Авиадиспетчер
35.5K subscribers
64.8K photos
11K videos
87 files
35.5K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
В Госдуме предложили штрафовать авиакомпании за ненадлежащее информирование о рейсах

Сегодня в Госдуму вносится законопроект, предполагающий введение ответственности за ненадлежащее информирование об изменениях в расписании полётов. Поправки предлагается внести в Кодекс об административных правонарушениях. "Российская газета" ознакомилась с текстом законодательной инициативы.

В КоАП предлагается ввести такую норму: "Неисполнение требования по обеспечению пассажиров в аэропорту визуальной и акустической информацией влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей и юридических лиц - двухсот тысяч рублей."

aviaru.net/n272899
Forwarded from Крылья войны
Airbus передала НАТО восьмой транспорт-заправщик A-330 MRTT

Командование объединенных Военно-воздушных сил (ОВВС) НАТО объявило о прибытии на авиабазу в Эйндховене (Нидерланды) восьмого самолета A-330 MRTT (носит обозначение KC-30M).

На этой базе размещается многонациональное подразделение многоцелевых транспортов-заправщиков MRTT (MMU).

Новый самолет с бортовым номером Т-061 выполнил посаду в аэропорту Эйндховена. Как планируется, в ближайшие дни специалисты MMU установят на борт самолета заправочные контейнеры. Всего к 2026 году с предприятия компании Airbus в Хетафе (Испания) планируется получить 10 A-330 MRTT.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Руководителем Boeing станет Стефани Поуп, считают подрядчики

Должность главы Boeing может занять исполнительный директор Стефани Поуп, так считает треть представителей компаний-поставщиков Boeing, опрошенных аналитическим агентством RBC Capital Markets.

В марте на фоне одного из самых серьезных кризисов в истории компании американский авиастроитель объявил, что его действующий руководитель Дэвид Кэлхун покинет свой пост в конце 2024 года.

Опрос проводится регулярно среди 40 крупнейших компаний аэрокосмического и оборонного сектора, с совокупной годовой выручкой в 14 млрд долл.

В обзоре первых шести месяцев 2024 года агентство отметило, что поставщики прогнозируют сокращение темпов производства самолетов Boeing 737MAX на шесть единиц в месяц по сравнению со вторым полугодием 2023 года.

В среднем производится по 26 комплектов деталей для МАХ в месяц, к концу 2024 года планируется выход на производство 33 комплектов в месяц.

В апреле и мае Boeing не получил ни одного заказа на "бестселлер" — 737MAX.
Подробнее
Фото: Boeing

Подписаться на @ATOjournal
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇳🇴 Норвежские инженеры создали дрон Morphy с гибкими пропеллерами для полётов в узких пространствах

Инженеры из лаборатории автономных роботов Норвежского университета разработали дрон Morphy, способный без повреждений врезаться в стены, протискиваться через узкие места и автоматически выравнивать своё положение. Ключевой особенностью новинки являются гибкие пропеллеры, соединённые с корпусом шарнирами из эластомера, напечатанными на 3D-принтере.

Внутри шарниров находятся датчики эффекта Холла, которые при столкновении лопасти с твёрдой поверхностью передают информацию об изменении степени изгиба на бортовой 8-ядерный процессор. После этого дрон корректирует тягу и сохраняет устойчивость. Благодаря этой технологии Morphy не только легко переносит столкновения на скорости до 3 м/с, но и может проходить через узкие горизонтальные и вертикальные щели меньше своего корпуса.

По словам разработчиков, столкновения стали приемлемым риском, а участки, ранее недоступные для дронов определённого размера, теперь легко преодолеваются с помощью нового решения. Подобные телесные взаимодействия с окружающей средой могут привести к появлению новых типов технологий.

При ширине 252 мм Morphy весит всего 260 грамм, однако запас хода на одном заряде составляет менее 13 минут. Тем не менее, новинка не требует сложных механизмов для сворачивания пропеллеров внутрь, как у некоторых экспериментальных беспилотников, предназначенных для преодоления препятствий.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Присоединяемся к поздравлениям с Днём рождения ветерана пилотажной группы "Русские Витязи" полковника Александра Владимировича Личкуна!

Александр Владимирович — военный лётчик-снайпер, Заслуженный военный лётчик России. За время службы в ВВС он освоил Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27, налетав на них более 2000 часов. С 1991 года Александр Личкун выступал в составе легендарной российской пилотажной группы, а с 1995 года занимал должность ее командира и ведущего.

