Forwarded from FlightRadar24 Air Force
❗️Межконтинентальный стратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress ВВС США пролетает над Болгарией, направляется в сторону Чёрного моря. Борт способен нести разные виды оружия, в том числе ядерное.
Напомним, что в марте его коллеги отрабатывали учебные выстрелы вблизи России.
@Flightradar24_Air_Force
Напомним, что в марте его коллеги отрабатывали учебные выстрелы вблизи России.
@Flightradar24_Air_Force
Forwarded from Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда ну ооочень скучно, в кабине можно нажать какую нибудь кнопку и посмотреть что будет. 😏
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Знаменитые Чарские пески на севере Забайкальского края. Уникальный памятник природы, находящийся между Таксимо и Чарой.
Добро пожаловать в Забайкалье, снова.
Добро пожаловать в Забайкалье, снова.
Forwarded from AviaComments
Таганрогский след в истории легендарной "Каталины"
Одна из лодок гражданской коммерческой серии GUBA попала в СССР. Это случилось в 1937 году, когда срочно понадобился такой самолет для розысков пропавшего экипажа летчика Леваневского. Нужен был самолет с большим радиусом действия. Свою GUBA предоставил известный исследователь Новой Гвинеи доктор Ричард Эрчболд, а пилотировал самолет не менее известный исследователь сэр Хьюберт Уилкинс.
По завершении операции GUBA осталась в СССР и использовалась в полярной авиации на Севере. Самолет был потерян в годы Второй мировой войны на Новой земле, куда прилетел с американским военным атташе Френкелем. 25 июля 1942 года немецкая подводная лодка устроила артиллерийский налет на остров, и один из 88-мм снарядов попал в стоявшую на якоре GUBA.
Летные характеристики амфибии произвели хорошее впечатление, и в 1937 году советское правительство купило у «Консолидейтед» три летающих лодки гражданского образца «Модель 28-2» и лицензию на их производство. Специалисты фирмы помогли с организацией производства самолета на новом заводе в Таганроге.
Самолет получил название ГСТ (гидросамолет транспортный). Отличается от оригинала иной конструкцией носовой пулеметной установки.
Точных данных о количестве произведенных в Таганроге машин нет, считается, что около 150. Плюс в рамках ленд-лиза было получено из США 205 «Каталин».
Самолет оказался долгожителем в советском флоте, отдельные машины прослужили до 60-х годов. Выходящие из строя американские моторы вполне нормально заменяли на советские АШ-82ФН.
©«Подслyшано на Бериева»
Подписаться на @AviaComments
Одна из лодок гражданской коммерческой серии GUBA попала в СССР. Это случилось в 1937 году, когда срочно понадобился такой самолет для розысков пропавшего экипажа летчика Леваневского. Нужен был самолет с большим радиусом действия. Свою GUBA предоставил известный исследователь Новой Гвинеи доктор Ричард Эрчболд, а пилотировал самолет не менее известный исследователь сэр Хьюберт Уилкинс.
По завершении операции GUBA осталась в СССР и использовалась в полярной авиации на Севере. Самолет был потерян в годы Второй мировой войны на Новой земле, куда прилетел с американским военным атташе Френкелем. 25 июля 1942 года немецкая подводная лодка устроила артиллерийский налет на остров, и один из 88-мм снарядов попал в стоявшую на якоре GUBA.
Летные характеристики амфибии произвели хорошее впечатление, и в 1937 году советское правительство купило у «Консолидейтед» три летающих лодки гражданского образца «Модель 28-2» и лицензию на их производство. Специалисты фирмы помогли с организацией производства самолета на новом заводе в Таганроге.
Самолет получил название ГСТ (гидросамолет транспортный). Отличается от оригинала иной конструкцией носовой пулеметной установки.
Точных данных о количестве произведенных в Таганроге машин нет, считается, что около 150. Плюс в рамках ленд-лиза было получено из США 205 «Каталин».
Самолет оказался долгожителем в советском флоте, отдельные машины прослужили до 60-х годов. Выходящие из строя американские моторы вполне нормально заменяли на советские АШ-82ФН.
©«Подслyшано на Бериева»
Подписаться на @AviaComments
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
✈️ Аэропорт Гомеля снова будет принимать международные рейсы, а из Минска в Саратов можно будет летать без пересадок?
