Forwarded from Военный обозреватель
Международный аэропорт Ла-Гуардия в Нью-Йорке закрыт на приём и отправку самолётов из-за сильнейшего задымления в американском мегаполисе, вызванного лесными пожарами в Канаде.
Главный аэропорт JFK власти пока закрыть не могут, т.к это приведёт к транспортному коллапсу.
#США
@new_militarycolumnist
Главный аэропорт JFK власти пока закрыть не могут, т.к это приведёт к транспортному коллапсу.
#США
@new_militarycolumnist
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
"Аэропортик крошечный, но душа добрая": Как в Магадане всем миром помогают 243 пассажирам самолета из Индии
Гостей из Индии встретило старенькое, но крепкое советское еще здание. Но самое главное, что нет здесь ни транзитной зоны, ни пограничной, ни таможенной служб.
Но надо знать северных людей, они сами себя пожурили, конечно, но тут же бросились помогать попавшим в беду пассажирам: выделили под пункт временного размещения ближайшую школу, что в поселке Сокол, на пол в спортзале накидали матрасов, нашли одеял. Столовая и повара тут же принялись готовить - гостей же надо кормить.
Учителя тоже мобилизовались, быстренько развесили объявления на английском, чтобы индийцам было комфортнее. Семьи с детьми поселили не в школе, а в ближайшем общежитии, выделив им отдельные комнаты. Губернатор лично приехал поприветствовать гостей и узнать, все ли в порядке. Общался с ними на английском. Гости улыбались, благодарили...
Подробнее
Подписаться на @truekpru
Гостей из Индии встретило старенькое, но крепкое советское еще здание. Но самое главное, что нет здесь ни транзитной зоны, ни пограничной, ни таможенной служб.
Но надо знать северных людей, они сами себя пожурили, конечно, но тут же бросились помогать попавшим в беду пассажирам: выделили под пункт временного размещения ближайшую школу, что в поселке Сокол, на пол в спортзале накидали матрасов, нашли одеял. Столовая и повара тут же принялись готовить - гостей же надо кормить.
Учителя тоже мобилизовались, быстренько развесили объявления на английском, чтобы индийцам было комфортнее. Семьи с детьми поселили не в школе, а в ближайшем общежитии, выделив им отдельные комнаты. Губернатор лично приехал поприветствовать гостей и узнать, все ли в порядке. Общался с ними на английском. Гости улыбались, благодарили...
Подробнее
Подписаться на @truekpru
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
НАСА выделило 5,7 миллиона долларов нескольким университетам, для разработки более тихих воздушных транспортных средств с вертикальным подъемом.
«Доставка дронами быстро набирает обороты в крупных городах, не отстают и каршереры с роторными двигателями. Удобство, которое обещают электрические аппараты с вертикальным взлетом и посадкой, вызывает значительный ажиотаж — не только из-за волнения, но и из-за всего шума, создаваемого роторами, заполняющими небо», — говорится в отчете журнала Science Magazine. Грант будет поддерживать исследования технических и экологических проблем полетов в городских условиях.
В ходе исследования будут разработаны методы, позволяющие лучше прогнозировать работу транспортных средств с низким уровнем шума. Цель состоит в том, чтобы определить оптимальную конфигурацию для безопасной работы в нестационарных условиях с низким уровнем шума.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #исследования
«Доставка дронами быстро набирает обороты в крупных городах, не отстают и каршереры с роторными двигателями. Удобство, которое обещают электрические аппараты с вертикальным взлетом и посадкой, вызывает значительный ажиотаж — не только из-за волнения, но и из-за всего шума, создаваемого роторами, заполняющими небо», — говорится в отчете журнала Science Magazine. Грант будет поддерживать исследования технических и экологических проблем полетов в городских условиях.
В ходе исследования будут разработаны методы, позволяющие лучше прогнозировать работу транспортных средств с низким уровнем шума. Цель состоит в том, чтобы определить оптимальную конфигурацию для безопасной работы в нестационарных условиях с низким уровнем шума.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #исследования
Forwarded from IZ.RU
Минтранс определил правила запуска дронов над городами — они могут заработать с 2024 года, если позволят условия. Ведомство разработало соответствующий проект постановления правительства.
Запуски БПЛА предлагается разрешить над населенными пунктами, но только на высотах менее 150 м и в специальных зонах — их должно установить министерство.
При этом для организации полетов беспилотников массой до 30 кг и в пределах прямой видимости подавать план передвижения более не потребуется.
Пока в регионах запрещают запуск дронов из соображений безопасности. Подробнее — в материале "Известий".
Подписаться на IZ.RU
Запуски БПЛА предлагается разрешить над населенными пунктами, но только на высотах менее 150 м и в специальных зонах — их должно установить министерство.
При этом для организации полетов беспилотников массой до 30 кг и в пределах прямой видимости подавать план передвижения более не потребуется.
Пока в регионах запрещают запуск дронов из соображений безопасности. Подробнее — в материале "Известий".
Подписаться на IZ.RU
Forwarded from Международный Аэропорт Владивосток
Сегодня мы создали настоящий ажиотаж на МедиаСаммите 2023.🔥
3000 тысячи крылатых открыток с лучшими кадрами приморских авиафотографов отправились по всему миру Почтой России✈️
Одна из первых открыток полетела @aviadispet4er
Ребята, ловите привет с Дальнего Востока💌
3000 тысячи крылатых открыток с лучшими кадрами приморских авиафотографов отправились по всему миру Почтой России
Одна из первых открыток полетела @aviadispet4er
Ребята, ловите привет с Дальнего Востока
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Регистрации подлежат не все беспилотники и, соответственно, проходить обучение должны не все их операторы.
Какие БЛА подлежат госучёту:
🔹промышленного производства в соответствии со стандартами государства производителя и имеющие соответствующую метку стандарта:
– произведенные до 31 декабря 2023 года, не имеющие метку класса гражданского БЛА;
– произведенные с 1 января 2024 года и имеющие метку класса гражданского БЛА;
🔹 с МТОМ (максимальная взлётная масса) 150 г и более;
🔹 с МТОМ менее 150 г, которые в случае удара могут передать человеку кинетическую энергию* выше 80 Дж;
🔹 которые оснащены устройствами, осуществляющими фото и видео фиксацию и датчиками, способными собирать другие виды данных и информации.
Если же ваш БЛА подлежит учёту, то для его использования вы обречены на прохождение курсов подготовки операторов каждые 5 лет. Далее все полёты по согласованию с "Белаэронавигацией", а если хотите использовать "птичку" для фото и видео съёмки — ещё и с Генштабом
С полным руководством по порядку госучёта и эксплуатации гражданских БЛА можно ознакомиться здесь.
*Кинетическая энергия удара (Дж) рассчитывается по формуле Е = m * V^2 / 2, где m - масса БЛА в кг., V - максимальная скорость БЛА по техническому паспорту (м/с).
Например, максимальная скорость вашего БЛА по техпаспорту составляет 30 м/с, а его масса — 0,12 кг. Проводим вычисления: Е=0,12*30*30/2=54 Дж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пилот ГА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рампа
Один из самых интересных видов сзади. Як-42 так не умеет. Наверху - мини-КПП с лазерами.
#будниэкипажа
🚢 Пилот ГА
Один из самых интересных видов сзади. Як-42 так не умеет. Наверху - мини-КПП с лазерами.
#будниэкипажа
🚢 Пилот ГА
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Три золотых слитка нашли таможенники Грозного в обертке из-под шоколада «Аленка»
Три золотых слитка нашли таможенники в обертке из-под шоколада «Аленка». Их и два бриллианта пыталась вывезти россиянка, вылетавшая рейсом Грозный-Стамбул. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на Telegram-канал Федеральной таможенной службы России.
Женщину остановили на «зеленом» коридоре. Золото она спрятала в чемодане среди шоколадок, а бриллианты - в карман куртки в упаковку бумажных платочков.
"Экспертиза показала, что слитки весом 150 граммов выполнены из золота 999 пробы, а драгоценные камни в два карата являются ограненными бриллиантами и сертифицированы крупнейшей в мире алмазной лабораторией «HRD Antwerp». Общая стоимость - более 3,5 млн рублей", - отмечается в сообщении ФТС.
aviaru.net/n258203
Три золотых слитка нашли таможенники в обертке из-под шоколада «Аленка». Их и два бриллианта пыталась вывезти россиянка, вылетавшая рейсом Грозный-Стамбул. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на Telegram-канал Федеральной таможенной службы России.
Женщину остановили на «зеленом» коридоре. Золото она спрятала в чемодане среди шоколадок, а бриллианты - в карман куртки в упаковку бумажных платочков.
"Экспертиза показала, что слитки весом 150 граммов выполнены из золота 999 пробы, а драгоценные камни в два карата являются ограненными бриллиантами и сертифицированы крупнейшей в мире алмазной лабораторией «HRD Antwerp». Общая стоимость - более 3,5 млн рублей", - отмечается в сообщении ФТС.
aviaru.net/n258203
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации
🛫 McClic начала продажи одноместного мультикоптера
Компания из Монако, специализирующаяся на аэрофотосъемке и шоу дронов, успешно испытала персональный электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, простой и аккуратный октакоптер с креслом пилота сверху. Летать на MC One сможет каждый после 10 минут обучения — благодаря системе управления, которая автоматизирует все самое сложное: балансирование, зависание на одном месте, сохранение положения при сильных порывах ветра.
Аппарат MC One весит около 160 кг и рассчитан на пилота средней упитанности — до 90 кг. Полного заряда аккумулятора хватит примерно на 12-15 минут полета. Движение на полной скорости — до 80 км/ч, установленных правительством — создает крен с углом до 55 градусов.
🛫 McClic начала продажи одноместного мультикоптера
Компания из Монако, специализирующаяся на аэрофотосъемке и шоу дронов, успешно испытала персональный электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, простой и аккуратный октакоптер с креслом пилота сверху. Летать на MC One сможет каждый после 10 минут обучения — благодаря системе управления, которая автоматизирует все самое сложное: балансирование, зависание на одном месте, сохранение положения при сильных порывах ветра.
Аппарат MC One весит около 160 кг и рассчитан на пилота средней упитанности — до 90 кг. Полного заряда аккумулятора хватит примерно на 12-15 минут полета. Движение на полной скорости — до 80 км/ч, установленных правительством — создает крен с углом до 55 градусов.
Forwarded from Коммерсантъ
✈️ Налет SSJ-100 у коммерческих перевозчиков вырос с марта 2022 года по март 2023 года на 27% относительно того же периода за год до этого. Лидирующие авиакомпании летали в 2022 году в среднем по восемь-девять часов в день, что близко к показателям западных среднемагистральных самолетов Airbus А320 и Boeing 737–800.
Наибольшие уровни ежемесячного налета в 2022 году продемонстрировали:
🔹 «ИрАэро» (10,1 часа в сутки; рост на 12,5%),
🔹 Red Wings (9,5 часа в сутки; рост на 58%),
🔹 «Азимут» (8,8 часа в сутки; рост на 7,5%),
🔹 «Якутия» (7,7 часа в сутки; рост на 58%).
Однако крупнейший эксплуатант SSJ «Россия» летала всего 3,8 часа в сутки. Этот показатель остался неизменным с 2018 года.
Активная эксплуатация означает ускоренное исчерпание ресурсов самолета до капитальных ремонтов. Часть авиакомпаний оценивает оставшееся до капремонтов время в три-четыре года, другие перевозчики дают один-два года до приостановки полетов, а третьи рассчитывают на продление ресурса.
#Ъузнал
Наибольшие уровни ежемесячного налета в 2022 году продемонстрировали:
🔹 «ИрАэро» (10,1 часа в сутки; рост на 12,5%),
🔹 Red Wings (9,5 часа в сутки; рост на 58%),
🔹 «Азимут» (8,8 часа в сутки; рост на 7,5%),
🔹 «Якутия» (7,7 часа в сутки; рост на 58%).
Однако крупнейший эксплуатант SSJ «Россия» летала всего 3,8 часа в сутки. Этот показатель остался неизменным с 2018 года.
Активная эксплуатация означает ускоренное исчерпание ресурсов самолета до капитальных ремонтов. Часть авиакомпаний оценивает оставшееся до капремонтов время в три-четыре года, другие перевозчики дают один-два года до приостановки полетов, а третьи рассчитывают на продление ресурса.
#Ъузнал