Желаем покорения новых высот, ярких впечатлений и всего наилучшего. Пусть каждый день будет наполнен радостью, теплом и улыбками близких людей, а в доме всегда царят любовь, понимание и доброта. Пусть рядом будут любимые и дорогие сердцу люди и всё задуманное обязательно исполнится!

📷 "Русские Витязи"

#ВЭтотДеньРодился

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Росэлектроника» разработала миниатюрные светодиоды для подсветки бортовой аппаратуры ✈️

По техническим параметрам миниатюрные светодиоды под шифром «Капля» не уступают импортным аналогам и могут применяться для подсветки бортовой аппаратуры в самолетах, вертолетах, автомобилях и на кораблях.
 
Изделия имеют широкий диапазон рабочих температур от - 60 до + 85 градусов, что позволит применять их в составе техники специального назначения и обеспечивать стабильную работу в экстремальных условиях.

Срок службы приборов составляет не менее 50 000 часов.

Устройства разработаны входящим в «Росэлектронику» НИИ полупроводниковых приборов.

Технология производства изделий отработана, НИИПП готов к их серийному выпуску.

📱ruselectronics_official
📱rostecru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Налоговые льготы на внутренние авиаперевозки продлят до 2028 года.

Сохранятся действующий НДС 0% на перевозку пассажиров и багажа через аэропорты Дальневосточного федерального округа и Крыма, а также льготная ставка НДС 10% для перевозок через аэропорты Московского авиационного узла.

Продление льгот потребует изменений в Налоговом кодексе, отмечается в документе.

Напомним, поднять ставку НДС с 10% до полных 20% для рейсов по России через Москву Минфин предлагал еще в 2020 году. Но пока налоговые льготы продлеваются.
Forwarded from Aviator
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#авиация #инцидент

✈️Рейс в Колумбии задержали более чем на час из-за десятилетнего мальчика, который отказывался пристегнуть ремень

Убедить ребенка не смогли ни бортпроводники, ни его отец, пишет New York Post. Командир судна развернул борт и вернулся со взлетно-посадочной полосы к терминалу.

Видео, как пассажиры рейса Санта-Марта — Богота кричат на ребенка и его отца, стало вирусным в сети. В итоге обоих сняли с самолета.
Forwarded from Крылья войны
🇮🇳🇶🇦 Катар ведет переговоры с Индией по продаже 12 истребителей Mirage 2000-5

Индия и Катар ведут переговоры относительно приобретения списанных истребителей Mirage 2000-5 из состава Военно-воздушных сил Катара.

Как сообщает The Economic Times, делегация высокого уровня Катара прибыла в Нью-Дели для обсуждения возможной продажи 12 истребителей Mirage 2000-5.

Согласно источнику издания, катарские самолеты могут стать хорошим дополнением к двум эскадрильям Mirage 2000, которые, как ожидается, останутся на вооружении ВВС Индии еще около 10 лет. Проблем с вводом дополнительных однотипных самолетов возникнуть не должно: в последние годы в Индию из Франции поставлено достаточное количество запчастей. Сделка с Катаром, в случае ее реализации, позволит ВВС Индии довести общее количество истребителей Mirage 2000 до 60 ед.

Окончательная стоимость сделки будет определена после тщательной оценки самолетов, однако, как ожидается, она будет находиться в диапазоне 60-70 млрд. рупий (800-930 млн. долл.), включая вооружение, двигатели и запчасти.

ВВС Индии столкнулись с острой нехваткой истребителей, поскольку замена устаревших МиГ-21 не была осуществлена вовремя. Из планируемых к закупке 126 новых многоцелевых истребителей по итогу было заказано только 36 французских Rafale.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇺🇸FedEx спишет пятую часть флота самолётов Boeing 757-200F

FedEx объявила о списании 22 грузовых самолётов Boeing 757-200 в рамках оптимизации своего флота из-за снижения спроса на посылки. Компания понесла убытки в размере 157 млн долларов из-за списания этих самолётов и семи двигателей. Такое решение также связано с окончанием контракта с Почтовой службой США (USPS), который с сентября 2024 года отойдёт конкуренту - UPS.

На сегодняшний день в парке FedEx остаётся 92 самолёта 757-200, многие из которых уже давно требуют замены. Компания продолжает оптимизацию своей сети и ожидает значительного снижения затрат в ближайшие годы. В 2024 финансовом году FedEx достигла экономии в 1,8 млрд долларов и планирует сэкономить ещё 2,2 млрд в 2025 году.

FedEx также объявила о сокращении штата в Европе на 1700-2000 человек, что должно привести к дополнительной экономии 125-175 млн долларов в год к 2027 году. Несмотря на снижение доходов FedEx Express, FedEx Ground и FedEx Freight показали улучшение операционных результатов благодаря оптимизационным программам.

Генеральный директор компании Радж Субраманиам выразил уверенность в продолжении успешного развития FedEx в 2025 году, отметив, что компания стремится создать самую гибкую, эффективную и интеллектуальную сеть в мире.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Inside Avia
26 июня 1970 года Ту-144 преодолел рубеж в 2 числа Маха* на высоте 16,3 тыс. м со скоростью 2150 км/ч ⚡️

*Число Маха – истинная скорость полета самолета (скорость перемещения относительно воздушной массы), разделенная на скорость распространения звука на конкретном эшелоне полета.

📖 Первые проекты сверхзвуковых гражданских самолетов появились в послевоенные годы. Зарубежом таким совместным проектом Франции и Великобритании стал «Конкорд». В 1963 году в гонку включились США и СССР.

Правительство СССР дало задание создать сверхзвуковой лайнер с крейсерской скоростью полета более 2300-2700 км/ч и дальностью полета до 4,5 тыс. км при загрузке до 100 пассажиров на борту или до 6,5 тыс. км с 50 пассажирами и дополнительным горючим. К 1967 году планировалось построить пять экземпляров.

Советские конструкторы долго трудились над созданием бесхвостой машины. Самолет приобрел необычный облик. Черта, характерно отличающая его от других моделей – опускающаяся носовая часть фюзеляжа, похожая на клюв птицы. Это решение обеспечивало пилотам качественный обзор при взлете и посадке с большим углом атаки, характерным для самолетов подобной конструкции. Специально для Ту-144 разработали двухконтурный турбовентиляторный двигатель НК-144 с форсажными камерами. Установили самую совершенную авионику на тот момент.

В последний день 1968 года самолет «проскочил» в метеоокно и смог подняться в воздух. Уже через 25 секунд после объявления о начале разбега Ту-144 оторвался от взлетной полосы. Первый полет продолжался 37 минут.

Советский Союз опередил конкурентов на несколько месяцев и утвердил свой приоритет в освоении сверхзвуковой гражданской авиатехники.

#inside_history
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ночной Хитроу 😍

____
Лондонский Хитроу был признан самым загруженным аэропортом Европы по итогам 2023 года и занял 4 место в мировом рейтинге.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новосибирская транспортная прокуратура проверяет качество бортового питания, предлагаемого пассажирам рейсов авиакомпании «Сибирь»

В связи с имеющимися в средствах массовой информации публикациями о предоставлении некачественного питания пассажирам на воздушных судах авиакомпании «Сибирь» Новосибирской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия на предмет исполнения законодательства о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения.

🟥По их итогам деятельности авиаперевозчика и привлекаемых комбинатов питания будет дана оценка, при наличии оснований - приняты меры прокурорского реагирования.

#ПРАВАПАССАЖИРОВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇫🇷 36 лет первой катастрофе Airbus A320

26 июня 1988 года во время авиашоу в аэропорту Мюлуз-Абсем в Эльзасе, Франция, произошла катастрофа самолёта Airbus A320. Рейс, Air France 296, должен был стать демонстрацией нового авиалайнера. Во время выполнения низкого пролета на высоте всего ~9 метров (вместо запланированных ~30 метров) самолёт задел верхушки деревьев и разбился в лесу.

Airbus А320-111 (регистрационный номер F-GFKC, MSN 009) был выпущен Airbus в 1988 году. Первый полёт совершил 6 января, 22 июня получил сертификат лётной годности и 23 июня был передан авиакомпании Air France.

Во время полёта на борту находились 136 человек, большинство из которых были журналистами и победителями лотереи. Трое пассажиров — женщина и двое детей — погибли из-за удушья в дыму после крушения. Все остальные выжили, но многие получили ранения. Катастрофа произошла на глазах у тысяч зрителей и была полностью заснята на видео.

После крушения началось расследование, которое вызвало много споров. Официальный отчет обвинил пилотов в том, что они летели слишком низко и слишком медленно, не заметили лес и не смогли поднять самолет. Однако, капитан Мишель Асселин, утверждал, что ошибка в системе управления полетом (fly-by-wire) помешала ему увеличить тягу и набрать высоту. Также были выдвинуты обвинения в подделке данных черных ящиков.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM