Forwarded from Вертолатте
Служба санитарной авиации Томской областной клинической больницы по итогам полугодия эвакуировала в больницы Томска 356 человек для оказания специализированной медицинской помощи.
«В нашем распоряжении по контракту с подрядчиком имеются два вертолёта: Ми-8 и Ансат. В первом полугодии они совершили 218 полётов; общее время налёта составило более 745 часов. Вертолётами эвакуировано 356 пациентов, из них 30 детей, в том числе девять детей до года. Также авиационным транспортом вывезено 30 беременных женщин», – отметил главный врач ОКБ Николай Зенкин.
#санавиация
«В нашем распоряжении по контракту с подрядчиком имеются два вертолёта: Ми-8 и Ансат. В первом полугодии они совершили 218 полётов; общее время налёта составило более 745 часов. Вертолётами эвакуировано 356 пациентов, из них 30 детей, в том числе девять детей до года. Также авиационным транспортом вывезено 30 беременных женщин», – отметил главный врач ОКБ Николай Зенкин.
#санавиация
Forwarded from Безопасность полётов
ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года
Представитель Федерального управления гражданской авиации США сообщил, что на этой и следующей неделе авиационная организация ООН начнет первый с 2007 года аудит системы надзора за безопасностью полетов в гражданской авиации США. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) проведет двухнедельный аудит с участием 12 аудиторов из 10 стран, который начался вчера, 10 июля.
Результаты аудита должны быть представлены в январе. В ходе проверки будут проверены FAA, Национальный совет по безопасности на транспорте, министерство обороны, Федеральная комиссия по связи и другие американские агентства, связанные с авиацией. Будет задано 790 вопросов, охватывающих восемь областей, включая законодательство и регулирование гражданской авиации, расследование авиационных происшествий и инцидентов, аэронавигационное обслуживание. Аудиты помогают ИКАО определить выполнение международных стандартов. По словам представителя FAA,…
Представитель Федерального управления гражданской авиации США сообщил, что на этой и следующей неделе авиационная организация ООН начнет первый с 2007 года аудит системы надзора за безопасностью полетов в гражданской авиации США. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) проведет двухнедельный аудит с участием 12 аудиторов из 10 стран, который начался вчера, 10 июля.
Результаты аудита должны быть представлены в январе. В ходе проверки будут проверены FAA, Национальный совет по безопасности на транспорте, министерство обороны, Федеральная комиссия по связи и другие американские агентства, связанные с авиацией. Будет задано 790 вопросов, охватывающих восемь областей, включая законодательство и регулирование гражданской авиации, расследование авиационных происшествий и инцидентов, аэронавигационное обслуживание. Аудиты помогают ИКАО определить выполнение международных стандартов. По словам представителя FAA,…
Forwarded from Авиасалон МАКС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж A320 Air India Express не получил оповещений о пожаре двигателя
Согласно предварительному отчёту Бюро расследования авиационных происшествий Индии (AAIB), экипаж самолёта A320 авиакомпании Air India Express, на котором произошёл пожар двигателя, не получил никаких оповещению на панели оповещения в кабине.
Когда самолёт VT-ATF 18 мая выполнял рейс IX1132 из Бангалора в Кочин, экипаж услышал "хлопок" из второго двигателя CFM International CFM56. О пожаре они узнали только когда бортпроводники предупредили об этом по внутренней связи.
Экипаж объявил сигнал бедствия и совершил посадку в Бангалоре, где пожарные службы потушили пламя. После ликвидации возгорания 179 пассажиров и шесть членов экипажа были эвакуированы по четырём надувным трапам, при этом 10 человек получили лёгкие травмы.
AAIB скачало данные с бортовых самописцев, опросило экипаж и техников. Французские официальные лица оказывают помощь в расследовании, а двигатель отправлен производителю на анализ.
Вероятной причиной инцидента стало масло, так как после посадки его было более чем в два раза меньше в повреждённом двигателе согласно инструментам в кабине.
📹 Индийские соцсети
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Согласно предварительному отчёту Бюро расследования авиационных происшествий Индии (AAIB), экипаж самолёта A320 авиакомпании Air India Express, на котором произошёл пожар двигателя, не получил никаких оповещению на панели оповещения в кабине.
Когда самолёт VT-ATF 18 мая выполнял рейс IX1132 из Бангалора в Кочин, экипаж услышал "хлопок" из второго двигателя CFM International CFM56. О пожаре они узнали только когда бортпроводники предупредили об этом по внутренней связи.
Экипаж объявил сигнал бедствия и совершил посадку в Бангалоре, где пожарные службы потушили пламя. После ликвидации возгорания 179 пассажиров и шесть членов экипажа были эвакуированы по четырём надувным трапам, при этом 10 человек получили лёгкие травмы.
AAIB скачало данные с бортовых самописцев, опросило экипаж и техников. Французские официальные лица оказывают помощь в расследовании, а двигатель отправлен производителю на анализ.
Вероятной причиной инцидента стало масло, так как после посадки его было более чем в два раза меньше в повреждённом двигателе согласно инструментам в кабине.
📹 Индийские соцсети
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
✈️ «Аэрофлот» отчитался об импортозамещении ПО
За 2023 г. доля расходов группы «Аэрофлот» на закупку российского программного обеспечения выросла почти в три раза составила 92,4%. Об этом говорится в опубликованном авиаперевозчиком в начале июля ESG-отчёте.
Самый высокий уровень расходов на российских софт – 99,8% был у дочернего лоукостера «Победа», самый низкий – 88,5% у входящего в группу регионального перевозчика «Россия».
До конца 2024 года группа рассчитывает заместить 131 иностранную ИТ-систему на отечественные разработки. Только в материнском «Аэрофлоте» планируется 80 проектов по импортозамещению программного обеспечения. 58 из них в прошлом году были запущены и находятся на разных стадиях готовности.
Что уже заменили:
🇺🇸 Система обмена авиационной информации от SITA (США) – на «Авиационную сервисную платформу»
🇳🇴 Системe управления электронной очередью в офисах отдела продаж Qmatic (Норвегия) – на СУО «Альфа-М» от «Альфаматики»
🇺🇸🇪🇸 Систему бронирования авиаперевозок Sabre PSS/Amadeus (США/Испания) автоматизированную систему оформления воздушных перевозок Leonardo от «Сирена-Трэвел»
🇩🇪 🇺🇸 ПО систем развлечений от Lufthansa Systems (Германия) и Panasonic Avionics Inc (США)
🇺🇸 Локальная интеграционная платформа хранения и обработки данных Sabre IX/IBM MQ (США)
🇺🇸 Система управления доходами Sabre Profit manager (США) – в качестве временного решения использовалась система управления доходами от «Сирена-Трэвел». Сейчас планируется заменить ее на собственную автоматизированную систему управления доходами.
🇷🇺 В 2023 году авиакомпании «Россия» и «Победа» перешли на отечественную систему розыска багажа «BAGS поиск»
Проекты в работе:
🇩🇪Переход с системы финансового менеджмента, управления активами и трудовыми ресурсами SAP ERP (Германия) на российскую 1C ERP
🇺🇸🇩🇪 Замена систему управления хабом Sabre Movement Manager/Sabre Schedule Manager/Lufthansa Systems NetLine HU B (США/Германия)на единую производственную платформу.
🇺🇸 Замена систем управления экипажами IBM Enterprise Crew Optimizer/IBM Crew Planning Platform (США)
🇨🇭Замена ИТ-системы для проведения техобслуживания и ремонта воздушных судов и поддержки их летной годности AMOS (Швейцария).
🇺🇸 Замена корпоративной автоматизированной системы управления документами IBM LotusDomino/Notes (США) на отечественную ПО КАСУД с созданием узла межведомственного электронного документооборота.
📷 Инфографика: «Аэрофлот»
#IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
За 2023 г. доля расходов группы «Аэрофлот» на закупку российского программного обеспечения выросла почти в три раза составила 92,4%. Об этом говорится в опубликованном авиаперевозчиком в начале июля ESG-отчёте.
Самый высокий уровень расходов на российских софт – 99,8% был у дочернего лоукостера «Победа», самый низкий – 88,5% у входящего в группу регионального перевозчика «Россия».
До конца 2024 года группа рассчитывает заместить 131 иностранную ИТ-систему на отечественные разработки. Только в материнском «Аэрофлоте» планируется 80 проектов по импортозамещению программного обеспечения. 58 из них в прошлом году были запущены и находятся на разных стадиях готовности.
Что уже заменили:
🇺🇸 Система обмена авиационной информации от SITA (США) – на «Авиационную сервисную платформу»
🇳🇴 Системe управления электронной очередью в офисах отдела продаж Qmatic (Норвегия) – на СУО «Альфа-М» от «Альфаматики»
🇺🇸🇪🇸 Систему бронирования авиаперевозок Sabre PSS/Amadeus (США/Испания) автоматизированную систему оформления воздушных перевозок Leonardo от «Сирена-Трэвел»
🇩🇪 🇺🇸 ПО систем развлечений от Lufthansa Systems (Германия) и Panasonic Avionics Inc (США)
🇺🇸 Локальная интеграционная платформа хранения и обработки данных Sabre IX/IBM MQ (США)
🇺🇸 Система управления доходами Sabre Profit manager (США) – в качестве временного решения использовалась система управления доходами от «Сирена-Трэвел». Сейчас планируется заменить ее на собственную автоматизированную систему управления доходами.
🇷🇺 В 2023 году авиакомпании «Россия» и «Победа» перешли на отечественную систему розыска багажа «BAGS поиск»
Проекты в работе:
🇩🇪Переход с системы финансового менеджмента, управления активами и трудовыми ресурсами SAP ERP (Германия) на российскую 1C ERP
🇺🇸🇩🇪 Замена систему управления хабом Sabre Movement Manager/Sabre Schedule Manager/Lufthansa Systems NetLine HU B (США/Германия)на единую производственную платформу.
🇺🇸 Замена систем управления экипажами IBM Enterprise Crew Optimizer/IBM Crew Planning Platform (США)
🇨🇭Замена ИТ-системы для проведения техобслуживания и ремонта воздушных судов и поддержки их летной годности AMOS (Швейцария).
🇺🇸 Замена корпоративной автоматизированной системы управления документами IBM LotusDomino/Notes (США) на отечественную ПО КАСУД с созданием узла межведомственного электронного документооборота.
📷 Инфографика: «Аэрофлот»
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пилот ГА
Спокенок
По пути в Нижний и потом сам Нижний. Целая командировка. Поспать 2 часа и обратно.
#будниэкипажа
#UWGG
🧳 Пилот ГА
По пути в Нижний и потом сам Нижний. Целая командировка. Поспать 2 часа и обратно.
#будниэкипажа
#UWGG
🧳 Пилот ГА
Forwarded from bmpd
Сообщают, что американская частная компания Metrea, специализирующаяся на предоставлении подрядных услуг по дозаправке в воздухе, приобрела 14 самолетов-заправщиков Boeing KC-135 (11 КC-135FR и три КС-135RG), выведенных из состава ВКС Франции. Французские KC-135 сейчас находятся на хранении авиабазе Ним на юге Франции. Компания планирует ввести в эксплуатацию первый из этих самолетов в течение 30-45 дней, второй - до конца года, и еще два - к середине 2025 г. Сейчас Metrea имеет в строю четыре заправщика КС-135R, приобретенных у ВВС Сингапура (фото), и уже заключила подрядный контракт на оказание заправочных услуг с ВВС США. Приобретение 14 бывших французских КС-135 сделает Metrea крупнейшей подрядной заправочной компанией в мире, сейчас на этом рынке лидирует Omega Air Ruefling, которая имеет два самолета-заправщика КC-707 и три KDC-10.
Forwarded from AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from По SUти
Делимся интересными фактами о нашей дружной команде профессионалов:
Поздравляем коллег с праздником! Благодарим и гордимся вами за умение быть такими разными, но всегда надежными, уверенными и неотразимо прекрасными
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажиров рейса Москва – Ереван продержали в самолёте два часа из-за неисправности воздушного судна.
По данным SHOT, самолёт авиакомпании "Ютэйр" должен был вылететь в столицу Армении из аэропорта Внуково сегодня в 20:50. Посадка произошла вовремя, после этого борт вышел на взлётно-посадочную полосу и затем вернулся обратно к терминалу. Пассажиров продержали в душном салоне около двух часов. Бортпроводники сообщили, что самолёт технически неисправен, и вывели людей из самолёта. У многих стыковочные рейсы в Ереване, на которые они не успевают.
В данный момент объявлена посадка на другой самолёт, но часть пассажиров отсутствует из-за того, что не успевают на стыковочные рейсы в Ереване. Представители авиакомпании "Ютэйр" отказались компенсировать стоимость билетов.
🎯 Подписывайся на SHOT
📩 Прислать новость
По данным SHOT, самолёт авиакомпании "Ютэйр" должен был вылететь в столицу Армении из аэропорта Внуково сегодня в 20:50. Посадка произошла вовремя, после этого борт вышел на взлётно-посадочную полосу и затем вернулся обратно к терминалу. Пассажиров продержали в душном салоне около двух часов. Бортпроводники сообщили, что самолёт технически неисправен, и вывели людей из самолёта. У многих стыковочные рейсы в Ереване, на которые они не успевают.
В данный момент объявлена посадка на другой самолёт, но часть пассажиров отсутствует из-за того, что не успевают на стыковочные рейсы в Ереване. Представители авиакомпании "Ютэйр" отказались компенсировать стоимость билетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Дочерняя компания Университета Мэриленда Wave Engine Corporation разработала современный пульсирующий воздушно-реактивный двигатель с цифровым управлением для БПЛА.
Компания объявила о первых поставках своего двигателя J-1 клиентам.
Маркетинговое видео - здесь.
Двигатель J-1 установлен на беспилотнике Scitor-D компании Wave Engine.
#двигатель
@uav_tech
Компания объявила о первых поставках своего двигателя J-1 клиентам.
Маркетинговое видео - здесь.
Двигатель J-1 установлен на беспилотнике Scitor-D компании Wave Engine.
#двигатель
@uav_tech
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
Вот уже десять месяцев самолет «Уральских авиалиний» стоит в поле под Новосибирском. Коллеги из @ngs_news ведут наблюдение 👀
— Стоит в поле бедолага, ничего интересного с ним не происходит. Специалисты приезжают, смотрят, расследуют, но нам не докладывают.
Я был там в субботу, чтобы внуку показать самолет. Его, конечно, впечатлило, говорит: «Внутрь хочу». Но зайти нельзя, опечатан, — рассказал @ngs_news глава Убинского района Олег Конюк.
Он предложил оставить авиалайнер в поле как экспонат. Вдруг туристы подтянутся!
Ранее руководство авиакомпании решило утилизировать Airbus A320. Как показали расчеты, поднимать его в воздух экономически невыгодно. Хотя до этого попытки подготовить самолет ко взлету были.
А вы как считаете, что нужно сделать с самолетом?
— Стоит в поле бедолага, ничего интересного с ним не происходит. Специалисты приезжают, смотрят, расследуют, но нам не докладывают.
Я был там в субботу, чтобы внуку показать самолет. Его, конечно, впечатлило, говорит: «Внутрь хочу». Но зайти нельзя, опечатан, — рассказал @ngs_news глава Убинского района Олег Конюк.
Он предложил оставить авиалайнер в поле как экспонат. Вдруг туристы подтянутся!
Ранее руководство авиакомпании решило утилизировать Airbus A320. Как показали расчеты, поднимать его в воздух экономически невыгодно. Хотя до этого попытки подготовить самолет ко взлету были.
А вы как считаете, что нужно сделать с самолетом?
Forwarded from Споттинг Аэропорт Барнаул ,,САБ"
Boeing 737-800 с (Б/Н RA–73321) авиакомпании Nordwind на Jetphotos.
https://www.jetphotos.com/photo/11359636