Росавиация дала зелёный свет авиакомпании "Победа" на выполнение рейсов из Москвы в Гомель и обратно 7 раз в неделю, а Ред Вингс — из Саратова в Минск и обратно 3 раза в неделю.
Соответствующий документ появился на сайте российского авиационного ведомства.
Когда начнутся полёты (если, конечно, начнутся) пока неизвестно.
Росавиация дала зелёный свет авиакомпании "Победа" на выполнение рейсов из Москвы в Гомель и обратно 7 раз в неделю, а Ред Вингс — из Саратова в Минск и обратно 3 раза в неделю.
Соответствующий документ появился на сайте российского авиационного ведомства.
Когда начнутся полёты (если, конечно, начнутся) пока неизвестно.
Forwarded from FrequentFlyers
Компенсации пассажирам покроют «ковры». Но это не точно
Общероссийское объединение пассажиров обратилоь в Госдуму с предложением ввести компенсацию стоимости авиабилетов в случае перенаправления рейсов в другие аэропорты. Мол, в этом случае срываются стыковки и пассажир страдает, а деньги вернуть не может, ибо не явился на рейс. Депутат Мария Бутина подтвердила «Известиям» получение письма от ООП и сообщила, что уже обратилась в правительство за отзывом на проект законодательной инициативы.
Она направлена на внесение изменений в целях предоставления права возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при невыполнении перевозчиком обязательств по причине введения сигнала «Ковер» — сообщила «Известиям» депутат.
Однако перспективы внесения соответствующих изменений в Воздушный Кодекс крайне маловероятны, поскольку сама инициатива является запредельно популистской, по своей сути близкая к законодательному требованию присылать всем на день рождения волшебников в голубых вертолётах и бесплатно показывать кино.
Дело в том, что при перенаправлении в другой аэропорт по любым причинам – будь то «ковры», метеоусловия, неисправности воздушного судна и т.п. – обязанность авиакомпании доставить пассажира в пункт назначения, указанный в билете, никуда не исчезает. И в большинстве случаев люди сидят некоторое время в самолёте на запасном аэродроме и затем прилетают туда, куда были должны.
Если у пассажира при этом срывается стыковка при трансферном перелёте – то есть, когда у него билет с пересадкой на рейсах одной авиакомпании или двух авиакомпаний-партнёров по интерлайн-соглашениям, то его автоматически пересадят на следующий рейс, или вернут деньги и отправят обратно домой, если смысл лететь уже потерялся – следующий рейс ведь может быть и через неделю! Впрочем, никто не мешает эту неделю пожить в гостинице за счёт авиакомпании.
А вот если стыковка самостоятельная, то, конечно, тут будет неявка на второй рейс и совершенно не по вине авиакомпании, то есть, практически без каких-либо шансов выиграть суд, деньги за пропущенный рейс не вернут. Да и странно было бы: почему авиакомпания должна возвращать средства опоздавшему? И почему только российская? Если вы из Москвы не вылетели вовремя «Победой» в Стамбул и опоздали на рейс Turkish Airlines, вам турки вернут деньги? Нет, конечно. Покупайте билет у самих турков Москва–Стамбул–Куданадо, и никаких проблем не будет. Да, это дороже раза в два, а иной раз и в три. Ну, так вы и платите за гарантию стыковки, перекидывание багажа и трансфер без покидания чистой зоны и двойного прохождения паспортного контроля.
И когда вы экономите, организовав стыковку самостоятельно, вы должны понимать риски. Так что не делайте самостоятельные стыковки слишком короткими и будет вам счастье.
https://www.frequentflyers.ru/2023/09/15/kover/
@frequentflyers
Общероссийское объединение пассажиров обратилоь в Госдуму с предложением ввести компенсацию стоимости авиабилетов в случае перенаправления рейсов в другие аэропорты. Мол, в этом случае срываются стыковки и пассажир страдает, а деньги вернуть не может, ибо не явился на рейс. Депутат Мария Бутина подтвердила «Известиям» получение письма от ООП и сообщила, что уже обратилась в правительство за отзывом на проект законодательной инициативы.
Она направлена на внесение изменений в целях предоставления права возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при невыполнении перевозчиком обязательств по причине введения сигнала «Ковер» — сообщила «Известиям» депутат.
Однако перспективы внесения соответствующих изменений в Воздушный Кодекс крайне маловероятны, поскольку сама инициатива является запредельно популистской, по своей сути близкая к законодательному требованию присылать всем на день рождения волшебников в голубых вертолётах и бесплатно показывать кино.
Дело в том, что при перенаправлении в другой аэропорт по любым причинам – будь то «ковры», метеоусловия, неисправности воздушного судна и т.п. – обязанность авиакомпании доставить пассажира в пункт назначения, указанный в билете, никуда не исчезает. И в большинстве случаев люди сидят некоторое время в самолёте на запасном аэродроме и затем прилетают туда, куда были должны.
Если у пассажира при этом срывается стыковка при трансферном перелёте – то есть, когда у него билет с пересадкой на рейсах одной авиакомпании или двух авиакомпаний-партнёров по интерлайн-соглашениям, то его автоматически пересадят на следующий рейс, или вернут деньги и отправят обратно домой, если смысл лететь уже потерялся – следующий рейс ведь может быть и через неделю! Впрочем, никто не мешает эту неделю пожить в гостинице за счёт авиакомпании.
А вот если стыковка самостоятельная, то, конечно, тут будет неявка на второй рейс и совершенно не по вине авиакомпании, то есть, практически без каких-либо шансов выиграть суд, деньги за пропущенный рейс не вернут. Да и странно было бы: почему авиакомпания должна возвращать средства опоздавшему? И почему только российская? Если вы из Москвы не вылетели вовремя «Победой» в Стамбул и опоздали на рейс Turkish Airlines, вам турки вернут деньги? Нет, конечно. Покупайте билет у самих турков Москва–Стамбул–Куданадо, и никаких проблем не будет. Да, это дороже раза в два, а иной раз и в три. Ну, так вы и платите за гарантию стыковки, перекидывание багажа и трансфер без покидания чистой зоны и двойного прохождения паспортного контроля.
И когда вы экономите, организовав стыковку самостоятельно, вы должны понимать риски. Так что не делайте самостоятельные стыковки слишком короткими и будет вам счастье.
https://www.frequentflyers.ru/2023/09/15/kover/
@frequentflyers
Forwarded from Air Media
По данным источника @airmedia24 , Александр Нерадько после отстранения с поста главы Росавиации действительно планировал заниматься некими проектами в Абхазии, но ему не разрешили выезд за пределы страны.
По информации «Авиаторщины», Нерадько может получить должность вице-президента по взаимодействию с органами власти и управлению «Норникеля».
💬 Подписаться на AirMedia
По информации «Авиаторщины», Нерадько может получить должность вице-президента по взаимодействию с органами власти и управлению «Норникеля».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Китай планирует увеличить число аэропортов до 500 к 2025 году
Общее число сертифицированных аэропортов гражданской авиации в Китае достигнет 500 к 2025 году, прогнозирует Китайское объединение авиационной промышленности (AVIC). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные агентства "Синьхуа".
Как заявил официальный представитель AVIC Цао Хэ в ходе 6-й Китайской выставки вертолетов, проходившей в Тяньцзине, Китай будет стремиться к достижению цели, чтобы в каждом из 2800 уездов страны был собственный аэропорт авиации общего назначения.
В материковой части Китая на конец 2022 года работало 399 аэропортов общего назначения, что на 29 больше их количества годом ранее.
aviaru.net/n262060
Общее число сертифицированных аэропортов гражданской авиации в Китае достигнет 500 к 2025 году, прогнозирует Китайское объединение авиационной промышленности (AVIC). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные агентства "Синьхуа".
Как заявил официальный представитель AVIC Цао Хэ в ходе 6-й Китайской выставки вертолетов, проходившей в Тяньцзине, Китай будет стремиться к достижению цели, чтобы в каждом из 2800 уездов страны был собственный аэропорт авиации общего назначения.
В материковой части Китая на конец 2022 года работало 399 аэропортов общего назначения, что на 29 больше их количества годом ранее.
aviaru.net/n262060
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации
🛸 Новый проект DARPA — передача энергии на сотни километров лазером
Больше века идея передачи энергии по воздуху бродит в умах изобретателей, но законы физики препятствуют ее воплощению. Управление по перспективным исследованиям Министерства обороны США нацелилось совершить прорыв в этой области. DARPA анонсировало новую программу разработки наземных лазерных установок для питания энергией летательных аппаратов, расположенных на расстоянии тысяч километров. Для начала инженеры хотят передать 10 кВт на 200 км.
Однако самая серьезная проблема — огромные потери, вызванные многократными преобразованиями света лазеров в электричество и обратно. По словам исследователей, следующий шаг вперед в направлении оптического излучения может быть тесно связан с релейными технологиями.
🛸 Новый проект DARPA — передача энергии на сотни километров лазером
Больше века идея передачи энергии по воздуху бродит в умах изобретателей, но законы физики препятствуют ее воплощению. Управление по перспективным исследованиям Министерства обороны США нацелилось совершить прорыв в этой области. DARPA анонсировало новую программу разработки наземных лазерных установок для питания энергией летательных аппаратов, расположенных на расстоянии тысяч километров. Для начала инженеры хотят передать 10 кВт на 200 км.
Однако самая серьезная проблема — огромные потери, вызванные многократными преобразованиями света лазеров в электричество и обратно. По словам исследователей, следующий шаг вперед в направлении оптического излучения может быть тесно связан с релейными технологиями.
Forwarded from FlightMode
Немецкая авиакомпания решила, что Суперджамбо еще надолго задержатся в активном парке, поэтому устанавливает на эти машины новый салон бизнес-класса.
До настоящего времени во Франкфурте оставались сомнения по поводу двух последних А380, но теперь прояснилось - седьмой и восьмой Airbus A380 снова будут летать на рейсах Lufthansa. «Если бы наши клиенты могли что-то решать, их могло бы быть еще больше, - заявил председатель совета директоров и генеральный директор компании Карстен Шпор в четверг 14 сентября на мероприятии для СМИ. Отзывы путешественников были положительными, и уровень бронирования был хорошим».
И хотя первоначально Airbus A380 был скорее экстренным решением для устранения дефицита бортов, теперь он снова стал неотъемлемой частью авиапарка. Шпор также отметил: «Этот тип будет летать дольше, чем мы ожидали, когда год назад вводили первый самолет в эксплуатацию».
В связи с этим Lufthansa улучшит салон бизнес-класса A380. На верхней палубе суперджамбо по-прежнему располагается старый бизнес-класс с конфигурацией 2-2-2, при которой некоторые пассажиры не имеют прямого доступа к проходу.
На вопрос об омоложении парка Люфтов - с учетом заказа более свежих типов - господин Шпор заверил, что A380 и Boeing 747-8 рано отправлять в утиль, и примерно обозначил их время вывода из эксплуатации. По его словам, на Boeing 747-8 можно будет летать еще «не одно десятилетие». После объявления о многомиллионных инвестициях в интерьер вполне возможно, что так будет и с Airbus A380.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaStat.ru
Авиакомпания "Азимут" отозвала судебный иск к поставлявшей ей самолеты Superjet ГТЛК
Авиакомпания "Азимут" отказалась от судебного иска к АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) о взыскании 53,2 млн рублей. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на картотеку арбитражных дел.
"От истца 7 сентября 2023 года поступило ходатайство об отказе от исковых требований, которое до принятия искового заявления к производству расценивается судом как ходатайство о возвращении искового заявления", — говорится в материалах дела.
При этом суд уточняет, что возвращение искового заявления не препятствует повторному обращению с таким же требованием в арбитражный суд в общем порядке.
aviastat.ru/n261949
Авиакомпания "Азимут" отказалась от судебного иска к АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) о взыскании 53,2 млн рублей. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на картотеку арбитражных дел.
"От истца 7 сентября 2023 года поступило ходатайство об отказе от исковых требований, которое до принятия искового заявления к производству расценивается судом как ходатайство о возвращении искового заявления", — говорится в материалах дела.
При этом суд уточняет, что возвращение искового заявления не препятствует повторному обращению с таким же требованием в арбитражный суд в общем порядке.
aviastat.ru/n261949
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов назвал причину гибели «Луны-25»: акселерометр не передал информацию, необходимую для выключения двигателя.
Forwarded from Пул N3
«Свободно садится даже на рисовое поле»: Денис Мантуров на пальцах объясняет Ким Чен Ыну достоинства российских гражданских самолетов
Forwarded from AviaNews
🔞💪🏻 Победители по жизни
Помните в начале недели бортпроводник easyJet на рейсе из Лондона на Ибицу, подбадриваемый пассажирами, «застукал» парочку, занимавшуюся сексом в туалете самолёта?
Тут в сети появилось продолжение того, как парочка возвращается на свои места под аплодисменты благодарных зрителей!
И «ачивку» (Mile high club ✔️) заработали и «победителями» из, в общем-то, конфузной ситуации вышли. Да и вроде как без наказания от авиакомпании и полиции. Пассажиры тоже молодцы за свою реакцию.
В общем, все хорошо, что хорошо заканчивается.
@AviaNews
Помните в начале недели бортпроводник easyJet на рейсе из Лондона на Ибицу, подбадриваемый пассажирами, «застукал» парочку, занимавшуюся сексом в туалете самолёта?
Тут в сети появилось продолжение того, как парочка возвращается на свои места под аплодисменты благодарных зрителей!
И «ачивку» (Mile high club ✔️) заработали и «победителями» из, в общем-то, конфузной ситуации вышли. Да и вроде как без наказания от авиакомпании и полиции. Пассажиры тоже молодцы за свою реакцию.
В общем, все хорошо, что хорошо заканчивается.
@AviaNews
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇹 Катастрофа самолёта Frecce Tricolori в Турине
Ужасная авиационная трагедия произошла в аэропорту Турина, где самолет итальянской пилотажной группы Frecce Tricolori разбился во время репетиции показательного выступления в честь столетнего юбилея итальянских ВВС.
Пилот сумел катапультироваться. Однако, самолёт по инерции попал в автомобиль на земле. В результате погибла пятилетняя девочка погибла на земле, а ее родители получили ранения.
@AviaNews
Ужасная авиационная трагедия произошла в аэропорту Турина, где самолет итальянской пилотажной группы Frecce Tricolori разбился во время репетиции показательного выступления в честь столетнего юбилея итальянских ВВС.
Пилот сумел катапультироваться. Однако, самолёт по инерции попал в автомобиль на земле. В результате погибла пятилетняя девочка погибла на земле, а ее родители получили ранения.
@AviaNews
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Аэропорты Домодедово и Жуковский временно закрывались для полетов сегодня ночью; сейчас работают в штатном режиме
Рано утром 17 августа, в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов были временно ограничены полеты в аэропорты Домодедово и Жуковский. На запасной аэропорт ушло одно воздушное судно, сообщила Росавиация.
По состоянию на 08:30 мск все обслуживающие Москву аэропорты работают в штатном режиме.
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем Телеграм-канале сообщил о предотвращении двух атак летевших к столице БПЛА.
«Сегодня ночью ПВО отразила атаку беспилотника на Москву в городском округе Истра», написал он в 01:56 мск. Еще один беспилотник сбит в Раменском районе Московской области, говорится в сообщении в 04:20 мск. В обоих случаях, по данным мэра, на месте падения обломков, по предварительным данным, разрушений и пострадавших нет.
Подписаться на @ATOjournal
Рано утром 17 августа, в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов были временно ограничены полеты в аэропорты Домодедово и Жуковский. На запасной аэропорт ушло одно воздушное судно, сообщила Росавиация.
По состоянию на 08:30 мск все обслуживающие Москву аэропорты работают в штатном режиме.
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем Телеграм-канале сообщил о предотвращении двух атак летевших к столице БПЛА.
«Сегодня ночью ПВО отразила атаку беспилотника на Москву в городском округе Истра», написал он в 01:56 мск. Еще один беспилотник сбит в Раменском районе Московской области, говорится в сообщении в 04:20 мск. В обоих случаях, по данным мэра, на месте падения обломков, по предварительным данным, разрушений и пострадавших нет.
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
14 человек погибли в крушении самолета в Бразилии
Самолет Embraer Bandeirante совершал посадку в районе дождевых лесов бассейна реки Амазонка, как раз шел сильный ливень. О ЧП с погибшими сообщил телеканал CNN Brasil.
А в Турции пожарный вертолет, тушивший лесной пожар на западе страны, при наборе воды врезался в дамбу Тахталы – одного члена экипажа спасли, еще троих ищут
✏️ Подписаться на @truekpru
Самолет Embraer Bandeirante совершал посадку в районе дождевых лесов бассейна реки Амазонка, как раз шел сильный ливень. О ЧП с погибшими сообщил телеканал CNN Brasil.
А в Турции пожарный вертолет, тушивший лесной пожар на западе страны, при наборе воды врезался в дамбу Тахталы – одного члена экипажа спасли, еще троих ищут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM