Forwarded from Авиасалон МАКС
Финансирование производства самолётов семейства МС-21 будет увеличено на 1,14 млрд рублей в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы к проекту федерального бюджета на 2024-2026 годы. Увеличение финансирования связано в ростом объёма работ по созданию самолётов #МС21. В 2025 году будет дополнительно выделено 625,4 млн рублей, в 2026 году - 619,8 млн рублей.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) в 2024 году получит на реализацию проектов гражданского авиастроения на 5,2 млрд рублей больше, в 2025 году - на 1,6 млрд рублей больше, в 2026 году рост финансирования составит 449,2 млн рублей.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) в 2024 году получит на реализацию проектов гражданского авиастроения на 5,2 млрд рублей больше, в 2025 году - на 1,6 млрд рублей больше, в 2026 году рост финансирования составит 449,2 млн рублей.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from about plane
Сентябрь 2023 | Европа
Boeing RC-135W Rivet Joint 🇬🇧🇺🇸
Крупный стратегический разведывательный самолёт
@aboutplane
Boeing RC-135W Rivet Joint 🇬🇧🇺🇸
Крупный стратегический разведывательный самолёт
@aboutplane
Forwarded from AviaticA
События☝️
Авиакомпания «Азербайджанские Авиалинии» открыла регулярные рейсы из Баку в Минск🇦🇿🇧🇾
Первый рейс по маршруту Баку-Минск-Баку выполнен 2 октября 2023 года. Самолет на перроне торжественно встречали водяной аркой и хлебом-солью. Авиакомпания будет совершать полеты 4 раза в неделю: понедельник, вторник, четверг, пятница. Время в пути - около 4 часов. AZAL не впервые приходит на белорусский рынок. Она уже осуществляла полеты в Минск c 2014 по 2018 годы.
Авиакомпания AZAL - крупный авиаперевозчик и один из лидеров авиационного сообщества стран СНГ с самым современным парком воздушных судов и высоким качеством обслуживания пассажиров. AZAL занимает сильные позиции в международном рейтинге по версии Skytrax. В октябре 2023 года авиакомпании AZAL и местный лоукост Buta Airways объединятся в единый бренд – AZAL.
✈️ Embraer 190-100IGW р/н 4K-AZ67 а/к "AZAL (Buta Airways)" 🇦🇿
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 2 октября 2023г.
📸 Александр Соц
#события
__________
@AviaticA
Авиакомпания «Азербайджанские Авиалинии» открыла регулярные рейсы из Баку в Минск🇦🇿🇧🇾
Первый рейс по маршруту Баку-Минск-Баку выполнен 2 октября 2023 года. Самолет на перроне торжественно встречали водяной аркой и хлебом-солью. Авиакомпания будет совершать полеты 4 раза в неделю: понедельник, вторник, четверг, пятница. Время в пути - около 4 часов. AZAL не впервые приходит на белорусский рынок. Она уже осуществляла полеты в Минск c 2014 по 2018 годы.
Авиакомпания AZAL - крупный авиаперевозчик и один из лидеров авиационного сообщества стран СНГ с самым современным парком воздушных судов и высоким качеством обслуживания пассажиров. AZAL занимает сильные позиции в международном рейтинге по версии Skytrax. В октябре 2023 года авиакомпании AZAL и местный лоукост Buta Airways объединятся в единый бренд – AZAL.
✈️ Embraer 190-100IGW р/н 4K-AZ67 а/к "AZAL (Buta Airways)" 🇦🇿
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 2 октября 2023г.
📸 Александр Соц
#события
__________
@AviaticA
Forwarded from Крылья войны
Российский миротворческий контингент осуществляет мониторинг обстановки в Нагорном Карабахе при помощи беспилотных летательных аппаратов "Орлан-10", сообщили в Минобороны России.
"Расчетами комплексов беспилотных летательных аппаратов российского миротворческого контингента продолжается мониторинг текущей обстановки. Нарушений режима прекращения огня за прошедшие сутки не зафиксировано", — сказали в военном ведомстве.
Также Минобороны показало кадры работы БПЛА. Как уточнил командир расчета, мониторинг ведется с помощью комплекса с БПЛА "Орлан-10".
Миротворцы поддерживают непрерывное взаимодействие с Баку и Степанакертом, направленное на недопущение кровопролития, обеспечение безопасности и соблюдение норм гуманитарного права в отношении мирного населения Нагорного Карабаха.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Украина.ру
Телеграм-канал «Украина.ру» достиг
3️⃣2️⃣5️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков
Спасибо всем, кто читает и поддерживает наш канал!
3️⃣2️⃣5️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков
Спасибо всем, кто читает и поддерживает наш канал!
Forwarded from UUEE approach
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Представляем небольшое видео из сюжета китайского телеканала национальной обороны на авиационную тематику.
Проверка состояния ВПП и её очистка перед полётами бомбардировщиков Xian H-6K ВВС НОАК.
Вначале по оси ВПП проходит машина, которая мощным потоком воздуха сдувает мелкий мусор и песок в стороны.
Далее идут два пылесоса, собирающие этот мусор.
За ними проходят машины с мощными магнитами, притягивающими мелкие частички металла.
И в конце - визуальный контроль военнослужащими из подразделения аэродромно-технического обеспечения, осматривающими полосу под разными углами обзора.
#PLA #video
Проверка состояния ВПП и её очистка перед полётами бомбардировщиков Xian H-6K ВВС НОАК.
Вначале по оси ВПП проходит машина, которая мощным потоком воздуха сдувает мелкий мусор и песок в стороны.
Далее идут два пылесоса, собирающие этот мусор.
За ними проходят машины с мощными магнитами, притягивающими мелкие частички металла.
И в конце - визуальный контроль военнослужащими из подразделения аэродромно-технического обеспечения, осматривающими полосу под разными углами обзора.
#PLA #video
Forwarded from Авиасалон МАКС
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") осуществляет научное сопровождение работ над импортозамещённым самолётом Superjet 100 в части аэродинамики, прочности и ресурса, сообщает #ЦАГИ. В настоящее время в институте проходит второй этап ресурсных испытаний лайнера по заказу ПАО "Яковлев". Cпециалисты собирают данные о поведении конструкции летательного аппарата при циклических нагрузках.
Для приложения нагрузок к самолёту учёные института применяют компьютеризированные гидравлические силонагружатели с независимым цифровым управлением. К началу осени были завершены испытания на усталостную прочность самолёта в объёме 12 тысяч лабораторных полётов без выявления проблем в конструкции планёра, а до конца этого года будет завершён второй этап в объёме 24 тысяч полётных циклов, что позволит подтвердить высокий начальный ресурс для импортозамещённого лайнера #SJ100.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Для приложения нагрузок к самолёту учёные института применяют компьютеризированные гидравлические силонагружатели с независимым цифровым управлением. К началу осени были завершены испытания на усталостную прочность самолёта в объёме 12 тысяч лабораторных полётов без выявления проблем в конструкции планёра, а до конца этого года будет завершён второй этап в объёме 24 тысяч полётных циклов, что позволит подтвердить высокий начальный ресурс для импортозамещённого лайнера #SJ100.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from AviaNews
Japan Airlines (JAL) представила сегодня совершенно новые салоны для своих самолётов Airbus A350-1000, однако при этом объявила о том, что отложит запуск полетов Airbus A350-1000 из-за задержек в поставках самолётов из-за «перебоев» в цепочке поставок.
JAL должна была начать эксплуатацию своего нового Airbus A350-1000 в начале зимнего расписания на маршруте Токио, аэропорт Ханеда - Нью-Йорк, аэропрт им. Джона Кеннеди. Однако, теперь руководство японской авиакомпании заявляет, что запуск состоится «до конца года», но не раскрывает точную дату. «Начало операций может быть изменено в зависимости от статуса поставки самолетов. Более подробная информация о сроках и маршрутах будет предоставлена… после подтверждения», — заявляют в авиакомпании.
Впрочем, это не помешало JAL представить совершенно новый салон своего будущего флагмана - A350-1000. Новые A350-1000 будут вмещать 239 пассажиров в четырех классах в сравнении с 244 местами в текущем флагмане - Boeing 777-300ER. Конфигурация A350-1000 будет следующая:
Первый класс - 6 мест
Бизнес-Класс - 54 места
Премиум Эконом - 24 места
Эконом-класс - 155 мест.
В новом самолёте будет на пять больше мест бизнес-класса и на восемь мест экономического класса, но будет сокращены места премиум-эконома (на 16 кресел) и в нем станет меньше на два места первого класса. JAL выбрала Safran для сидений премиум-класса, а немецкая Recaro была названа поставщиком сидений эконом-класса.
Japan Airlines заказала у Airbus 13 самолётов A350-1000, самой большой модели в семействе A350.
Фото и видео © Japan Airlines
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM