Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Катастрофа вертолёта в США
Вертолёт, принадлежащий офису шерифа округа Бровард разбился в населеннос пункте Помпано-Бич, штат Флорида, упав рядом со зданием средней школы.
Пожар на борту и падение вертолёта Airbus EC-135 (б/н N109BC) было заснято многими очевидцами. По официальной информации двое человек в результате падения вертолёта были доставлены в больницу. По предварительной информации на борту находилось трое человек.
@AviaNews
Вертолёт, принадлежащий офису шерифа округа Бровард разбился в населеннос пункте Помпано-Бич, штат Флорида, упав рядом со зданием средней школы.
Пожар на борту и падение вертолёта Airbus EC-135 (б/н N109BC) было заснято многими очевидцами. По официальной информации двое человек в результате падения вертолёта были доставлены в больницу. По предварительной информации на борту находилось трое человек.
@AviaNews
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Дмитрий Шорин "Пулково" (2010)
PS. Репродукция картины висит на переходе из нового в старый корпус аэровокзала Пулково.
PS. Репродукция картины висит на переходе из нового в старый корпус аэровокзала Пулково.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Командир Boeing 737 👨✈️✈️ , ведёт свой канал в телеграмме - @inside_of_aviation
Тут вы узнате:
⁃ Почему мягкая посадка не всегда = безопасная🛬
⁃ Спят ли пилоты в самолёте?😴
⁃ Как на самом деле сказываются санкции на безопасности полётов🧰
Для коллег пилотов и бортпроводников всегда найдутся смешные мемы собственного производства🙂
Чтобы узнать это и многое другое подписывайтесь на канал @inside_of_Aviation 🌍, здесь интересно и красиво🔥 !
#FlyBy
Тут вы узнате:
⁃ Почему мягкая посадка не всегда = безопасная
⁃ Спят ли пилоты в самолёте?
⁃ Как на самом деле сказываются санкции на безопасности полётов
Для коллег пилотов и бортпроводников всегда найдутся смешные мемы собственного производства
Чтобы узнать это и многое другое подписывайтесь на канал @inside_of_Aviation 🌍, здесь интересно и красиво
#FlyBy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Опытный образец российского самолета SJ-100 совершил первый полет. В ходе испытаний подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость в воздухе.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Частично импортонезависимый Superjet впервые поднялся в воздух
Опытный образец SJ-100, частично импортозамещенный вариант регионального реактивного самолета Superjet 100, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех созданных в РФ систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе, подтвердил производитель, ПАО "Яковлев" Объединенной авиастроительной корпорации.
Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/час. В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел "посадку на облако" и заход на посадку с уходом на второй круг.
На SJ-100 западные системы и агрегаты (всего порядка 40), заменены на российские аналоги.
Но ключевой элемент новой модификации — новый отечественный двигатель ПД-8 — еще не набрал необходимого количества часов налета на летающей лаборатории. Поэтому в целях ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета установлены оригинальные франко-российские двигатели SaM146.
"Мы доказали, в первую очередь самим себе, что можем разрабатывать и выпускать современные гражданские самолеты самостоятельно, без привлечения импортных технологий. Следующие амбициозные задачи — сертифицировать самолет в полностью российском облике и начать серийные поставки в авиакомпании".
Согласно правительственной программе, сертификация и передача заказчику импортозамещенного "Суперджета" должны состояться до конца 2023 года.
Первые два ВС планируется поставить в группу "Аэрофлот", но твердый контракт еще не оформлен. ОАК намерена выпустить 142 самолета SJ-100 до 2030 года.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Опытный образец SJ-100, частично импортозамещенный вариант регионального реактивного самолета Superjet 100, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех созданных в РФ систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе, подтвердил производитель, ПАО "Яковлев" Объединенной авиастроительной корпорации.
Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/час. В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел "посадку на облако" и заход на посадку с уходом на второй круг.
На SJ-100 западные системы и агрегаты (всего порядка 40), заменены на российские аналоги.
Но ключевой элемент новой модификации — новый отечественный двигатель ПД-8 — еще не набрал необходимого количества часов налета на летающей лаборатории. Поэтому в целях ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета установлены оригинальные франко-российские двигатели SaM146.
"Мы доказали, в первую очередь самим себе, что можем разрабатывать и выпускать современные гражданские самолеты самостоятельно, без привлечения импортных технологий. Следующие амбициозные задачи — сертифицировать самолет в полностью российском облике и начать серийные поставки в авиакомпании".
Согласно правительственной программе, сертификация и передача заказчику импортозамещенного "Суперджета" должны состояться до конца 2023 года.
Первые два ВС планируется поставить в группу "Аэрофлот", но твердый контракт еще не оформлен. ОАК намерена выпустить 142 самолета SJ-100 до 2030 года.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
✈️ Сегодняшний первый полёт прототипа самолёта SJ-100, ранее известного как импортозамещённый Superjet New, – важный шаг на пути создания основы для развития российской гражданской авиации с опорой на возможности национального авиапрома.
🎉 И мы всех самолётостроителей с этим искренне поздравляем!
❗️Но потирать руки, конечно, рано. Дорога к созданию самолёта как продукта будет длинной, с ухабами. При создании SSJ-100 в нулевые авиастроители, маркетологи, помнится, обещали «с три короба».
Но вспомните чем в итоге закончилась эксплуатация машин в мексиканской Interjet или в Европе (CityJet) – по сути, пшиком. И санкции, введённые против России в 2022-м тут не причём.
По самолёту SJ-100 для Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) вызовом будет не только создание системы послепродажного обслуживания с активным включением в неё значительного числа российских поставщиков второго и третьего уровня, но и цена самой машины.
Уже сейчас называются удивительные суммы за самолёт этого класса, которые даже стыдно озвучивать.
В Советском Союзе был замечательный и свой автономный авиапром, вспоминают ностальгирующие, не вдаваясь в детали.
Но потеплело в политике, и вот в январе 1990 года Совмин СССР одобрил приобретение в лизинг пяти Airbus А310 для «Аэрофлота» и дал государственные гарантии по сделке.
📸 Коллектив компании «Яковлев» и других предприятий авиастроения на фоне самолёта SJ-100, совершившего первый полёт, 29 августа 2023 года. Фото: ОАК
#ёМнение
⚙️ Подпишись на @yoprom
🎉 И мы всех самолётостроителей с этим искренне поздравляем!
❗️Но потирать руки, конечно, рано. Дорога к созданию самолёта как продукта будет длинной, с ухабами. При создании SSJ-100 в нулевые авиастроители, маркетологи, помнится, обещали «с три короба».
Но вспомните чем в итоге закончилась эксплуатация машин в мексиканской Interjet или в Европе (CityJet) – по сути, пшиком. И санкции, введённые против России в 2022-м тут не причём.
По самолёту SJ-100 для Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) вызовом будет не только создание системы послепродажного обслуживания с активным включением в неё значительного числа российских поставщиков второго и третьего уровня, но и цена самой машины.
Уже сейчас называются удивительные суммы за самолёт этого класса, которые даже стыдно озвучивать.
В Советском Союзе был замечательный и свой автономный авиапром, вспоминают ностальгирующие, не вдаваясь в детали.
Но потеплело в политике, и вот в январе 1990 года Совмин СССР одобрил приобретение в лизинг пяти Airbus А310 для «Аэрофлота» и дал государственные гарантии по сделке.
📸 Коллектив компании «Яковлев» и других предприятий авиастроения на фоне самолёта SJ-100, совершившего первый полёт, 29 августа 2023 года. Фото: ОАК
#ёМнение
⚙️ Подпишись на @yoprom
Forwarded from The Peacemaker
Самолёт Airbus A320 авиакомпании Air Seychelles вылетел несколько минут назад из саудовской Джидды в Тель-Авив, он везёт застрявших в аэропорту Короля Абдуллы израильтян, неожиданно оказавшихся в Аравии из-за неполадок в сейшельском самолёте. Конечную точку полёта саудовцы скромно замалчивают, но этот рейс - первый в истории пассажирский полет из Саудовской Аравии в Израиль
@aviadispet4er
🇸🇦✈️🇮🇱
@aviadispet4er
🇸🇦✈️🇮🇱
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Новая саудовская лизинговая компания сделала приобретение на 3,6 миллиарда долларов
Созданная всего год назад лизинговая компания из Саудовской Аравии AviLease достигла соглашения о приобретении авиационного финансового бизнеса британского банка Standard Chartered за 3,6 млрд долларов, в результате чего она будет владеть и управлять 167 самолетами.
В собственность AviLease, принадлежащей суверенному фонду благосостояния Саудовской Аравии (PIF), перейдет портфель из 100 узкофюзеляжных самолетов Standard Chartered Aviation Finance плюс еще 22 ВС поступят в ее управление.
Перед новым лессором стоит цель войти в десятку крупнейших игроков мирового рынка авиализинга.
Сделка — часть экономической политики Саудовской Аравии Vision 2030, направленной на диверсификацию экономики для снижения зависимости от продажи нефти.
Saudi Vision 2030 ставит целью увеличение к концу десятилетия годового пассажиропотока до 330 млн чел., а такжесоединение страны более чем с 250 пунктами назначения по всему миру.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Созданная всего год назад лизинговая компания из Саудовской Аравии AviLease достигла соглашения о приобретении авиационного финансового бизнеса британского банка Standard Chartered за 3,6 млрд долларов, в результате чего она будет владеть и управлять 167 самолетами.
В собственность AviLease, принадлежащей суверенному фонду благосостояния Саудовской Аравии (PIF), перейдет портфель из 100 узкофюзеляжных самолетов Standard Chartered Aviation Finance плюс еще 22 ВС поступят в ее управление.
Перед новым лессором стоит цель войти в десятку крупнейших игроков мирового рынка авиализинга.
Сделка — часть экономической политики Саудовской Аравии Vision 2030, направленной на диверсификацию экономики для снижения зависимости от продажи нефти.
Saudi Vision 2030 ставит целью увеличение к концу десятилетия годового пассажиропотока до 330 млн чел., а также
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Крылья войны
🇮🇷 Тегеран заявил о желании европейских стран приобрести иранские беспилотники
Ряд европейских стран сделали запросы военному ведомству Ирана по вопросу приобретения иранских БПЛА. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил официальный представитель Минобороны Исламской республики Реза Тэлаиник.
"К настоящему моменту желающих получить наши дроны стало намного больше. Мы получили даже несколько запросов от стран Запада, в частности стран Европы. Пока эти страны не желают раскрывать себя", – приводит агентство Tasnim слова Р.Тэлаиника.
В связи с заявлением Р.Тэлаиника агентство напоминает, что страны Европы и США неоднократно требовали от Тегерана прекратить поставки российской стороне вооружений, в частности БПЛА, которые якобы использует Москва в конфликте с Киевом.
МИД Исламской республики называл безосновательными обвинения Ирана западными странами в якобы имеющем место применении ВС России иранских беспилотников в украинском конфликте.
По словам главы МИД Ирана Хосейна Амира Абдоллахиана, в ходе переговоров с главой МИД Украины была достигнута договоренность о встрече военных двух стран для предъявления доказательств применения БПЛА Ирана на Украине, однако украинская сторона так и не предоставила авторитетных документов по данному вопросу.
👍 @wingsofwar
Ряд европейских стран сделали запросы военному ведомству Ирана по вопросу приобретения иранских БПЛА. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил официальный представитель Минобороны Исламской республики Реза Тэлаиник.
"К настоящему моменту желающих получить наши дроны стало намного больше. Мы получили даже несколько запросов от стран Запада, в частности стран Европы. Пока эти страны не желают раскрывать себя", – приводит агентство Tasnim слова Р.Тэлаиника.
В связи с заявлением Р.Тэлаиника агентство напоминает, что страны Европы и США неоднократно требовали от Тегерана прекратить поставки российской стороне вооружений, в частности БПЛА, которые якобы использует Москва в конфликте с Киевом.
МИД Исламской республики называл безосновательными обвинения Ирана западными странами в якобы имеющем место применении ВС России иранских беспилотников в украинском конфликте.
По словам главы МИД Ирана Хосейна Амира Абдоллахиана, в ходе переговоров с главой МИД Украины была достигнута договоренность о встрече военных двух стран для предъявления доказательств применения БПЛА Ирана на Украине, однако украинская сторона так и не предоставила авторитетных документов по данному вопросу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МЧС Удмуртии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вы видели когда-нибудь, как работают экстренные службы в случае аварийной посадки самолета?! ✈️
Смотрите уникальные кадры с учений в нашем ролике.
☎️ @mchsUR
Смотрите уникальные кадры с учений в нашем ролике.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇮🇷🇨🇳 Китай примет участие в развитии аэропорта Тегерана
По сообщению информационного агентства Tasnim, Иран и Китай заключили сделку по развитию международного аэропорта Имама Хомейни (IKA/OIIE). Сделка заключена на бартерной основе: в обмен на вложения в строительство Китай получит нефть на сумму около 2,5 млрд евро (2,7 млрд долларов).
Выступая перед журналистами в воскресенье, руководитель аэропорта им. Имама Хомейни Саид Чаландари сообщил, что началась подготовка технико-экономического обоснования строительства второй очереди международного аэропорта им. Имама Хомейни.
Чаландари сообщил, что китайская строительная компания была выбрана для реализации проекта после интенсивных переговоров с несколькими местными и международными подрядчиками. Иранское министерство транспорта завершило технико-экономическое обоснование развития второй очереди аэропорта, добавив, что проект будет реализован на 410 000 гектарах, расположенных к югу от аэропорта.
@AviaNews
По сообщению информационного агентства Tasnim, Иран и Китай заключили сделку по развитию международного аэропорта Имама Хомейни (IKA/OIIE). Сделка заключена на бартерной основе: в обмен на вложения в строительство Китай получит нефть на сумму около 2,5 млрд евро (2,7 млрд долларов).
Выступая перед журналистами в воскресенье, руководитель аэропорта им. Имама Хомейни Саид Чаландари сообщил, что началась подготовка технико-экономического обоснования строительства второй очереди международного аэропорта им. Имама Хомейни.
Чаландари сообщил, что китайская строительная компания была выбрана для реализации проекта после интенсивных переговоров с несколькими местными и международными подрядчиками. Иранское министерство транспорта завершило технико-экономическое обоснование развития второй очереди аэропорта, добавив, что проект будет реализован на 410 000 гектарах, расположенных к югу от аэропорта.
@AviaNews
Forwarded from AviaNews
🇸🇦 В Саудовской Аравии разбился истребитель «Торнадо»
Истребитель-бомбардировщик Panavia Tornado IDS Королевских ВВС Саудовской Аравии разбился вчера во время обычного тренировочного полета, как сообщает Саудовское агентство печати (SPA). Инцидент произошел возле авиабазы им Короля Абдулазиза в Дахране.
Оба летчика смогли катапультироваться и не пострадали, а падение самолёта не повлекло разрушений на земле.
На авиабазе в Дахране располагаются 75-я и 83-я эскадрильи 11-го авиакрыла Королевских ВВС Саудовской Аравии, в боевой состав которых входят истребители-бомбардировщики Tornado IDS.
@AviaNews
Истребитель-бомбардировщик Panavia Tornado IDS Королевских ВВС Саудовской Аравии разбился вчера во время обычного тренировочного полета, как сообщает Саудовское агентство печати (SPA). Инцидент произошел возле авиабазы им Короля Абдулазиза в Дахране.
Оба летчика смогли катапультироваться и не пострадали, а падение самолёта не повлекло разрушений на земле.
На авиабазе в Дахране располагаются 75-я и 83-я эскадрильи 11-го авиакрыла Королевских ВВС Саудовской Аравии, в боевой состав которых входят истребители-бомбардировщики Tornado IDS.
@AviaNews
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Акции ОАК на Мосбирже росли на 45%
Стоимость акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в ходе торгов на Московской бирже росла более чем на 45%, свидетельствуют данные торгов. Котировки пошли вверх на фоне сообщения о первом полете импортозамещенного самолета SJ-100, изготовленного производственным центром ПАО "Яковлев" (входит в ОАК Ростеха). Об этом сообщает ТАСС.
По данным Московской биржи на 11:00 мск, акции ОАК росли на 45,07% - до 2,575 рубля за бумагу. К 13:22 мск, акции немного замедлили рост и торговались на уровне 2,4345 рубля за бумагу (плюс 37,15%).
Резкий рост акций ОАК отмечался с 18 августа, за это время акции корпорации выросли более чем на 200%.
aviaru.net/n261331
Стоимость акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в ходе торгов на Московской бирже росла более чем на 45%, свидетельствуют данные торгов. Котировки пошли вверх на фоне сообщения о первом полете импортозамещенного самолета SJ-100, изготовленного производственным центром ПАО "Яковлев" (входит в ОАК Ростеха). Об этом сообщает ТАСС.
По данным Московской биржи на 11:00 мск, акции ОАК росли на 45,07% - до 2,575 рубля за бумагу. К 13:22 мск, акции немного замедлили рост и торговались на уровне 2,4345 рубля за бумагу (плюс 37,15%).
Резкий рост акций ОАК отмечался с 18 августа, за это время акции корпорации выросли более чем на 200%.
aviaru.net/n261331
Forwarded from Кухня Аэрофлота
Турецкая авиакомпания Corendon Airlines первая в Европе ввела места только для взрослых. Никаких больше кричащих детей и рыдающих младенцев, от которых обычно не застрахованы даже пассажиры бизнес-класса. Никаких детских игр на планшете без наушников.
Взрослый отсек появился в 432-местном Airbus A350, который выполняет рейсы из Амстердама на карибский остров Кюрасао. Он предусматривает 93 места, которые отделены от остальной части самолёта специальной стенкой. Купить билет в отсек для взрослых можно с 16 лет, а стоит услуга дополнительные 45 евро. Первый рейс отправится в ноябре.
Взрослый отсек появился в 432-местном Airbus A350, который выполняет рейсы из Амстердама на карибский остров Кюрасао. Он предусматривает 93 места, которые отделены от остальной части самолёта специальной стенкой. Купить билет в отсек для взрослых можно с 16 лет, а стоит услуга дополнительные 45 евро. Первый рейс отправится в ноябре.
Forwarded from 112
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вертолет Ми-8 разбился у посёлка Прудный в Сосновском районе Челябинской области.
По уточненным данным, на борту были 3 человека, все они погибли. Со слов очевидцев, перед тем, как упасть, вертолет сильно болтало из стороны в сторону, а затем он камнем пошел вниз.
По уточненным данным, на борту были 3 человека, все они погибли. Со слов очевидцев, перед тем, как упасть, вертолет сильно болтало из стороны в сторону, а затем он камнем пошел вниз.
Forwarded from bmpd
Сообщают, что опубликованные свежие спутниковые снимки Planet Labs аэродрома Халино в Курске не содержат каких-либо свидетельств результатов атаки 16 БЛА, заявленной СБУ в ночь на 27 августа. Какая-либо поврежденная техника отсутствует. При этом на снимках видно, что самолеты Су-30СМ на аэродроме в 100 км от границы с Украиной по-прежнему стоят без защитных укрытий