Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
29.03.2024. Piaggio P.180 “Avanti II” N413TB.
При выполнении послеполётного осмотра частного самолёта после посадки в аэропорту назначения, Вашингтон, Миссури, США, на оперении было обнаружено пулевое отверстие.
При выполнении послеполётного осмотра частного самолёта после посадки в аэропорту назначения, Вашингтон, Миссури, США, на оперении было обнаружено пулевое отверстие.
Forwarded from about plane
Март 2024 | Восточная Европа
Крупные стратегические разведывательные самолёты 🇬🇧🇺🇸
Стратегические разведывательные беспилотные летательные аппараты 🇺🇸
Бизнес-джеты радио- и радиотехнической разведки 🇺🇸🇹🇷
Самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления 🇱🇺🇫🇷🇮🇹
Патрульные противолодочные самолёты 🇺🇸🇹🇷
@aboutplane
Крупные стратегические разведывательные самолёты 🇬🇧🇺🇸
Стратегические разведывательные беспилотные летательные аппараты 🇺🇸
Бизнес-джеты радио- и радиотехнической разведки 🇺🇸🇹🇷
Самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления 🇱🇺🇫🇷🇮🇹
Патрульные противолодочные самолёты 🇺🇸🇹🇷
@aboutplane
Forwarded from НПО «Наука»
Откуда 11 августа 1959 года прилетел первый рейс в Шереметьево?
Anonymous Quiz
71%
Ленинград
8%
Будапешт
10%
Волгоград
10%
Прага
Forwarded from AviaStat.ru
Вознаграждение главы Boeing Дэвида Кэлхуна выросло на 45% перед кризисом в компании
В 2023 году вознаграждение генерального директора Boeing Дэвида Кэлхуна выросло на 45% по сравнению с предыдущим годом, до $32,8 млн, отмечается в отчете компании. В 2022-м ему выплатили $22,5 млн. Сообщает РБК со ссылкой на Bloomberg.
Кэлхун в прошлом году получил зарплату в размере $1,4 млн, а также вознаграждение в виде акций на сумму $30,2 млн. При этом гендиректор Boeing решил отказаться от годового бонуса в $2,8 млн после январской аварии рейса Alaska Airlines, когда самолету Boeing 737 Max пришлось совершить аварийную посадку из-за того, что у него на высоте 5 км отвалилась дверь люка аварийного выхода.
Если Кэлхун, как и обещал, покинет пост до конца года, он лишится части премии в размере $5,3 млн, которую ему обещали за продолжение работы до конца восстановления Boeing от последствий пандемии COVID-19. По данным Bloomberg, в феврале он получил часть этой суммы.
aviastat.ru/n269792
В 2023 году вознаграждение генерального директора Boeing Дэвида Кэлхуна выросло на 45% по сравнению с предыдущим годом, до $32,8 млн, отмечается в отчете компании. В 2022-м ему выплатили $22,5 млн. Сообщает РБК со ссылкой на Bloomberg.
Кэлхун в прошлом году получил зарплату в размере $1,4 млн, а также вознаграждение в виде акций на сумму $30,2 млн. При этом гендиректор Boeing решил отказаться от годового бонуса в $2,8 млн после январской аварии рейса Alaska Airlines, когда самолету Boeing 737 Max пришлось совершить аварийную посадку из-за того, что у него на высоте 5 км отвалилась дверь люка аварийного выхода.
Если Кэлхун, как и обещал, покинет пост до конца года, он лишится части премии в размере $5,3 млн, которую ему обещали за продолжение работы до конца восстановления Boeing от последствий пандемии COVID-19. По данным Bloomberg, в феврале он получил часть этой суммы.
aviastat.ru/n269792
Forwarded from Авиаторщина
Топ-менеджеров компании-разработчика системы бронирования «Леонардо» будут судить за утечку данных пассажиров.
В прошлую пятницу Хорошевский районный суд г. Москвы избрал меру пресечения в виде запрета определенных действий заместителям гендиректора АО «Сирена-Трэвел» (является разработчиком системы бронирования авиабилетов «Леонардо») Игорю Ройтману и Александру Кальчуку. Их обвиняют по ст. 274.1 ч.5 УК (Неправомерное воздействие на критическую информационную инфраструктуру Российской Федерации).
По версии следственных органов, неизвестные с 25 августа по 15 сентября 2023 года , использовав хакерскую программу SSH Bruteforce, отключили средства защиты компьютерной информации, а затем с помощью троянской программы заполучили доступ к информационным системам "Сирена-Трэвел". Эти данные являются субъектом критической инфраструктуры РФ. Пассажирам и государству был причинен существенный вред.
Также в сентябре прошлого года система «Леонардо» подверглась мощнейшей DDoS-атаке. На нее перешли российские авиакомпании, чтобы отказаться от зарубежных сервисов. Тогда в столичных аэропортах образовались большие очереди и задержки рейсов.
За день до избрания меры пресечения в офисе «Сирена-Трэвел» прошли обыски, Кальчука и Ройтмана задержали и доставили на допрос. Причастность к преступлению подозреваемые не признали. Но следствие подтвердило информацию об утечке данных пассажиров хакерам, предварительно связанных с Украиной, показаниями свидетелей, заключениями специалистов и письмом федеральной службы по техническому и экспортному контролю.
На данный момент подозреваемым запрещено покидать свои квартиры в период времени с 18:00 до 8:00; общаться со свидетелями по делу и работниками своей компании; посещать офис «Сирены-Трэвел» или организованные ею мероприятия.
В прошлую пятницу Хорошевский районный суд г. Москвы избрал меру пресечения в виде запрета определенных действий заместителям гендиректора АО «Сирена-Трэвел» (является разработчиком системы бронирования авиабилетов «Леонардо») Игорю Ройтману и Александру Кальчуку. Их обвиняют по ст. 274.1 ч.5 УК (Неправомерное воздействие на критическую информационную инфраструктуру Российской Федерации).
По версии следственных органов, неизвестные с 25 августа по 15 сентября 2023 года , использовав хакерскую программу SSH Bruteforce, отключили средства защиты компьютерной информации, а затем с помощью троянской программы заполучили доступ к информационным системам "Сирена-Трэвел". Эти данные являются субъектом критической инфраструктуры РФ. Пассажирам и государству был причинен существенный вред.
Также в сентябре прошлого года система «Леонардо» подверглась мощнейшей DDoS-атаке. На нее перешли российские авиакомпании, чтобы отказаться от зарубежных сервисов. Тогда в столичных аэропортах образовались большие очереди и задержки рейсов.
За день до избрания меры пресечения в офисе «Сирена-Трэвел» прошли обыски, Кальчука и Ройтмана задержали и доставили на допрос. Причастность к преступлению подозреваемые не признали. Но следствие подтвердило информацию об утечке данных пассажиров хакерам, предварительно связанных с Украиной, показаниями свидетелей, заключениями специалистов и письмом федеральной службы по техническому и экспортному контролю.
На данный момент подозреваемым запрещено покидать свои квартиры в период времени с 18:00 до 8:00; общаться со свидетелями по делу и работниками своей компании; посещать офис «Сирены-Трэвел» или организованные ею мероприятия.
Forwarded from Крылья войны
Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба признал, что российские корректируемые авиационные бомбы регулярно уничтожают позиции ВСУ.
"[Солдаты ВСУ] массово и, я бы даже сказал, рутинно атакованы управляемыми авиабомбами, которые уничтожают наши позиции", — сказал он в комментарии газете Financial Times.
Кулеба добавил, что от управляемых бомб "невозможно скрыться", а единственный способ противодействия им — сбить бомбардировщик. По его словам, Киев сможет получить истребители F-16, которые якобы могли бы улучшить ситуацию в воздухе, не ранее середины лета.
Украинские власти регулярно призывают Запад передать Киеву системы ПВО и ракеты к ним, особенно настаивают на зенитных ракетных комплексах (ЗРК) Patriot. 3 апреля Кулеба заявил, что западные партнеры не выделяют Киеву даже 5-7 ЗРК Patriot, хотя имеют в своем арсенале более 100 установок. 4 апреля он пообещал "испортить вечеринку" в честь 75-летней годовщины основания НАТО вопросами о Patriot. Президент Украины Владимир Зеленский же теперь сообщил, что Украина хочет получить 25 ЗРК Patriot.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
МЧС направит тяжелую авиацию для эвакуации в Тюмень, где может затопить целые районы
МЧС России направит тяжелую авиацию для эвакуации и доставки грузов в Тюмень, где существует вероятность затопления целых районов, заявил замглавы МЧС РФ Виктор Яцуценко. Об этом сообщает ТАСС.
"В Тюмени также есть вероятность затопления целых районов города. сосредотачивать будем группировку и усилим, в том числе и тяжелой авиацией, я имею в виду вертолеты Ми-26 для эвакуации и для доставки грузов", — сказал он.
Яцуценко отметил, что есть небольшой запас времени на переброску спасателей и техники в регион.
aviaru.net/n269854
МЧС России направит тяжелую авиацию для эвакуации и доставки грузов в Тюмень, где существует вероятность затопления целых районов, заявил замглавы МЧС РФ Виктор Яцуценко. Об этом сообщает ТАСС.
"В Тюмени также есть вероятность затопления целых районов города. сосредотачивать будем группировку и усилим, в том числе и тяжелой авиацией, я имею в виду вертолеты Ми-26 для эвакуации и для доставки грузов", — сказал он.
Яцуценко отметил, что есть небольшой запас времени на переброску спасателей и техники в регион.
aviaru.net/n269854
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚀 Hermeus раскрывает детали первого сверхзвукового летательного аппарата
Компания раскрыла новые подробности о модели, которую планирует запустить в следующем году. Quarterhorse Mk 2 станет вторым аппаратом и третьим самолетом в линейке Quarterhorse. Он представляет собой первую попытку компании преодолеть звуковой барьер. Производитель из Атланты назвал Mk 2 "первым в мире автономным самолетом с высоким уровнем шума".
Mk 2 будет оснащен дельтавидным крылом, переменным воздухозаборником и размером примерно с F-16 от Lockheed Martin. Mk 2 оснастят тем же двигателем, что и F-16 - F100 от Pratt & Whitney. В Quarterhorse двигатель будет работать на более высоких оборотах с большей эффективностью. Mk 1 является первым летательным аппаратом в линейке Hermeus, а Mk 0 — это наземный испытательный образец. Четвертая итерация, Mk 3 — попытается преодолеть скорость в 5 М (6125 км/ч).
Хотя компания Hermeus не раскрыла детали конструкции, предварительное охлаждение может быть осуществлено с помощью жидкого водорода. F-16 и Boeing F-15 не используют технологию в своих двигателях F100. Pratt & Whitney сообщила, что разработкой технологии предварительного охлаждения займется Hermeus. Совершить первый полет Mk 2 планируется в 2025 году. Предшественник Mk 2, Quarterhorse Mk 1, должен подняться в воздух в конце этого года.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Компания раскрыла новые подробности о модели, которую планирует запустить в следующем году. Quarterhorse Mk 2 станет вторым аппаратом и третьим самолетом в линейке Quarterhorse. Он представляет собой первую попытку компании преодолеть звуковой барьер. Производитель из Атланты назвал Mk 2 "первым в мире автономным самолетом с высоким уровнем шума".
Mk 2 будет оснащен дельтавидным крылом, переменным воздухозаборником и размером примерно с F-16 от Lockheed Martin. Mk 2 оснастят тем же двигателем, что и F-16 - F100 от Pratt & Whitney. В Quarterhorse двигатель будет работать на более высоких оборотах с большей эффективностью. Mk 1 является первым летательным аппаратом в линейке Hermeus, а Mk 0 — это наземный испытательный образец. Четвертая итерация, Mk 3 — попытается преодолеть скорость в 5 М (6125 км/ч).
Хотя компания Hermeus не раскрыла детали конструкции, предварительное охлаждение может быть осуществлено с помощью жидкого водорода. F-16 и Boeing F-15 не используют технологию в своих двигателях F100. Pratt & Whitney сообщила, что разработкой технологии предварительного охлаждения займется Hermeus. Совершить первый полет Mk 2 планируется в 2025 году. Предшественник Mk 2, Quarterhorse Mk 1, должен подняться в воздух в конце этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолеты России
«Вертолеты России» передали «Авиапредприятию «Ельцовка» два новых Ми-8АМТ в рамках контракта с ГТЛК. Винтокрылые машины, изготовленные на Улан-Удэнском авиационном заводе, отправились в Новосибирск своим ходом.
«Восьмерки» доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков. Они оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Это облегчает процесс погрузки и разгрузки, в том числе, колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы.
Обновление вертолетного парка «Ельцовки» продолжится - до конца года авиапредприятие получит еще два Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #КВЗ #Ми8
«Восьмерки» доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков. Они оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Это облегчает процесс погрузки и разгрузки, в том числе, колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы.
Обновление вертолетного парка «Ельцовки» продолжится - до конца года авиапредприятие получит еще два Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #КВЗ #Ми8