Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Представитель Росавиации
❌ Причем ни одно медиа, которое решило транслировать эту, мягко говоря, противоречащую действительности информацию, не сочло возможным обратиться за комментариями в пресс-службу Росавиации.
https://tv.rbc.ru/archive/dalshe/657881912ae5967220d7a03d
❗️PS: Уже завтра, 13 декабря, планируем опубликовать статистику по авиаинцидентам.
Пресс-служба Росавиации всегда открыта для запросов. Добро пожаловать!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Видео РБК
Что дальше?: Выпуск за 12 декабря 2023. Смотреть онлайн
Программа Что дальше? на РБК. Смотреть выпуск за 12 декабря 2023. Что дальше?. Выпуск за 18:16, 12.12.2023 - подробности в передаче Что дальше? онлайн на РБК-ТВ.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Связано это с жалобой компании «ЮТэйр», которая считает, что заказчик искусственно ограничил конкуренцию за счет объединения услуг на двух удаленных друг от друга объектах, что увеличило бы расходы на логистику.
Дело в том, отмечается в жалобе (документ имеется в распоряжении Mashnews), что Охотск и Хабаровск находятся в 1,5 тыс. километров друг от друга. Если работы и там и там будет выполнять один подрядчик, то вместо двух вертолетов ему придется использовать четыре, и, возможно, пользоваться дополнительной базой.
Это влечет дополнительные издержки, с которыми небольшая компания могла бы не справиться, а вот если бы был только Охотск или только Хабаровск, то это было бы проще. Отметить следует и то обстоятельство, что центр медицины катастроф раньше объявлял отдельные закупки на Хабаровск и Охотск, никогда их не объединял.
Сейчас конкурс приостановлен. Законность требований хабаровского заказчика проверяет региональное УФАС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightMode
15 декабря, то есть, уже послезавтра краснодарский аэропорт примет первый с 24 февраля 2022 года рейс. Авиакомпания Азимут произведёт тестовый полёт из Москвы, Внуково.
Сообщается, что аэропорт Краснодара смог доказать безопасность для принятия и отправки воздушных судов, что позволит возобновить его коммерческую деятельность.
Напомним, что Росавиация приостановила авиарейсы в 11 аэропортов на юге России: Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты. На официальном сайте аэропорта Краснодара указано, что работа аэропорта временно ограничена до особого распоряжения.
С января 2023 года Росавиация больше не публикует информацию о продлении запрета полетов в аэропорты юга и центральной части России, об этом извещают сами региональные аэропорты.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Сертификат двигатель Sam-146 получил еще 23 ноября, но Росавиация, которая его сертифицировала, рассказала об этом 13 декабря. Двигатель стоит на самых популярных в России пассажирских самолетах SJ100.
Двигатель совместно разрабатывали российские и французские инженеры. После начала СВО в феврале 2022-го года Франция перестала помогать в обслуживании, а поставщики многих деталей отказались продавать новые.
На SaM-146 стояли свечи производства США. В марте 2023-го эксплуатанты SJ100 обращались в Минпромторг с просьбой ускорить импортозамещение свечей. «ОДК-Сатурн», которое обслуживает двигатели, обратилось к Уфимскому агрегатному производственному объединению, которому и удалось импортозаместить свечи.
Как отметили в Росавиации, двигатели на российских свечах успешно прошли все испытания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Продажа билетов на тестовый рейс из аэропорта "Внуково" в Краснодар не планируется, сообщили РИА Новости в контакт-центре авиакомпании "Азимут".
Forwarded from История авиации и космонавтики
Анонс❗️
16 декабря в 15:00 в Центральном доме авиации и космонавтики ДОСААФ России в рамках космической субботы пройдёт лекция о космическом питании.
Лектор Павел Шубин, математик, автор книг «Венера. Неукротимая планета», «Луна. История, люди, техника», «19 витков «Союза-1» и «Ракетная космическая система Н1-Л3» расскажет об истории космического питания от первых полётов, до международной космической станции.
❗️ Если вы уже знаете, что космонавты больше не питаются из тюбиков, Вам будет особенно любопытно погрузиться в космическую кулинарию.
Организовано участниками Проекта «Поехали!»
Ждём Вас по адресу: г. Москва, улица Красноармейская, д. 4, в субботу 16 декабря к 15:00 (ближайшее метро Динамо, Петровский парк)
Вход свободный!
#проектПоехали #лектор #павелшубин
📱 ЦДАиК / Подписаться
16 декабря в 15:00 в Центральном доме авиации и космонавтики ДОСААФ России в рамках космической субботы пройдёт лекция о космическом питании.
Лектор Павел Шубин, математик, автор книг «Венера. Неукротимая планета», «Луна. История, люди, техника», «19 витков «Союза-1» и «Ракетная космическая система Н1-Л3» расскажет об истории космического питания от первых полётов, до международной космической станции.
Организовано участниками Проекта «Поехали!»
Ждём Вас по адресу: г. Москва, улица Красноармейская, д. 4, в субботу 16 декабря к 15:00 (ближайшее метро Динамо, Петровский парк)
Вход свободный!
#проектПоехали #лектор #павелшубин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
В ЦАГИ смоделировали работу реверсного устройства самолета SJ-100 с двигателями ПД-8
Институт продолжает испытания модели импортозамещенного SJ-100 с российскими двигателями
В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершили очередной этап испытаний модели импортозамещенного регионального реактивного самолета SJ-100 (прежнее обозначение: SSJ-New) с двигателями ПД-8 в большой дозвуковой трубе малых скоростей.
Эксперименты проходили в присутствии экрана, имитирующего взлетно-посадочную полосу, в диапазоне скоростей от 10 до 80 м/с. Моделировалась работа реверсного устройства при различных конфигурациях механизации крыла. Кроме того, имитировался пробег самолета по полосе после касания. Это необходимо для определения влияния работы реверсного устройства на аэродинамические характеристики воздушного судна.
Для данного цикла экспериментов специалисты ЦАГИ применили метод пространственной визуализации течения PIV (Particle Image Velocimetry – анемометрия по изображениям частиц). Использование этого способа исследования потока призвано повысить информативность и увеличить объем данных для валидации численных методов.
Еще одной особенностью работ стало использование высокочастотных датчиков, с помощью которых измерялось статическое давление по поверхности горизонтального оперения. Полученные характеристики могут быть использованы для оценки нагрузок на горизонтальное оперение при выполнении пробежек самолета по ВПП. Также ученые института применят эти данные для валидации результатов численного моделирования.
Фото: ЦАГИ
Подписаться на @ATOjournal
Институт продолжает испытания модели импортозамещенного SJ-100 с российскими двигателями
В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершили очередной этап испытаний модели импортозамещенного регионального реактивного самолета SJ-100 (прежнее обозначение: SSJ-New) с двигателями ПД-8 в большой дозвуковой трубе малых скоростей.
Эксперименты проходили в присутствии экрана, имитирующего взлетно-посадочную полосу, в диапазоне скоростей от 10 до 80 м/с. Моделировалась работа реверсного устройства при различных конфигурациях механизации крыла. Кроме того, имитировался пробег самолета по полосе после касания. Это необходимо для определения влияния работы реверсного устройства на аэродинамические характеристики воздушного судна.
Для данного цикла экспериментов специалисты ЦАГИ применили метод пространственной визуализации течения PIV (Particle Image Velocimetry – анемометрия по изображениям частиц). Использование этого способа исследования потока призвано повысить информативность и увеличить объем данных для валидации численных методов.
Еще одной особенностью работ стало использование высокочастотных датчиков, с помощью которых измерялось статическое давление по поверхности горизонтального оперения. Полученные характеристики могут быть использованы для оценки нагрузок на горизонтальное оперение при выполнении пробежек самолета по ВПП. Также ученые института применят эти данные для валидации результатов численного моделирования.
Фото: ЦАГИ
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Inside Avia
Выпущена оперативная информация NOTAM для тестовых полетов в Краснодар-Пашковский через районы полетной информации (РПИ) Ростов и Самара без использования РПИ Актобе. Также устанавливаются эшелоны полетов в зависимости от их направлений.
Губернатор Краснодарского края подтвердил, что 15 числа будет выполнен тестовый рейс с целью дальнейшего открытия аэропорта.
Губернатор Краснодарского края подтвердил, что 15 числа будет выполнен тестовый рейс с целью дальнейшего открытия аэропорта.
Forwarded from Ядерный буревестник
В ближайшее время, возможно до конца года, ожидается первый моторный полёт летающей лаборатории по изучению гиперзвука Talon-A которую должен запустить "Рух" - самолёт с самым большим размахом крыла в истории
В следующем году обещают перейти к многоразовым полётам, Talon должен будет возвращаться и садиться на аэродром. Прям космоплан почти уже выходит
https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/hypersonics/2023/12/11/stratolaunchs-roc-set-to-launch-talon-a-on-first-hypersonic-flight/
В следующем году обещают перейти к многоразовым полётам, Talon должен будет возвращаться и садиться на аэродром. Прям космоплан почти уже выходит
https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/hypersonics/2023/12/11/stratolaunchs-roc-set-to-launch-talon-a-on-first-hypersonic-flight/
C4ISRNet
Stratolaunch’s Roc set to launch Talon-A on first hypersonic flight
The Talon-A could provide DoD with a reusable, more affordable platform to test and validate high-speed components, subsystems and other technologies.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доказано: "Уральские авиалинии" слишком строго придираются к габаритам ручной клади.
В ноябре авиакомпания отказалась пускать на рейс Сочи – Санкт-Петербург 13-летнюю пассажирку. Ее чемодан якобы не соответствовал разрешенным параметрам. Сотрудники потребовали доплатить 3,5 тыс. руб. Альтернативные варианты – не лететь или оставить ручную кладь в аэропорту. Девочке пришлось выбрать третий, вещи разложили по чемоданам ее спутников.
Свердловская транспортная прокуратура проверила инцидент. И установила, что в нарушение требований ФАП представитель "Уральских авиалиний" воспрепятствовал провозу ручной клади, хотя она соответствовала установленным перевозчиком габаритам.
Гендиректору авиакомпании Сергею Скуратову внесли представление. На юрлицо возбудили дело об административном правонарушении
по ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ. Авиакомпанию могут наказать штрафом в размере от 30 до 50 тыс. руб. Ручную кладь вернули владельцу.
В этом году скандалы "Уральских авиалиний" с пассажирами особенно часто происходят у калибраторов. В разных аэропортах сотрудники заставляют доплачивать даже за те чемоданы, которые проходят по габаритам. Случай с ребенком в Сочи показывает, что порой они переусердствуют.
Такие конфликты портят пассажирам отдых, создают негативное впечатление о полете и авиакомпании. Плохой метод допзаработка.
В ноябре авиакомпания отказалась пускать на рейс Сочи – Санкт-Петербург 13-летнюю пассажирку. Ее чемодан якобы не соответствовал разрешенным параметрам. Сотрудники потребовали доплатить 3,5 тыс. руб. Альтернативные варианты – не лететь или оставить ручную кладь в аэропорту. Девочке пришлось выбрать третий, вещи разложили по чемоданам ее спутников.
Свердловская транспортная прокуратура проверила инцидент. И установила, что в нарушение требований ФАП представитель "Уральских авиалиний" воспрепятствовал провозу ручной клади, хотя она соответствовала установленным перевозчиком габаритам.
Гендиректору авиакомпании Сергею Скуратову внесли представление. На юрлицо возбудили дело об административном правонарушении
по ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ. Авиакомпанию могут наказать штрафом в размере от 30 до 50 тыс. руб. Ручную кладь вернули владельцу.
В этом году скандалы "Уральских авиалиний" с пассажирами особенно часто происходят у калибраторов. В разных аэропортах сотрудники заставляют доплачивать даже за те чемоданы, которые проходят по габаритам. Случай с ребенком в Сочи показывает, что порой они переусердствуют.
Такие конфликты портят пассажирам отдых, создают негативное впечатление о полете и авиакомпании. Плохой метод допзаработка.
Аэрофлот готов урегулировать индивидуально в досудебном порядке ситуацию с аннулированием билетов на рейсы по направлению Екатеринбург – Пхукет с пассажирами, которые обратились для решения ситуации непосредственно в авиакомпанию, сообщает перевозчик.
Ранее СМИ сообщали, что в октябре на сайте Аэрофлота появились билеты на рейсы Екатеринбург — Пхукет по цене значительно ниже обычной. Однако позднее купленные билеты были аннулированы авиакомпанией, объяснившей ситуацию техническим сбоем. Ряд туристов подали в связи с этим досудебную претензию к перевозчику.
"Аэрофлот сожалеет о неудобствах, доставленных нашим клиентам. Компания была вынуждена аннулировать билеты по направлению Екатеринбург – Пхукет, проданные по некорректному, необоснованно низкому тарифу. Авиаперевозчик в кратчайшие сроки осуществил полный возврат денежных средств за приобретенные билеты всем клиентам, а также в качестве компенсации и возможности продолжить путешествие предоставил купоны на скидку в размере 30% на приобретение авиабилетов по маршрутам от внутренних пунктов России до Пхукета и обратно", - говорится в сообщении.
По данным компании, купонами уже воспользовалось около 1 тысячи человек, которые оформили 2,2 тысячи авиабилетов с указанной скидкой. Дополнительно участникам программы "Аэрофлот Бонус" автоматически начислено 5000 миль на их персональные счета в программе лояльности.
https://ria.ru/20231213/aeroflot-1915578612.html
Ранее СМИ сообщали, что в октябре на сайте Аэрофлота появились билеты на рейсы Екатеринбург — Пхукет по цене значительно ниже обычной. Однако позднее купленные билеты были аннулированы авиакомпанией, объяснившей ситуацию техническим сбоем. Ряд туристов подали в связи с этим досудебную претензию к перевозчику.
"Аэрофлот сожалеет о неудобствах, доставленных нашим клиентам. Компания была вынуждена аннулировать билеты по направлению Екатеринбург – Пхукет, проданные по некорректному, необоснованно низкому тарифу. Авиаперевозчик в кратчайшие сроки осуществил полный возврат денежных средств за приобретенные билеты всем клиентам, а также в качестве компенсации и возможности продолжить путешествие предоставил купоны на скидку в размере 30% на приобретение авиабилетов по маршрутам от внутренних пунктов России до Пхукета и обратно", - говорится в сообщении.
По данным компании, купонами уже воспользовалось около 1 тысячи человек, которые оформили 2,2 тысячи авиабилетов с указанной скидкой. Дополнительно участникам программы "Аэрофлот Бонус" автоматически начислено 5000 миль на их персональные счета в программе лояльности.
https://ria.ru/20231213/aeroflot-1915578612.html
РИА Новости
Аэрофлот готов урегулировать с туристами ситуацию с билетами на Пхукет
Аэрофлот готов урегулировать индивидуально в досудебном порядке ситуацию с аннулированием билетов на рейсы по направлению Екатеринбург – Пхукет с пассажирами,... РИА Новости, 13.12.2023
Forwarded from Департамент кадров
Forwarded from IZ.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
Об этой необычной мере публично заявил официальный представитель Asiana Airlines. По его словам, она связана с желанием авиакомпании установить средний вес "абстрактного среднестатистического пассажира". Вес будет определяться "с полной нагрузкой" – в одежде и с ручной кладью, при этом все полученные данные будут обезличены.
Позже в Asiana Airlines добавили, что на основании этой процедуры будет выведен показатель общей дополнительной нагрузки. Он, в свою очередь, поможет понять, сколько топлива необходимо каждому самолету, и вместе с тем сократить расходы перевозчика на излишний керосин на борту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from VOYAGE transport
Этим летом национальный перевозчик Индии Air India представил свой новый корпоративный стиль. Стало очевидно, что новая форма для сотрудников авиакомпании - вопрос времени. Ходили даже слухи, что Air India может отказаться от элементов национальной одежды в форме и уберет из гардероба стюардесс сари. Как видим по опубликованным сегодня фотографиям, индийскую идентичность и эстетику решили сохранить. Новая форма Air India была создана в ателье модельера Маниши Малхотры из Мумбая.
И рубашки белые не просвечивают...
#авиакомпании #модныйтранспорт
И рубашки белые не просвечивают...
#авиакомпании #модныйтранспорт