Forwarded from VOYAGE transport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту Дохи празднуют безоговорочную победу гражданской авиации Катара по версии Skytrax-2024: лучший в мире аэропорт, лучшая авиакомпания, лучший шоппинг в аэропорту...
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем (UAV) (Dmitry)
EHang объявила, что получила полную оплату за первоначальную партию из 30 единиц беспилотных пассажирских самолетов EH216-S и поставила 27 единиц компании Wencheng County Transportation Development Group в Вэньчжоу, Китай. Провинция Чжэцзян.
Это обеспечивает комплексную компоновку Wencheng в индустрии экономичных полетов на малых высотах.
22 июня беспилотный электрический самолет вертикального взлета и посадки EH216-S совершил свой дебютный пассажирский полет в Вэньчэне, ознаменовав запуск инициативы культурного туризма "Низковысотный туризм в Вэньчэне". Во время мероприятия EH216-S доставил нескольких пассажиров для обзорной экскурсии на малой высоте над знаменитым озером Тяньдин на живописном курорте Baizhangji Fall & Feiyun Lake Scenic Resort, откуда открывается захватывающий вид на природную красоту Вэньчэна.
Специальная взлетно-посадочная площадка EH216-S созданы на этом курорте. Операционный центр UAM и вспомогательная инфраструктура будут постепенно создаваться в других районах Вэньчэна в рамках подготовки к запуску экскурсионных услуг с воздуха EH216-S .
Согласно соглашению о сотрудничестве между EHang и правительством округа Вэньчэн, обе стороны будут совместно разрабатывать UAM и поддерживающую экосистему общественных услуг для экономики малых высот и изучать различные коммерческие операции на малых высотах для туризма, транспорта, логистики, реагирования на чрезвычайные ситуации и других сценариев, тем самым создавая совокупный эффект в экономике малых высот.
Округ Вэньчэн планирует в течение этого года проложить маршруты для осмотра достопримечательностей с воздуха, таких как озеро Тяньдин и водопад Байчжанцзи, а также запустить беспилотные службы для осмотра достопримечательностей с воздуха eVTOL.
А еще несколько лет назад всерьез никто не верил, что компания выйдет на коммерческую работу.
Это первый случай, когда производитель eVTOL продал партию своих систем заказчику и получил за это деньги.
Есть ненулевая вероятность, что EHang станет DJI на рынке пассажирских беспилотников.
Источник: https://www.ehang.com/news/1101.html
#EHang
Подписаться на канал @news_UAV
Это обеспечивает комплексную компоновку Wencheng в индустрии экономичных полетов на малых высотах.
22 июня беспилотный электрический самолет вертикального взлета и посадки EH216-S совершил свой дебютный пассажирский полет в Вэньчэне, ознаменовав запуск инициативы культурного туризма "Низковысотный туризм в Вэньчэне". Во время мероприятия EH216-S доставил нескольких пассажиров для обзорной экскурсии на малой высоте над знаменитым озером Тяньдин на живописном курорте Baizhangji Fall & Feiyun Lake Scenic Resort, откуда открывается захватывающий вид на природную красоту Вэньчэна.
Специальная взлетно-посадочная площадка EH216-S созданы на этом курорте. Операционный центр UAM и вспомогательная инфраструктура будут постепенно создаваться в других районах Вэньчэна в рамках подготовки к запуску экскурсионных услуг с воздуха EH216-S .
Согласно соглашению о сотрудничестве между EHang и правительством округа Вэньчэн, обе стороны будут совместно разрабатывать UAM и поддерживающую экосистему общественных услуг для экономики малых высот и изучать различные коммерческие операции на малых высотах для туризма, транспорта, логистики, реагирования на чрезвычайные ситуации и других сценариев, тем самым создавая совокупный эффект в экономике малых высот.
Округ Вэньчэн планирует в течение этого года проложить маршруты для осмотра достопримечательностей с воздуха, таких как озеро Тяньдин и водопад Байчжанцзи, а также запустить беспилотные службы для осмотра достопримечательностей с воздуха eVTOL.
А еще несколько лет назад всерьез никто не верил, что компания выйдет на коммерческую работу.
Это первый случай, когда производитель eVTOL продал партию своих систем заказчику и получил за это деньги.
Есть ненулевая вероятность, что EHang станет DJI на рынке пассажирских беспилотников.
Источник: https://www.ehang.com/news/1101.html
#EHang
Подписаться на канал @news_UAV
Forwarded from Крылья войны
🇨🇱 ВМС Чили намерены приобрести поисково-спасательные вертолеты
Командование ВМС Чили направило ряду авиастроительных компаний запрос о предоставлении информации в рамках проекта Avutarda, предусматривающего закупку восьми новых вертолетов для замены состоящих на вооружении AS-365 Dauphin (HH-65).
Как сообщает Infodefensa, целью анонсированного главнокомандующим ВМС Чили адмиралом Хуаном Андресом Де ла Масой проекта Avutarda является поставка современных вертолетов для проведения поисково-спасательных операций в открытом море в экстремальных погодных условиях.
Согласно направленному в середине июня Дирекцией программ исследований и разработок ВМС Чили (DIPRIDA) запросу, вертолеты должны быстро и эффективно проводить поисково-спасательные операции на расстоянии до 100 морских миль от побережья. Экипаж машины составит до пяти человек. Вертолет должен обеспечивать эвакуацию не менее шести человек и нахождение в заданном в районе не менее одного часа плюс резерв топлива на 30 минут полета.
Вертолет будет применяться в любое время суток в сложных климатических и географических условиях, включая пустыни, пляжи, торфянники, лед и скалы, выполнять визуальный поиск, поиск при поддержке РЛС, прожекторов, радиопеленгаторов и электронно-оптических датчиков.
Закупаемые вертолеты будут размещаться на военно-воздушной базе «Конкон» и выполнять задачи не только на всей территории страны, но и в Антарктиде.
Вертолет должен обеспечивать возможность применения на неподготовленных взлетно-посадочных полосах, полета по приборам, а также визуального полета в любое время суток, аварийную плавучесть. Для размещения в ангаре на корабле лопасти должны быть складывающимися. В перечень требуемого оборудования также входят: поисковый прожектор, грузовой крюк, средства связи различных диапазонов, спутниковый телефон, электронно-оптический блок с возможностью обнаружения малоразмерных объектов, РЛС с возможностью обнаружения маломерных судов, противообледенительная система, другое оборудование.
Ответы на запрос должны быть представлены в DIPRIDA в течение 60 календарных дней с момента отправки. Получившие запрос компании должны направить подробное описание предлагаемого вертолета, его систем и оборудования с указанием марки и модели, руководство по летной эксплуатации и достаточный объем технической информации, чтобы ВМС Чили могли убедиться, что машина соответствует их требованиям, а также информацию о техническом обслуживании, логистике и предлагаемый график поставок и платежей.
👍 @wingsofwar
Командование ВМС Чили направило ряду авиастроительных компаний запрос о предоставлении информации в рамках проекта Avutarda, предусматривающего закупку восьми новых вертолетов для замены состоящих на вооружении AS-365 Dauphin (HH-65).
Как сообщает Infodefensa, целью анонсированного главнокомандующим ВМС Чили адмиралом Хуаном Андресом Де ла Масой проекта Avutarda является поставка современных вертолетов для проведения поисково-спасательных операций в открытом море в экстремальных погодных условиях.
Согласно направленному в середине июня Дирекцией программ исследований и разработок ВМС Чили (DIPRIDA) запросу, вертолеты должны быстро и эффективно проводить поисково-спасательные операции на расстоянии до 100 морских миль от побережья. Экипаж машины составит до пяти человек. Вертолет должен обеспечивать эвакуацию не менее шести человек и нахождение в заданном в районе не менее одного часа плюс резерв топлива на 30 минут полета.
Вертолет будет применяться в любое время суток в сложных климатических и географических условиях, включая пустыни, пляжи, торфянники, лед и скалы, выполнять визуальный поиск, поиск при поддержке РЛС, прожекторов, радиопеленгаторов и электронно-оптических датчиков.
Закупаемые вертолеты будут размещаться на военно-воздушной базе «Конкон» и выполнять задачи не только на всей территории страны, но и в Антарктиде.
Вертолет должен обеспечивать возможность применения на неподготовленных взлетно-посадочных полосах, полета по приборам, а также визуального полета в любое время суток, аварийную плавучесть. Для размещения в ангаре на корабле лопасти должны быть складывающимися. В перечень требуемого оборудования также входят: поисковый прожектор, грузовой крюк, средства связи различных диапазонов, спутниковый телефон, электронно-оптический блок с возможностью обнаружения малоразмерных объектов, РЛС с возможностью обнаружения маломерных судов, противообледенительная система, другое оборудование.
Ответы на запрос должны быть представлены в DIPRIDA в течение 60 календарных дней с момента отправки. Получившие запрос компании должны направить подробное описание предлагаемого вертолета, его систем и оборудования с указанием марки и модели, руководство по летной эксплуатации и достаточный объем технической информации, чтобы ВМС Чили могли убедиться, что машина соответствует их требованиям, а также информацию о техническом обслуживании, логистике и предлагаемый график поставок и платежей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
На одобрение в парламент Италии поступил проект программы приобретения 24 дополнительных истребителя F-2000 (итальянское обозначение Eurofighter Typhoon). В настоящее время ВВС Италии эксплуатируют 94 истребителей этого типа.
Не исключено, что Италия заинтересована в сотрудничестве с Германией по самолётам РЭБ Eurofighter EF-2000EK. В прошлом году Base Systems намекала на то, что Рим рассматривает возможность покупки новых истребителей Eurofighter, чтобы компенсировать вывод из состава ВВС 13 самолётов радиоэлектронной борьбы Tornado ECR и для замены части своих F-2000 Tranche 1, устаревших морально.
На данный момент уже несколько стран заказали дополнительные истребители Eurofighter Typhoon:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МАИ
Пожалуйста, сохраняйте спокойствие ⚠️
и оставайтесь на своих местах: перед вами новая рубрика #МАИмнения, где специалисты Московского авиационного рассуждают на острые темы и развеивают мифы.
Наш первый герой — доцент кафедры 106 МАИ Михаил Тяглик. Он рассказал, чем на самом деле опасен изгиб крыла самолёта и утонет ли ✈️ в море при отказе двигателя. Подробности уже тут👈🏻
и оставайтесь на своих местах: перед вами новая рубрика #МАИмнения, где специалисты Московского авиационного рассуждают на острые темы и развеивают мифы.
Наш первый герой — доцент кафедры 106 МАИ Михаил Тяглик. Он рассказал, чем на самом деле опасен изгиб крыла самолёта и утонет ли ✈️ в море при отказе двигателя. Подробности уже тут👈🏻
Forwarded from АвиаОбоз
🇹🇷 Турция ужесточает правила досмотра пассажиров в аэропортах. Парламент Турции принял поправки к закону об авиации, которые в том числе ужесточают процедуры досмотра пассажиров в аэропортах. Новые правила будут соответствовать нормам Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция). Об этом сообщил телеканал Habertürk.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Airbus Helicopters и ее партнер PHI Aviation в ближайшее время начнут испытания среднего двухдвигательного вертолета H160 на маршрутах в Мексиканском заливе. 3 июля было объявлено о поставке первого из четырех запланированных экземпляров.
H160 — современный вертолет, способный перевозить до 12 пассажиров на расстояние до 220 км для нефтегазовых миссий и до 830 км с 20-минутным резервом на для коммерческих полетов или других спецопераций. Он оснащен двумя двигателями Safran Arrano 1A мощностью 970 кВт каждый и обладает крейсерской скоростью 280 км/ч.
Поставка H160 компании PHI была отложена из-за более медленной, чем ожидалось, сертификации в США. Одобрение от Федерального управления гражданской авиации было получено только в июне прошлого года - почти через три года после того, как европейские регуляторы валидировали модель.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Росавиация заплатит до 217 млн рублей за создание инфосистемы сертификации авиатехники
Росавиация объявила конкурс на создание государственной информационной системы обязательной сертификации типовой конструкции авиационной техники ФГИС "АВИАСЕРТ". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные на сайте госзакупок.
Объектом автоматизации системы является деятельность ведомства в части сертификации авиатехники, а также ее разработчиков и изготовителей. В числе участников процесса – Авиарегистр России, сертификационные центры, сказано в материалах закупки.
Максимальная стоимость работ оценена в 216,7 млн рублей. Они должны быть выполнены до 20 ноября 2025 года.
aviaru.net/n273259
Росавиация объявила конкурс на создание государственной информационной системы обязательной сертификации типовой конструкции авиационной техники ФГИС "АВИАСЕРТ". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные на сайте госзакупок.
Объектом автоматизации системы является деятельность ведомства в части сертификации авиатехники, а также ее разработчиков и изготовителей. В числе участников процесса – Авиарегистр России, сертификационные центры, сказано в материалах закупки.
Максимальная стоимость работ оценена в 216,7 млн рублей. Они должны быть выполнены до 20 ноября 2025 года.
aviaru.net/n273259
Forwarded from Baza
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Переднее стекло всё маслом забросало, видимости никакой. Окошко открыл. Хотели на дорогу попасть, не попали»
Самолет Ан-2 перевернулся во время экстренной посадки в Забайкальском крае.
Борт авиакомпании «Крылья Тайги» вылетел из бурятского села Сосново-Озёрское для поиска пожаров и направлялся в сторону поселка Могзон. На борту находились 6 человек: трое членов экипажа и трое лесничих.
Около 13:30 самолёт пропал с радара и перестал выходить на связь. Вскоре выяснилось, что Ан-2 совершил экстренную посадку в Хилокском районе Забайкальского края. При посадке борт перевернулся.
Как рассказал пилот самолёта, ему пришлось совершить вынужденную посадку из-за выброса масла. В итоге при посадке самолёт не попал на дорогу и перевернулся.
❗️ Подписывайтесь, это Baza
Самолет Ан-2 перевернулся во время экстренной посадки в Забайкальском крае.
Борт авиакомпании «Крылья Тайги» вылетел из бурятского села Сосново-Озёрское для поиска пожаров и направлялся в сторону поселка Могзон. На борту находились 6 человек: трое членов экипажа и трое лесничих.
Около 13:30 самолёт пропал с радара и перестал выходить на связь. Вскоре выяснилось, что Ан-2 совершил экстренную посадку в Хилокском районе Забайкальского края. При посадке борт перевернулся.
Как рассказал пилот самолёта, ему пришлось совершить вынужденную посадку из-за выброса масла. В итоге при посадке самолёт не попал на дорогу и перевернулся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТАСС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео: ТАСС/Reuters/Anadolu Agency
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем (UAV) (Оксана)
"Власти Петербурга расширят систему мониторинга использования воздушного пространства на территорию Ленобласти. Как следует из данных портала госзакупок, на установку 10 приемных и приемо-передающих станций Агентство внешнего транспорта намерено потратить 28,2 млн рублей.
... До конца 2024 года три новые станции появятся в Петербурге: в Левашово, Буграх и вблизи аэропорта Пулково. Еще семь — в Ленобласти, все во Всеволожском районе,"
- пишет "Фонтанка".
https://www.fontanka.ru/2024/07/05/73794164/
... До конца 2024 года три новые станции появятся в Петербурге: в Левашово, Буграх и вблизи аэропорта Пулково. Еще семь — в Ленобласти, все во Всеволожском районе,"
- пишет "Фонтанка".
https://www.fontanka.ru/2024/07/05/73794164/
Фонтанка.ру
Система слежения за БПЛА Петербурга охватит часть Ленобласти
Власти Петербурга расширят систему мониторинга использования воздушного пространства на территорию Ленобласти.
Forwarded from Флай Дрон
В Индии провели полевой эксперимент и выяснили, насколько эффективно агродроны помогают сэкономить время и деньги при обработке полей.
На обработку одного гектара требуется 8 часов, если использовать ранцевый опрыскиватель, подающий всего 0,9 литра в минуту при давлении 2,9 бара. При использовании штангового опрыскивателя время сокращается до 2 часов с расходом 5,5 литра в минуту. Беспилотный опрыскиватель справляется с гектаром всего за 20 минут – в 24 или, соответственно, в 6 раз быстрее.
Во время экспериментов расход составил 3,5 литра в минуту, скорость – 4,5 метра в секунду, давление - 3 бара. Для чистоты эксперимента и у ранцевого, и у штангового опрыскивателя, и у дрона были баки для гербицидов на 10 литров. При этом выяснилось, что опрыскивание с помощью дронов может потенциально снизить дозы гербицидов на 30%, пишет Ruposters со ссылкой на телеграм-канал «Беспилот».
На обработку одного гектара требуется 8 часов, если использовать ранцевый опрыскиватель, подающий всего 0,9 литра в минуту при давлении 2,9 бара. При использовании штангового опрыскивателя время сокращается до 2 часов с расходом 5,5 литра в минуту. Беспилотный опрыскиватель справляется с гектаром всего за 20 минут – в 24 или, соответственно, в 6 раз быстрее.
Во время экспериментов расход составил 3,5 литра в минуту, скорость – 4,5 метра в секунду, давление - 3 бара. Для чистоты эксперимента и у ранцевого, и у штангового опрыскивателя, и у дрона были баки для гербицидов на 10 литров. При этом выяснилось, что опрыскивание с помощью дронов может потенциально снизить дозы гербицидов на 30%, пишет Ruposters со ссылкой на телеграм-канал «Беспилот».
Ruposters.ru
В Индии выяснили, насколько агродрон помогает фермеру сэкономить
В Индии провели полевой эксперимент и выяснили, насколько эффективно агродроны помогают сэкономить время и деньги при обработке полей. Как сообщает телеграм-канал "Беспилот", резул...
Forwarded from Авиасалон МАКС
Насыщенная программа и уникальные возможности — чего ждать от XVIII Всероссийского Слёта любителей авиации 2024
С 18 по 21 июля 2024 года слёт соберёт в уфимском аэродроме "Первушино" пилотов со всей страны и предложит участникам разнообразную программу мероприятий, среди которых запланированы:
🙂 Фееричное воздушное выступление семикратной абсолютной чемпионки мира по самолётному спорту Светланы Капаниной;
🙂 Семинары и презентации по ключевым вопросам отрасли, включая премьеру самолёта "Borey Sport";
🙂 Большой воздушный и музыкальный праздник с групповым и одиночным пилотажем, выставкой ретро-самолётов, конкурсами и призами;
🙂 Встречи с известными пилотами и экспертами, такими как Сергей Минигулов, Александр Лынник, Михаил Ярин и Оксана Тимофеева;
🙂 Желающие стать частными пилотами смогут пообщаться с курсантами и выпускниками Уфимской лётной школы;
🙂 Двухдневный тур к месту сплава на байдарках (по предварительной регистрации).
Слёт любителей авиации 2024 обещает стать незабываемым событием для всех, кто увлечён авиацией и хочет окунуться в атмосферу праздника, познакомиться с единомышленниками и получить новые знания и впечатления. Регистрация по ссылке.
📷 пресс-служба Слёта
#Анонс
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
С 18 по 21 июля 2024 года слёт соберёт в уфимском аэродроме "Первушино" пилотов со всей страны и предложит участникам разнообразную программу мероприятий, среди которых запланированы:
Слёт любителей авиации 2024 обещает стать незабываемым событием для всех, кто увлечён авиацией и хочет окунуться в атмосферу праздника, познакомиться с единомышленниками и получить новые знания и впечатления. Регистрация по ссылке.
📷 пресс-служба Слёта
#Анонс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM