Аэропорт Санкт-Петербурга стал номер Два в России

В мае аэропорт Пулково (LED) обслужил 1,75 млн человек и по итогам месяца стал вторым в России по объему перевозок после Шереметьево. Опередить московские Домодедово и Внуково позволил 30% рост пассажирского траффика (по сравнению с маем 2022 года).

Лидерами по объему перевозок в последний месяц весны среди российских авиакомпаний стали «Россия», «Победа» (обе – группа «Аэрофлот») и Smartavia, среди зарубежных авиакомпаний – Turkish Airlines, Uzbekistan Airlines и Belavia, национальные перевозчики Турции, Узбекистана и Белоруссии соответственно.

Самыми популярными российскими направлениями из Санкт-Петербурга стали: Москва, Сочи, Калининград, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Уфа, Самара, Минеральные Воды и Мурманск.

Наиболее востребованные зарубежные направления, по итогам мая: Анталья, Стамбул, Минск, Дубай, Ереван, Ташкент, Душанбе, Баку, Самарканд и Ош.

LED управляется компанией «Воздушные Ворота Северной Столицы».

Подписаться на @ATOjournal

При падении беспилотника не стоит снимать его на видео, лучше подумать о возможном укрытии, посоветовал в беседе с РИА Новости ведущий российский эксперт в сфере беспилотной авиации Денис Федутинов.

Что еще:

▫️ к упавшему БПЛА не надо приближаться и трогать его, пролетающий - не снимать на видео, а оперативно сообщить о нем правоохранительным органам: где, когда и в каком направлении летел;

▫️ беспилотники, несмотря на схожесть с самолетами, все же в основном существенно меньше пилотируемой техники, это касается и тех беспилотников, которые применяла украинская сторона в последние месяцы против российских гражданских объектов;

▫️ в миниатюрных дронах, которые запускают в парках дети с родителям, искать происки иностранных диверсантов не стоит.

ОАК открыла в России центр по обслуживанию и ремонту электронных компонентов самолета SSJ–100 — сообщение

#avia

В России создадут ещё один новый самолет

На этот раз - на замену регионального Л410, невозможность импортозамещения которого признали на днях в УЗГА. Собственно, сам УЗГА и пообещал уже к 2026 создать новый самолет на 19 мест

Планер самолета планируется создавать в партнерстве с белорусскими производителями. Представитель УЗГА утверждает, что компания тщательно изучила рынок самолетов местных воздушных линий и представляет, какой облик будет более привлекателен для потенциальных покупателей как в России, так и за границей.

В составе силовой установки нового самолета используют двигатель ВК-800, а бортовое оборудование возьмут от концерна «Радиоэлектронные технологии», которое тот разработал еще в 2019 году. Замглавы Минпромторга Олег Бочаров подчеркивал, что это будет самолет с неубирающимся шасси.

Больше самолётов хороших и разных!

#планы2023
.

Вам тоже странно, что прекратились сообщения о забивке фильтров на SSJ95?
Так как ничего не поменялось, значит поменялись сообщения. Возможно теперь это "техпричина" и все

Алин , скажи чоньть на стюардессьем?
Мayday! Тут у нас один борзый трюфель, разлил сок на топчан, загородил весь бульвар, и паксов на горшок не пускает. Подойди, плез на галерку, он бугра требует!
Вот всегда так….Только соберёшься немного расслабиться, присесть с кофеёчком и булочкой, как птица Обломинга шумно машет надо мной своими крыльями, предсказывая бесполезную самолётную суету….

В конце салона, здоровенный такой, амбал спорит с миниатюрной коллежкой, которая как отважная Моська мяфкает на слона. Попробую предугадать суть конфликта:
✔️Не хватило томатного
✔️Ноги не помещаются в проход между креслами
✔️Почему мы (всегда) сидим возле туалета
✔️Мы хотели курицу, а дали курицу, но это не та курица
✔️Нам холодно, жарко, скучно
Хочется как в Моrtal Kombat, встать в стойку Скорпиона и выпустить змею, через весь салон, а потом заорать:
-Get over here ! (моя любимая фантазия в самолёте😝)
Далее, агрессивный диалог трёх Г : компания - гавно, экипаж - гавно, питание - гавно. А он не просто пакс, а виайпи пакс, который по случайному недоразумению летит не в бизнесе, личная Супержесть у него на приколе стоит в Шарике, а он вынужден вместе с народом, в заднем проходе самолёта, терпеть невзгоды и тяготы, несвойственные аристократам голубых кровей. Слушаю я товарища, и понимаю, что моё детство, как и его юность, прошли в 90-х. Я помню, что значит брать на понт, и распальцовываться, подражая героям Бригады и Бандитского Петербурга. Но вот главную мысль всех этих фильмов уважаемый не зацепил. Люди, которые реально что-то могут сделать, никогда не говорят об этом. Они молча делают. Не та собака, больно кусает, которая громко на тебя лает…

Самолёт взлетает, плавно набирает высоту. Самое время громко объявить в салон:
- А теперь, достаём телефоны, и дружно фотографируем правое крыло, а потом левое. Не стесняйтесь!
Присаживается ко мне пассажир. Показывает видео: самолёт, взлёт, облака, минут 15…..резко салон, потом снова облака. Я всё жду терпеливо, что начнётся то самое, ради чего я терплю, а кульминации нет.
-Ты смари, смари!
Ну я смарю, смарю, да! Видео кончается также неинтересно, как и началось. И тут он выдаёт:
-Угадай, куда я лечу на этом видео?
И это не шутка, он реально уверен, что я по обрывкам видео могу угадать и тип борта, и направление полёта. Разочарованно отсаживается, оскорблённый как ребёнок, который понял, что Деда Мороза не существует

После рейса заселяемся в скромную гостиницу уездного города N. Заходим в лифт, а в нём типичный командировочный работяга, с пакетом из Магнита, в котором просвечивает баночный пивас. Помятая майка, оттянутые джинсы на коленках, небритость недельная. И тут мы , врываемся в его спокойный, устоявшийся мир.
-Подвезёте, мужчина, на 5 этаж?
Мужчина переводит ахреневший взгляд с меня на коллегу, срывающимся голосом выдаёт:
- Вы чё, в натуре стюардессы?
Лифт открывается, мы выходим, а мужик так и стоит, с открытым ртом, в прострации.
Прав был классик, утверждая что настоящая стюардесса гейша сводит с ума одним лишь взглядом....
Приятных выходных друзья!
А я, полетела домой✈️
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory