Авиадиспетчер
36.1K subscribers
69.8K photos
12K videos
88 files
38.7K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Новосибирцы создали свой беспилотник-птицу.

Инженеры НГТУ НЭТИ показали уникальный беспилотник с волнистым профилем крыла, его создали по аналогии с птичьим.

Презентация состоялась 21 мая на площадке вуза.
Судно самолетного типа «САРМА» разработано по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» нацпроекту «Наука и университеты».

Летательный аппарат предназначен для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. По данным разработчиков, он способен поднимать грузы до 100 килограммов и преодолевать расстояния до 1200 км.

Инновационная форма крыла потребовала создать особые технологические решения. Министр науки и инновационной политики Новосибирской области Вадим Васильев отметил, что это принципиально новые для отрасли характеристики. И сообщил, что НГТУ НЭТИ станет одной из интегрирующих площадок для отрасли БАС в регионе.
Регион будет использовать свой потенциал в конструировании средних и тяжелых БПЛА, испытании, сертификации, создании приборов и мониторинге за полетами. Проект по созданию Научно-производственного центра БАС одобрен на заседании правительства Новосибирской области.

По распоряжению губернатора Андрея Травникова в регионе создаётся единый оператор, сотрудники которого займутся координирующей деятельностью, обеспечивающей взаимодействие научного сообщества, производства и сферы образования, а также управлением проектами в области беспилотия в регионе, — сказала Ирина Мануйлова.

Уникальный, инновационный и т.п. Как бы наших уважаемых журналистов и чиновников отучить от использования таких прилагательных?
Может тогда реально что-то делать начнем, пусть не инновационное и мегауникальное, но серийное, массовое и дешевое?



Источник: https://ngs.ru/text/gorod/2024/05/21/73604291/
#Новосиб #САРМА #аналоговнет #планы
Подписаться на канал @news_UAV
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Жуковском начались наземные отработки систем опытного самолёта SJ-100 » Авиация России

В Жуковском на опытном образце самолёта SJ-100 б/н 97021 начались наземные отработки в рамках подготовки к сертификационным лётным испытаниям. Об этом сообщает ТГ-канал «Заметки авиастроителей».

20 мая генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский ознакомился с ходом наземных отработок шасси самолёта и провёл совещание по плану предстоящих испытаний. Инженеры «Яковлева» проверили работу отдельных элементов стоек шасси, а также их выпуск и уборку.

Перед началом сертификационных полётов также предстоит протестировать двери и люки самолёта, обеспечение надёжной герметизации салона, доступность быстрой эвакуации в случае необходимости. Кроме того, специалистам предстоит убедиться в корректной работе приборов, индикации и органов управления в кабине пилотов, а также подвижность управляющих поверхностей самолёта: элеронов, рулей направления и высоты, закрылки и предкрылки.

В тот же день Андрей Богинский представил коллективу Лётно-испытательного и доводочного комплекса «Яковлева» (ЛИиДК) нового руководителя. Им стал Дмитрий Панчугин, раннее занимавший должность заместителя начальника ЛИиДК.

Опытный образец самолёта SJ-100 с бортовым номером 97021 (з/н 97001) прибыл в Жуковский из Комсомольска-на-Амуре 27 апреля 2024 года после по завершении программы заводских доводочных испытаний.

Для ускорения сертификации и прохождения программы лётных испытаний на этом самолёте установлены франко-российские двигатели SaM146. Остальные ключевые системы, включая БРЭО, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также система электроснабжения уже российские.
Forwarded from AviaNews
🇸🇬 Подбробности инцидента с рейсом Singapore Airlines, попавшим в турбулентность

В результате попадания Boeing 777-300ER (б/н 9V-SWM) а/к Singapore Airlines в зону сильной турбулентности пострадали 30 человек. Из них семеро (!) находятся в критическом состоянии. Также девять членов экипажа были отправлены в больницу с легкими травмами. Погибшим оказался 73-летний мужчина из Великобритании, у которого, вероятно случился сердечный приступ.

Судя по состоянию пассажирского салона на видео трясло в полёте в целом не по-детски. Действия экипажа оставим без комментариев.

В очередной раз повторяем: пристегивайтесь всегда, когда находитесь в кресле в полёте!

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Inside Avia
⚡️20 мая 2024 года Boeing 777-300ER (9V-SWM) Singapore Airlines выполнял рейс из Лондона в Сингапур (SIA321), однако над Мьянмой (государство в Юго-Восточной Азии) попал в зону сильной турбулентности и вынужденно приземлился в Бангкоке. На борту находились 211 пассажиров и 18 членов экипажа: из 229 человек 1 был признан скончавшимся (сообщается о сердечном приступе у 73-летнего гражданина Великобритании), еще 37 госпитализировали после посадки. Некоторые из оставшегося числа людей (в основном те, кто был не пристегнут в кресле) получили травмы из-за того, что их подкинуло вверх, к багажным полкам.

Источники сообщали разную информацию о моменте начала турбулентности: некоторые писали, что самолет "провалился" на 2000 метров, что звучит нереально; другие утверждали, что с эшелона полета 370 самолет резко снизился до 310. На фото №3 расшифровка полетных данных от сервиса Flightradar24. По ней можно видеть, что снижение на 6000 футов произошло чуть меньше, чем за 4 минуты (последняя фиксация высоты 37.000 футов в 08:06:59z, где z время UTC, а первое зафиксированное значение высоты 31.000 футов произошло в 08:10:39z). Отсюда следует, что самолет снижался со скоростью около 1500 футов/мин, что входит в стандартный диапазон вертикальных скоростей при наборе высоты или снижении. Это не похоже на "просадку" из-за турбулентности, так как иначе были бы и "подлеты" вверх, а не только уменьшение высоты: скорее всего это начавшееся снижение для посадки в Бангкоке. Flightradar24 опубликовал график изменения высоты в момент начала турбулентности (фото №4), на котором видно, что это произошло на эшелоне полета 370, около 07:49 UTC. На графике отображены колебания вертикальной скорости как "в плюс", так и "в минус". #inside_crashes_and_incidents

🖥 Для справки: борту 9V-SWM 16.3 года, он выполнен в компоновке F4C48W28Y184, где F – кол-во кресел салона первого класса, С – салона бизнес-класса, W – места класса "Комфорт" , Y – места салона экономического класса.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
18.05.2024. Cirrus SF50 «Vision Jet» N777LS.
Выкатывание самолёта по причине неисправности тормозной системы при посадке на ВПП24 аэропорта назначения Сан-Франциско, Калифорния, США.
Борт окончательно остановился около автомобильной дороги, проходящей рядом с аэропортом.
Никто не пострадал.
Погоды на тот момент:
KLOM 182215Z AUTO 00000KT 10SM -RA SCT007 BKN012 OVC090 18/17 A2997 RMK AO2 T01760170
KLOM 182155Z AUTO 00000KT 10SM -RA SCT020 BKN036 OVC090 18/17 A2996 RMK AO2 T01770167
KLOM 182135Z AUTO 00000KT 10SM BKN022 OVC028 17/17 A2997 RMK AO2 T01720168
Forwarded from ОДК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ В ОДК установлена уникальная установка для 3D-печати деталей авиадвигателей

Роботизированная установка ИЛИСТ-XL "выращивает" детали авиадвигателей из жаропрочных никелевых и титановых сплавов.

При этом отечественная установка существенно превосходит стандартное оборудование для 3D-печати. На ней можно производить детали не только внушительных размеров, но и значительной массы – максимальный вес может достигать 400 кг.

В Научно-исследовательском институте технологии и организации производства двигателей ОДК она применяется для отработки процесса производства деталей по технологии лазерного выращивания.

Отметим, что оборудование разработал и производит Институт лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Superjet компании "Ямал" вынужденно сел в Тюмени из-за отказа автоматики

Самолет Superjet 100 авиакомпании "Ямал", летевший из Уфы в Новый Уренгой утром 22 мая совершил вынужденную посадку в аэропорту "Рощино" в Тюмени. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные Уральской транспортной прокуратуры.

"Экипаж (. . .) доложил об отказе автоматики. Срочность не объявлял, принял решение следовать на запасной аэродром Тюмень, где благополучно произвел посадку, пострадавших нет", — говорится в сообщении.

Новоуренгойская транспортная прокуратура проверит обстоятельства случившегося. Проверку также проводят следователи Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СК России, сообщает пресс-служба ведомства.

aviaru.net/n271530
Forwarded from URA.RU
В РФ сократят количество рейсов на Дальний Восток. Росавиация намерена отменить льготные тарифы за аэронавигационное обслуживание в регионе. Об этом говорится в письме регулятора в Федерального профсоюз авиадиспетчеров, с которым ознакомился «Коммерсант».

В марте 2020 года в рамках поддержки в пандемию Росавиация установила понижающий коэффициент для Дальнего Востока — 0,01 от ставок, для остальной страны — 0,5. После отмены таких ставок, кроме уменьшения количества убыточных рейсов, вырастет цена на билеты, предупреждают в авиакомпаниях.

🌐 Подписаться на URA.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Калашников" впервые в подробностях показал полет беспилотника "Скат 350М"

"Калашников" впервые опубликовал подробные кадры полета разведывательного беспилотника "Скат 350М". Видео размещено в официальном Telegram-канале концерна. Об этом сообщает ТАСС.

На кадрах можно увидеть момент запуска и полет "Ската" в ракурсе из-под крыла, а также со стороны. Кроме того, на видео запечатлен момент окончания полета — для этого беспилотник выпускает парашют, после чего приземляется с его помощью на землю.

"Концерн "Калашников" представляет эксклюзивное видео полета беспилотного летательного аппарата "Скат 350М", предназначенного для круглосуточного ведения воздушной разведки в оптическом и ИК диапазонах", — говорится в комментарии концерна.

aviaru.net/n271543
Wi-Fi на борту российских самолетов станет повсеместным в 2028 году

Предоставление Wi-Fi на борту российских самолетов станет повсеместным с 2028 года, заявил министр цифрового развития РФ Максут Шадаев. Об этом сообщает ТАСС.

"Когда мы запустим [спутниковую] группировку, — сказал он в кулуарах конференции ЦИПР-2024, отвечая на соответствующий вопрос. — В 2028 году, я думаю".

В феврале Шадаев сообщал, что первая группировка космических спутников связи РФ для использования на высокоэллиптической орбите интернет-сети будет сформирована и запущена в 2026 году.

aviaru.net/n271535
Forwarded from Лента дня
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🦅 Птицы заблокировали небо в Турции.

Аэропорту в Стамбуле пришлось временно приостановить работу из-за нашествия скворцов. Диспетчеры не давали разрешения на посадку минимум трём самолётам. Пилотам пришлось приземлиться в другом аэропорту после нескольких кругов из-за ограниченного запаса топлива.

В итоге бунт пернатых удалось завершить и восстановить авиасообщение

👉 Подпишись на Ленту дня
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту Шереметьево нашли посылку из Таиланда: боксерские лапы с марихуаной.

Таможенники обнаружили в посылке из Таиланда боксерские лапы, начиненные марихуаной. Экспертиза показала, что это каннабис общей массой почти 250 гр. Его рыночная стоимость — около 1 миллиона рублей.

Отправление следовало в Белгород. «В ходе оперативных мероприятии на территории Белгорода задержаны двое молодых людей, заказавших данный товар. Возбуждено уголовное дело за контрабанду наркотических средств в крупном размере», - сказали в ФТС.
Forwarded from ТАСС
"Аэрофлот" разрабатывает планшет для пилотов на ОС "Аврора", заявил гендиректор ООО "АФЛТ-системс" Денис Попов.
Ну и шуточки у вас, пермяки! 🤣