Forwarded from ParkhisAvia
Этот чадяще-коптящий силуэт на посадке не спутать ни с чем - сегодня нас посетил Ту-134, да не простой, а борт центра подготовки космонавтов "Роскосмоса".
"Свистки" (да ещё и "космические") нечастые гости в Ставрополе, посему под прилёт борта мы, разумеется, выбрались на перрон. Погода прилёту Ту-134 тоже несказанно обрадовалась, одарив нас жарой 30+ градусов, маревом и ужасным светом ("тушка" прилетела аккурат, когда солнце стояло в зените).
На вылете 134-й в полной мере оправдал своё "крикливое" прозвище, взревев движками так, что с окрестных деревьев посыпались вороны. Пассажиры в терминале, поди решили, что с полосы уходит звено бомбардировщиков, не иначе.
"Свистки" (да ещё и "космические") нечастые гости в Ставрополе, посему под прилёт борта мы, разумеется, выбрались на перрон. Погода прилёту Ту-134 тоже несказанно обрадовалась, одарив нас жарой 30+ градусов, маревом и ужасным светом ("тушка" прилетела аккурат, когда солнце стояло в зените).
На вылете 134-й в полной мере оправдал своё "крикливое" прозвище, взревев движками так, что с окрестных деревьев посыпались вороны. Пассажиры в терминале, поди решили, что с полосы уходит звено бомбардировщиков, не иначе.
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Казахстан будет развивать четыре авиационных хаба
🇰🇿 В соответствии со стратегией развития Казахстана до 2030 года аэропорты Астаны, Алматы, Актау и Шымкента должны стать региональными хабами, заявил министр транспорта этой страны Марат Карабаев на открытии конференции #TIACA Silk Road in the Sky - Kazakhstan Air Cargo Hub в Астане сегодня.
Он объяснил, что для этого они должны получить развитую инфраструктуру для обслуживания пассажиров и грузов, а также специальные таможенные зоны, передает корреспондент CentralAsia+Aero.
Создание хабов обеспечит развитие транзита через Казахстан пассажиро- и грузопотоков между Европой и Азией.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇰🇿 В соответствии со стратегией развития Казахстана до 2030 года аэропорты Астаны, Алматы, Актау и Шымкента должны стать региональными хабами, заявил министр транспорта этой страны Марат Карабаев на открытии конференции #TIACA Silk Road in the Sky - Kazakhstan Air Cargo Hub в Астане сегодня.
Он объяснил, что для этого они должны получить развитую инфраструктуру для обслуживания пассажиров и грузов, а также специальные таможенные зоны, передает корреспондент CentralAsia+Aero.
Создание хабов обеспечит развитие транзита через Казахстан пассажиро- и грузопотоков между Европой и Азией.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Forwarded from IZ.RU
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
У трапа президента встретила вьетнамская делегация, Путин пожал им руки.
Государственный визит российского лидера во Вьетнам пройдет по приглашению генерального секретаря ЦК Компартии страны Нгуен Фу Чонга.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Военное обозрение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Репортаж «France 24» об обучении украинских пилотов на реактивных учебных самолетах «Dassault»/«Dornier Alpha Jet» на одной из авиабаз на юге Франции.
Всего на авиабазе проходит обучение группа из 10 летчиков в возрасте от 21 до 23 лет. Полный курс обучения будет продолжаться 6 месяцев (вместо 18 стандартных для французских курсантов), после чего летчики продолжат обучение на F-16 в другой европейской стране. За два года французская сторона планирует обучить 26 украинских пилотов.
Всего на авиабазе проходит обучение группа из 10 летчиков в возрасте от 21 до 23 лет. Полный курс обучения будет продолжаться 6 месяцев (вместо 18 стандартных для французских курсантов), после чего летчики продолжат обучение на F-16 в другой европейской стране. За два года французская сторона планирует обучить 26 украинских пилотов.
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"В некоторых кругах ныне стало модным принижать усилия России по строительству и конструированию самолётов.
Перелёт из Москвы в Орегон показал, что в этой стране есть пилоты и штурманы, способные вести самолёт в трудных условиях, как и то, что она в состоянии производить двигатели, способные работать долгое время", — публикация Flight International (24.06.1937).
Перелёт из Москвы в Орегон показал, что в этой стране есть пилоты и штурманы, способные вести самолёт в трудных условиях, как и то, что она в состоянии производить двигатели, способные работать долгое время", — публикация Flight International (24.06.1937).
Forwarded from IZ.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Военный Осведомитель
Вчера три новых базовых патрульных самолета Р-8А Poseidon для ВМС Южной Кореи прибыли в Р. Корея.
Самолеты Р-8А должны заменить в составе авиации ВМС Южной Кореи американские базовые патрульные самолеты Lockheed P-3C Orion.
P-8A "Поседйон" – противолодочные самолеты нового поколения, созданные на базе пассажирского лайнера "Боинг-737-800". Они оснащаются бортовой радиолокационной станцией и системой радиотехнической разведки. Во внутреннем отсеке вооружения размещаются гидроакустические буи, предназначенные для обнаружения субмарин на больших глубинах, свободнопадающие и глубинные бомбы, а также торпеды Mark.54. На внешней подвеске располагаются крылатые тактические ракеты AGM-84H/SLAM-ER для поражения надводных и сухопутных целей, противокорабельные ракеты "Гарпун", а также ракеты класса "воздух-воздух" AIM-9 "Сайдуайндер" для собственной защиты самолета.
Помимо США, Великобритании, Норвегии, патрульные самолеты "Посейдон" получила Индия, Австралия, Новая Зеландия. Следующим покупателем P-8A стала Германия.
Военный Осведомитель
Самолеты Р-8А должны заменить в составе авиации ВМС Южной Кореи американские базовые патрульные самолеты Lockheed P-3C Orion.
P-8A "Поседйон" – противолодочные самолеты нового поколения, созданные на базе пассажирского лайнера "Боинг-737-800". Они оснащаются бортовой радиолокационной станцией и системой радиотехнической разведки. Во внутреннем отсеке вооружения размещаются гидроакустические буи, предназначенные для обнаружения субмарин на больших глубинах, свободнопадающие и глубинные бомбы, а также торпеды Mark.54. На внешней подвеске располагаются крылатые тактические ракеты AGM-84H/SLAM-ER для поражения надводных и сухопутных целей, противокорабельные ракеты "Гарпун", а также ракеты класса "воздух-воздух" AIM-9 "Сайдуайндер" для собственной защиты самолета.
Помимо США, Великобритании, Норвегии, патрульные самолеты "Посейдон" получила Индия, Австралия, Новая Зеландия. Следующим покупателем P-8A стала Германия.
Военный Осведомитель