну из самых мощных военно-морских сил в мире.
В 2024 году День ВМФ отмечается 28 июля. Традиционно в этот день проходят различные культурно-массовые мероприятия, концерты, парады, выставки. Главный военно-морской парад страны в Санкт-Петербурге примет Верховный Главнокомандующий, Президент России Владимир Владимирович Путин. Парады также пройдут во Владивостоке и других городах, где базируются флоты.
Команда АО "Авиасалон" поздравляет всех военнослужащих и ветеранов Военно-Морского Флота с профессиональным праздником! Мы гордимся нашими моряками и желаем им крепкого здоровья, семь футов под килем и мирного неба над головой! Пусть российский флот и впредь оставаться надёжным защитником морских рубежей нашей Родины.
📷 РИА Новости
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
День ВМФ — это не просто праздник для моряков и парад военных кораблей, но и важное событие для всей страны. Значимость Военно-Морского Флота для обороны России трудно переоценить. ВМФ обеспечивает защиту морских границ, участвует в международных операциях и играет ключевую роль в стратегическом сдерживании потенциальных угроз.
Россия на протяжении веков славилась своими морскими традициями и мощным флотом. С момента основания Петром I в 1696 году, ВМФ России прошел долгий путь развития и модернизации, превратившись в одну из самых мощных военно-морских сил в мире.
В 2024 году День ВМФ отмечается 28 июля. Традиционно в этот день проходят различные культурно-массовые мероприятия, концерты, парады, выставки. Главный военно-морской парад страны в Санкт-Петербурге примет Верховный Главнокомандующий, Президент России Владимир Владимирович Путин. Парады также пройдут во Владивостоке и других городах, где базируются флоты.
Команда АО "Авиасалон" поздравляет всех военнослужащих и ветеранов Военно-Морского Флота с профессиональным праздником! Мы гордимся нашими моряками и желаем им крепкого здоровья, семь футов под килем и мирного неба над головой! Пусть российский флот и впредь оставаться надёжным защитником морских рубежей нашей Родины.
📷 РИА Новости
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Pratt & Whitney расширяет присутствие на рынке послепродажного обслуживания в Индии
Американская двигателестроительная компания Pratt & Whitney расширила свое присутствие на быстрорастущем авиационном рынке Индии, открыв центр поддержки эксплуатантов в Бангалоре.
Центр, в котором будут работать 150 инженеров и специалистов, будет оказывать широкий спектр услуг заказчикам: авиакомпаниям, организациям ТОиР и авиационным властям. В частности, эксплуатантам помогут с управлением пула запчастей, лизингом двигателей, проведут анализ надежности двигателей и окажут юридическую поддержку.
В Бангалоре уже работает филиал компании, который занимается логистикой, инжинирингом и цифровыми технологиями. Отраслевые аналитики считают, что открытие центра техподдержки может сигнализировать о намерениях Pratt & Whitney со временем открыть в Бангалоре станцию технического обслуживания и ремонта, поскольку, согласно прогнозам авиационный рынок Индии в ближайшее десятилетие будет активно расти.
Однако также существует мнение, что решение открыть центр поддержки заказчиков – это попытка компенсировать ущерб вследствие ситуации с редукторными двигателями GTF в авиакомпании IndiGo: в результате обнаруженных дефектов более 70 самолетов крупнейшего перевозчика страны выведены из расписания.
Подробнее
Фото: RTX
Подписаться на @ATOjournal
Американская двигателестроительная компания Pratt & Whitney расширила свое присутствие на быстрорастущем авиационном рынке Индии, открыв центр поддержки эксплуатантов в Бангалоре.
Центр, в котором будут работать 150 инженеров и специалистов, будет оказывать широкий спектр услуг заказчикам: авиакомпаниям, организациям ТОиР и авиационным властям. В частности, эксплуатантам помогут с управлением пула запчастей, лизингом двигателей, проведут анализ надежности двигателей и окажут юридическую поддержку.
В Бангалоре уже работает филиал компании, который занимается логистикой, инжинирингом и цифровыми технологиями. Отраслевые аналитики считают, что открытие центра техподдержки может сигнализировать о намерениях Pratt & Whitney со временем открыть в Бангалоре станцию технического обслуживания и ремонта, поскольку, согласно прогнозам авиационный рынок Индии в ближайшее десятилетие будет активно расти.
