Все Белухи в строю!

Последняя, шестая Beluga XL принята во флот Airbus Transport International, завершая процесс замены и расширения парка воздушных судов компании.

Самолёты Beluga XL успешно заменили своих предшественников, созданных на базе Airbus A300. Обладая лучшей вместимостью и характеристиками они смогут успешно продолжить поддерживать производство одного из крупнейших мировых производителей авиационной техники.

📆 С 5 по 8 июня в Санкт-Петербурге состоялся XXVII Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2024).

✈️ В целях обеспечения аэронавигационного обслуживания в период проведения форума филиалом «Аэронавигация Северо-Запада» выполнен комплекс мероприятий, предусмотренный планом подготовки. Особое внимание уделено вопросам взаимодействия всех подразделений, участвующих в обеспечении работы ПМЭФ-2024.

🛫 В связи с прибытием в Санкт-Петербург большого количества участников и гостей форума накануне и в период проведения ПМЭФ-2024 наблюдалось значительное увеличение интенсивности воздушного движения в зоне ответственности регионального центра ЕС ОрВД (Санкт-Петербург). 4–8 июня на аэродроме Пулково выполнено в общей сложности 2 963 взлетно-посадочных операции.

📊 Максимальная суточная интенсивность воздушного движения на аэродроме в эти дни составила 616 взлетно-посадочных операций в сутки, что на 30 % выше среднесуточного значения ИВД в мае 2024 года.

✅ В условиях высокой интенсивности воздушного движения оперативные органы ЕС ОрВД успешно справились с поставленными задачами по обеспечению безопасности и регулярности полетов.

❗️Самолет Су-34 ВКС России потерпел крушение в горной местности в Северной Осетии при выполнении планового учебно-тренировочного полета, экипаж погиб, сообщает Минобороны РФ.

Предварительная причина авиакатастрофы – техническая неисправность.

Ливанская военизированная группировка "Хезболла" публикует кадры поражения третьего по счёту израильского БПЛА Hermes 900.
#Ливан

@new_militarycolumnist

Самолет с вице-президентом Малави разбился, никто не выжил

Фрагменты самолета спасатели обнаружили во вторник, почти сутки спустя после его исчезновения с радаров. Кроме Саулоса Чилима на борту находились девять человек.

@interfaxonline

Екатеринбуржец пролетел над городом на частном самолете — и снял потрясающий вид на центр. Смотрим и завидуем!

Самолет Сергея — Cessna 172.

— Если что, полеты разрешены. Просто перед вылетом подается план полета, который согласовывает ОРВД (Организация воздушного движения). Иначе это арест самолета, — объяснил Сергей.

Вот вам и пожалуйста - тренажер , имитирующий любые виды аттракционов - задымление , пожар, турбулентность различной амплитуды , крушение и прочие спецэффекты 🤌🏽
Вот это я понимаю - бизнесс-отработка аварийных сценариев дополненной реальности💪🏽
Но и это ещё не всё🙈…

..To be continued…

"Известия" опубликовали характеристики противодронных патронов для гладкоствола "Перехват", о которых мы уже ранее писали.

Интересное интервью от руководителя КБ «Салют». Но вот это тот случай, когда к нему обязательно нужны пояснения.

Если прочитать как есть, то можно понять, что следующий пуск тяжелой ракеты «Ангара» состоится с Восточного только в 2027 году. И это уже будет «Ангара-А5М», модернизированная версия со значительно увеличенной грузоподъемностью. И может сложиться ощущение, что два с лишним года до этого момента с «Ангарой» вообще ничего происходить не будет. А это совсем не так.

1. До конца 2025 года с Восточного полетит «Ангара-1.2», ракета-носитель легкого класса. Именно ее пуск должен будет завершить летно-конструкторские испытания.

2. Ну и кроме Восточного ракеты «Ангара», как в тяжелом, так и легком варианте будут летать с Плесецка.

3. Сколько ракет до 2027 года успеют запустить военные, я не знаю, но когда я был на производстве, кроме одной уже готовой тяжелой машины, нам показывали уже готовые комплекты на сборку как минимум шести ракет (три легких и три тяжелых). И да, производство там не останавливается, а наоборот разгоняется.

4. «Ангара-А5М», это во многом «другая ракета». Начальники цехов говорят, что модернизация очень глубокая, даже придется сильно перестраивать под нее производство. Но овчинка стоит выделки, это даст приличный прирост грузоподъемности, кроме того именно на модернизированную версию будут делать водородную ступень.

5. В настоящее время «Ангару» во многом тормозят оставшиеся «Протоны», которые нужно «отстрелять» в первую очередь и отсутствие полезной нагрузки. Увы, но пока мы космические аппараты делаем медленнее, чем ракеты. =(

Да, по ощущению все движется очень небыстро, но уж точно не так, как можно подумать прочитав интервью, с перерывом на два года.


https://prokosmos.ru/2024/06/10/genkonstruktor-kb-salyut-angara-budet-v-stroyu-kak-minimum-do-50-kh-godov

Помню этот ПЕЖО ещё со времен полетов бортпроводником!

Узнали аэропорт?🛩️

48 очагов огня в Якутии тушат свыше 700 пожарных и 50 единиц техники, среди которой – 8 вертолетов Ми-8. Отсутствие осадков и сухие грозы стали причинами многочисленных лесных пожаров в республике. Сейчас в регионе пылает почти 100 тысяч гектаров леса.

Держать огненную стихию под контролем помогают вертолеты Ми-8, которые тушат возгорания с воздуха и десантируют в тайгу отряды десантников-пожарных Авиалесоохраны. Отряды представителей этой героической профессии прибывают со всей страны.

С 2021 года Авиалесоохрана получила 6 новых вертолетов Ми-8МТВ-1 построенных на Казанском вертолетном заводе. Машины производства предприятия холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех оснащены современным радиоэлектронным оборудованием, которое упрощает управление воздушным судном даже в условиях задымленности и плохой видимости. А дополнительные топливные баки расширяют радиус действия воздушных пожарных в бескрайних таежных массивах Сибири и Дальнего Востока.

Зимой на Ми-8МТВ-1 десантники-пожарные тренируют навыки по спуску на землю, а летом вертолеты вносят огромный вклад в борьбу с природным бедствием.

Видео: "Вести-Саха"

#вертолетнаяработа #Ми8МТВ
https://dzen.ru/video/watch/6666d0c385741632ad6cdfbe