Forwarded from Дронофлот
На "Архипелаге 2024" успешно испытали трекер для связи, наблюдения и контроля дронов в воздушном пространстве на основе технологии Remote-id, что позволяет наблюдать и отслеживать потенциально опасные ситуации при сближении нескольких бортов.
Трекер "У.М.Н.иК." производства компании "Майнд" был испытан на базе конвертоплана "Ласточка" компании "Герань 25" и совместно с компанией "АэроЛинк". В течение 15 минут полета дрон передавал с помощью канала связи данные о своем местоположении, высоте, а также свой идентификатор.
Remote-id работает на базе бытовых, неавиационных стандартов связи, – Wi-fi nan, Bluetooth, LTE.
Дронофлот
Трекер "У.М.Н.иК." производства компании "Майнд" был испытан на базе конвертоплана "Ласточка" компании "Герань 25" и совместно с компанией "АэроЛинк". В течение 15 минут полета дрон передавал с помощью канала связи данные о своем местоположении, высоте, а также свой идентификатор.
Remote-id работает на базе бытовых, неавиационных стандартов связи, – Wi-fi nan, Bluetooth, LTE.
Дронофлот
Forwarded from Авиационная Антресоль
ПАО «Яковлев» планирует выпустить документ о замене датчика угла атаки на «Суперджетах»
Источник «Авиационной Антресоли» сообщил, что в скором времени будет выпущен уточняющий документ от ПАО «Яковлев», касающийся технологии замены датчика угла атаки на самолетах RRJ-95. До момента получения этого документа, все работы на «Суперджетах», связанные со снятием и установкой датчиков угла атаки, могут быть выполнены исключительно по запросу в ПАО «Яковлев». Воздушные суда, на которых проведены работы по замене или установке датчика угла атаки без согласования с ПАО «Яковлев», не будут допущены к эксплуатации.
Иллюстративное фото датчика угла атаки: «Авиационная Антресоль»
Источник «Авиационной Антресоли» сообщил, что в скором времени будет выпущен уточняющий документ от ПАО «Яковлев», касающийся технологии замены датчика угла атаки на самолетах RRJ-95. До момента получения этого документа, все работы на «Суперджетах», связанные со снятием и установкой датчиков угла атаки, могут быть выполнены исключительно по запросу в ПАО «Яковлев». Воздушные суда, на которых проведены работы по замене или установке датчика угла атаки без согласования с ПАО «Яковлев», не будут допущены к эксплуатации.
Иллюстративное фото датчика угла атаки: «Авиационная Антресоль»
Forwarded from Дмитрий Махонин
Сегодня вновь провели авиационный фестиваль «Крылья Пармы». Невероятное шоу завершилось выступлением одной из лучших в мире пилотажных групп «Стрижи»! Фестиваль за день посетили несколько десятков тысяч гостей.
Днём на авиационном празднике выступила пилотажная группа «Первый полёт», зрители увидели полёт легендарных ЯК-52 и Л-39, а краевая Федерация парашютного спорта Пермского края удивила купольной акробатикой. Насыщенную программу для всей семьи организовали и на земле.
✈️ Вчера, накануне фестиваля, на выставке «Мы защищаем свой родной дом» удалось лично встретиться с пилотами групп «Стрижи», «Первый полёт», ветеранами «ОДК-Пермские моторы» и нашей молодежью. Очень тепло пообщались, ребята задавали интересные вопросы.
Уверен, что такие масштабные мероприятия помогают влюбиться в авиацию и связать с ней свою жизнь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиационная Антресоль
Выкатывание Dash 8 Q-400 за пределы ВПП в аэропорту Бусуанга
Сегодня De Havilland Canada Dash 8-400 при заходе на посадку в аэропорту назначения Бусуанга, Филиппины (RPVV/USU) выкатился за пределы ВПП. Никто из 53 человек на борту не пострадал.
Авиакомпания сообщает, что инцидент произошел из-за плохих погодных условий и сильного дождя на момент посадки.
Сегодня De Havilland Canada Dash 8-400 при заходе на посадку в аэропорту назначения Бусуанга, Филиппины (RPVV/USU) выкатился за пределы ВПП. Никто из 53 человек на борту не пострадал.
Авиакомпания сообщает, что инцидент произошел из-за плохих погодных условий и сильного дождя на момент посадки.