Однако также существует мнение, что решение открыть центр поддержки заказчиков – это попытка компенсировать ущерб вследствие ситуации с редукторными двигателями GTF в авиакомпании IndiGo: в результате обнаруженных дефектов более 70 самолетов крупнейшего перевозчика страны выведены из расписания.
Подробнее
Фото: RTX
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from АРТ-ПРОП: Два вождя после дождя
Плакат "День военно-морского флота СССР" // Художник Е. Соловьев. М.: ИЗОГИЗ, 1963
Forwarded from КиберПанк | Технологии Будущего | Technology
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НАСА создает марсианских роботов-пчел для поиска жизни на планете
НАСА уже запускало на Красной планете роботизированный вертолет Ingenuity. Он показал себя лучше, чем предполагалось, совершив 72 полета вместо запланированных пяти за 1000 марсианских дней. Несмотря на то, что на Земле люди хорошо освоили искусство полета, на Марсе подобное требует больше навыков и умений из-за иных параметров атмосферы и силы притяжения.
Тем не менее в космическом агентстве уверены, что в атмосфере с низкой плотностью может процветать рой роботов — Marsbee. Во время их создания исследователи черпали вдохновение в природе. Особенно ученых удивили бабочки-монархи (размах крыльев 10 см), способные преодолевать до 4000 км в условиях разреженного воздуха на высоте 3350 метров.
Марсовые пчелы будут размером со шмеля, но с крыльями размером с цикаду. Их оснастят датчиками и устройствами связи, чтобы во время полета они собирали данные, а после возвращались на марсоход — их базу.
НАСА уже запускало на Красной планете роботизированный вертолет Ingenuity. Он показал себя лучше, чем предполагалось, совершив 72 полета вместо запланированных пяти за 1000 марсианских дней. Несмотря на то, что на Земле люди хорошо освоили искусство полета, на Марсе подобное требует больше навыков и умений из-за иных параметров атмосферы и силы притяжения.
Тем не менее в космическом агентстве уверены, что в атмосфере с низкой плотностью может процветать рой роботов — Marsbee. Во время их создания исследователи черпали вдохновение в природе. Особенно ученых удивили бабочки-монархи (размах крыльев 10 см), способные преодолевать до 4000 км в условиях разреженного воздуха на высоте 3350 метров.
Марсовые пчелы будут размером со шмеля, но с крыльями размером с цикаду. Их оснастят датчиками и устройствами связи, чтобы во время полета они собирали данные, а после возвращались на марсоход — их базу.
Forwarded from Испытатели
110 лет со дня рождения Героя Советского Союза, заслуженного лётчика-испытателя СССР Валентина Фёдоровича Ковалёва.
Участник Великой Отечественной войны.
С 1947 по 1950 — лётчик-испытатель НИИ-17 (ныне — НПО «Взлёт»).
С 1950 по май 1955 — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института.
С мая 1955 по 1962 — лётчик-испытатель ОКБ А.Н.Туполева.
https://testpilot.ru/base/2015/03/kovalyov-v-f/
Участник Великой Отечественной войны.
С 1947 по 1950 — лётчик-испытатель НИИ-17 (ныне — НПО «Взлёт»).
С 1950 по май 1955 — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института.
С мая 1955 по 1962 — лётчик-испытатель ОКБ А.Н.Туполева.
https://testpilot.ru/base/2015/03/kovalyov-v-f/
Испытатели
Ковалёв Валентин Фёдорович » Испытатели
Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР В.Ф.Ковалёв (1914-1972)
Forwarded from AviaNews
Ливанская авиакомпания Middle East Airlines (MEA) отменила сегодня вечером множество рейсов после того, как страховые компании уведомили перевозчика об отмене страхования некоторых самолётов перевозчика, ссылаясь на конфликт в регионе.
Неукоторые авиакомпании также отменили свои рейсы в Бейрут:
• Transavia из Амстердама
• Turkish Airlines из Стамбула:
• Qatar Airways из Дохи
• Lufthansa из Франкфурта
• Eurowings из Дюссельдорфа и Стокгольма.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM