🇮🇩 Indonesian Aerospace всерьез взялась за амфибийную версию N219

Индонезийская компания PTDI (также известная как Indonesian Aerospace) решила разработать амфибийную версию своего 19-местного турбовинтового самолета N219. Двухмоторная амфибия, модель которой уже демонстрировалась на авиасалонах, должна подняться в воздух в 2026 году.

Компания планирует увеличить максимальную взлетную массу N219 с 6 700 кг до 7 030 кг и повысить полезную нагрузку с 1 550 кг до 1 900 кг. Добавление поплавков (+600 кг) даст полезную нагрузку амфибии около 1 300 кг (17 пассажиров).

Для получения международной и местной сертификации PTDI сотрудничает с американскими фирмами Aerocet (специалист по поплавкам) и Momentum Aeronautics (инженерная компания).

Хотя PTDI продвигает N219 уже несколько лет и сделала два прототипа, отсутствие заказов тормозило серийное производство. В конце 2023 года компания получила первый контракт, от индонезийской армии, на шесть аппаратов за $68 млн, но он вступит в силу только в 2025 году.

N219 с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A получил индонезийскую сертификацию в декабре 2020. Он предназначен для обслуживания отдаленных районов Индонезии. PTDI видит внутренний рынок для 120 N219 за десять лет.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

❕Уважаемые журналисты, авторы telegram-каналов, наши подписчики и пассажиры.

В связи с напряжённым транспортным движением в предвыходной день и ожидаемых сегодня сложных погодных условий с сильным ветром, ливнем и градом, просим тщательно планировать маршрут и прибывать в аэропорт заранее для прохождения предполётных процедур. Советуем воспользоваться аэроэкспрессами.

Ввиду неблагоприятных погодных условий было принято решение о корректировке следующих рейсов на 5 июля:

▪️Рейс SU1212/1213 Москва - Самара - Москва объединён с рейсом SU1214/1215.
▪️Рейс SU1024/1025 Москва - Калининград - Москва объединён с рейсом SU1012/1013.

Объединённые рейсы SU1214/1215 и SU1012/1013 будут выполнены на широкофюзеляжных самолетах большей вместимости.

Пассажиров объединеннных рейсов заранее оповещали о новом времени вылета по контактам, указанным в бронировании.

Ознакомиться с актуальным расписанием движения Аэроэкспрессов и приобрести билет можно здесь.

С заботой о вас, пресс-служба Аэрофлота💙

✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота

🇨🇱 ВМС Чили намерены приобрести поисково-спасательные вертолеты

Командование ВМС Чили направило ряду авиастроительных компаний запрос о предоставлении информации в рамках проекта Avutarda, предусматривающего закупку восьми новых вертолетов для замены состоящих на вооружении AS-365 Dauphin (HH-65).

Как сообщает Infodefensa, целью анонсированного главнокомандующим ВМС Чили адмиралом Хуаном Андресом Де ла Масой проекта Avutarda является поставка современных вертолетов для проведения поисково-спасательных операций в открытом море в экстремальных погодных условиях.

Согласно направленному в середине июня Дирекцией программ исследований и разработок ВМС Чили (DIPRIDA) запросу, вертолеты должны быстро и эффективно проводить поисково-спасательные операции на расстоянии до 100 морских миль от побережья. Экипаж машины составит до пяти человек. Вертолет должен обеспечивать эвакуацию не менее шести человек и нахождение в заданном в районе не менее одного часа плюс резерв топлива на 30 минут полета.

Вертолет будет применяться в любое время суток в сложных климатических и географических условиях, включая пустыни, пляжи, торфянники, лед и скалы, выполнять визуальный поиск, поиск при поддержке РЛС, прожекторов, радиопеленгаторов и электронно-оптических датчиков.

Закупаемые вертолеты будут размещаться на военно-воздушной базе «Конкон» и выполнять задачи не только на всей территории страны, но и в Антарктиде.

Вертолет должен обеспечивать возможность применения на неподготовленных взлетно-посадочных полосах, полета по приборам, а также визуального полета в любое время суток, аварийную плавучесть. Для размещения в ангаре на корабле лопасти должны быть складывающимися. В перечень требуемого оборудования также входят: поисковый прожектор, грузовой крюк, средства связи различных диапазонов, спутниковый телефон, электронно-оптический блок с возможностью обнаружения малоразмерных объектов, РЛС с возможностью обнаружения маломерных судов, противообледенительная система, другое оборудование.

Ответы на запрос должны быть представлены в DIPRIDA в течение 60 календарных дней с момента отправки. Получившие запрос компании должны направить подробное описание предлагаемого вертолета, его систем и оборудования с указанием марки и модели, руководство по летной эксплуатации и достаточный объем технической информации, чтобы ВМС Чили могли убедиться, что машина соответствует их требованиям, а также информацию о техническом обслуживании, логистике и предлагаемый график поставок и платежей.

👍@wingsofwar