Forwarded from История авиации и космонавтики
Штурм звукового барьера в СССР
75 лет назад, 26 декабря 1948, опытный истребитель Ла-176 впервые в СССР достиг скорости звука в полёте со снижением. При пологом пикировании на снижении от 11000 до 6000 метров, примерно на высоте 7000 была достигнута скорость 1105 км/ч (М=1,021.)
Полеты проводились на аэродроме Саки в Крыму, на них присутствовал конструктор Семён Лавочкин - большой новатор авиационной техники. Лавочкин впервые в СССР установил на реактивном Ла-160 стреловидное крыло, а на Ла-176 крыло с большой стреловидностью 45 градусов.
В тот день было выполнено два полёта лётчиками-испытателями Иваном Фёдоровым и Олегом Соколовским, но достоверность результатов скорости была поставлена под сомнение из-за приёмника воздушного давления (ПВД). 3 января 1949 Соколовский в полётах с новым ПВД подтвердил ранее полученные результаты, поэтому считается, что впервые скорость звука была преодолена 26 декабря Фёдоровым и Соколовским.
Фёдоров и Соколовский стали первыми лётчиками в СССР, которые летали быстрее всех, а вот в мире первым был американец Чак Йегер, который 14 октября 1947 достиг сверхзвуковой скорости на экспериментальном самолёте Bell X-1 с ракетным двигателем. Но ракетоплан подвешивался под бомбардировщик, сбрасывался с большой высоты и разгонялся до сверхзвука с включенным двигателем.
В январе 1949 Ла-176 преодолевал скорость звука еще несколько раз. К сожалению, не обошлось без жертв, 3 февраля 1949 года при испытательном полёте погиб Олег Соколовский. Выруливая со стоянки, Соколовский плохо закрыл фонарь кабины. Пытаясь закрыть его, он отвлекся от пилотирования и самолёт столкнулся с землей. Опытный Ла-176 был разбит, все работы по нему были прекращены.
В 1949 на МиГ-17 и Як-50 в полёте со снижением достигали скорости звука Юганов, Анохин, Верников и другие. А в 1952 году в горизонтальном полёте сверхзвуковую скорость М=1,045 достиг лётчик-испытатель Григорий Седов на самолёте И-360 (СМ-2), который после ряда изменений стал знаменитым МиГ-19.
📱 ЦДАиК / Подписаться
75 лет назад, 26 декабря 1948, опытный истребитель Ла-176 впервые в СССР достиг скорости звука в полёте со снижением. При пологом пикировании на снижении от 11000 до 6000 метров, примерно на высоте 7000 была достигнута скорость 1105 км/ч (М=1,021.)
Полеты проводились на аэродроме Саки в Крыму, на них присутствовал конструктор Семён Лавочкин - большой новатор авиационной техники. Лавочкин впервые в СССР установил на реактивном Ла-160 стреловидное крыло, а на Ла-176 крыло с большой стреловидностью 45 градусов.
В тот день было выполнено два полёта лётчиками-испытателями Иваном Фёдоровым и Олегом Соколовским, но достоверность результатов скорости была поставлена под сомнение из-за приёмника воздушного давления (ПВД). 3 января 1949 Соколовский в полётах с новым ПВД подтвердил ранее полученные результаты, поэтому считается, что впервые скорость звука была преодолена 26 декабря Фёдоровым и Соколовским.
Фёдоров и Соколовский стали первыми лётчиками в СССР, которые летали быстрее всех, а вот в мире первым был американец Чак Йегер, который 14 октября 1947 достиг сверхзвуковой скорости на экспериментальном самолёте Bell X-1 с ракетным двигателем. Но ракетоплан подвешивался под бомбардировщик, сбрасывался с большой высоты и разгонялся до сверхзвука с включенным двигателем.
В январе 1949 Ла-176 преодолевал скорость звука еще несколько раз. К сожалению, не обошлось без жертв, 3 февраля 1949 года при испытательном полёте погиб Олег Соколовский. Выруливая со стоянки, Соколовский плохо закрыл фонарь кабины. Пытаясь закрыть его, он отвлекся от пилотирования и самолёт столкнулся с землей. Опытный Ла-176 был разбит, все работы по нему были прекращены.
В 1949 на МиГ-17 и Як-50 в полёте со снижением достигали скорости звука Юганов, Анохин, Верников и другие. А в 1952 году в горизонтальном полёте сверхзвуковую скорость М=1,045 достиг лётчик-испытатель Григорий Седов на самолёте И-360 (СМ-2), который после ряда изменений стал знаменитым МиГ-19.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Первый полет SJ-100 с отечественным двигателем ПД-8 состоится в начале 2024 года — глава ОАК
Екатеринбург – один из научных и промышленных центров современной России. Город остается площадкой для внедрения инноваций в авиационной сфере. Водитель-оператор топливозаправочного комплекса «Газпромнефть-Аэро» Евгений Морозов рассказал об особенностях своей работы в документальном фильме «Один мой день в Екатеринбурге».
Life.ru
Один день в самом сердце Урала: Как выглядит и чем живёт Екатеринбург в год своего 300-летия
LifeDoc побывал в столице Урала, городе-миллионнике Екатеринбурге. Когда-то тут был испытан первый советский реактивный самолёт. Сегодня город является одним из крупнейших промышленных, научных и культурных центров России и по-прежнему остаётся площадкой…
Forwarded from По SUти
Аэрофлот и Российская государственная библиотека запустили уникальный проект «Читаем в небе».
Аэрофлот и Российская государственная библиотека запустили уникальный проект «Читаем в небе». Пассажиры крупнейшего авиаперевозчика страны получили бесплатный доступ к аудиокнигам из золотого фонда Ленинки, а также могут воспользоваться обширной коллекцией электронной библиотеки «НЭБ Свет». Аэрофлот первым в отечественной транспортной отрасли реализовал подобную просветительскую программу.
Подробнее читайте на сайте.
Аэрофлот и Российская государственная библиотека запустили уникальный проект «Читаем в небе». Пассажиры крупнейшего авиаперевозчика страны получили бесплатный доступ к аудиокнигам из золотого фонда Ленинки, а также могут воспользоваться обширной коллекцией электронной библиотеки «НЭБ Свет». Аэрофлот первым в отечественной транспортной отрасли реализовал подобную просветительскую программу.
Подробнее читайте на сайте.
Forwarded from Московские новости
✈️90 тыс. личных вещей забыли пассажиры в аэропортах Внуково, Шереметьево и Домодедово с начала года
В топ необычных потерянных вещей вошли вставные челюсти, бубен народов Севера, интимные игрушки, газонная трава, мешок с рисом весом 25 кг и две коробки со мхом.
Рассказываем, что делать в случае потери вещей в самолете, метро или каршеринге: https://www.mn.ru/smart/JpJRxfky
В топ необычных потерянных вещей вошли вставные челюсти, бубен народов Севера, интимные игрушки, газонная трава, мешок с рисом весом 25 кг и две коробки со мхом.
Рассказываем, что делать в случае потери вещей в самолете, метро или каршеринге: https://www.mn.ru/smart/JpJRxfky
Forwarded from Департамент кадров
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ГТЛК выполнила годовой план по лизинговым сделкам на поставку вертолетов по проекту ФНБ
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) смогла полностью выполнить план на 2023 год по лизинговым контрактам инвестиционного проекта по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния.
С начала реализации проекта в феврале этого года заключены договоры на 26 вертолетов.
Всего крупнейшая лизинговая компания РФ поставит по инвестпроекту 86 бортов семейства Ми-8 отечественным перевозчикам в 2023–2025 годах. Это самый большой единовременный гражданский контракт на самую массовую модель российских вертолетов (за 60 лет выпущено 12 тыс. единиц; более 150 модификаций по всему миру — как гражданских, так и военных).
Таким образом, ГТЛК за три года выберет половину от всего производства гражданских вертолетов в стране. Поставлять винтокрылые машины российским авиакомпаниям будут по льготной ставке — 2,5%.
Анимация: ГТЛК
Подписаться на @ATOjournal
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) смогла полностью выполнить план на 2023 год по лизинговым контрактам инвестиционного проекта по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния.
С начала реализации проекта в феврале этого года заключены договоры на 26 вертолетов.
Всего крупнейшая лизинговая компания РФ поставит по инвестпроекту 86 бортов семейства Ми-8 отечественным перевозчикам в 2023–2025 годах. Это самый большой единовременный гражданский контракт на самую массовую модель российских вертолетов (за 60 лет выпущено 12 тыс. единиц; более 150 модификаций по всему миру — как гражданских, так и военных).
Таким образом, ГТЛК за три года выберет половину от всего производства гражданских вертолетов в стране. Поставлять винтокрылые машины российским авиакомпаниям будут по льготной ставке — 2,5%.
Анимация: ГТЛК
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Zvezdanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиастроители изготовили и передали Вооруженным Силам все планировавшиеся к поставке в этом году самолеты пятого поколения Су-57, отметил вице-премьер – министр промышленности и торговли РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
Санитарные вертолеты компании «РВС» с начала 2023 совершили 2254 вылета.
Экипажами вертолетов перевезено 2449 пациентов. Общий налет составил 7403 часа.
Самое большое количество полетов - в Московской области – 570 вылетов с налетом 1139 часов.
Вторая по вылетам - Волгоградская область – 397 вылетов с налетом 1201 час.
И третья – Томская область — 224 полета с налетом 716 часов.
Полеты осуществлялись также в Калуге, Йошкар-Оле, Нижнем Новгороде, Чебоксарах, Ижевске, Кургане, Магадане, Магнитогорске, Саратове, Челябинске, Элисте и Кирове. Во многих регионах количество превысило 100 вылетов.
#вертоновости #санавиация
Экипажами вертолетов перевезено 2449 пациентов. Общий налет составил 7403 часа.
Самое большое количество полетов - в Московской области – 570 вылетов с налетом 1139 часов.
Вторая по вылетам - Волгоградская область – 397 вылетов с налетом 1201 час.
И третья – Томская область — 224 полета с налетом 716 часов.
Полеты осуществлялись также в Калуге, Йошкар-Оле, Нижнем Новгороде, Чебоксарах, Ижевске, Кургане, Магадане, Магнитогорске, Саратове, Челябинске, Элисте и Кирове. Во многих регионах количество превысило 100 вылетов.
#вертоновости #санавиация
Forwarded from Zемля-Vоздух
Самое интересное, что если у старых "Суперджетов" заменят двигатели на ПД-8, то это значит, что в России смогут научиться и для иномарок менять двигатели на российские.
Как вам идея Boeing 737 или Airbus A320 с ПД-14?
#ЗемляВоздух
Как вам идея Boeing 737 или Airbus A320 с ПД-14?
#ЗемляВоздух
Telegram
РИА Новости
Обсуждается идея ремоторизации уже летающих самолетов SJ-100 отечественными двигателями, нужно считать экономическую целесообразность, заявил глава ОАК.
Он также анонсировал первый полет SJ-100 с отечественным двигателем ПД-8 - в начале 2024 года.
Он также анонсировал первый полет SJ-100 с отечественным двигателем ПД-8 - в начале 2024 года.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует выйти на выпуск минимум 18 новых транспортников Ил-76МД-90А в год, в этом году произведено и передано шесть таких машин, об этом сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу "Россия-24".
Forwarded from Контакт подъема
Во время транспортировки обратно в порт на мысе Канаверал на платформе JRTI ступень B1058 опрокинулась из-за сильного ветра и качки. Дальнейшая эксплуатация ускорителя невозможна.
Таким образом, завершилась лётная история самого "заслуженного" ускорителя компании SpaceX. Ступень совершила 19-ть успешных миссий. За три с половиной года эксплуатации с её помощью на орбиту доставлены два космонавта и 860 космических аппаратов.
Автор коллажа: Александр Перевалов
Таким образом, завершилась лётная история самого "заслуженного" ускорителя компании SpaceX. Ступень совершила 19-ть успешных миссий. За три с половиной года эксплуатации с её помощью на орбиту доставлены два космонавта и 860 космических аппаратов.
Автор коллажа: Александр Перевалов
Forwarded from AviaChatChannel
—
Вчера, 25 декабря, новая взлётно-посадочная полоса Благовещенска приняла свой первый регулярный пассажирский рейс!
Напомним, что её длина 3 000 метров, что на 200 метров больше служившей с 1962 года ВПП.
Первое касание совершил самолет Boeing 737-800 авиакомпании Россия с регистрацией RA-73223 и носящий имя города Астрахань, который прибыл из Красноярска. С этого момента все последующие взлетно-посадочные операции проводились и будут проводиться на новой ВПП. Все пассажиры этого рейса получили памятные сувениры от аэропорта.
На вводе в строй новой ВПП работы по реконструкции аэропорта Благовещенск не заканчиваются, также строится новый терминал аэропорта, его завершение планируется в 2025 году.
Кадры огней новой взлётно-посадочной полосы и её облёта.
Фото: Международный аэропорт Благовещенск и Пономарев Сергей.
@aviachatchannel
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Дата первого полёта турецкого ационального истребителя KAAN (в переводе - "Хан, повелитель"), который должен был состояться 27 декабря, перенесена.
Сообщается, что KAAN, разработанный турецкой компанией Türk Havacılık ve Uzay Sanayii
(TUSAŞ, Turkish Aerospace Industries/TAI) совершит свой первый полёт "в ближайшем будущем" после завершения наземных и рулёжных испытаний .
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from VOYAGE transport
Объявлены победители Prix Versailles 2023 - одной из наиболее престижных наград в сфере архитектуры. Председателем жюри в этом году стал дизайнер Эли Сааб.
В категории "Аэропорты" главный приз получил терминал Satellite Concourse Международного аэропорта Шэньчжэнь-Баоань в Китае. Проект терминала был разработан бюро Aedas и Landrum & Brown (Фотографии 1-4).
Специальный приз за интерьер получил Терминал 2 Международного аэропорта Кемпегоуда Бангалора в Индии (Фотографии 5-7).
Победителем в номинации за лучший экстерьер стал Терминал А Международного аэропорта Ньюарк Либерти в США (Фотографии 8-10).
#аэропорты
В категории "Аэропорты" главный приз получил терминал Satellite Concourse Международного аэропорта Шэньчжэнь-Баоань в Китае. Проект терминала был разработан бюро Aedas и Landrum & Brown (Фотографии 1-4).
Специальный приз за интерьер получил Терминал 2 Международного аэропорта Кемпегоуда Бангалора в Индии (Фотографии 5-7).
Победителем в номинации за лучший экстерьер стал Терминал А Международного аэропорта Ньюарк Либерти в США (Фотографии 8-10).
#аэропорты