Forwarded from AviaNews
🇹🇭🇨🇦 Пассажир открыл дверь самолёта перед вылетом
Пассажир рейса TG 121 авиакомпании Thai Airways из Чиангмая в аэропорт Бангкока Суварнабхуми (BKK) попытался выйти из самолёта прямо перед взлетом, когда лайнер уже находился на взлетно-посадочной полосе.
40-летний гражданин Канады по имени Вонг Сай Хын незадолго до того как Airbus A320 оказался на полосе начал кричать и потребовал, чтобы бортпроводники открыли дверь, чтобы он мог выйти.
Когда его просьбы не были выполнены, он бросился к ближайшему выходу (пассажирской двери L1 в начале салона) и открыл её, приведя тем самым в действие надувной трап. Самолёт в этот момент уже находился на ВПП.
Пассажир и стюардесса смогли усмирить Вонга. Позже он был передан сотрудникам службы безопасности аэропорта и арестован полицией. На допросе мистер Вонг сообщил, что страдает паническим расстройством.
В результате инцидента в аэропорту Чиангмая были задержаны 13 рейсов, а рейс TG 121 смог вылететь в Бангкок примерно на три часа позже расписания.
@AviaNews
Пассажир рейса TG 121 авиакомпании Thai Airways из Чиангмая в аэропорт Бангкока Суварнабхуми (BKK) попытался выйти из самолёта прямо перед взлетом, когда лайнер уже находился на взлетно-посадочной полосе.
40-летний гражданин Канады по имени Вонг Сай Хын незадолго до того как Airbus A320 оказался на полосе начал кричать и потребовал, чтобы бортпроводники открыли дверь, чтобы он мог выйти.
Когда его просьбы не были выполнены, он бросился к ближайшему выходу (пассажирской двери L1 в начале салона) и открыл её, приведя тем самым в действие надувной трап. Самолёт в этот момент уже находился на ВПП.
Пассажир и стюардесса смогли усмирить Вонга. Позже он был передан сотрудникам службы безопасности аэропорта и арестован полицией. На допросе мистер Вонг сообщил, что страдает паническим расстройством.
В результате инцидента в аэропорту Чиангмая были задержаны 13 рейсов, а рейс TG 121 смог вылететь в Бангкок примерно на три часа позже расписания.
@AviaNews
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Талибы отремонтировали очередной транспортный вертолет UH-60А, оставленный США в Афганистане
Forwarded from ОбОбраз
Пока в Москве вчера праздновали 300-летие РАН, в Петербурге отмечали 300-летие СПбГУ — стреляли из пушки, гасили почтовую марку, расцвечивали фасады зданий световыми проекциями... А сегодня представили фирменную юбилейную университетскую «ливрею» самолета авиакомпании «Россия».
Поздравляем!
ОбОбраз
Поздравляем!
ОбОбраз
Forwarded from Пилот ГА
С днем Гражданской Авиации России!
Желаю налёта, достойного расчетного листка, здравия, не уставать, вменяемости на всех уровнях, в том числе и вашем, сбычи всех планов, а внеплан был чтобы только в радость! 🍾🥂
Обнимаю.
#будниэкипажа
👨🏼✈️ Пилот ГА
Желаю налёта, достойного расчетного листка, здравия, не уставать, вменяемости на всех уровнях, в том числе и вашем, сбычи всех планов, а внеплан был чтобы только в радость! 🍾🥂
Обнимаю.
#будниэкипажа
👨🏼✈️ Пилот ГА
Forwarded from Авиасалон МАКС
Тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А с улучшенными характеристиками обладает запасом прочности на 30 лет вперед, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление шеф-пилота ПАО #Ил Сергея Сухаря на международной выставке вооружений World Defence Show.
"Я считаю, что еще 30 лет жизни самолёту обеспечено. А по опыту эксплуатации самолёта, обозначенный ресурс у машины обычно где-то 30 лет, но самолёты работают лет 50. Чем прекрасна цифра, так это тем, что из этого можно лепить что угодно. Модернизированный #Ил76 на данный момент по всем характеристикам отвечает всем имеющимся мировым требованиям к самолёту данного типа. Единственное, что может происходить в процессе эксплуатации - это какие-то изменения, которые легко вносятся в программное обеспечение", - сказал С. Сухарь.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Я считаю, что еще 30 лет жизни самолёту обеспечено. А по опыту эксплуатации самолёта, обозначенный ресурс у машины обычно где-то 30 лет, но самолёты работают лет 50. Чем прекрасна цифра, так это тем, что из этого можно лепить что угодно. Модернизированный #Ил76 на данный момент по всем характеристикам отвечает всем имеющимся мировым требованиям к самолёту данного типа. Единственное, что может происходить в процессе эксплуатации - это какие-то изменения, которые легко вносятся в программное обеспечение", - сказал С. Сухарь.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Город Героев Москва
Подвиги Героев авиации
Сегодня, 9 февраля отмечается день работника гражданской авиации. Пилоты, бортпроводники, технический персонал и другие специалисты ежедневно проявляют высокий профессионализм и отвагу
Город Героев Москва подготовил для тебя пост с историями о подвигах в авиации
Сегодня, 9 февраля отмечается день работника гражданской авиации. Пилоты, бортпроводники, технический персонал и другие специалисты ежедневно проявляют высокий профессионализм и отвагу
Город Героев Москва подготовил для тебя пост с историями о подвигах в авиации
Forwarded from Авиасалон МАКС
09 февраля пилоты, бортпроводники, бортинженеры и техники отмечают свой профессиональный праздник - День работника гражданской авиации!
В России этот праздник начали отмечать в 2013 году. Однако он имеет более глубокие корни. Именно в этот день 101 год назад в СССР была создана новая отрасль народного хозяйства - гражданская авиация.
Спустя целый век гражданская авиация России, несмотря на вызовы, продолжает выполнять важнейшие задачи по перевозке пассажиров и грузов, тем самым повышая не только доступность отдалённых регионов, но и транспортную мобильность всего населения в целом.
АО #Авиасалон поздравляет всех работников гражданской авиации и будущих авиаторов с праздником! Благодаря вашим усилиям небо для каждого человека становится досягаемым.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В России этот праздник начали отмечать в 2013 году. Однако он имеет более глубокие корни. Именно в этот день 101 год назад в СССР была создана новая отрасль народного хозяйства - гражданская авиация.
Спустя целый век гражданская авиация России, несмотря на вызовы, продолжает выполнять важнейшие задачи по перевозке пассажиров и грузов, тем самым повышая не только доступность отдалённых регионов, но и транспортную мобильность всего населения в целом.
АО #Авиасалон поздравляет всех работников гражданской авиации и будущих авиаторов с праздником! Благодаря вашим усилиям небо для каждого человека становится досягаемым.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from По SUти
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Авиавласти Азербайджана не выдали разрешение российской авиакомпании
Авиакомпания «Уральские авиалинии» не смогла приступить к выполнению полетов из обслуживающего Москву аэропорта Жуковский в Баку. 8 февраля оборотный рейс российского перевозчика по этому маршруту не состоялся из-за отсутствия разрешения со стороны авиационных властей Азербайджана.
«Уральские авиалинии» временно приостановили программу выполнения рейсов по этому маршруту до 17 февраля.
Авиационные власти России находятся в контакте с азербайджанскими авиавластями для разрешения ситуации с выполнением рейсов, сообщил представитель Росавиации.
«Уральские авиалинии» – назначенный перевозчик на этой линии, межправительственное соглашение о воздушном сообщении между двумя государствами действует, ограничения по количеству рейсов на линии Жуковский – Баку – Жуковский отсутствуют, подчеркивает российская сторона.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Уральские авиалинии» не смогла приступить к выполнению полетов из обслуживающего Москву аэропорта Жуковский в Баку. 8 февраля оборотный рейс российского перевозчика по этому маршруту не состоялся из-за отсутствия разрешения со стороны авиационных властей Азербайджана.
«Уральские авиалинии» временно приостановили программу выполнения рейсов по этому маршруту до 17 февраля.
Авиационные власти России находятся в контакте с азербайджанскими авиавластями для разрешения ситуации с выполнением рейсов, сообщил представитель Росавиации.
«Уральские авиалинии» – назначенный перевозчик на этой линии, межправительственное соглашение о воздушном сообщении между двумя государствами действует, ограничения по количеству рейсов на линии Жуковский – Баку – Жуковский отсутствуют, подчеркивает российская сторона.
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Капитализация казахстанской авиакомпании Air Astana оценивается почти в 850 млн долларов
Крупнейшая авиакомпания Казахстана, Air Astana, объявила окончательную цену предложения ценных бумаг в рамках IPO (первичного публичного размещения акций), за глобальную депозитарную расписку (ГДР) — 9,5 долл. и 1073,83 тенге за простую акцию. Одна ГДР соответствует четырем акциям.
Исходя из этого, предполагаемая рыночная капитализация Air Astana составит примерно 847 млн долл. на дату начала условных торгов.
Для сравнения рыночная капитализация крупнейшей авиакомпании РФ – «Аэрофлота» на данный момент составляет примерно 1,7 млрд долл. (около 155 млрд руб.).
Бумаги флагманского казахстанского перевозчика будут торговаться на трех биржах – в Лондоне (LSE, начнутся 14 февраля) Казахстане (AIX и KASE – с 15 февраля). Условные торги ГДР на AIX и LSE начались сегодня, 9 февраля 2024 года.
В результате размещения будет привлечено порядка 350 млн долл. (до налогов и расходов), или 370 млн долл. в случае полного исполнения опциона на дополнительное размещение, из которых примерно 120 млн долл. будут привлечены компанией «для поддержки стратегии роста».
Ожидается, что в результате IPO доля акций в свободном обращении может составить минимум четверть капитала компании.
Инвесторам были предложены новые бумаги на сумму около 120 млн долл., а также часть акции и ГДР, которыми владели казахстанский Фонд национального благосостояния «Самрук-Қазына» (51% акций до выхода на биржу) и британская BAE Systems (49%).
Сразу после размещения госфонд будет владеть 41% от общего количества размещенных акций компании, а доля BAE сократится до 15,3% (при условии полного исполнения опциона на дополнительное размещение).
Air Astana, являющаяся крупнейшей группой авиакомпаний в Центральной Азии и Кавказском регионе по доле рынка (состоит из одноименной полносервисной авиакомпании и бюджетного подразделения FlyArystan), намерена увечить парк с 50 до 80 воздушных судов к 2028 г.
За счет этого авиакомпания собирается уплотнить существующие маршруты и расшириться в новые географические регионы.
В 2022 году группа Air Astana перевезла около 7,3 млн пассажиров на примерно 52 тыс. рейсов в 16 стран. Совокупный среднегодовой темп роста выручки составил 60,6% за три года, закончившиеся 31 декабря 2022 года.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Крупнейшая авиакомпания Казахстана, Air Astana, объявила окончательную цену предложения ценных бумаг в рамках IPO (первичного публичного размещения акций), за глобальную депозитарную расписку (ГДР) — 9,5 долл. и 1073,83 тенге за простую акцию. Одна ГДР соответствует четырем акциям.
Исходя из этого, предполагаемая рыночная капитализация Air Astana составит примерно 847 млн долл. на дату начала условных торгов.
Для сравнения рыночная капитализация крупнейшей авиакомпании РФ – «Аэрофлота» на данный момент составляет примерно 1,7 млрд долл. (около 155 млрд руб.).
Бумаги флагманского казахстанского перевозчика будут торговаться на трех биржах – в Лондоне (LSE, начнутся 14 февраля) Казахстане (AIX и KASE – с 15 февраля). Условные торги ГДР на AIX и LSE начались сегодня, 9 февраля 2024 года.
В результате размещения будет привлечено порядка 350 млн долл. (до налогов и расходов), или 370 млн долл. в случае полного исполнения опциона на дополнительное размещение, из которых примерно 120 млн долл. будут привлечены компанией «для поддержки стратегии роста».
Ожидается, что в результате IPO доля акций в свободном обращении может составить минимум четверть капитала компании.
Инвесторам были предложены новые бумаги на сумму около 120 млн долл., а также часть акции и ГДР, которыми владели казахстанский Фонд национального благосостояния «Самрук-Қазына» (51% акций до выхода на биржу) и британская BAE Systems (49%).
Сразу после размещения госфонд будет владеть 41% от общего количества размещенных акций компании, а доля BAE сократится до 15,3% (при условии полного исполнения опциона на дополнительное размещение).
Air Astana, являющаяся крупнейшей группой авиакомпаний в Центральной Азии и Кавказском регионе по доле рынка (состоит из одноименной полносервисной авиакомпании и бюджетного подразделения FlyArystan), намерена увечить парк с 50 до 80 воздушных судов к 2028 г.
За счет этого авиакомпания собирается уплотнить существующие маршруты и расшириться в новые географические регионы.
В 2022 году группа Air Astana перевезла около 7,3 млн пассажиров на примерно 52 тыс. рейсов в 16 стран. Совокупный среднегодовой темп роста выручки составил 60,6% за три года, закончившиеся 31 декабря 2022 года.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Forwarded from AviaStat.ru
Пассажиры Alaska Airlines подали иск после инцидента с дверью Boeing 737 MAX
Пассажиры рейса авиакомпании Alaska Airlines, который выполнялся судном Boeing 737 MAX 9, подали судебный иск против перевозчика и авиастроительной компании из-за инцидента с заглушкой двери. Об этом пишут "Известия" со ссылкой на данные на сайте адвоката Марка Линдквиста, который представляет пассажиров в суде.
«Первоначально Линдквист подал иск 16 января, утверждая, что пассажиры получили эмоциональные и физические травмы, включая сильный стресс, беспокойство, травмы и повреждение слуха. В его исправленную жалобу добавлены новые пассажиры и новые обвинения в халатности со стороны Boeing и Alaska Airlines», — говорится в пресс-релизе.
aviastat.ru/n267416
Пассажиры рейса авиакомпании Alaska Airlines, который выполнялся судном Boeing 737 MAX 9, подали судебный иск против перевозчика и авиастроительной компании из-за инцидента с заглушкой двери. Об этом пишут "Известия" со ссылкой на данные на сайте адвоката Марка Линдквиста, который представляет пассажиров в суде.
«Первоначально Линдквист подал иск 16 января, утверждая, что пассажиры получили эмоциональные и физические травмы, включая сильный стресс, беспокойство, травмы и повреждение слуха. В его исправленную жалобу добавлены новые пассажиры и новые обвинения в халатности со стороны Boeing и Alaska Airlines», — говорится в пресс-релизе.
aviastat.ru/n267416